ves lo que digo? solo criticar por criticar!!! no joda hasta un bunker colapsa con una embestida de la naturaleza... hay que averiguar primero para despues opinar...
En estos días tuvieron que meter un poco de F22 a un hangar por el paso de un huracán y el hangar no se cayó! Si ese hangar de la FAC lo construyen como hacen las casas de interés social, que el día que haya un terremoto medio pais va para el cementerio!
F-22 Raptor de la Fuerza Aérea es conocido por ser muy complicado y muy caro. Esa es probablemente la razón por la Fuerza Aérea llama a la NASA en busca de ayuda la semana pasada cuando se supo que el huracán Hermine se dirigía hacia Virginia, donde trece de sus aviones F-22 estaban pasando el rato en Langley Air Force Base.
Por suerte para los aviones en Langley, la NASA Langley Research Center de al lado que acaba de pasar a tener un hangar clasificado para la protección de un huracán de categoría 2 con espacio de sobra.
No puede ser, espero que no se hayan perdido A-29. En serio, menos mal acá no hay huracanes ni tornados, sino la FAC no tendría bases.
Digan lo que digan, pero todos estos inconvenientes se tienen que prevenir, la humanidad con todo su desarrollo ahora tiene los instrumentos para mitigar y prevenir desastres naturales, con todo respeto, saludos cordiales.
Lamentable; y en este caso se juntan naturaleza y negligencia humana. Tal como cuando hay accidentes en la vía, ocurren porque se suman cosas como falta de señalización, huecos, falta de educación vial, negligencia, sin duda. Alcanzo a ver en las imágenes un ST, dos Tucanos (ahora falta que sean de los 6 o7 modernizados.., aunque confía que NO porque esos habrían estado -espero- en el CACOM-7 en el Valle) y un SA2-37B. Ojalá no sean más que esas 4 aeronaves.
Y claro, un factor menos y habría podido evitarse el percance. Si esos espacios hubieran estado en mejores condiciones estructurales muy probablemente la historia habría sido otra. Hay hangares e instalaciones en buenas condiciones en varias bases, pero no en todas. Veamos una imagen satelital de las estructuras que deduzco afectadas:
Es más; advierto desde ya como ciudadano que hay más hangares e instalaciones en peligro ante una situación de estas (o sísmica) y que seguramente no cumplen los requerimientos (que tal vez incluso tampoco hay requerimientos firmes al interior de la institución que obliguen la atención de deficiencias estructurales). Los casos que me preocupan y que lo han hecho desde que observé imágenes satelitales correspondientes a las bases en el pasado, son los hangares de CAMAN y el hangar del CACOM-7 en Tres esquinas: este último hangar (imagen a continuación) debe tener décadas encima y a todas luces no es más adecuado para el servicio que debe prestar: Es el que más me preocupa, como señalo, con varias instalaciones de CAMAN.
Y tres esquinas está en un lugar muy selvático yremoto del Caquetá, al que es difícil llevar grúas y otros medios técnicos para la construcción de un amplio hangar -que dure años-; pero eso se resuelve con esfuerzo y recursos. Voy a hacer algún tweet al respecto a la FAC y el Mindefensa.
"Fuertes lluvias ocasionaron la caída de los techos en la base aérea de Apiay."
Bueno la estructura del hangarno cedió gracias a Dios... yo me imaginaba vigas metálicas encima de los aviones !!
Creo que lo que se le tiene que criticar a la FAC, es que el hangar no tenia una cubierta en policarbonato o en tejas plásticas - para utilizar un termino mas simple- y en vez de esto, tenia una cubierta de tejas fabricadas en fibrocemento ( eternit) que al presentarse una contingencia climática ( Tempestad, vientos fuertes...etc), este tipo de cubierta en fibrocemento tiende a partirse mas fácilmente y caer, lo contrario de lo que sucede con las cubiertas de policarbonato que pesan menos y no se parten sino que por la fuerza del aire se desprenden de la estructura metálica y salen volando... la mayoría de hangares en el mundo utilizan cubiertas de materiales livianos como el policarbonato...ejemplo de esto es el mismo hangar de Palanquero:
Bien por la noticia Camik, pero igual hay negligencia, si bien los fenómenosde la naturaleza son impredecibles y su magnitud no se pueden preever, los ingenieros deben tener en cuenta los mismos, generar los cálculos, las estructuras necesarias, materiales de menor riesgo y minimizar asi las posibles amenazas, a simple vista no se ven danos en las aeronaves pero si como lo comenta AlexC eran las venerables Eternit algun dano tuvo que haber causado por su peso esperemos que información llega por parte de la Fac ya que el TAPEN TAPEN de los medios al no divulgar la noticia.........
DavidRec dijo: Voy a hacer algún tweet al respecto a la FAC y el Mindefensa.
Se va ganar que lo bloqueen, no se puede criticar al Estado del Arte.
Lo que el mundo y la experiencia demuestra es que mentando la madre no se convence.
Cuando uno sabe hablar se hace escuchar y logra hasta convencer. Que lo diga AlexC
a quien reconozco como una persona que habla con argumentos (y descubrió, demostró y comunicó la perla de Avioelectro Reparaciones ltda.), un gran forista por ello mismo.
La negligencia aquí es tan innegable como la obra de la naturaleza; ambas cosas se juntaron. Como señalé hay instalaciones adecuadas en varias bases; pero no es la regla.
Me quedó en la mente el asunto de los Tucano; ojalá al menos sean de las unidades por modernizar.
a los militares y politicos se les llena la boca hablando de trabajar con la OTAN y las misiones internacionales, etc pero de seguro ese hangar esta lejos de los estandares OTAN tan cacareados....
Comentarios
PD. asi serian esas lluvias que sucedio eso...
no es por ser pajuoCamik, pero hasta la naturaleza esta en tu contra y te quita la razón... calmate, tomate un tintico y pasala suave...
Bueno, hay que darle los créditos a Camik por la primicia en americamilitar.
En estos días tuvieron que meter un poco de F22 a un hangar por el paso de un huracán y el hangar no se cayó! Si ese hangar de la FAC lo construyen como hacen las casas de interés social, que el día que haya un terremoto medio pais va para el cementerio!
http://foxtrotalpha.jalopnik.com/its-all-fun-and-war-games-until-a-hurricane-comes-1786411086
F-22 Raptor de la Fuerza Aérea es conocido por ser muy complicado y muy caro. Esa es probablemente la razón por la Fuerza Aérea llama a la NASA en busca de ayuda la semana pasada cuando se supo que el huracán Hermine se dirigía hacia Virginia, donde trece de sus aviones F-22 estaban pasando el rato en Langley Air Force Base.
Por suerte para los aviones en Langley, la NASA Langley Research Center de al lado que acaba de pasar a tener un hangar clasificado para la protección de un huracán de categoría 2 con espacio de sobra.
Eso no es un bunker, es un simple galpón.
lo se, solo hago la comparacion... que quiero decir? que contra la naturaleza nada puede... ni un bunker.
No puede ser, espero que no se hayan perdido A-29. En serio, menos mal acá no hay huracanes ni tornados, sino la FAC no tendría bases.
Digan lo que digan, pero todos estos inconvenientes se tienen que prevenir, la humanidad con todo su desarrollo ahora tiene los instrumentos para mitigar y prevenir desastres naturales, con todo respeto, saludos cordiales.
Lamentable; y en este caso se juntan naturaleza y negligencia humana. Tal como cuando hay accidentes en la vía, ocurren porque se suman cosas como falta de señalización, huecos, falta de educación vial, negligencia, sin duda. Alcanzo a ver en las imágenes un ST, dos Tucanos (ahora falta que sean de los 6 o7 modernizados.., aunque confía que NO porque esos habrían estado -espero- en el CACOM-7 en el Valle) y un SA2-37B. Ojalá no sean más que esas 4 aeronaves.
Y claro, un factor menos y habría podido evitarse el percance. Si esos espacios hubieran estado en mejores condiciones estructurales muy probablemente la historia habría sido otra. Hay hangares e instalaciones en buenas condiciones en varias bases, pero no en todas. Veamos una imagen satelital de las estructuras que deduzco afectadas:
Es más; advierto desde ya como ciudadano que hay más hangares e instalaciones en peligro ante una situación de estas (o sísmica) y que seguramente no cumplen los requerimientos (que tal vez incluso tampoco hay requerimientos firmes al interior de la institución que obliguen la atención de deficiencias estructurales). Los casos que me preocupan y que lo han hecho desde que observé imágenes satelitales correspondientes a las bases en el pasado, son los hangares de CAMAN y el hangar del CACOM-7 en Tres esquinas: este último hangar (imagen a continuación) debe tener décadas encima y a todas luces no es más adecuado para el servicio que debe prestar: Es el que más me preocupa, como señalo, con varias instalaciones de CAMAN.
Tres esquinas:
Aunque uno de concreto sólido conservaría su estructuraasí se hundiese, quemase, etc. También hay que decir que ninguno resiste a una bomba.
Y tres esquinas está en un lugar muy selvático yremoto del Caquetá, al que es difícil llevar grúas y otros medios técnicos para la construcción de un amplio hangar -que dure años-; pero eso se resuelve con esfuerzo y recursos. Voy a hacer algún tweet al respecto a la FAC y el Mindefensa.
Se va ganar que lo bloqueen, no se puede criticar al Estado del Arte.
Bueno la estructura del hangarno cedió gracias a Dios... yo me imaginaba vigas metálicas encima de los aviones !!
Creo que lo que se le tiene que criticar a la FAC, es que el hangar no tenia una cubierta en policarbonato o en tejas plásticas - para utilizar un termino mas simple- y en vez de esto, tenia una cubierta de tejas fabricadas en fibrocemento ( eternit) que al presentarse una contingencia climática ( Tempestad, vientos fuertes...etc), este tipo de cubierta en fibrocemento tiende a partirse mas fácilmente y caer, lo contrario de lo que sucede con las cubiertas de policarbonato que pesan menos y no se parten sino que por la fuerza del aire se desprenden de la estructura metálica y salen volando... la mayoría de hangares en el mundo utilizan cubiertas de materiales livianos como el policarbonato...ejemplo de esto es el mismo hangar de Palanquero:
Hay que recordar que Palanquero ya pasó por la misma experiencia que vivió Apiay. Tal vez por eso la cubierta que nos muestra AlexC....
Bien por la noticia Camik, pero igual hay negligencia, si bien los fenómenosde la naturaleza son impredecibles y su magnitud no se pueden preever, los ingenieros deben tener en cuenta los mismos, generar los cálculos, las estructuras necesarias, materiales de menor riesgo y minimizar asi las posibles amenazas, a simple vista no se ven danos en las aeronaves pero si como lo comenta AlexC eran las venerables Eternit algun dano tuvo que haber causado por su peso esperemos que información llega por parte de la Fac ya que el TAPEN TAPEN de los medios al no divulgar la noticia.........
Se va ganar que lo bloqueen, no se puede criticar al Estado del Arte.
Lo que el mundo y la experiencia demuestra es que mentando la madre no se convence.
Cuando uno sabe hablar se hace escuchar y logra hasta convencer. Que lo diga AlexC
a quien reconozco como una persona que habla con argumentos (y descubrió, demostró y comunicó la perla de Avioelectro Reparaciones ltda.), un gran forista por ello mismo.
Lo que pasó en Apiay me recuerda un poco a lo que sucedió en la Base Aérea de Matsushima en 2011... Guardando las proporciones...
La negligencia aquí es tan innegable como la obra de la naturaleza; ambas cosas se juntaron. Como señalé hay instalaciones adecuadas en varias bases; pero no es la regla.
Me quedó en la mente el asunto de los Tucano; ojalá al menos sean de las unidades por modernizar.
a los militares y politicos se les llena la boca hablando de trabajar con la OTAN y las misiones internacionales, etc pero de seguro ese hangar esta lejos de los estandares OTAN tan cacareados....
jajajajajaja! entonces me salgo del foro porque lo incomodo??? esto es lo ultimo!!!
Para nada, no cabe la comparación.
Howdy, Stranger!
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