No creo, que tendría que estahaciendo el prototipo del scorpion en barranquilla?
Se sabe que nuestros A-37 y OV-10 están al limite de su vida útil, y que los ST a pesar de ser anunciados como el reemplazo de ambos termino fue complementándolos, y que Textron ya tiene presencia en el país gracias al M-1117.
Sumando todo: puede ser, asumiendo que la foto fue efectivamente tomada en Barranquilla, que se lo trajeron para acá a mostrárselo a la FAC.
Pero al final necesitamos saber mas antes de empezar a sacar conjeturas.
el A380 Se probo en rio negro porqtiene unas condiciones difíciles de encontrar en europa, esta sobre los 2.000 msnm y tiene una pista con la longitud y el estándar necesario para el peso del avión además esta alejado de la ciudad en campo abierto, cosa que no encontrarían en quito o la paz..
el clima tiene poco que ver, es mas que todo por la presión atmosféricas a diferentes alturas...
un avión a mayor altura se esfuerza mas para despegar
Se que nada tiene que ver el tema que propongo con el tema en discusión.. pero muy bueno este avión para patrullar nuestros mares .. para cazar submarinos y buques.
maquina-de-combate.com) Israel Aerospace Industries (IAI) ha develado un nuevo Avión de Patrulla Marítima (MPA – Maritime Patrol Aircraft) bajo la denominación ELI-3360 MPA. La nueva aeronave está basada en un jet ejecutivo Bombardier Global 500 modificado hacia la configuración MPA y ha sido producto de los diseñadores de Elta Group, una división de IAI, para suministrar una mejor conciencia situacional, sofisticadas capacidades de vigilancia, reconocimiento y la integración de una panoplia interesante de armamento, en un arreglo que IAI resalta como único, nunca antes integrado en un jet ejecutivo.
Cabe anotar que SAAB – un competidor directo – ha lanzado en años recientes la variante de patrulla marítima SAAB 2000 Swordfish, que hace uso de la excelente performance del SAAB 2000 y del radar Seaspray 7500, un radar de escaneo electrónico activo fabricado por Selex ES..
acabo de ver sorprendido que hay personas adjudicándosela propiedad de la imagen, (ahora hay mas) las cuales son propiedad exclusiva de los amigos de spotters barranquilla, lugar de donde la tome y publique aca con el comentario "al parecer en barranquilla" algo que quedo confirmado luego de consultar y ser informado que fue tomada ayer en horas de la mañana
acabo de ver sorprendido que hay personas adjudicándosela propiedad de la imagen, (ahora hay mas) las cuales son propiedad exclusiva de los amigos de spotters barranquilla, lugar de donde la tome y publique aca con el comentario "al parecer en barranquilla" algo que quedo confirmado luego de consultar y ser informado que fue tomada ayer en horas de la mañana
tengo problemas al postear, se me estan duplicando las publicaciones desde mi cel y pc
diría que estuvo donde estan los aviones en la parte superior del lado izquierdo.. igual se ve el hangar o bodega plateado, sera que los de la fac le echaron buen ojo?
lastima no poder decir SE VIENEEEEEpues la foto en si no es confirmación de nada pero bueno alimenta la especulación y esa torre parece ser la de la electrificadora si no estoy mal
No seamos argentinos, que el avión haya llegado acá, no significa que "ya se viene", finalmente es un proyecto de aviacion militar y habrán muchas reservas, además es solo un prototipo y hasta donde se sabe no han podido vender ni uno, y no empezaran la producción con un pedido a lo colombiano.
Soñar, nada mas, sería el reemplazo perfecto para los tweets
Habria que ver cuanto carga y su autonomía. No me gusta en lo personal el ala alta, sorprende verla en un avion Americano, aceptando su utilidad en aviones de ataque a tierra / cas que vuelan bajo, lento y necesitan hacer virages muy pronunciados. Posiblemente la usaron por el buen desempeño del Frogfoot Su 25, que es precisamente un avión de ataque a tierra bastante competente.
Comentarios
Comparemosla con una toma d similar angulo de la pista de ese aeropuerto:
Vea pues pareciera ser...
Si señor, se alcanza a ver la misma torre en ambas imagenes
y................................?
No creo, que tendría que estahaciendo el prototipo del scorpion en barranquilla?
Se sabe que nuestros A-37 y OV-10 están al limite de su vida útil, y que los ST a pesar de ser anunciados como el reemplazo de ambos termino fue complementándolos, y que Textron ya tiene presencia en el país gracias al M-1117.
Sumando todo: puede ser, asumiendo que la foto fue efectivamente tomada en Barranquilla, que se lo trajeron para acá a mostrárselo a la FAC.
Pero al final necesitamos saber mas antes de empezar a sacar conjeturas.
Saludos
Pues me imagino que esta por estos lados haciendo lo mismo que el A-380 cuando vino por estos lados, simplemente a hacer pruebas en estos climas.
La florida tiene un clima muy parecido al de Barranquilla, creo que California también, no se puede ser pero no me cuadra.
Saludos
el A380 Se probo en rio negro porqtiene unas condiciones difíciles de encontrar en europa, esta sobre los 2.000 msnm y tiene una pista con la longitud y el estándar necesario para el peso del avión además esta alejado de la ciudad en campo abierto, cosa que no encontrarían en quito o la paz..
el clima tiene poco que ver, es mas que todo por la presión atmosféricas a diferentes alturas...
un avión a mayor altura se esfuerza mas para despegar
Se que nada tiene que ver el tema que propongo con el tema en discusión.. pero muy bueno este avión para patrullar nuestros mares .. para cazar submarinos y buques.
http://maquina-de-combate.com/blog/?p=43136
maquina-de-combate.com) Israel Aerospace Industries (IAI) ha develado un nuevo Avión de Patrulla Marítima (MPA – Maritime Patrol Aircraft) bajo la denominación ELI-3360 MPA. La nueva aeronave está basada en un jet ejecutivo Bombardier Global 500 modificado hacia la configuración MPA y ha sido producto de los diseñadores de Elta Group, una división de IAI, para suministrar una mejor conciencia situacional, sofisticadas capacidades de vigilancia, reconocimiento y la integración de una panoplia interesante de armamento, en un arreglo que IAI resalta como único, nunca antes integrado en un jet ejecutivo.
Cabe anotar que SAAB – un competidor directo – ha lanzado en años recientes la variante de patrulla marítima SAAB 2000 Swordfish, que hace uso de la excelente performance del SAAB 2000 y del radar Seaspray 7500, un radar de escaneo electrónico activo fabricado por Selex ES..
Foto: Israel Aerospace Industries
Saludos .. pues yo vivo en Barranquilla y nunca he visto esa señalizacion en la pista.. de hecho dejo 2 imagenes para que tomen opinen
¿No podría ser en el anexo de CACOM 3?
Y ya confirmé que fue en Barranquilla. Llevé la foto al FMG y allá informaron que la tomó un grupo de spotters de la arenosa.
https://www.facebook.com/spotters.barranquilla
acabo de ver sorprendido que hay personas adjudicándosela propiedad de la imagen, (ahora hay mas) las cuales son propiedad exclusiva de los amigos de spotters barranquilla, lugar de donde la tome y publique aca con el comentario "al parecer en barranquilla" algo que quedo confirmado luego de consultar y ser informado que fue tomada ayer en horas de la mañana
acabo de ver sorprendido que hay personas adjudicándosela propiedad de la imagen, (ahora hay mas) las cuales son propiedad exclusiva de los amigos de spotters barranquilla, lugar de donde la tome y publique aca con el comentario "al parecer en barranquilla" algo que quedo confirmado luego de consultar y ser informado que fue tomada ayer en horas de la mañana
tengo problemas al postear, se me estan duplicando las publicaciones desde mi cel y pc
saludos.. viendo la pagina de fb ..
diría que estuvo donde estan los aviones en la parte superior del lado izquierdo.. igual se ve el hangar o bodega plateado, sera que los de la fac le echaron buen ojo?
lastima no poder decir SE VIENEEEEEpues la foto en si no es confirmación de nada pero bueno alimenta la especulación y esa torre parece ser la de la electrificadora si no estoy mal
lo mismo que en cualquier otra base del país solo que aca puede ver fútbol de calidad con el mejor equipo del país TU PAPA JÚNIOR
No seamos argentinos, que el avión haya llegado acá, no significa que "ya se viene", finalmente es un proyecto de aviacion militar y habrán muchas reservas, además es solo un prototipo y hasta donde se sabe no han podido vender ni uno, y no empezaran la producción con un pedido a lo colombiano.
Soñar, nada mas, sería el reemplazo perfecto para los tweets
Saludos,
Habria que ver cuanto carga y su autonomía. No me gusta en lo personal el ala alta, sorprende verla en un avion Americano, aceptando su utilidad en aviones de ataque a tierra / cas que vuelan bajo, lento y necesitan hacer virages muy pronunciados. Posiblemente la usaron por el buen desempeño del Frogfoot Su 25, que es precisamente un avión de ataque a tierra bastante competente.
_blank"><img src="http://i59.tinypic.com/fuarft.png"
su 25
Supuestamente los estarían probando en Apiay...
Según información que han pasado enel FMG.
mmm yo que pensaba que el textronera mono motor ojala el tener dos no sea problema para los expertos a la hora de seleccionar este avion.
Howdy, Stranger!
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