Obviamente es un Hornet, pero traigo el vídeo por que hay fanáticos aquí de este y el Super Hornet, ademas de ser un buen vídeo. Para mi el futuro caza debería estar entre el EF-2000 o el Gripen.
Un FA-18 Hornet c/d que bien podría llevarse a una buena actualización... Esos finlandeses o suizos están a pedir de boca, poco óxido y no ha sufrido el embate del salubre marino como tampoco las estrelladas, una actualización de IAI los dejaría muy coquetones...
Me los imagino estructura reforzada, motores F404 llevados a 0 horas, radar 2052, tanques CFT, integración de iDerby, Phyton 5, Harpoon una buena suite EW, y por ahí le encimo un link16.....
A estas alturas donde plata para nuevo y pocas inversiones van a hacerse pues de segunda toca ver.
Un FA-18 Hornet c/d que bien podría llevarse a una buena actualización... Esos finlandeses o suizos están a pedir de boca, poco óxido y no ha sufrido el embate del salubre marino como tampoco las estrelladas, una actualización de IAI los dejaría muy coquetones...
Me los imagino estructura reforzada, motores F404 llevados a 0 horas, radar 2052, tanques CFT, integración de iDerby, Phyton 5, Harpoon una buena suite EW, y por ahí le encimo un link16.....
A estas alturas donde plata para nuevo y pocas inversiones van a hacerse pues de segunda toca ver.
Sin mencionar España con las versiones que tienen de este caza y que incluso le meten mano ellos mismos, le integran cositas y le hacen mejoras, los primeros ya casi salen de servicio pero las versiones mas recientes seguirán en servicio por un largo tiempo. Claro toca ver que los gringos nos dejen desbloqueado el software como a los Españoles ya que hubo un cliente por ahí que quiso hacerle unas cosas a sus F-18 que le hicieron a los Hornets Españoles y no pudieron. En definitiva es mejor un caza como el Typhoon o el Gripen, que viene sin sorpresitas de este tipo, en este aspecto el F-16 con la postura Estadounidense de meterle mano solo ellos es la peor opción posible.
Caballeros, los videos de la Aeropedia de Marcos G. son los mejores, no le mete tinte político, sino que van a lo que es, publicar datos técnicos, historia, desarrollo, etc., de este tema que nos apasiona, sin molestar ni insultar, simplemente documentar... debería aprenderle el ejemplo más de uno por ahí que solo anda insultando y denigrando cuando no tiene argumentos para refutar las correcciones que se le señalan de sus errores....
Caballeros, los videos de la Aeropedia de Marcos G. son los mejores, no le mete tinte político, sino que van a lo que es, publicar datos técnicos, historia, desarrollo, etc., de este tema que nos apasiona, sin molestar ni insultar, simplemente documentar... debería aprenderle el ejemplo más de uno por ahí que solo anda insultando y denigrando cuando no tiene argumentos para refutar las correcciones que se le señalan de sus errores....
Así es compañero son excelentes vídeos pero bueno. Por otro lado, he podido constatar de muy buena fuente la preferencia de varios pilotos de la FAC por el Ef Typhoon abogando a favor de este, no lo descartan y están a la espera. No puedo decir mas.
Esa es una buena noticia Tavo89, es que el Thypoon es soberbio aparato, ahí la superioridad aérea no se discute... A propósito, mi comentario anterior era por cierto "señor de los dibujitos" en Youtube, no de nadie acá en el foro, que en su mayoría son gente de criterio y conocimiento de causa en el tema, espero que ninguno por acá se haya sentido aludido...
Bueno los pilotos pueden decir que prefieren hasta el F-22 pero el que decide al final es el gobierno y el presupuesto que en este momento no da ni para comprar los t-6 texans nuevos
Esa es una buena noticia Tavo89, es que el Thypoon es soberbio aparato, ahí la superioridad aérea no se discute... A propósito, mi comentario anterior era por cierto "señor de los dibujitos" en Youtube, no de nadie acá en el foro, que en su mayoría son gente de criterio y conocimiento de causa en el tema, espero que ninguno por acá se haya sentido aludido...
Es un caza excelente y le fue muy bien en las evaluaciones;
Eurofighter is THE role model for European defence collaboration.
After successful flight evaluations in Finland and Switzerland, the Typhoon’s strength was not only confirmed from a capability point of view, but also financial, as the evaluations allowed both of these potential customers to note the comparatively small support foot-print which directly contributes to a more affordable operating cost.
Herman Claesen, GmbH CEO of Eurofighter states, “There’s a whole Eurofighter eco-system that you are part of which has collaboration at its heart. These are the kind of things you simply don’t get if you buy something ‘off the peg’.”
“Recognising the four-nation collaborative nature of the Eurofighter programme; from day one, the Eurofighter programme has built its solutions on the best balance between politics, sovereignty, budgets and operational capability.”
Para leer, les llegaron los rumores infundados sobre su aeronave;
Como se que el Gobierno pasado, el actual y el futuro...saldrán con chichiguas pues toca ver de segunda y barato, cosa que el Typhoon no entra en esa condición.
Mientras miren el F18C suizo enterito, sin salubre marino, sin fatiga por las aterrizadas en portaviones...
Y como les dije así como está en la imagen imaginemos ese bicho con 2052, con tanques conformables CFT, con iDerby ER, con Phyton 5, con spice 1000, con Pod Legion.
...Ok, recuerden que el EdA puede dar T2 de segunda, de ser necesario...
Estimado un Typhoon T2 de segunda, no se baja de 60 millones, yo creo que esos F18 por mucho a 25 millones más 15 de actualización, o sea prácticamente con lo de 01, Typhoon nos hacemos a 02 F18C ya actualizados y seguimos siendo amigos de tío SAM
Lamentablemente el F-18 no está en la short list, es un excelente caza.
Cuando se confecciono la lista corta por la FAC , no estaba contemplado un caza nuevo y los F15 y F18 en esos momentos no tenían usados disponibles y en venta ,así como en esa época estaban descontinuados y su producción acabada. Hoy en día su producción se ha reanudado y se les han realizado actualizaciones ,para alargar la vida a los usados y hay disponibilidad de usados. Los Eurofighter nuevos ofrecidos por Airbus ,cambio las expectativas de la lista corta y de los modelos en ella. Aquí es donde en mi parecer ,si EEUU nos quiere ayudar ,los modelos que debe ofrecer son F15 o F18 ,no unos F16 que puede o no darnos supremacía aérea.
Comentarios
¿ 72 Super Hornet Block III por 4000 millones ?
Para mi el futuro caza debería estar entre el EF-2000 o el Gripen.
Esos finlandeses o suizos están a pedir de boca, poco óxido y no ha sufrido el embate del salubre marino como tampoco las estrelladas, una actualización de IAI los dejaría muy coquetones...
Me los imagino estructura reforzada, motores F404 llevados a 0 horas, radar 2052, tanques CFT, integración de iDerby, Phyton 5, Harpoon una buena suite EW, y por ahí le encimo un link16.....
A estas alturas donde plata para nuevo y pocas inversiones van a hacerse pues de segunda toca ver.
Claro toca ver que los gringos nos dejen desbloqueado el software como a los Españoles ya que hubo un cliente por ahí que quiso hacerle unas cosas a sus F-18 que le hicieron a los Hornets Españoles y no pudieron. En definitiva es mejor un caza como el Typhoon o el Gripen, que viene sin sorpresitas de este tipo, en este aspecto el F-16 con la postura Estadounidense de meterle mano solo ellos es la peor opción posible.
Por otro lado, he podido constatar de muy buena fuente la preferencia de varios pilotos de la FAC por el Ef Typhoon abogando a favor de este, no lo descartan y están a la espera. No puedo decir mas.
A propósito, mi comentario anterior era por cierto "señor de los dibujitos" en Youtube, no de nadie acá en el foro, que en su mayoría son gente de criterio y conocimiento de causa en el tema, espero que ninguno por acá se haya sentido aludido...
Eurofighter is THE role model for European defence collaboration.
After successful flight evaluations in Finland and Switzerland, the Typhoon’s strength was not only confirmed from a capability point of view, but also financial, as the evaluations allowed both of these potential customers to note the comparatively small support foot-print which directly contributes to a more affordable operating cost.
Herman Claesen, GmbH CEO of Eurofighter states, “There’s a whole Eurofighter eco-system that you are part of which has collaboration at its heart. These are the kind of things you simply don’t get if you buy something ‘off the peg’.”
“Recognising the four-nation collaborative nature of the Eurofighter programme; from day one, the Eurofighter programme has built its solutions on the best balance between politics, sovereignty, budgets and operational capability.”
Para leer, les llegaron los rumores infundados sobre su aeronave;
https://world.eurofighter.com/articles/thebest?fbclid=IwAR2DJwStZK3A5-huEqLFpTRgWCukWBWTtxWfu5NuyaM_6MdtrH4WmMwqGSM
Mientras miren el F18C suizo enterito, sin salubre marino, sin fatiga por las aterrizadas en portaviones...
Y como les dije así como está en la imagen imaginemos ese bicho con 2052, con tanques conformables CFT, con iDerby ER, con Phyton 5, con spice 1000, con Pod Legion.
A falta de Typhoon.... y compitiendole.
Hoy en día su producción se ha reanudado y se les han realizado actualizaciones ,para alargar la vida a los usados y hay disponibilidad de usados.
Los Eurofighter nuevos ofrecidos por Airbus ,cambio las expectativas de la lista corta y de los modelos en ella.
Aquí es donde en mi parecer ,si EEUU nos quiere ayudar ,los modelos que debe ofrecer son F15 o F18 ,no unos F16 que puede o no darnos supremacía aérea.
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