Ahí se explica que el problema radica más en que el gobierno petro está enviando gente que no debería estar metida en ese proceso, que no son aptos para temas militares. ¿Qué hacen funcionarios del DAPRE ahí? Y los que deberían ir, que son los de la FAC, MinDefensa, incluso MinHacienda, pues como que no se ven.
Recordemos que Erich ya había informado que familiares de Laura Sarabia, directora del DAPRE, están muy interesados en el tema del caza. Y eso puede enrarecer el ambiente, y ya lo está enrareciendo, ahí se ven los resultados.
Y si no quiere restricciones, bueno, a por el Rafale y que petro no le dé más vueltas a eso. Lo curioso es que ya lo había elegido en diciembre de 2022...
Este Berto esta haciendo movimientos de las Fuerzas militares colombianas y poniendo gente leal a él , ojo con eso, tambien esos aterrizajes de aviones venezolanos en CATAM sin explicacion logica, el desarme de las FAC donde la aviacion juega un papel predominante en un conflicto y toda una seria de cosas que hace , el Congreso de la Republica le debe pedir explicaciones a este individuo y cada año el presupuesto de defensa va palo abajo.
Vale aclarar que el Veto seria por posible corrupcion en la decisión de comprar Gripen más no por el hecho de haberse escogido el Gripen. En el caso tal de que se llegue a escoger.
Y entonces?? van a comprar un avión siempre fue el último de la short list?? y fuera de eso "capado"!!!! nooooo... esto es mucho karma.... "apague y vámonos"!!
A lo largo de los años se ha dicho que se había seleccionado el F-16, luego, el Rafale y dizque ahora el Gripen. ¿Cómo terminaron los anteriores procesos? En nada, seleccionar un avión no es garantía de compra y seguramente será así está vez, ¿Por qué?
Con el mandato de Trump y la pésima relación que tiene con Petro, sumado a la sospecha de corrupción y la amenaza de veto, eso es seguro que impidan la venta
No ha habido interés en crear un CONPES para la compra de los aviones y eso que han pasado ya dos años desde el caso del Rafale
EE.UU suele ser muy agresivo en la venta de productos militares y teniendo el Gripen componentes estadounidenses, el historial de corrupción (en su venta), tienen el caso de Brasil y esta vez se pillaron la misma jugada, el extraño proceso llevado a cabo por la DEPRA. Tienen la justificación perfecta para impedir la concreción del negocio.
Si eso es verdad? entonces Berto lo hace por contrariar a los Estados Unidos, solo por eso. Digamos que, según las declaracciones de Estados Unidos esto es un pulso político que va mas allá de lo que se ve a simple vista, Estados Unidos no va a dejar que ese negocio con Suecia prospere, algo va a pasar.
Si eso es verdad? entonces Berto lo hace por contrariar a los Estados Unidos, solo por eso. Digamos que, según las declaracciones de Estados Unidos esto es un pulso político que va mas allá de lo que se ve a simple vista, Estados Unidos no va a dejar que ese negocio con Suecia prospere, algo va a pasar.
Contraria sería el Rafale, avión qué está fuera de la esfera de influencia estadounidense. Ahí la elección estuvo por lo bararo y por la intersección brasileña.
Si eso es verdad? entonces Berto lo hace por contrariar a los Estados Unidos, solo por eso. Digamos que, según las declaracciones de Estados Unidos esto es un pulso político que va mas allá de lo que se ve a simple vista, Estados Unidos no va a dejar que ese negocio con Suecia prospere, algo va a pasar.
Contraria sería el Rafale, avión qué está fuera de la esfera de influencia estadounidense. Ahí la elección estuvo por lo bararo y por la intersección brasileña.
Lo contrarea de forma política, con la asociación con Brazil y los BRICS.
Si eso es verdad? entonces Berto lo hace por contrariar a los Estados Unidos, solo por eso. Digamos que, según las declaracciones de Estados Unidos esto es un pulso político que va mas allá de lo que se ve a simple vista, Estados Unidos no va a dejar que ese negocio con Suecia prospere, algo va a pasar.
Contraria sería el Rafale, avión qué está fuera de la esfera de influencia estadounidense. Ahí la elección estuvo por lo bararo y por la intersección brasileña.
Lo contrarea de forma política, con la asociación con Brazil y los BRICS.
Si fuera eso, sería pegarse un tiro en el pie, dado a que muchos componentes vitales del avión, comenzando por el motor, son gringos.
Si quiere realmente alejarse de EEUU, sería China o Rusia. Con Rusia de plano no se puede comerciar y China no es el proveedor más apto.
Por otra parte, no entiendo el ainco gringo con que " haya una posible corrupción" bien se sabe que en Brasil hubo tramuyo para que ese avión fuera el seleccionado y nunca escuché que se bloqueara y es la hora y no se ha hecho. Parece una pataleta...
Ojalá veamos el contrato firmado en papel y no sobre mármol para estar mas seguros. Quiera el cielo después de 13 años en este tema tengamos humo blanco.
Si eso es verdad? entonces Berto lo hace por contrariar a los Estados Unidos, solo por eso. Digamos que, según las declaracciones de Estados Unidos esto es un pulso político que va mas allá de lo que se ve a simple vista, Estados Unidos no va a dejar que ese negocio con Suecia prospere, algo va a pasar.
Contraria sería el Rafale, avión qué está fuera de la esfera de influencia estadounidense. Ahí la elección estuvo por lo bararo y por la intersección brasileña.
Lo contrarea de forma política, con la asociación con Brazil y los BRICS.
Si fuera eso, sería pegarse un tiro en el pie, dado a que muchos componentes vitales del avión, comenzando por el motor, son gringos.
Si quiere realmente alejarse de EEUU, sería China o Rusia. Con Rusia de plano no se puede comerciar y China no es el proveedor más apto.
Por otra parte, no entiendo el ainco gringo con que " haya una posible corrupción" bien se sabe que en Brasil hubo tramuyo para que ese avión fuera el seleccionado y nunca escuché que se bloqueara y es la hora y no se ha hecho. Parece una pataleta...
lo que entiendo es que escogieron al Gripen de Svërige. No voy a opinar sobre lo de la "pataleta", cada quien tiene una visión política y de industrialización diferentes, y de conveniencia para el país.
Comentarios
Recordemos que Erich ya había informado que familiares de Laura Sarabia, directora del DAPRE, están muy interesados en el tema del caza. Y eso puede enrarecer el ambiente, y ya lo está enrareciendo, ahí se ven los resultados.
Y si no quiere restricciones, bueno, a por el Rafale y que petro no le dé más vueltas a eso. Lo curioso es que ya lo había elegido en diciembre de 2022...
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5138694/007-colombia-estados-unidos-podria-vetar-componentes-gripen-hechos-ese-pais-caso-venta-colombia
A lo largo de los años se ha dicho que se había seleccionado el F-16, luego, el Rafale y dizque ahora el Gripen. ¿Cómo terminaron los anteriores procesos? En nada, seleccionar un avión no es garantía de compra y seguramente será así está vez, ¿Por qué?
Con el mandato de Trump y la pésima relación que tiene con Petro, sumado a la sospecha de corrupción y la amenaza de veto, eso es seguro que impidan la venta
No ha habido interés en crear un CONPES para la compra de los aviones y eso que han pasado ya dos años desde el caso del Rafale
EE.UU suele ser muy agresivo en la venta de productos militares y teniendo el Gripen componentes estadounidenses, el historial de corrupción (en su venta), tienen el caso de Brasil y esta vez se pillaron la misma jugada, el extraño proceso llevado a cabo por la DEPRA. Tienen la justificación perfecta para impedir la concreción del negocio.
Seleccionado se llevará hasta finales de este gobierno, pero al fin me temo que de ahí no pasa.
Seleccionamos al F-16: No pasó nada
Seleccionamos al Rafale: No pasó nada
Seleccionamos al Gripen: No va a pasar nada
Cuando salga la noticia que se FIRMÓ un CONTRATO por X modelo, ahí si podemos hablar de algo concreto.
Contraria sería el Rafale, avión qué está fuera de la esfera de influencia estadounidense. Ahí la elección estuvo por lo bararo y por la intersección brasileña.
Lo contrarea de forma política, con la asociación con Brazil y los BRICS.
Si fuera eso, sería pegarse un tiro en el pie, dado a que muchos componentes vitales del avión, comenzando por el motor, son gringos.
Si quiere realmente alejarse de EEUU, sería China o Rusia. Con Rusia de plano no se puede comerciar y China no es el proveedor más apto.
Por otra parte, no entiendo el ainco gringo con que " haya una posible corrupción" bien se sabe que en Brasil hubo tramuyo para que ese avión fuera el seleccionado y nunca escuché que se bloqueara y es la hora y no se ha hecho. Parece una pataleta...
Sarabia....
lo que entiendo es que escogieron al Gripen de Svërige. No voy a opinar sobre lo de la "pataleta", cada quien tiene una visión política y de industrialización diferentes, y de conveniencia para el país.
La enana diabólica está llegando demasiado lejos.
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!