La opinion de nuestro compañero shogun es mas que acertada y concuerdo con el... al margen de muchos puntos que uno pueda llegar a considerar con la adquisición de esta aeronave para la FAC y me refiero en cuanto a costos.. solamente, en lo netamente tecnico seria para mi un sueño tener esos 10 cazas.. eso si complementarlos con otras aeronaves.. por que solitos aunque disuasivos no serian sufucientes. Pero de que son rivales para los sukhoi.. seguro que lo son.. ya algo se habia comentado en el foro sobre el analisis de esta plataforma por parte de los compañeros mas versados en el tema.. pero seria una muy buena sorpresa.... porque como dice shogun ,, eso si es un caza de respeto...OJALAAAAAse pudiera concretar.. seria la primera vez que nuestros gobernantes piensan con la cabeza...
La diferencia con Argentina es que Colombia no ha retirado su Aviación de Alto Rendimiento, cosa que sí hizo la FAA y ahora no tienen cazas de combate. Por lo menos la FAC mantiene los Kfir hasta que les llegue reemplazo...
La posible y supuesta llegada del Typhoon sería un gran paso, además que se ha sabido que los costos de mejoras del Tranche 1 al 2 han ido bajando, así que en estos momentos sería algo inmejorable.
El acuerdo habla de 10 Typhoon, bueno, pues porque no quedarnos con ellos y de paso ganarnos a Suecia y les compramos 12 Gripen, ya sea C/D con MS-20 (como lo informa un medio de Brasil hace unos días) o esperar E/F. Y quedarnos con los 12 mejores Kfir y dejarlos sólamente para lo que fueron creados: ataque a suelo.
La diferencia con Argentina es que Colombia no ha retirado su Aviación de Alto Rendimiento, cosa que sí hizo la FAA y ahora no tienen cazas de combate. Por lo menos la FAC mantiene los Kfir hasta que les llegue reemplazo...
La posible y supuesta llegada del Typhoon sería un gran paso, además que se ha sabido que los costos de mejoras del Tranche 1 al 2 han ido bajando, así que en estos momentos sería algo inmejorable.
El acuerdo habla de 10 Typhoon, bueno, pues porque no quedarnos con ellos y de paso ganarnos a Suecia y les compramos 12 Gripen, ya sea C/D con MS-20 (como lo informa un medio de Brasil hace unos días) o esperar E/F. Y quedarnos con los 12 mejores Kfir y dejarlos sólamente para lo que fueron creados: ataque a suelo.
Eso nos dejaría con una FAC bien respetable...
no te entendibien, quedarnos con 3 plataformas distintas (pero de la misma doctrina DELTA) ? cuanto implicara fiscalmente esa propuesta?
pues me parece buena combinación 12 kfirde los mejores y 10 EF para superioridad aérea.. buena combinación mientras se renueva toda la flota... por lo menos más disuasiva que lo que se tiene ahora.... el tema seria para integrarles armamento que misiles recibiría esta plataforma..? y eso implica comprarles el armamento.. necesariamente.. o se ajusta la lelectronica para que reciba lo que tenemos...
No sería la primera vez que la FAC tiene varias plataformas diferentes en el ala de combate.
Además, si es por cosas de patrullaje, éste se podría hacer con los Gripen o los Kfir, cuya hora de vuelo es más económica. Los Typhoon dejarían sus horas de vuelo para entrenamientos y momentos críticos.
Tambien pensaria en relacion con el comentario de mi estimado slurn.. por que no ir despues por otros 10 EF y estandarizar la flota con 20 EF para defensa aerea y los 12 kfir ataque a suelo, asi se tendria solamente 2 cadenas logisticas y no tres... pienso yo en mi humilde conocimiento... es mas manejable que 3
Los Kfir evidentemente tendrían que salir de servicio, ya han dado demasiado. Así que eso que dice Merkava se podría hacer, incluso se podría adquirir 2 Typhoon más para tener 12 y adquirir 12 Gripen más para pasar a 24.
La FAC debe mantener como mínimo 36 cazas, no 24 como ha hecho en los años más recientes: 12 cazas de superioridad aérea y 24 multiroles.
Pero si consiguen 48 (24 de cada uno) sería excelente, pero difícil...
estimado AndresKy en cuanto al armamento que directriz se debería tomar.. esto seria compra de nuevos dientes para estos cazas o se les integra lo que se tiene
El Gripen no tiene problema, puede llevar el mismo armamento que porta el Kfir.
El problema estaría por el lado del Typhoon. Pero la ventaja es que lo que dispara el Typhoontambién lo puede lanzar el Gripen. Y como los Kfir con los años se retirarían, pues no habría problema en el mediano y largo plazo con las armas.
bueno los costes de las plataformas dan +/- 36mil US/hora segun lo publicado por compañeros aqui mismo, pero, al salir el Kfir se reduce drasticamente a 23mil, pero esta cantdad es casi 5 gripen.. ahi me queda una duda, no sera mejor 48 gripen que 12 Tyfoon y 12 Gripen?
por lo que he leido no se si me equivoco.. pero estar baterias usan misiles derby y phyton.. creo que una pequeña modificacion de longitud si mal no entiendo.. pero que en escencia son los mismos.. ahora entiendo que ubo una nueva versinhace poco de los derby el derby ER con 100 km de alcance.... por favor los mas expertos me corrigen
Hay que mantener los pies en latierra @AndresK; en el mejor de los escenarios la FAC iría por alguna variante del Gripen. En el mundo de los deseos de todos nosotros, Colombia se haría con los Typhoon Españoles, siempre (Gripen o Typhoon) manteniendo los K-fir para entregar armamento de precisión. Y si las cosas son como nos tiene acostumbrados la FAC, pues nos tocaría resignarnos con Mirage 2000 o las viejeras de F-16 de Israel.
Creo que las opciones del Typhoon y del Gripen se verían favorecidas si se realizara una licitación pública, con unos términos de referencia que nos garantizaran una plataforma relativamente moderna con amplias posibilidades de actualización y/o modernización. Pero si la adquisición se hace mediante un acuerdo gobierno a gobierno, las opciones favorecidas serían la del Mirage 2000 y el F-16 Netz, por la gran capacidad de influencia (Corrupción) que tienen los lobbistas franceses E Israelíes.
El Gripen no tiene problema, puede llevar el mismo armamento que porta el Kfir.
El problema estaría por el lado del Typhoon. Pero la ventaja es que lo que dispara el Typhoontambién lo puede lanzar el Gripen. Y como los Kfir con los años se retirarían, pues no habría problema en el mediano y largo plazo con las armas.
tienes razonamigo caballero.. solo realizamos suposiciones en base al articulo español que cito nuestro compañero forista al gunas intervenciones atras.. solo elucubramos sobre esa posibilidad no se esta dando por sentado... somos concientes que la realidad puede ser otra..
Por que el problema estaria en el EF ? , creo que podria usar el armamento Israeli de la FAC , casi toda la panoplia de armamento en uso en de fabricacionNorteamericana , bombas , misiles etc , excepto el cañon Mauser de 27 mm y los misiles crucero Taurus y stormshadow , casi todo el armamento es de los US y estos y los Israelies son similares , no creo que habria problemas para usarlos , y lo mismo va para el Gripen.
Supongo que si se compran esos EF estos vendrian en un paquete que deberia incluir el armamento y los equipos asociados y el entrenamiento de los pilotos .
Pues creo que nadie ha asegurado nada en el foro, ya que el tema es sobre "futuro caza" es decir, se trabaja con notas de prensa, con posibilidades, pero de asegurar nada...
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La opinion de nuestro compañero shogun es mas que acertada y concuerdo con el... al margen de muchos puntos que uno pueda llegar a considerar con la adquisición de esta aeronave para la FAC y me refiero en cuanto a costos.. solamente, en lo netamente tecnico seria para mi un sueño tener esos 10 cazas.. eso si complementarlos con otras aeronaves.. por que solitos aunque disuasivos no serian sufucientes. Pero de que son rivales para los sukhoi.. seguro que lo son.. ya algo se habia comentado en el foro sobre el analisis de esta plataforma por parte de los compañeros mas versados en el tema.. pero seria una muy buena sorpresa.... porque como dice shogun ,, eso si es un caza de respeto...OJALAAAAAse pudiera concretar.. seria la primera vez que nuestros gobernantes piensan con la cabeza...
Colombia está como Argentina, cada semana se interesa en la compra de un nuevo caza y al final no salen con nada.
La diferencia con Argentina es que Colombia no ha retirado su Aviación de Alto Rendimiento, cosa que sí hizo la FAA y ahora no tienen cazas de combate. Por lo menos la FAC mantiene los Kfir hasta que les llegue reemplazo...
La posible y supuesta llegada del Typhoon sería un gran paso, además que se ha sabido que los costos de mejoras del Tranche 1 al 2 han ido bajando, así que en estos momentos sería algo inmejorable.
El acuerdo habla de 10 Typhoon, bueno, pues porque no quedarnos con ellos y de paso ganarnos a Suecia y les compramos 12 Gripen, ya sea C/D con MS-20 (como lo informa un medio de Brasil hace unos días) o esperar E/F. Y quedarnos con los 12 mejores Kfir y dejarlos sólamente para lo que fueron creados: ataque a suelo.
Eso nos dejaría con una FAC bien respetable...
no te entendibien, quedarnos con 3 plataformas distintas (pero de la misma doctrina DELTA) ? cuanto implicara fiscalmente esa propuesta?
pues me parece buena combinación 12 kfirde los mejores y 10 EF para superioridad aérea.. buena combinación mientras se renueva toda la flota... por lo menos más disuasiva que lo que se tiene ahora.... el tema seria para integrarles armamento que misiles recibiría esta plataforma..? y eso implica comprarles el armamento.. necesariamente.. o se ajusta la lelectronica para que reciba lo que tenemos...
No sería la primera vez que la FAC tiene varias plataformas diferentes en el ala de combate.
Además, si es por cosas de patrullaje, éste se podría hacer con los Gripen o los Kfir, cuya hora de vuelo es más económica. Los Typhoon dejarían sus horas de vuelo para entrenamientos y momentos críticos.
Tambien pensaria en relacion con el comentario de mi estimado slurn.. por que no ir despues por otros 10 EF y estandarizar la flota con 20 EF para defensa aerea y los 12 kfir ataque a suelo, asi se tendria solamente 2 cadenas logisticas y no tres... pienso yo en mi humilde conocimiento... es mas manejable que 3
Los Kfir evidentemente tendrían que salir de servicio, ya han dado demasiado. Así que eso que dice Merkava se podría hacer, incluso se podría adquirir 2 Typhoon más para tener 12 y adquirir 12 Gripen más para pasar a 24.
La FAC debe mantener como mínimo 36 cazas, no 24 como ha hecho en los años más recientes: 12 cazas de superioridad aérea y 24 multiroles.
Pero si consiguen 48 (24 de cada uno) sería excelente, pero difícil...
estimado AndresKy en cuanto al armamento que directriz se debería tomar.. esto seria compra de nuevos dientes para estos cazas o se les integra lo que se tiene
El Gripen no tiene problema, puede llevar el mismo armamento que porta el Kfir.
El problema estaría por el lado del Typhoon. Pero la ventaja es que lo que dispara el Typhoontambién lo puede lanzar el Gripen. Y como los Kfir con los años se retirarían, pues no habría problema en el mediano y largo plazo con las armas.
Que probabilidad habría de integrar los PV y los Derbyde los kfir en baterias Spyder?
bueno los costes de las plataformas dan +/- 36mil US/hora segun lo publicado por compañeros aqui mismo, pero, al salir el Kfir se reduce drasticamente a 23mil, pero esta cantdad es casi 5 gripen.. ahi me queda una duda, no sera mejor 48 gripen que 12 Tyfoon y 12 Gripen?
por lo que he leido no se si me equivoco.. pero estar baterias usan misiles derby y phyton.. creo que una pequeña modificacion de longitud si mal no entiendo.. pero que en escencia son los mismos.. ahora entiendo que ubo una nueva versinhace poco de los derby el derby ER con 100 km de alcance.... por favor los mas expertos me corrigen
Hay que mantener los pies en latierra @AndresK; en el mejor de los escenarios la FAC iría por alguna variante del Gripen. En el mundo de los deseos de todos nosotros, Colombia se haría con los Typhoon Españoles, siempre (Gripen o Typhoon) manteniendo los K-fir para entregar armamento de precisión. Y si las cosas son como nos tiene acostumbrados la FAC, pues nos tocaría resignarnos con Mirage 2000 o las viejeras de F-16 de Israel.
Creo que las opciones del Typhoon y del Gripen se verían favorecidas si se realizara una licitación pública, con unos términos de referencia que nos garantizaran una plataforma relativamente moderna con amplias posibilidades de actualización y/o modernización. Pero si la adquisición se hace mediante un acuerdo gobierno a gobierno, las opciones favorecidas serían la del Mirage 2000 y el F-16 Netz, por la gran capacidad de influencia (Corrupción) que tienen los lobbistas franceses E Israelíes.
El Gripen no tiene problema, puede llevar el mismo armamento que porta el Kfir.
El problema estaría por el lado del Typhoon. Pero la ventaja es que lo que dispara el Typhoontambién lo puede lanzar el Gripen. Y como los Kfir con los años se retirarían, pues no habría problema en el mediano y largo plazo con las armas.
tienes razonamigo caballero.. solo realizamos suposiciones en base al articulo español que cito nuestro compañero forista al gunas intervenciones atras.. solo elucubramos sobre esa posibilidad no se esta dando por sentado... somos concientes que la realidad puede ser otra..
Y que tan serio es ese medio que publica esa nota?
Por que el problema estaria en el EF ? , creo que podria usar el armamento Israeli de la FAC , casi toda la panoplia de armamento en uso en de fabricacionNorteamericana , bombas , misiles etc , excepto el cañon Mauser de 27 mm y los misiles crucero Taurus y stormshadow , casi todo el armamento es de los US y estos y los Israelies son similares , no creo que habria problemas para usarlos , y lo mismo va para el Gripen.
Supongo que si se compran esos EF estos vendrian en un paquete que deberia incluir el armamento y los equipos asociados y el entrenamiento de los pilotos .
Pues creo que nadie ha asegurado nada en el foro, ya que el tema es sobre "futuro caza" es decir, se trabaja con notas de prensa, con posibilidades, pero de asegurar nada...
La mejor opción para Colombia es el caza sueco. Pero es el que menos mermelada deja.
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