ARTs de la Fuerza Aérea de Colombia (UAVs)

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Comentarios

  • Daniel_Vega
    Daniel_VegaTécnico de Quinto Grado
    Forista
    Técnico de Quinto Grado
    Forista
    Editado lun, 1 abril 2013 #77
    noticia.
    http://www.infodefensa.com/?noticia=tekever-conducts-concluye-con-exito-los-ensayos-del-uas-ar4-light-ray-en-colombia

    Tekever Conducts concluye con éxito los ensayos del UAS AR4 Light Ray en Colombia

    06/03/2013

    Tekever_UAS.jpg

    (Infodefensa.com) Lisboa – La compañía lusa Tekever ha dirigido una intensa semana de ensayos del UAS AR4 Light Ray par alas Fuerzas Armadas colombianas en aras de validar este sistema potente con capacidad de misiones de inteligencia, vigilancia, localización de objetivos y reconocimiento (ISTAR), a gran altitud y extremas condiciones metereológicas de Colombia.

    Con una muy intensa actividad militar contra la guerrilla y el narcotráfico, las Fuerzas Armadas colombianas se enfrentan cada día a misiones ISTAR bajo condiciones extremas meteorológicas y geográficas. El paisaje colombiano cuenta con altas montañas que contribuye a un tiempo muy inestable e intensos vientos. Estas condiciones, acompañadas de una espesa vegetación, constituye un verdadero reto para el uso de sistemas no tripulados.

    Los ensayos técnicos del AR4 Light Ray se desarrollaron a altas altitudes (sobre 3.000 metros) y en el corazón de las regiones montañosas alrededor de Bogotá, demostrando la capacidad del sistema ante difíciles escenarios. “Los ensayos se completaron con éxito”, dijo Ricardo Mendes, consejero delegado de Tekever Group. “Superamos las metas que habíamos planeado, demostrando el uso del sistema para múltiples tipos de misioens en uno de los ambientes más exigentes del mundo”.

    En asociación con Aviation Global Group, la muestra del AR4 Light Ray de Tekever siguió a una invitación especial a las Fuerzas Armadas de colombia en noviembre de 2012 para ver de primera mano el comportamiento del sistema, tras su lanzamiento mundial al mercado en 2012 durante el show londinense Farnborough.

    “Tras estas pruebas, estamos completamente convencidos de que nuestro sistema será exitoso ante los especiales requerimientos de las Fuerzas Armadas de Colombia”, afirma Ricado Mendes, quien hizo hincapié en la importancia de esta oportunidad de presentar el sistema, un paso hacia el refuerzo de la aeronáutica portuguesa en el mercado aeroespacial mundial.


    Los que se hacen en Colombia no sirven? tampoco los comprados a Israel?.
    Editado por SPIDERMAN on
  • TOLEDO
    TOLEDOSargento Mayor
    Sargento Mayor
    Editado sáb, 9 marzo 2013 #78
    La FAC adquirió tres sistemas UAV diferentes a la hermes 450 y al 900, son de la misma empresa que fabrico el scan eagle, la Boeing, pero no me dijeron el dato exacto del nombre, solo que tenia la palabra Night, es la version mejorada del scan eagle, si alguien puede ayudarme con el nombre de esta version lo agradeceria, por eso no he podido sacar la nota.
    Editado por TOLEDO on
  • silverback
    silverbackSargento Mayor
    Forista
    Sargento Mayor
    Forista
    Editado sáb, 9 marzo 2013 #79
    TOLEDO escribió :
    La FAC adquirió tres sistemas UAV diferentes a la hermes 450 y al 900, son de la misma empresa que fabrico el scan eagle, la Boeing, pero no me dijeron el dato exacto del nombre, solo que tenia la palabra Night, es la version mejorada del scan eagle, si alguien puede ayudarme con el nombre de esta version lo agradeceria, por eso no he podido sacar la nota.

    los hermes 900 y 450 son gabricados por ELBIT de israel, los scaneagle son fabricados por INSITU que es una compañia subsidiaria de BOEING, el modelo mejorado del scaneagle es el INTEGRATOR y que yo sepa colombia no lo adquirido todavía, tambien existe una version modificada del scaneagle llamada night eagle y la dual bay pero que yo sepa colombia tampoco los ha adquirido, los que adquirieron son los AeroVironment RQ-11 Raven fabricados por AeroVironment que son modelos que actualmente estan en uso por las fuerzas especiales delos estados unidos.

    http://www.insitu.com/systems/integrator
    http://www.avinc.com/uas/small_uas/raven/
    http://www.elbitsystems.com/elbitmain/uas
    Editado por TOLEDO on
  • TOLEDO
    TOLEDOSargento Mayor
    Sargento Mayor
    Editado sáb, 9 marzo 2013 #80
    El dato preciso es que los Nighteagle se adquirieron para cuidar la infraestructura petrolera, principalmente los oleoductos, tambien mi general Leon me comentaba que los scaneagle están fuera de funcionamiento, es tecnologia ya muy desfasada y los repuestos difíciles de conseguir.
    Editado por TOLEDO on
  • TOLEDO
    TOLEDOSargento Mayor
    Sargento Mayor
    Editado sáb, 9 marzo 2013 #81
    ha se me olvidaba, la decisión de comprar los Nighteagle se debe a que el IRIS se ha demorado y el UAV lo necesitaban con urgencia, por otro lado el IRIS presento problemas en una de sus tarjetas , mas específicamente la que se encarga del control del UAV desde la estación en tierra, esta se quemo y es un sistema que toca mandarlo a hacer y ha durado mucho su llegada al pais, en estos dias tiene que llegar, pero la CIAC y la FAC estan muy comprometidas con este sistema, saben la ventaja de estos.

    Otra cosa, los sistemas UAV que se compraron a israel no fue pensando en le guerrilla o el narcotráfico.
    Editado por TOLEDO on
  • Enrique
    EnriqueTécnico del Tercera Grado
    EMC, Canal Informativo
    Técnico del Tercera Grado
    EMC, Canal Informativo
    TOLEDO escribió :
    Otra cosa, los sistemas UAV que se compraron a israel no fue pensando en le guerrilla o el narcotráfico.

    Eso suena muy prometedor, supongo que develaras mas daticos a medida que se acerque su llegada.

    Saludos

  • TOLEDO
    TOLEDOSargento Mayor
    Sargento Mayor
    Editado sáb, 9 marzo 2013 #83
    Pues que te digo, hay cosas, pero no se pueden decir, ademas ya se supo lo de los dos CN-235 que van a ser convertidos para guerra electronica.

    Por ahi va la cosa.




  • SPIDERMAN
    SPIDERMANSargento Mayor
    EMC
    Sargento Mayor
    EMC
    Daniel_Vega escribió :
    noticia.
    http://www.infodefensa.com/?noticia=tekever-conducts-concluye-con-exito-los-ensayos-del-uas-ar4-light-ray-en-colombia

    Tekever Conducts concluye con éxito los ensayos del UAS AR4 Light Ray en Colombia

    06/03/2013

    Tekever_UAS.jpg

    (Infodefensa.com) Lisboa – La compañía lusa Tekever ha dirigido una intensa semana de ensayos del UAS AR4 Light Ray par alas Fuerzas Armadas colombianas en aras de validar este sistema potente con capacidad de misiones de inteligencia, vigilancia, localización de objetivos y reconocimiento (ISTAR), a gran altitud y extremas condiciones metereológicas de Colombia.

    Hola a todos.

    AR4 LIGHT RAY

    AR4 Light Ray is the unmanned aerial systems (UAS) family provided by TEKEVER Autonomous Systems for Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR) support to small tactical military units.

    The Light Ray fixed-wing mini-UAS provides day and night imagery to frontline units in real time. In addition, AR4 Light Ray UAV's can also be deployed as aerial communications relay nodes to support ground operations.



    Auf Wiedersehen.

  • TOLEDO
    TOLEDOSargento Mayor
    Sargento Mayor
    TOLEDO escribió :
    ha se me olvidaba, la decisión de comprar los Nighteagle se debe a que el IRIS se ha demorado y el UAV lo necesitaban con urgencia, por otro lado el IRIS presento problemas en una de sus tarjetas , mas específicamente la que se encarga del control del UAV desde la estación en tierra, esta se quemo y es un sistema que toca mandarlo a hacer y ha durado mucho su llegada al pais, en estos dias tiene que llegar, pero la CIAC y la FAC estan muy comprometidas con este sistema, saben la ventaja de estos.

    Otra cosa, los sistemas UAV que se compraron a israel no fue pensando en le guerrilla o el narcotráfico.

    Buenos señores les comento el IRIS va bien, la tarjeta que se había quemado ya llego al pais, se demoro un poquito, pero se prevé que el avion vuele en unos 4 meses, si no antes.



  • KFIR EW
    KFIR EWSoldado
    Forista
    Soldado
    Forista
    y cuantos se van a construir? será que se les dota de armamento?
  • TOLEDO
    TOLEDOSargento Mayor
    Sargento Mayor
    Por ahora solo hay uno en fabricación, y como me dijo mi general Leon, primero toca es ponerlo a volar y después mirar que se le va a colocar, pero existe una remota posibilidad de que se armen, todo depende que las características finales que el IRIS arroje.

  • AndresK
    AndresKSubteniente
    EMC
    Subteniente
    EMC
    Eso es buena noticia, que ya llegó la tarjeta. Supongo que mandaron a hacer más por si las moscas....
  • SPIDERMAN
    SPIDERMANSargento Mayor
    EMC
    Sargento Mayor
    EMC
    Editado lun, 6 mayo 2013 #91
    Hola a todos.

    Nuestros nuevos UAVs de Elbit Systems...

    HERMES 900 y HERMES 450
    Foto Propiedad Americamilitar.com

    305461_384214291664100_836392055_n.jpg


    Más Fotos exclusivas:
    http://www.facebook.com/photo.php?fbid=384214291664100&set=a.384202478331948.90896.371772446241618&type=3&theater



    Auf Wiedersehen.

    Editado por Unknown User on
  • Enrique
    EnriqueTécnico del Tercera Grado
    EMC, Canal Informativo
    Técnico del Tercera Grado
    EMC, Canal Informativo
    Marcala por favor para poderla usar en otros foros 8) que así sola no pienso usarla pues americamilitar se merece el crédito pero sin riesgo de que se lo quiten.

    Saludos
  • SPIDERMAN
    SPIDERMANSargento Mayor
    EMC
    Sargento Mayor
    EMC
    Editado sáb, 27 abril 2013 #93
    ErichSaumeth escribió :
    ¿recuerdan la caña q me dieron por lo del Hermes? Nuevo patrocinador de infodefensa: (en el cuadrado rojo)

    jajajaj....

    Hola a todos.

    Los mejores estan con los mejores, un reconocimieto más a las páginas amigas de este portal Americamilitar.com, Felicitaciones Erich!

    Enrique escribió:
    Marcala por favor para poderla usar en otros foros 8) que así sola no pienso usarla pues americamilitar se merece el crédito pero sin riesgo de que se lo quiten.

    Saludos

    Fué una foto de la Pasada Expodefensa que cubrió ampliamente nuestro amigo Erich, a dónde la lleves simplemente menciona que es de nuestra casa, Enrique.

    HERMES 900 y HERMES 450 en acción



    Auf Wiedersehen.


  • Shogun23
    Shogun23Sargento
    Forista
    Sargento
    Forista
    Y se han comprado esos dos modelos de drones ? el 900 y el 450 ?
  • Enrique
    EnriqueTécnico del Tercera Grado
    EMC, Canal Informativo
    Técnico del Tercera Grado
    EMC, Canal Informativo
    Administrador. escribió :
    Shogun23 escribió :
    Y se han comprado esos dos modelos de drones ? el 900 y el 450 ?

    305461_384214291664100_836392055_n.jpg

    ¿Al final fue un 900 y tres 450?

    Saludos
  • Shogun23
    Shogun23Sargento
    Forista
    Sargento
    Forista
    El 900 supongo que tiene capacidad de entrega de armamento ? y si es asi cual sera este armamento o solo quedara como muchas otras armas ''con la capacidad''
  • SPIDERMAN
    SPIDERMANSargento Mayor
    EMC
    Sargento Mayor
    EMC
    Editado mar, 7 mayo 2013 #97
    Administrador. escribió :
    EL MINISTERIO DE LA DEFENSA DE COLOMBIA INAUGURA EL PRIMER SIMULADOR DE AERONAVES UAV

    http://www.americamilitar.com/discussion/962/el-ministerio-de-la-defensa-de-colombia-inaugura-el-primer-simulador-de-aeronaves-uav#Item_1

    Y esperen mas información sobre el tema. Como siempre: Primero en Americamilitar.com

    Hola a todos.

    Como siempre y ya es habitual Americamilitar.com con las Primicias.

    Sinembargo modificarle el título al thread porque alguien en la FAC haya denominado "ARTs" a este tipo de artefactos no me parece lo más indicado. A ver, antes y cuando no estaban definidos no quisieron llamarlos UAVs sino muy "castizamente" VANTs (Vehículos Aéreos No Tripulados) y ahora ARTs?

    Quien sepa de convenciones militares o siglas internacionales se preguntará ¿Que rayos son los ARTs?

    Auf Wiedersehen.

  • Daniel_Vega
    Daniel_VegaTécnico de Quinto Grado
    Forista
    Técnico de Quinto Grado
    Forista
    Creo que esta nota no estaba completa... si lo estaba, me disculpo, de todas formas mi interés es destacar la Nota y sobre todo que es de uno de nuestros forestas.

    EL MINISTERIO DE DEFENSA DE COLOMBIA INAUGURA EL PRIMER SIMULADOR DE AERONAVES REMOTAMENTE TRIPULADAS

    07/05/2013
    (Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá – El Ministerio de la Defensa de Colombia se prepara para inaugurar en próximos días el primer Simulador de Aeronaves Remotamente Tripuladas –SIMART- diseñado y construido con tecnología y personal enteramente colombianos, después de varios meses de trabajo continuo, tal y como lo adelantó Infodefensa.com (ver nota).

    El nuevo simulador es el primer producto de la nueva Corporación de Alta Tecnología Para la Defensa –CODALTEC- y su presentación se realizará en el Comando Aéreo de Combate No.2 'Capitán Luis Francisco Goméz Niño' en la base de Apiay en el Departamento del Meta, al oriente de esta nación.

    En este sentido cabe precisar que el SIMART, está diseñado para el entrenamiento de los operadores de los Boeing-Insitu Scan Eagle (6 unidades) y los Night Eagle (3 unidades), aeronaves remotamente tripuladas (designación colombiana), en servicio actualmente en la Fuerza Aérea de este país

    Saludos.
  • Dario López
    Dario LópezSubteniente
    Colaborador, EMC
    Subteniente
    Colaborador, EMC
    Este es el drone que vuela por las selvas de Colombia

    NjojyIi.jpg
    Foto digitalizada del Drone que fabricó la Fuerza Aérea Colombiana.Foto: ARCHIVO PARTICULAR

    EL TIEMPO obtuvo fotografía réplica del avión no tripulado que será presentado este jueves.

    Se trata del Scan Eagle, el avión sin tripulación que desde hace un año vuela en Colombia y del que hasta ahora no se tenía una imagen oficial. La aeronave opera en seguimientos a campamentos en la zona del Catatumbo, La Macarena, Putumayo y Saravena, en Arauca).

    La fotografía hace parte de los datos de la Corporación de Alta Tecnología para la Defensa, que este jueves en la noche entregará al país un simulador para el entrenamiento de los pilotos de esta aeronave remotamente tripulada. Este avión de la FAC puede volar con una autonomía de 10 horas.

    El ART de la FAC será expuesto esta noche en el Comando de Combate número 2 de la Fuerza Aérea en Villavicencio por el ministro de Defensa Juan Carlos Pinzón, quien también entregará el simulador realizado por ingenieros colombianos.

    REDACCIÓN JUSTICIA
    http://www.eltiempo.com/justicia/drones-hechos-en-colombia_12788262-4
  • maoart
    maoartSoldado
    Forista
    Soldado
    Forista
    ese parece un nigth eagle creo yo.
  • RENAULT_4
    RENAULT_4Soldado
    Forista
    Soldado
    Forista
    eso me parece bien , que tengan esos juguetes sin darles tanto bombo
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