A ver a los soñadores del foro, ustedes recuerdan lo que les pasaba a los pilotos alemanes y japoneses poco entrenados y poco experimentados en la segunda guerra mundial, cuando se enfrentaban a pilotos aliados mas experimentados?, caían como pichones así de simple!, de modo que si pones un piloto de Kfir en un EF y no tiene mucha experiencia pues la ventaja la va tener su adversario y cito las palabras de un piloto de combate "real"; puedes tener un caza muy avanzado en manos de un piloto poco experimentado, contra un piloto muy experimentado en un caza poco refinado y el resultado podría ser una sorpresa.
Para que un piloto sea realmente efectivo debe completar todo el entrenamiento y practicar muchísimo. (esto lleva bastante bastante tiempo, un poco menos en el caso de los pilotos de Kfir debido a que ya saben bastantes cosas y tienen experiencia, pero de todas formas deben terminar el entrenamiento...)
Si compramos un caza X y se presenta un conflicto en unos pocos meses luego de la compra o llegada de los cazas, me atrevo a decir que el Kfir sera y seguira siendo la punta de lanza, al menos hasta que los pilotos en sus nuevos cazas esten lo suficientemente experimentados en combate aereo.
Es obvio que un piloto que desconoce la doctrina de un modelo tal, no dará el rendimiento que si lo tiene otro que porta el conocimiento de este, como aquel que se ha entrenado varias horas en combate moderno vs el que poco lo ha hecho, es descubrir que el agua moja.
Segun veo.ustedes creen que un piloto de caza no puede pilotar un caza diferente.que le toca comenzar de ceros para podee hacerlo.ahora q requiere algunos meses para adaptarse si.Pero q tenga que hacer todo como si nunca hubiera manejado un avion .si disculpenme pero ese cuento no me lo creo
Ud como conductor de auto ,pude conducir un fórmula 1 o un tractomula,(dándole pasito) pero no se puede comparara con uno experimentado. Ahora traer un suko ,para igualar a los de Venezuela estaremos en desventaja. Si fuera un f18 o un EF la falta de pericia o entrenamiento la compensa el piloto con un caza superior.
En eso tienen razon y se requiere de entrenamiento.pero desir q toca esperar dos años para q sean rivales a considerar eso no es verdad.porq cualquier piloto tiene conocimiento de manejo del vector,electronica y sistema de armas y cualquier arma sea del origen q sea tiene los mismos principios.la unica variedad es su velocidad,alcanse y capacidad de adquirir blancos.Con esto no quiero desir que este de acuerdo en tener aviones Rusos.mi preferencia esta entre Gripen,f16 bien midernizado,EF O Rafale.del resto no considero a ninguno y hablo de los que estan al alcanse de Colombia.porque F15 nuevos o f35 ni hablar.
Por eso el Gripen es una buena opción. Ya que parte del auerdo o del negocio es que mientras salen de fábrica los nuevos cazas, la Real Fuerza Aérea de Suecia presta sus Gripen para que los nuevos usuarios los usen y piloteen. Ya sea en Suecia o llevándolos hasta el país comprador.
Por eso el Gripen es una buena opción. Ya que parte del auerdo o del negocio es que mientras salen de fábrica los nuevos cazas, la Real Fuerza Aérea de Suecia presta sus Gripen para que los nuevos usuarios los usen y piloteen. Ya sea en Suecia o llevándolos hasta el país comprador.
Si es así, entonces la FAC ya eligió al F-16 porque ya lo conocen más que a los otros, e incluso los han probado más que a los otros y es su viejo sueño, pero quienes los coronaron fueron los vecinos... Pregunta: ¿los simuladores que mencionaron que están por acá en demostración, son de SAAB o son de Airbus? Eso también daría una pista de lo que se viene... Cualquiera de estos dos sería un sueño cumplido...
Tengo entendido que todos: LM, Airbus y SAAB, han traído sus simuladores...
Yo tengo sabido del simulador del Gripen y del Typhoon, pero del F-16 no he sabido que los traigan.
Recordemos que el centro de entrenamiento y simulación que posee la FAC en Puerto Salgar no sólo simula Kfir, también puede simular F-16 y F-15, ya que es el mismo que usan en Israel.
Me parece que para esa F-Air, LM lo trajo en 2013...
Tengo entendido que todos: LM, Airbus y SAAB, han traído sus simuladores...
Yo tengo sabido del simulador del Gripen y del Typhoon, pero del F-16 no he sabido que los traigan.
Recordemos que el centro de entrenamiento y simulación que posee la FAC en Puerto Salgar no sólo simula Kfir, también puede simular F-16 y F-15, ya que es el mismo que usan en Israel.
Me parece que para esa F-Air, LM lo trajo en 2013...
No lo encuentro, ni en esta ni en otras expodefensa.
No, es la misma plataforma pero no tiene el simulador del Kfir. Habría que cargarlo con el software y la base de datos apropiadas y modificar o cambiar los cockpits de Kfir a F-16.
Esto lo había traído antes, el tiempo de entrenamiento de un piloto de caza con experiencia, pasando de F16 a F35 es de 90 días, y de un piloto sin experiencia en volar cazas es de 9 meses. Ojo, también estamos hablando de un salto de 4a a 5a generación de cazas
Comentarios
Ud como conductor de auto ,pude conducir un fórmula 1 o un tractomula,(dándole pasito) pero no se puede comparara con uno experimentado.
Ahora traer un suko ,para igualar a los de Venezuela estaremos en desventaja.
Si fuera un f18 o un EF la falta de pericia o entrenamiento la compensa el piloto con un caza superior.
Pero como ya dije ,para los que quieren un caza ruso ,cual?
Si es así, entonces la FAC ya eligió al F-16 porque ya lo conocen más que a los otros, e incluso los han probado más que a los otros y es su viejo sueño, pero quienes los coronaron fueron los vecinos...
Pregunta: ¿los simuladores que mencionaron que están por acá en demostración, son de SAAB o son de Airbus? Eso también daría una pista de lo que se viene... Cualquiera de estos dos sería un sueño cumplido...
No, es la misma plataforma pero no tiene el simulador del Kfir. Habría que cargarlo con el software y la base de datos apropiadas y modificar o cambiar los cockpits de Kfir a F-16.
Y me supongo que sería la versión sufa
Soñar no cuesta nada...
https://www.f35.com/in-depth/detail/training-the-worlds-greatest-f-35-fighter-pilots
No creo que a la FAC le tome más de 6 meses en adaptarse a una nueva plataforma.
Howdy, Stranger!
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