Ni siquiera eso, los van a volar hasta que se les caiga el último tornillo. El legado de Berto es haber llevado al pasado a Colombia, desfinanciando a las FFMM, maniatándolas, traicionándolas y mermando las capacidades que nos costaron más de dos década conseguir.
Menos mal se cayó esa compra.
Por qué ser comprado con corrupción en esa compra , es un tiro en el pie..
De los usuarios del C/D hay varios señalados de corrupción en su compra.
Del único usuario del E/F también.
Ahora sí tan bueno es por qué solo han sacado excusas para enviarlo a ucrania , una guerra donde podrían mostrar las BONDADES que tanto han pregonado Saab .
1 - Económicos de usar.
2- Fácil mantenimiento ( en videos siempre hablan de 3 auxiliares)
3-- Fácil de cambiar motor.
4- Integración de cualquier armamento.
5- No necesita una gran pista como los F16.
6- Bajo RSD frente a un contrincante.( Según Saab es casi como el de un F 35 )
7-- lo principal : Que fue creado para enfrentar los cazas soviéticos.
Todo lo que necesita Ucrania
Ahí tienen la gran vitrina para demostrar que es BBB .
Pero no lo quieren hacer , por qué?
Miedo a que se demuestre que no sirve , hay que ver qué este caza no tiene el sello " probado en combate"
Erich, con el debido respeto ¿como de va a caer algo que nunca fue real? Es como decir “se cayó el tren interoceánico” cuando ese proyecto no ha sido más que los mil y un estudios de pre-factibilidad que lo único que concluyen es “debemos conectar el caribe con el pacífico”.
Si no está en papel, firmado y con presupuesto asignado Y EJECUTADO, no existe y punto, por eso no pasó nada cuando se eligió el Rafale, y por eso no pasó nada cuando se eligió el F-16, porque al final nadie firmó NADA.
Un ejemplo de un proyecto real que si se puede caer: Los SAM de la FAC, pero sólo si se dejan de pagar, y gracias a Dios hasta el momento se han seguido pagando, pues es algo anunciado, firmado, asignado a presupuesto y que se empezó a pagar.
Firma y Plata, eso es lo que define un proyecto serio.
La propuesta más real seria de 6 unidades usadas y otras 6 nuevas... Así negocia Francia, una parte usados y otro nuevo..
Esa propuesta siempre me a gustado no de 12 sino de 14-16 unidades, nos daria poder ya que el Rafale es un excelente multirol y se complementan co 12 FA-50 coreanos.
Erich, con el debido respeto ¿como de va a caer algo que nunca fue real? .
Firma y Plata, eso es lo que define un proyecto serio.
Tienes razón Enrique.
Sin embargo, lo del Gripen estuvo a punto de firmarse en enero. Vamos a ver que pasa, recordándoles que Suecia es el país invitado de honor a la F-Air (después de que lo rechazará España, Francia y no se cual otro)
Erich, con el debido respeto ¿como de va a caer algo que nunca fue real? .
Firma y Plata, eso es lo que define un proyecto serio.
Tienes razón Enrique.
Sin embargo, lo del Gripen estuvo a punto de firmarse en enero. Vamos a ver que pasa, recordándoles que Suecia es el país invitado de honor a la F-Air (después de que lo rechazará España, Francia y no se cual otro)
Eso suena a que definitivamente no hay posibilidad ni de Thypoon (hace mucho rato), ni de Rafale (el ideal), se cayó lo del Grippen (¿afortunadamente?), así que solo queda el F-16 (¿quizás?)...
Yo creo saber o interpretar lo que dice Erich; a muchos compatriotas del foro no le gusta el Gripen por x o y razón, y está bien.
Berto podría anunciar que el que el escogió es Suecia, pero tal vez, Trump vetaria esa venta, ahora y en contradición aparente, Benedetti podría aceptar la propuesta de Estados Unidos de América con los Lockheed F-16.
Erich, con el debido respeto ¿como de va a caer algo que nunca fue real? .
Firma y Plata, eso es lo que define un proyecto serio.
Tienes razón Enrique.
Sin embargo, lo del Gripen estuvo a punto de firmarse en enero. Vamos a ver que pasa, recordándoles que Suecia es el país invitado de honor a la F-Air (después de que lo rechazará España, Francia y no se cual otro)
Yo creo saber o interpretar lo que dice Erich; a muchos compatriotas del foro no le gusta el Gripen por x o y razón, y está bien.
Berto podría anunciar que el que el escogió es Suecia, pero tal vez, Trump vetaria esa venta, ahora y en contradición aparente, Benedetti podría aceptar la propuesta de Estados Unidos de América con los Lockheed F-16.
Ojo, no es el foro.
De una lista corta de 4, la FAC lo evaluò quedando de último.
Si a esa lista le agrega e, F-18, F-15, F-35; quedaba último entre 7 y no hay más.
Comentarios
Si no es el Gripen entonces será el mig 35 o algo así.
Con tal de que los brazucas no se queden con el negocio.
Ni siquiera eso, los van a volar hasta que se les caiga el último tornillo. El legado de Berto es haber llevado al pasado a Colombia, desfinanciando a las FFMM, maniatándolas, traicionándolas y mermando las capacidades que nos costaron más de dos década conseguir.
Pero como en política 2 más 2 no son 4,sigue la novela.
Por qué ser comprado con corrupción en esa compra , es un tiro en el pie..
De los usuarios del C/D hay varios señalados de corrupción en su compra.
Del único usuario del E/F también.
Ahora sí tan bueno es por qué solo han sacado excusas para enviarlo a ucrania , una guerra donde podrían mostrar las BONDADES que tanto han pregonado Saab .
1 - Económicos de usar.
2- Fácil mantenimiento ( en videos siempre hablan de 3 auxiliares)
3-- Fácil de cambiar motor.
4- Integración de cualquier armamento.
5- No necesita una gran pista como los F16.
6- Bajo RSD frente a un contrincante.( Según Saab es casi como el de un F 35 )
7-- lo principal : Que fue creado para enfrentar los cazas soviéticos.
Todo lo que necesita Ucrania
Ahí tienen la gran vitrina para demostrar que es BBB .
Pero no lo quieren hacer , por qué?
Miedo a que se demuestre que no sirve , hay que ver qué este caza no tiene el sello " probado en combate"
Erich, con el debido respeto ¿como de va a caer algo que nunca fue real? Es como decir “se cayó el tren interoceánico” cuando ese proyecto no ha sido más que los mil y un estudios de pre-factibilidad que lo único que concluyen es “debemos conectar el caribe con el pacífico”.
Si no está en papel, firmado y con presupuesto asignado Y EJECUTADO, no existe y punto, por eso no pasó nada cuando se eligió el Rafale, y por eso no pasó nada cuando se eligió el F-16, porque al final nadie firmó NADA.
Un ejemplo de un proyecto real que si se puede caer: Los SAM de la FAC, pero sólo si se dejan de pagar, y gracias a Dios hasta el momento se han seguido pagando, pues es algo anunciado, firmado, asignado a presupuesto y que se empezó a pagar.
Firma y Plata, eso es lo que define un proyecto serio.
Esa estafa con ese avión de papel solo se la calaron los brasileños
Esa propuesta siempre me a gustado no de 12 sino de 14-16 unidades, nos daria poder ya que el Rafale es un excelente multirol y se complementan co 12 FA-50 coreanos.
Tienes razón Enrique.
Sin embargo, lo del Gripen estuvo a punto de firmarse en enero. Vamos a ver que pasa, recordándoles que Suecia es el país invitado de honor a la F-Air (después de que lo rechazará España, Francia y no se cual otro)
Eso suena a que definitivamente no hay posibilidad ni de Thypoon (hace mucho rato), ni de Rafale (el ideal), se cayó lo del Grippen (¿afortunadamente?), así que solo queda el F-16 (¿quizás?)...
Berto podría anunciar que el que el escogió es Suecia, pero tal vez, Trump vetaria esa venta, ahora y en contradición aparente, Benedetti podría aceptar la propuesta de Estados Unidos de América con los Lockheed F-16.
Será que ese otro invitado será Brasil o USA?
Ojo, no es el foro.
De una lista corta de 4, la FAC lo evaluò quedando de último.
Si a esa lista le agrega e, F-18, F-15, F-35; quedaba último entre 7 y no hay más.
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