1) Puede que Duke sea a fin en los negocios con Israel en defensa, pero es que la FAC ya tiene un criterio con respecto a los F16 de esa procedencia, criterio que aun se mantiene, y tampoco Santos es diferente, si fuera por el, esos cazas ya estarían hace rato en los inventarios de la FAC.
2) Tambien hay muy buenas relaciones con Suecia y demás, que serán más oportunidades de negocios.
3) Ser colaborador de la OTAN traerá sus beneficios, que bien aprovechados serán claves para equiparse mejor.
4) Hay que esperar cual es el concepto en seguridad y defensa de inversión para Duke.
Es que la adquisición de un nuevo caza no tiene vuelta atrás... o se compra o no se compra y no tiene que ver con que se le adquiera motores nuevos al Kfir, porque hay células de Kfir que llegaran los próximos años al final de su vida útil y con motor nuevo o sin el, se tendrán que sacar del servicio.
Si el gobierno no aprueba recursos los próximos años para la adquisición de un escuadrón de cazas nuevos o de segunda actualizados ( F-16, Thyphoon, Mirage 2000...etc) que remplacen las celulas de Kfir que cumplirán con su vida útil- muy seguramente las adquiridas a finales de los 80- , pues simplemente nos quedaremos con un escuadrón de 12 o 10 Kfir y si siguen pasando los años y no aprueban recursos para mas cazas nuevos o de segunda actualizados, pues nos quedaremos como la FAA.... yo la verdad no creo que eso vaya a pasar.
Asumiendo el escenario que tu planteas, se compraría un escuadrón de F-16 de segunda actualizados a Israel y se irían sacando del servicio las células de Kfir con una vida útil ya corta a o finalizada- como se hizo con los Mirage - ... ese seria el peor escenario para algunos, mientras que para mi el peor escenario seria como el que ahora tiene la FAA.
Es que la adquisición de un nuevo caza no tiene vuelta atrás... o se compra o no se compra y no tiene que ver con que se le adquiera motores nuevos al Kfir, porque hay células de Kfir que llegaran los próximos años al final de su vida útil y con motor nuevo o sin el, se tendrán que sacar del servicio.
Si el gobierno no aprueba recursos los próximos años para la adquisición de un escuadrón de cazas nuevos o de segunda actualizados ( F-16, Thyphoon, Mirage 2000...etc) que remplacen las celulas de Kfir que cumplirán con su vida útil- muy seguramente las adquiridas a finales de los 80- , pues simplemente nos quedaremos con un escuadrón de 12 o 10 Kfir y si siguen pasando los años y no aprueban recursos para mas cazas nuevos o de segunda actualizados, pues nos quedaremos como la FAA.... yo la verdad no creo que eso vaya a pasar.
Asumiendo el escenario que tu planteas, se compraría un escuadrón de F-16 de segunda actualizados a Israel y se irían sacando del servicio las células de Kfir con una vida útil ya corta a o finalizada- como se hizo con los Mirage - ... ese seria el peor escenario para algunos, mientras que para mi el peor escenario seria como el que ahora tiene la FAA.
O reemplazo de esas celulas de Kfir compradas en los 80, por celulas de Kfir almacenadas en Israel+motores
Sinceramente creo que toca olvidarse de adquirir nuevos cazas, es más olviden si quiera una nueva flota de cualquier aeronave que no haya dejada planeada juan manuel santos, por lo menos su contrincante era más firme con el ideal de "soberanía" y el ejercito sirve para las labores constitucionales que tiene, que el Titere este, sumado a una política anti santos y dejar atrás su "derroche" y que el ministro de defensa tiene posibilidades de ser el ex procurador, amigos este proyecto lo veo más que muerto, más fuerzas armadas COIN, para unos miles de criminales, que ya no quieren ni pueden tomarse ni un municipio.
Es que la adquisición de un nuevo caza no tiene vuelta atrás... o se compra o no se compra y no tiene que ver con que se le adquiera motores nuevos al Kfir, porque hay células de Kfir que llegaran los próximos años al final de su vida útil y con motor nuevo o sin el, se tendrán que sacar del servicio.
Si el gobierno no aprueba recursos los próximos años para la adquisición de un escuadrón de cazas nuevos o de segunda actualizados ( F-16, Thyphoon, Mirage 2000...etc) que remplacen las celulas de Kfir que cumplirán con su vida útil- muy seguramente las adquiridas a finales de los 80- , pues simplemente nos quedaremos con un escuadrón de 12 o 10 Kfir y si siguen pasando los años y no aprueban recursos para mas cazas nuevos o de segunda actualizados, pues nos quedaremos como la FAA.... yo la verdad no creo que eso vaya a pasar.
Asumiendo el escenario que tu planteas, se compraría un escuadrón de F-16 de segunda actualizados a Israel y se irían sacando del servicio las células de Kfir con una vida útil ya corta a o finalizada- como se hizo con los Mirage - ... ese seria el peor escenario para algunos, mientras que para mi el peor escenario seria como el que ahora tiene la FAA.
Eso mismo dijeron del Metro de Bogotá, y fueron capaces en una política "anti petro" de cambiar todo TODO, cuando habían estudios de detalle, por un metro que a día de hoy no se sabe nada, y ojo porque el proyecto que dejo petro listo, estaba desde el gobierno de Uribe, y paso de la mano de dos presidentes y tres alcaldes.
Lo que si es cierto, es que Santos modernizo como ningún presidente las ffmm en los últimos cincuenta años, ojala no se pierda el impulso con Duque.
La ultima modernización grande de las fuerzas armadas si mal no estoy fue en la década de los 70 y principio de los 80, donde llegaron los actuales parques blindados, gran parte del ala de combate actual, y su doctrina (los deltas), la flota de superficie y la flota silente de la armada, Santos modernizo las FFMM de la manera más significativa en los últimos 30 años, y creo que ese impulso se va a perder, el uribismo pregona a más no poder el aumento del pie de fuerza.
Van salir con la palabra mágica austeridad.. Austeridad pero para los bolsillos de sus amiguis! Las recuerdo los 6 MM USD aprobados Uribe y que no hizo ni M!
Gracias compañeros, personalmente espero que la palabra de la FAC se mantenga firme y se haga notar para que rechacen nuevamente los F-16 de la FAI. Por algo los habrán rechazado... Lo mejor que podría pasar es que se siguiera por el camino del saliente gobierno, de dotar a la FAC de un caza con excelentes capacidades como lo es el Ef-2000 o el Gripen Ng o C/D, ya que como bien dicen ustedes; Pronto se va a tener que reemplazar la flota Kfir "SI o SI".
La FAC como primera opción quiere adquirir células nuevas y así lo ha manifestado varias veces ...y para citar un ejemplo, las declaraciones del comandante de la FAC para el 2014 el General Guillermo Leon:
"Tenemos que preparar al país para la compra de esos aviones (…) si uno quisiera comprar aviones en este momento, 12 aviones, un escuadrón, fácilmente estamos hablando de un presupuesto de 1.600 millones de dólares”, puntualizó León.
Pero la FAC no puede manejar esa sola opción y tiene que presentarle al gobierno varias opciones entre otras, la de adquirir aviones de segunda actualizados que pueden ir desde los Thyphoon hasta los F-16 que ofrece Israel... el gobierno es quien toma la decisión y esa ha sido la constante en los últimos años incluso, si tomamos como referencia los gobiernos de Pastrana y Uribe, estos no tomaron muy en cuenta las recomendaciones de la FAC en el caso de la compra de 12 Turbofan que la FAC venia pidiendo desde finales de la década de los 90 para responder a amenazas externas y se decidió al final ir por celulas de segunda de Kfir para llevarlas a la version C-10 y concentrar la mayoría de recursos en el escenario COIN interminable que algunos han querido eternizar en el país....guerrilla, guerilla, guerrilla!!
Asumiendo que Uribe implantara las mimas políticas de seguridad en este gobierno ( seguridad democrática tercera parte) para combatir y controlar - ni de vainas exterminar porque se acaba la excusa para seguir en el poder jejeje- los grupos armados, el peor escenario es que no se compren cazas nuevos y se adquieran celulas de segunda de F-16 o incluso mas celulas de Kfir almacenadas pero con un remanente de horas para llevarlas a la versión C-10 y el grueso de los recursos se concentren en aumentar aun mas el pie de fuerza y todas las políticas de defensa que caracterizan a Uribe; aun con todo esto, la verdad no creo que en este nuevo gobierno de Uribe vayan a dejar a la FAC sin aviones cazas... no creo que eso pase.
En mi opinión, con mucha suerte llegarán algunos Netz y Baraks, simplemente por costos de adaptabilidad de las tecnologías que ya dispone la FAC y, lógico, por presupuesto. Mientras continue la doctrina del enemigo interno y antinarcóticos, con un pie de fuerza enorme, no veo que llegue algo diferente a la Fuerza Aérea, si es que llega.
Amigos, se les recuerda que el tema es de cazas de la FAC, NO DE POLÍTICA.
Así que sólo discutir sobre los cazas. Bien sabemos que el gobierno es el que asigna o no recursos, sin importar quién sea el que esté sentado en el solio de Bolívar.
Bueno, como se ha hecho en el pasado, al presidente o futuro presidente de Colombia y de las FFMM le debemos respeto, lo hicimos valer con Santos asi a muchos no nos gustara y ahora lo exigimos para el nuevo presidente de Colombia.
En el pasado prohibí temas políticos para evitar que se hablara incluso mal de Petro o hasta de Timochenko, el foro no se puede convertir en un fortín de insultos contra alguien y menos contra el legitimo y democraticamente elegido presidente de Colombia.
Lo que si es cierto, es que Santos modernizo como ningún presidente las ffmm en los últimos cincuenta años, ojala no se pierda el impulso con Duque.
Estimado Josh, lo siento pero no es así, el Impuesto al Patrimonio (que pagaron los ricos y permitió desde modernizar las Padilla hasta el Arpía IV) I y II del período Uribe no fue remplazado con nada en el gobierno Santos.
Que algunos de esos proyectos se hayan ejecutado tras 2010 no quiere decir que su concepción y consecución haya sido de Santos, revisen bien por favor porque la modernización en general básica que tuvieron las FFMM en época reciente fue gracias a ese impuesto (cerca de US 4. 000 a 5.000 millones). En lo que sí apoyó Santos y eso no lo voy a negar es con la segunda y tercera OPV-80.
SI a eso se suma la baja del precio del petróleo tenemos la situación actual, en la que no hay para otro 767 MMTT; tampoco para un mejor SAM en la ARC (aunque la ARC entiende esa necesidad). Esperemos que en este nuevo gobierno exista más preocupación por este tipo de inversiones, espero que sí.
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2) Tambien hay muy buenas relaciones con Suecia y demás, que serán más oportunidades de negocios.
3) Ser colaborador de la OTAN traerá sus beneficios, que bien aprovechados serán claves para equiparse mejor.
4) Hay que esperar cual es el concepto en seguridad y defensa de inversión para Duke.
Si el gobierno no aprueba recursos los próximos años para la adquisición de un escuadrón de cazas nuevos o de segunda actualizados ( F-16, Thyphoon, Mirage 2000...etc) que remplacen las celulas de Kfir que cumplirán con su vida útil- muy seguramente las adquiridas a finales de los 80- , pues simplemente nos quedaremos con un escuadrón de 12 o 10 Kfir y si siguen pasando los años y no aprueban recursos para mas cazas nuevos o de segunda actualizados, pues nos quedaremos como la FAA.... yo la verdad no creo que eso vaya a pasar.
Asumiendo el escenario que tu planteas, se compraría un escuadrón de F-16 de segunda actualizados a Israel y se irían sacando del servicio las células de Kfir con una vida útil ya corta a o finalizada- como se hizo con los Mirage - ... ese seria el peor escenario para algunos, mientras que para mi el peor escenario seria como el que ahora tiene la FAA.
O reemplazo de esas celulas de Kfir compradas en los 80, por celulas de Kfir almacenadas en Israel+motores
Eso mismo dijeron del Metro de Bogotá, y fueron capaces en una política "anti petro" de cambiar todo TODO, cuando habían estudios de detalle, por un metro que a día de hoy no se sabe nada, y ojo porque el proyecto que dejo petro listo, estaba desde el gobierno de Uribe, y paso de la mano de dos presidentes y tres alcaldes.
La ultima modernización grande de las fuerzas armadas si mal no estoy fue en la década de los 70 y principio de los 80, donde llegaron los actuales parques blindados, gran parte del ala de combate actual, y su doctrina (los deltas), la flota de superficie y la flota silente de la armada, Santos modernizo las FFMM de la manera más significativa en los últimos 30 años, y creo que ese impulso se va a perder, el uribismo pregona a más no poder el aumento del pie de fuerza.
Austeridad pero para los bolsillos de sus amiguis! Las recuerdo los 6 MM USD aprobados Uribe y que no hizo ni M!
Lo mejor que podría pasar es que se siguiera por el camino del saliente gobierno, de dotar a la FAC de un caza con excelentes capacidades como lo es el Ef-2000 o el Gripen Ng o C/D, ya que como bien dicen ustedes; Pronto se va a tener que reemplazar la flota Kfir "SI o SI".
https://www.noticiasrcn.com/nacional-pais/tras-accidente-aviones-kfir-permaneceran-tierra
"Tenemos que preparar al país para la compra de esos aviones (…) si uno quisiera comprar aviones en este momento, 12 aviones, un escuadrón, fácilmente estamos hablando de un presupuesto de 1.600 millones de dólares”, puntualizó León.
Pero la FAC no puede manejar esa sola opción y tiene que presentarle al gobierno varias opciones entre otras, la de adquirir aviones de segunda actualizados que pueden ir desde los Thyphoon hasta los F-16 que ofrece Israel... el gobierno es quien toma la decisión y esa ha sido la constante en los últimos años incluso, si tomamos como referencia los gobiernos de Pastrana y Uribe, estos no tomaron muy en cuenta las recomendaciones de la FAC en el caso de la compra de 12 Turbofan que la FAC venia pidiendo desde finales de la década de los 90 para responder a amenazas externas y se decidió al final ir por celulas de segunda de Kfir para llevarlas a la version C-10 y concentrar la mayoría de recursos en el escenario COIN interminable que algunos han querido eternizar en el país....guerrilla, guerilla, guerrilla!!
Asumiendo que Uribe implantara las mimas políticas de seguridad en este gobierno ( seguridad democrática tercera parte) para combatir y controlar - ni de vainas exterminar porque se acaba la excusa para seguir en el poder jejeje- los grupos armados, el peor escenario es que no se compren cazas nuevos y se adquieran celulas de segunda de F-16 o incluso mas celulas de Kfir almacenadas pero con un remanente de horas para llevarlas a la versión C-10 y el grueso de los recursos se concentren en aumentar aun mas el pie de fuerza y todas las políticas de defensa que caracterizan a Uribe; aun con todo esto, la verdad no creo que en este nuevo gobierno de Uribe vayan a dejar a la FAC sin aviones cazas... no creo que eso pase.
En el pasado prohibí temas políticos para evitar que se hablara incluso mal de Petro o hasta de Timochenko, el foro no se puede convertir en un fortín de insultos contra alguien y menos contra el legitimo y democraticamente elegido presidente de Colombia.
.. se pronuncie sobre los temas de defensa de nuestro país en algún documento para compartirles sus* políticas de defensa.
Estimado Josh, lo siento pero no es así, el Impuesto al Patrimonio (que pagaron los ricos y permitió desde modernizar las Padilla hasta el Arpía IV) I y II del período Uribe no fue remplazado con nada en el gobierno Santos.
Que algunos de esos proyectos se hayan ejecutado tras 2010 no quiere decir que su concepción y consecución haya sido de Santos, revisen bien por favor porque la modernización en general básica que tuvieron las FFMM en época reciente fue gracias a ese impuesto (cerca de US 4. 000 a 5.000 millones). En lo que sí apoyó Santos y eso no lo voy a negar es con la segunda y tercera OPV-80.
SI a eso se suma la baja del precio del petróleo tenemos la situación actual, en la que no hay para otro 767 MMTT; tampoco para un mejor SAM en la ARC (aunque la ARC entiende esa necesidad). Esperemos que en este nuevo gobierno exista más preocupación por este tipo de inversiones, espero que sí.
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