Difícil no decepcionarlo porque casi nunca estamos de acuerdo en nada, pero la argumentación es muy simple, dada la historia de la FAC y los problemas que han tenido para mantener la flota Kfir, 12 tifones+24 gripen+12 fa 50 me parece a mi un imposible, tres cadenas diferentes de todo.
Ahora Usted me dirá que lo han hecho con el dueto A-37B, Kfir, por lo menos en el tema de motores estamos hablando de piezas de museo, tanto el j79, como el j85 son motores básicos y fáciles de mantener. Ahora bien con el dueto EJ2000 + F404+copia Volvo, ha pensado si estaríamos en capacidad?. Le recuerdo que el EJ2000 solamente equipa al Eurofighter, es un motor europeo que en este lado del charco no tiene soporte técnico, porque nadie lo usa.
También está el tema de tres cadenas de repuestos, aquí se ha mantenido los A-37B canibalizando modelos sin volar, comprando aviones igual de viejos para ese propósito, es decir mantenimiento sin recursos. El caso del Kfir es parecido, a pesar de no haber comprado células nuevas, la FAC está en el proceso de convertir dos M5 jurásicos en frankensteins Kfir, una vez más ingeniería de tercer mundo. Hasta hace poco no tenían un banco de pruebas del J79, se imagina cómo es un centro de mantenimiento de esos motores?, se lo muestro es el de MTU para el EJ2000 en Alemania:
Ahora bien, una de las pocas cosas buenas del Kfir es que todo el mantenimiento se hace aquí, que pasaría con un Eurofighter?, cuando cree que cuesta instalar un tallercito como el de la foto?. Usted dirá, entonces que el mantenimiento se haga en Europa, y yo le respondo, quiere aumentar costos a algo en sí inalcanzable?.
Lo que quieren hacer es meterle un motor ucraniano al M-29 y cambiarle la aviónica a sistema occidental, no es precisamente un nuevo avión, según entiendo.
bueno creo que ahora si habran aviones y tanques... aunque el precio sera perder un buen pedazo de nuestro territorio... a ver como tapara santinflasel lio que se viene con venezuela
Que avisen por favor cuales Águilas y que modelos van a retirar! haber si sería viable ir por algunos... Por cierto cuanto sería tope máximo por una buena actualización!
yo quedaría satisfecho y contento con que Colombia y la fac se hicierána unos 24 aviones typhoon tranche 2, es mas el día que se haga publica esa noticia de compra por los aviones, ese día hecho pólvora para el cielo.......
Viendo la actitud de venezuela, no es prudente esperar a q se construyan aviones nuevos (muy pero muy a mi pesar) ... deben traerse al menos 12 unidades de segunda y encargarse 24 nuevas... pero empieza a ser urgente tener fuerza real de disuasión... Ojalá sean Gripen...
RefaelDefense se integrará mas a los requerimientos de la FAB en sus futuros Gripen NG con sus productos phyton, derby y otra cositas que le ofrece a Brasil, en esa línea aprovecharia muy bien la FAC toda la logística que se tiene de esta marca de comprar sus Gripen.
Viendo la actitud de venezuela, no es prudente esperar a q se construyan aviones nuevos (muy pero muy a mi pesar) ... deben traerse al menos 12 unidades de segunda y encargarse 24 nuevas... pero empieza a ser urgente tener fuerza real de disuasión... Ojalá sean Gripen...
Ya es tarde lo que no se hizo en 13 años no se va a hacer ahora , aunque unos MANPADSsi podrian llegar en semanas y mas ATGM , pero ni eso vemos , los acontecimientos se precipitan , ahora a confiar en lo que dicen algunos ''iluminados '' por ahi : en los elementos , la providencia , el divino Niño , los cojones que siempre han estado pero que no son suficientes y a que la formula de la cobardia y la genuflexion de los politicos funcionen por enesima vez
preocupante la situacion de venezuela ya que el deseo de poder de el maburro puede provocar una escaramuza en la frontera para distraer la atencion de lo que actualmente pasa en venezuela, lo mas triste es que tenemos el nobel de la paz en un pais en paz y que no tiene los pantalones para ponerse firme en la raya.. también me da mucha vergüenza dias anteriores cuando los 60 soldados de venezuela montando campamento y bandera y los soldados colombianos solo llegaron a lo ultimo para solo tomarse la foto porque ni se ensuciaron..
La compra de aviones es algo que se debió hacer hace mucho .. ahora salir en un caso muy urgente no tendríamos como traerlos de manera rápida asi que en conclusión.. lo mismo con las mismas
Viendo la actitud de venezuela, no es prudente esperar a q se construyan aviones nuevos (muy pero muy a mi pesar) ... deben traerse al menos 12 unidades de segunda y encargarse 24 nuevas... pero empieza a ser urgente tener fuerza real de disuasión... Ojalá sean Gripen...
Urgente, ya para que, si las orejas del lobo se están asomando por la frontera, dejemos de cuentos, que se desplacen ya 12 cazas F 16 o F15 de la USAFa Rionegro, dejemonos de cuentos, esto es el resultado de tanta mediocridad e irresponsabilidad del Gobierno y la cupula de las FF MM actual y anteriores.
Para que aviones si con la mermela de Santos todo va bien a y repintenciados los Kfir con eso tenemos QUE MI DIOS DOS GUARDE Y DIOS QUIERA SI CONPREN ALGUITO PARA LA FAC
Comentarios
Otro?, mejor 48F-35, 36 Rafales y unos 24 M346.
Paz mundial, que no haya hambre y que todos los perritus tengan un hogar.
¿Y esa es su argumentación?
No me decepcione...
Llevan tiempo dando ese mensaje, no es raro, Colombia ha expresado su interés por esos aviones desde hace muchos años.
Además según entiendo esos aviones estaban parados precisamente por el tema de la actualización.
Difícil no decepcionarlo porque casi nunca estamos de acuerdo en nada, pero la argumentación es muy simple, dada la historia de la FAC y los problemas que han tenido para mantener la flota Kfir, 12 tifones+24 gripen+12 fa 50 me parece a mi un imposible, tres cadenas diferentes de todo.
Ahora Usted me dirá que lo han hecho con el dueto A-37B, Kfir, por lo menos en el tema de motores estamos hablando de piezas de museo, tanto el j79, como el j85 son motores básicos y fáciles de mantener. Ahora bien con el dueto EJ2000 + F404+copia Volvo, ha pensado si estaríamos en capacidad?. Le recuerdo que el EJ2000 solamente equipa al Eurofighter, es un motor europeo que en este lado del charco no tiene soporte técnico, porque nadie lo usa.
También está el tema de tres cadenas de repuestos, aquí se ha mantenido los A-37B canibalizando modelos sin volar, comprando aviones igual de viejos para ese propósito, es decir mantenimiento sin recursos. El caso del Kfir es parecido, a pesar de no haber comprado células nuevas, la FAC está en el proceso de convertir dos M5 jurásicos en frankensteins Kfir, una vez más ingeniería de tercer mundo. Hasta hace poco no tenían un banco de pruebas del J79, se imagina cómo es un centro de mantenimiento de esos motores?, se lo muestro es el de MTU para el EJ2000 en Alemania:
Ahora bien, una de las pocas cosas buenas del Kfir es que todo el mantenimiento se hace aquí, que pasaría con un Eurofighter?, cuando cree que cuesta instalar un tallercito como el de la foto?. Usted dirá, entonces que el mantenimiento se haga en Europa, y yo le respondo, quiere aumentar costos a algo en sí inalcanzable?.
Saludos y espero no haberlo decepcionado.
Lo que quieren hacer es meterle un motor ucraniano al M-29 y cambiarle la aviónica a sistema occidental, no es precisamente un nuevo avión, según entiendo.
Totalmente de acuerdo camilo1, Buen analisis
bueno creo que ahora si habran aviones y tanques... aunque el precio sera perder un buen pedazo de nuestro territorio... a ver como tapara santinflasel lio que se viene con venezuela
Que avisen por favor cuales Águilas y que modelos van a retirar! haber si sería viable ir por algunos... Por cierto cuanto sería tope máximo por una buena actualización!
https://www.airforcetimes.com/articles/are-the-f-15-eagles-days-numbered
yo quedaría satisfecho y contento con que Colombia y la fac se hicierána unos 24 aviones typhoon tranche 2, es mas el día que se haga publica esa noticia de compra por los aviones, ese día hecho pólvora para el cielo.......
Viendo la actitud de venezuela, no es prudente esperar a q se construyan aviones nuevos (muy pero muy a mi pesar) ... deben traerse al menos 12 unidades de segunda y encargarse 24 nuevas... pero empieza a ser urgente tener fuerza real de disuasión... Ojalá sean Gripen...
Cada día leo más cosas en contra del F-35(aunque si acepto que soy amante de los Europeos, no por eso equilibro todo).
The F-35 Is a Terrible Fighter, Bomber and Attacker — and Unfit for Aircraft Carriers
https://warisboring.com/the-f-35-is-a-terrible-fighter-bomber-and-attacker-and-unfit-for-aircraft-carriers-c6e36763574b
RefaelDefense se integrará mas a los requerimientos de la FAB en sus futuros Gripen NG con sus productos phyton, derby y otra cositas que le ofrece a Brasil, en esa línea aprovecharia muy bien la FAC toda la logística que se tiene de esta marca de comprar sus Gripen.
http://ximages.net/images/47073646854410751245.jpg
http://www.defensa.com/laad-2017/spike-iron-dome-rafael-despliega-laad-todo-potencial
Ya es tarde lo que no se hizo en 13 años no se va a hacer ahora , aunque unos MANPADSsi podrian llegar en semanas y mas ATGM , pero ni eso vemos , los acontecimientos se precipitan , ahora a confiar en lo que dicen algunos ''iluminados '' por ahi : en los elementos , la providencia , el divino Niño , los cojones que siempre han estado pero que no son suficientes y a que la formula de la cobardia y la genuflexion de los politicos funcionen por enesima vez
preocupante la situacion de venezuela ya que el deseo de poder de el maburro puede provocar una escaramuza en la frontera para distraer la atencion de lo que actualmente pasa en venezuela, lo mas triste es que tenemos el nobel de la paz en un pais en paz y que no tiene los pantalones para ponerse firme en la raya.. también me da mucha vergüenza dias anteriores cuando los 60 soldados de venezuela montando campamento y bandera y los soldados colombianos solo llegaron a lo ultimo para solo tomarse la foto porque ni se ensuciaron..
La compra de aviones es algo que se debió hacer hace mucho .. ahora salir en un caso muy urgente no tendríamos como traerlos de manera rápida asi que en conclusión.. lo mismo con las mismas
Como?
Yo lei el tal articulo de Ancol y no era Ivan Cepeda si no Ivan Marquez el de esa declaración.
A esos quién le va a parar bolas...
Urgente, ya para que, si las orejas del lobo se están asomando por la frontera, dejemos de cuentos, que se desplacen ya 12 cazas F 16 o F15 de la USAFa Rionegro, dejemonos de cuentos, esto es el resultado de tanta mediocridad e irresponsabilidad del Gobierno y la cupula de las FF MM actual y anteriores.
En el paísdel sagrado corazón nunca se sabe que pueda pasar...
Otra cosa es en que condiciones estaría el armamento Venezolano en estos momentos, con esa crisis tan brava dudo mucho que tengan todo full.
Para que aviones si con la mermela de Santos todo va bien a y repintenciados los Kfir con eso tenemos QUE MI DIOS DOS GUARDE Y DIOS QUIERA SI CONPREN ALGUITO PARA LA FAC
Howdy, Stranger!
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