Podremos olvidarnos de cazas nuevos por muchos años, sino para siempre. La pandemia le dio la ultima estocada a ese proyecto. Como se ha dicho reiteradamente aqui la aviacion supersonica se volvio prohibitiva, aun para economias medias como la nuestra ( o la de Peru, o la de Agentina ) Cazas modernos supersonicos, su armamento y su operacion son ya demasiado costosos y las necesidades de estos Paises muchas. Brasil lo hizo porque tiene la economía numero 9 del mundo, mas que el PIB de Colombia, Peru y Argentina sumados .
Estas Democracias, tratando de sacar la mitad de su poblacion de la pobreza, tratando de mejorar su infraestructura y su educación simplemente no se pueden gastar 3 mil o 4 mil millones ( 10 - 12 mill millones de usd) de usd en cazas. Podran hacerlo regimenes autoritarios como Egipto o Venezuela que no le preguntan a nadie si pueden gastarse semejante platal y en que.
El gobierno intento hacer una reforma fiscal para cubirir el hueco causado por la pandemia, unos 25 billones de pesos y el Pais se incendió....... gastarse 14 billones en cazas es impensable .
Se necesitaria una maniobra muy creativa de los fabricantes y de sus Gobiernos para lograr venderle esos aviones a Colombia. Y eso hablando de aviones usados.
Seguiran los 19 kfirs volando, en un año seran 12, en dos 6 ..... tal cual sucedio en Ecuador y en Argentina.
India es un país más pobre que Colombia: produce más, pero tiene más gente que atender. Su Renta per cápita lo ubican en el puesto 140 en el mundo, Colombia es el 86.
Colombia puede y debe sostener esos cazas. Hay con qué. Lo que no hay es buenas políticas y estructuras que permitan tener estabilidad y limpieza financiera.
Y en lo último, sí, coincido, condenados a perder poco a poco nuestra capacidad supersónica.
El abuelo Joe no permitirá que el ppal aliado en la region quedé sin aviación supersónica frente al vecino,se acordarán.
Sí lo hará. Biden también tiene presión de todos los comunistas que votaron por él (más bien contra Trump), y que no son pocos y que allá también tienen caos en las ciudades con "zonas autónomas". Biden nos apoya, pero no puede decirlo. No nos va a vender nada ahora. Lo que haría sería enviar portaviones cerca o algo si la cosa se pone mal con los vecinos, pero ahora le conviene condenar al gobierno y no hacer nada.
Pues eso depende si le hace caso a los ruidosos o a la geopolitica que cada vez toma más interés de cómo Rusia y China pretenden expandir su influencias en la región.
Sería bonito amigos que cuando salga el último kfir hacer una despedida memorable. Debatieron y hablamos del futuro caza para nada porque ni el F-16 llegó y creo que hasta hubiera sido mejor traer los nezt de Israel.
esas elecciones ya las veo ganadas por la izquierda. Algunos tienen ganas de una probadita de la mano izquierda, ojalá no nos sepa muy amarga.
Perdón por el OT pero, no creo que la izquierda se tome el poder, ya el candidato de la izquierda le dijo a la alcaldesa de Bogotá que un gobernante ordena, no se deja gobernar, olvidando que el principio de la democracia es que el pueblo es quien decide, ahí se le terminó de caer la máscara y mostrando el verdadero déspota, tirano, dictador que va a ser (cualquier semejanza con ciertos vecinos incómodos no es coincidencia sino a propósito) y vuelvo y repito, por ahora se aplaza la compra, a menos que ya eso se haya hablado, o más bién, se aplaza la fecha de dar a conocer cual se escogió, mientras se hacen los reajustes en Min Hacienda, se calma la polvareda, se hace consenso, se dan garantías a los quejicas de siempre y se pasa al último estado de la pandemia... Cuando se reactive la economía (y así va a ser, cuando la gente salga a la calle a pasear, a comprar, a trabajar, etc.), as{i que sugiero paciencia milenaria china, mas valeriana y seguir el ejemplo de Kalimán que le decía a Solín: "Serenidad y Paciencia Solín, mucha Paciencia"... Fin OT.
1. No se puede morir, lo que nunca ha nacido. El "proceso" para compra de aviones nunca vio la luz verde y no se llego a iniciar a nivel presupuestal ninguno de los pasos necesarios para darle esa luz verde. 2. Me queda la duda de cuanto realmente tenía "pensado" invertir el gobierno en esta compra (que ni de lejos era los U$4.500 MM), pero de una vez por todas, las FFMM deben entender que proyectos de 3.000, 4.000 o 5.000 MM de dólares, no tienen ninguna viabilidad a la luz de la realidad fiscal del país (estamos quebrados) y social (40% de la población literalmente aguantando hambre). 3. Llama la atención que algunos que tanto critican al régimen venezolano por pensar en comprar armas cuando el pueblo esta en la miseria, se rasguen las vestiduras porque en Colombia no se hace lo mismo (coherencia por favor). 4. Desde hace mucho tiempo la FAC tiene claro que los Kfir seguirán siendo nuestro principal vector de defensa por 10 o 15 años más, así que la institución ya sabe que tiene que hacer y en que tienen que concentrar sus esfuerzos (lo mismo aplica para la ARC con las FS-1500 y los U-209/206). 5. Finalmente, es claro que después de tanto desgobierno, improvisación y falta de liderazgo, lo importante es tratar de medio enderezar el rumbo en los próximos 12 - 14 meses, si no queremos caer en las manos de la izquierda....esa y solo esa debería ser la prioridad en la que queda del gobierno.
El gobierno intento hacer una reforma fiscal para cubirir el hueco causado por la pandemia, unos 25 billones de pesos y el Pais se incendió, ahora gastarse 14 billones en cazas es impensable .
El déficit fiscal este año es de $90 billones (8 puntos del PIB). No por nada los trader en el mercado de bonos ya consideran a la economía Colombia como sin grado Inversión.
Se necesitaria una maniobra muy creativa de los fabricantes y de sus Gobiernos para lograr venderle esos aviones a Colombia. Y eso hablando de aviones usados.
Opciones en el mercado del usado si existen y le permitirían a la FAC mantener e incluso incrementar capacidades a una fracción de ese costo....pero si se empecinan en que tiene que ser nuevo o nuevo, simplemente no vamos a ver nada en décadas.
Y algún compañero decía que tenía más reversa el río Magdalena que esa compra jaja.
Jajajajajajja
Ya dije que era yo. ¿Y la risa es?
Porque ahora los k-fir block 60 se ven como chuscos. Ahora no falta que el que escribía la novela diga que dejaron a la novia plantada... da risa pero es triste; pasó lo de los mbt.
Es muy normal que el ministro diga lo que dijo. No se va a meter esa presión por nada del mundo. Por otra parte era normal que si no se daba esa reforma se aplazara lo de los aviones, así algunos aquí dijeran que la reforma no tenía que ver con la compra, cosa que se respeta pero que dista de la realidad. El Gobierno tiene una jugada que ya les comenté, esperemos si finalmente la hacen. Duro el momento del país , duro este gobierno tan malo, y duro si sube la izquierda radical.
Bueno, este tema está muerto y enterrado. Gracias al presidente tan mediocre que tenemos y al anterior minHacienda que se la pasaba bloqueando todo, y a los mismos comandantes de la FAC que se pusieron a perder tanto tiempo con estudios innecesarios siendo tan lambones y regalados de los gringos, nuestra fuerza aerea va derechito a argentinizarse. Ahora solo nos falta que el gran traidor de Petro suba de presidente y este país se vuelva la lechona de cubazuela y de las narco guerrillas, ojalá que la gente de acá coma bastante de la que sabemos cuando se les cumplan sus deseos de subsidios con dinero fotocopiado y cajitas de CLAPs !DUQUE ERES UNA DESGRACIA DE PRESIDENTE, NO SERVISTE SINO PARA COMPLETARLE LA TAREA A SANTOS Y ENTREGARLE EL PAIS AL COMUNISMO¡
Debieron comprar F16 usados cuando podían, sea unos MLu o block 30/40 y de ahi empezar a modernizarlos si bien no seria lo "ideal" permitirían que la fac estuviera tranquila por 2 o 3 décadas, almenos que hagan magia negra veo imposible que los Kfir vuelen 15 años mas. esa fascinación de buscar cosas nuevas en cantidad o fabricar localmente cuando la realidad te decía otra cosa. Lo mismo paso con PES, los MBT, mas APC , y los SAMS. La tarea de defensa en Colombia se tuvo que hacer el 2010 cuando tenían muchos ingresos por el petróleo, a los comandantes de sus FFAA les falto ser mas pragmáticos.
aquí tuvimos la suerte que los gringos nos han "regalado" dos C130H, justo lo necesario para remplazar al B y al perdido el año pasado en el accidente, las fuerzas aéreas latinas ahora no les quedara otra opción que comprar usado, alargar y modernizar lo que tienen o aceptar donaciones.
La verdad esto se venía venir, todo era cotizaciones y proyecciones a mediano y largo plazo, yo no entiendo porque se empecinan en echarle la culpa al actual gobierno, tiene parte de la culpa pero no toda, la verdadera culpa la tienen los anteriores gobiernos y sus respectivos COFAC.
Hace 10 años o tal vez mas, se perdieron oportunidades de oro y nuestra economía era más estable y fuerte, pero NO se hizo la tarea y esto aplica para todas las fuerzas.
Carrasquilla siempre defendió su cartera Min Hacienda (con errores y aciertos), el no tiene que saber de MBTs, Superioridad Aérea y demás, los que tenían que hacer la tarea no la hicieron o la hieron tarde y muy mal.
Muy cierto, los políticos y militares de este país se acostumbraron y seguirán así, mendigando lo que nos quieran dar y bajando las orejas y arrodillandonos por cualquier miseria.
Espero que vengan mejores tiempos, económica y socialmente hablando, y ojalá que esta vez los políticos y militares sepan hacer las cosas bien, aunque lo dudo mucho
Comentarios
Colombia puede y debe sostener esos cazas. Hay con qué. Lo que no hay es buenas políticas y estructuras que permitan tener estabilidad y limpieza financiera.
Y en lo último, sí, coincido, condenados a perder poco a poco nuestra capacidad supersónica.
Si no nos vende, puede conservar otros medios para la defensa nuestra, y rezar para que no nos pierda en elecciones.
Atención | Colombia ya no gastará $14 billones en aviones de combate, confirmó nuevo ministro de Hacienda
https://www.semana.com/economia/macroeconomia/articulo/atencion-colombia-ya-no-gastara-14-billones-en-aviones-de-combate-confirmo-nuevo-ministro-de-hacienda/202150/
Mensajepor QAP2019 » 04 May 2021, 17:46
1. No se puede morir, lo que nunca ha nacido. El "proceso" para compra de aviones nunca vio la luz verde y no se llego a iniciar a nivel presupuestal ninguno de los pasos necesarios para darle esa luz verde.
2. Me queda la duda de cuanto realmente tenía "pensado" invertir el gobierno en esta compra (que ni de lejos era los U$4.500 MM), pero de una vez por todas, las FFMM deben entender que proyectos de 3.000, 4.000 o 5.000 MM de dólares, no tienen ninguna viabilidad a la luz de la realidad fiscal del país (estamos quebrados) y social (40% de la población literalmente aguantando hambre).
3. Llama la atención que algunos que tanto critican al régimen venezolano por pensar en comprar armas cuando el pueblo esta en la miseria, se rasguen las vestiduras porque en Colombia no se hace lo mismo (coherencia por favor).
4. Desde hace mucho tiempo la FAC tiene claro que los Kfir seguirán siendo nuestro principal vector de defensa por 10 o 15 años más, así que la institución ya sabe que tiene que hacer y en que tienen que concentrar sus esfuerzos (lo mismo aplica para la ARC con las FS-1500 y los U-209/206).
5. Finalmente, es claro que después de tanto desgobierno, improvisación y falta de liderazgo, lo importante es tratar de medio enderezar el rumbo en los próximos 12 - 14 meses, si no queremos caer en las manos de la izquierda....esa y solo esa debería ser la prioridad en la que queda del gobierno.
El déficit fiscal este año es de $90 billones (8 puntos del PIB). No por nada los trader en el mercado de bonos ya consideran a la economía Colombia como sin grado Inversión.
Opciones en el mercado del usado si existen y le permitirían a la FAC mantener e incluso incrementar capacidades a una fracción de ese costo....pero si se empecinan en que tiene que ser nuevo o nuevo, simplemente no vamos a ver nada en décadas.
aquí tuvimos la suerte que los gringos nos han "regalado" dos C130H, justo lo necesario para remplazar al B y al perdido el año pasado en el accidente, las fuerzas aéreas latinas ahora no les quedara otra opción que comprar usado, alargar y modernizar lo que tienen o aceptar donaciones.
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