"As a major national project, development for the KFX was led by the government’s Agency for Defense Development (ADD) and KAI, but approximately 225 private firms also partook in the process, including all of the country’s major defense contractors. Foreign stakeholders in the project include Indonesian Aerospace and the U.S. company Lockheed Martin, which provided technical assistance and several pieces of technology integral to the jet’s development."
Este es otro del año 2015:
South Korea picks KAI, with Lockheed, for $7.9 billion fighter jet development
Estaria excelente, lamentablemente este youtuber mmm... Ojala que la información de la que habla sobre SH sea acertada. Habla del documento que salió hace un par de meses mas o menos.
No es descabellada la idea del Super Hornet, recuerden que la FAC ha interactuado con los Hornets canadienses, así como con los del USMC o de la NAVY y su sistema de reabastecimiento en vuelo es con canastilla, así que no habría que hacer gastos en pértiga para el tanquero de la FAC...
Eso no le echen cacumen al asunto, ustedes ya saben cual es el elegido.
Podrán venir, chinos, coreanos, rusos, franceses, paquistaníes etc, y obvio los atenderán, pero la FAC sabe muy bien lo que quiere y lo que realmente le van a dar.
La misma FAC sabe las desventajas del Gripen y del Eurofighter, al igual que las del F-16, pero este ultimo ustedes saben muyyyyy biennnn la ventaja que tiene y no es la política.
Claro al igual que las ventajas del Typhoon y del Gripen... que en el caso del Typhoon supera al F-16 en muchos aspectos.
La cuestión es que para la FAC las desventajas de esos dos aviones son superiores a las desventajas del F-16 y ya todos las sabemos y para mi la FAC siendo objetiva con su presupuesto no esta errada.
Como lo dije en un video, el EF es mi favorito, como lo puede ser para mi el BMW 135i, pero solo me alcanzó para Volvo C30 T5.
Esa decisión es meramente política, así el F-16 sea un buen caza y ni hablar de la comparación con carritos.
Que no es política, porque no me cree mano, si se lo digo es porque asi es, la FAC ha tenido equipo frances, la ARC alemán, recientemente compraron helos europeos de segunda, yo no se porque siguen creyendo que es un tema político, tuvimos Kfir en el 2007 y EEUU ni se metió.
Ni que fuera el negocio del siglo para LM.
Acá EEUU no va a coger al gobierno a decirle, compren si o si el F-16.
Sean objetivos por favor, acá nos quejamos por un F-16 Block 50 para la FAC, cuando Chile tiene los MLU que son Block 15 modernizados y ya llevan casi de 15 años de servicio en la FACH y rumbo a otra modernización. pero resulta que acá solo sirve el EF.
Sigan pensando asi y se quedaran esperando los Block 70 y las fragatas nuevas de 4.000 tn.
Esa decisión es meramente política, así el F-16 sea un buen caza y ni hablar de la comparación con carritos.
Que no es política, porque no me cree mano, si se lo digo es porque asi es, la FAC ha tenido equipo frances, la ARC alemán, recientemente compraron helos europeos de segunda, yo no se porque siguen creyendo que es un tema político, tuvimos Kfir en el 2007 y EEUU ni se metió.
Ni que fuera el negocio del siglo para LM.
Acá EEUU no va a coger al gobierno a decirle, compren si o si el F-16.
Bueno será creerle, pero los tiempos han cambiado la FAC tuvo Mirage así es... La FAC quiso comprar F-16 y se los negaron, tuvo que comprar Kfir (en ese tiempo habían problemitas con el motor J-79 pero los gringos nos dieron permiso), en 2007 se compró un refuerzo y modernización para la flota Kfir, no un nuevo caza...
No podrá ser el negocio del siglo pero puedes estar seguro de que los gringos hacen presión para que el elegido sea el F-16, por conveniencia política se compra armamento eso es más que un hecho.
Toledo, los EEUU no van a coger a Colombia a decirle F-16 o F-16 porque no es necesario, el gobierno de nuestro país ya está amaestrado y toman la decisión automáticamente.
Pides objetividad y comparas autos con aviones, además de ignorar la presión que ejerce el gobierno de EEUU, hay que ser imparcial y decir las cosas como son... Además de esto cada quien es libre de pensar y opinar lo que quiera. Por cierto... Nadie dice que aca unicamente sirve el Typhoon... Buen resto de noche.
Osea que, depronto, no sería descabellado pensar en que, posiblemente nos puedan terminar ofreciendo de parte de Airbus, el lote de 15 EF Austriacos, convertidos a t2 o t3?... serían un primer lote para superioridad aérea y complementar a los K-fir que queden operativos, y con el paso del tiempo, complementar éstos con un segundo lote de t3 nuevos?
Señor Tavo89 y desde cuando no es objetivo hacer comparaciones? por favor.
Y les voy a decir na cosa, de lo que he averiguado la cosa va a si:
F-16 Usado Block 50: 70% F-16 Nuevo Block 70: 29% Otro avión nuevo: 1%
No es cuestión política, es cuestión de plata, de accesibilidad a repuestos, mantenimiento, capacitaciones.
Cuando han venido EF o Gripen a Colombia a enseñarles a nuestros pilotos a combatir aire aire???
Uno no puede decir que una colaboración como la que da EEUU en ese campo no es definitiva para irse por el F-16 y no es un tema político, es un tema de que es lo que le conviene a la FAC y a Colombia con su poco presupuesto.
Y para terminar, en 2007 no se compro ningún refuerzo, se compro el REMPLAZO de los Mirage 5, y al haber Kfir se COMPRO un escuadrón de adicional de este avión.
..."Cuando han venido EF o Gripen a Colombia a enseñarles a nuestros pilotos a combatir aire aire???"... . Y LM si? No, quien viene es los eeuu con su fuerza estatal y porque lo hace ? Para mantener un lazo politico no como prioridad de entrenamiento (ellos no necesitan de 3ros para entrenar)
..."Cuando han venido EF o Gripen a Colombia a enseñarles a nuestros pilotos a combatir aire aire???"... . Y LM si? No, quien viene es los eeuu con su fuerza estatal y porque lo hace ? Para mantener un lazo politico no como prioridad de entrenamiento (ellos no necesitan de 3ros para entrenar)
LM en una F-Air fue la que pago la traida de los F-16.
Los EEUU no necesitan de nosotros para entrenar, pero si han venido a enseñar.
Mantener un lazo político? ahora todo se les volvió político, eso se llama una cooperación en defensa.
Y siguiendo con el ejemplo de los carritos, eso es como si yo quiero un BMW 135i porque se lo he visto a mi vecino, este me lo ha mostrado, me ha dejado manejarlo, de vez en cuando me saca a pasear y resulta que lo quiere vender y yo desde hace unos años busco un carro parecido, mi amigo me dice, mano cómpremelo y es mas, le enseño a que le saga mas barato el mantenimiento y le digo donde comprar repuestos, consumibles y de ñapa le doy unos filtros y aceites que compre para tener en stock, si yo se lo compro eso no significa que estoy afirmando mis lazos de hermandad con mi amigo, solo significa que compro lo que mas me conviene.
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http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3068551
"As a major national project, development for the KFX was led by the government’s Agency for Defense Development (ADD) and KAI, but approximately 225 private firms also partook in the process, including all of the country’s major defense contractors. Foreign stakeholders in the project include Indonesian Aerospace and the U.S. company Lockheed Martin, which provided technical assistance and several pieces of technology integral to the jet’s development."
Este es otro del año 2015:
South Korea picks KAI, with Lockheed, for $7.9 billion fighter jet development
https://www.reuters.com/article/us-korea-aerospace-lockheed-martin/south-korea-picks-kai-with-lockheed-for-7-9-billion-fighter-jet-development-idUSKBN0MQ0BB20150330Podrán venir, chinos, coreanos, rusos, franceses, paquistaníes etc, y obvio los atenderán, pero la FAC sabe muy bien lo que quiere y lo que realmente le van a dar.
La misma FAC sabe las desventajas del Gripen y del Eurofighter, al igual que las del F-16, pero este ultimo ustedes saben muyyyyy biennnn la ventaja que tiene y no es la política.
Como lo dije en un video, el EF es mi favorito, como lo puede ser para mi el BMW 135i, pero solo me alcanzó para Volvo C30 T5.
Ni que fuera el negocio del siglo para LM.
Acá EEUU no va a coger al gobierno a decirle, compren si o si el F-16.
Sigan pensando asi y se quedaran esperando los Block 70 y las fragatas nuevas de 4.000 tn.
No podrá ser el negocio del siglo pero puedes estar seguro de que los gringos hacen presión para que el elegido sea el F-16, por conveniencia política se compra armamento eso es más que un hecho.
Toledo, los EEUU no van a coger a Colombia a decirle F-16 o F-16 porque no es necesario, el gobierno de nuestro país ya está amaestrado y toman la decisión automáticamente.
Pides objetividad y comparas autos con aviones, además de ignorar la presión que ejerce el gobierno de EEUU, hay que ser imparcial y decir las cosas como son... Además de esto cada quien es libre de pensar y opinar lo que quiera. Por cierto... Nadie dice que aca unicamente sirve el Typhoon... Buen resto de noche.
Y les voy a decir na cosa, de lo que he averiguado la cosa va a si:
F-16 Usado Block 50: 70%
F-16 Nuevo Block 70: 29%
Otro avión nuevo: 1%
No es cuestión política, es cuestión de plata, de accesibilidad a repuestos, mantenimiento, capacitaciones.
Cuando han venido EF o Gripen a Colombia a enseñarles a nuestros pilotos a combatir aire aire???
Uno no puede decir que una colaboración como la que da EEUU en ese campo no es definitiva para irse por el F-16 y no es un tema político, es un tema de que es lo que le conviene a la FAC y a Colombia con su poco presupuesto.
Y para terminar, en 2007 no se compro ningún refuerzo, se compro el REMPLAZO de los Mirage 5, y al haber Kfir se COMPRO un escuadrón de adicional de este avión.
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Y LM si? No, quien viene es los eeuu con su fuerza estatal y porque lo hace ?
Para mantener un lazo politico no como prioridad de entrenamiento (ellos no necesitan de 3ros para entrenar)
Los EEUU no necesitan de nosotros para entrenar, pero si han venido a enseñar.
Mantener un lazo político? ahora todo se les volvió político, eso se llama una cooperación en defensa.
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