Bueno, quizás todavía estén pensando en remotorizar los kfir.
No creo, a lo que voy es que algunos venezolanos me trataron hasta de mentiroso y de yo no se que más cosas cuando escribí eso como primicia, recordemos que ese articulo fue el primero que salió al respecto, de ahi salieron un poco de notas y videos en youtube al respecto.
Bueno, quizás todavía estén pensando en remotorizar los kfir.
No creo, a lo que voy es que algunos venezolanos me trataron hasta de mentiroso y de yo no se que más cosas cuando escribí eso como primicia, recordemos que ese articulo fue e primero que salió al respecto, de ahi salieron un poco de notas y videos en youtube al respecto.
No te dejes trolear del tal Gonzalo Jiménez , alias Horaes, es sólo una bosofia chavista que se dedica a trolear todo lo que tenga que ver con Colombia, se la pasa aquí, es más el.otro día apareció un una cuenta falsa, dizque ex fac
Mas se mamo una repasada en Zona Militar, lo abrieron del parche total ahí y le prohibieron publicar en los temas Colombianos. y de paso le cortaron el chorro de ser corresponsal . bye bye money jajaja gran trabajo de Erich y Camik.
Ya era hora, regálame el link de la botada para divertirme un rato (mensaje directo para no generar más off topic)
Mas se mamo una repasada en Zona Militar, lo abrieron del parche total ahí y le prohibieron publicar en los temas Colombianos. y de paso le cortaron el chorro de ser corresponsal . bye bye money jajaja gran trabajo de Erich y Camik.
Ya era hora, regálame el link de la botada para divertirme un rato (mensaje directo para no generar más off topic)
Galil ahí lo tienes pillalo arriba ! Pongan mas atención a lo que escribo .
Mas se mamo una repasada en Zona Militar, lo abrieron del parche total ahí y le prohibieron publicar en los temas Colombianos. y de paso le cortaron el chorro de ser corresponsal . bye bye money jajaja gran trabajo de Erich y Camik.
Ya era hora, regálame el link de la botada para divertirme un rato (mensaje directo para no generar más off topic)
Galil ahí lo tienes pillalo arriba ! Pongan mas atención a lo que escribo .
Si ya lo vi, ni pensar que aquí hasta lo defendieron, pensando que era verdad que fue ex fac, yo a esa escoria la.conozco a penas la leo,
Ya por ahí vi que se viene un nuevo contrato, por 13.134.262.680 de Cops
Nadie le ha parado bolas a esto.
Para que se va a sacar un nuevo contrato a estas alturas del partido, si todavía hay contrato hasta el 31 de diciembre del 2021 para mantener a los Kifr???
Sera que van a poner en vuelo los 3 Kfir que fueron dados de baja? será que nuestras apreciaciones al respeto hicieron cambiar de pensamiento a la FAC sobre el futuro de esos aviones???
Para que creen que se podrá dar ese contrato que tiene como fecha de ejecución 5 meses???
Ya nuestro amigo RGarcia de webinfomil esta en sus averiguaciones, esperemos nos traiga noticias al respecto.
Ya por ahí vi que se viene un nuevo contrato, por 13.134.262.680 de Cops
Nadie le ha parado bolas a esto.
Para que se va a sacar un nuevo contrato a estas alturas del partido, si todavía hay contrato hasta el 31 de diciembre del 2021 para mantener a los Kifr???
Sera que van a poner en vuelo los 3 Kfir que fueron dados de baja? será que nuestras apreciaciones al respeto hicieron cambiar de pensamiento a la FAC sobre el futuro de esos aviones???
Para que creen que se podrá dar ese contrato que tiene como fecha de ejecución 5 meses???
Ya nuestro amigo RGarcia de webinfomil esta en sus averiguaciones, esperemos nos traiga noticias al respecto.
Me puse a hacer esa tarea,
No es que hayan sacado un nuevo contrato, es que es el mismo al que te refieres en tu nota de defensa
ese contrato valorado en 11,9 millones de USD es este "128-00-A-COFAC-CAF-2018", que según lo que dice el consolidado FAC 2018 esta valorado en 38.816.654.337,00 (que al cambio serian mas o menos esos 11,9 millones de USD) con plazo de ejecución inicial de 2021-12-31.
Por cierto ese es el único contrato sobre el mantenimiento del kfir, es mas Erich ya lo a nombrado antes
como veras esta ligado al contrato 128-00-A-COFAC-CAF-2018 que ya mencione.
Por lo que interpreto se esta pagando por partes, ahora otra cosa a resaltar, es que según dicen los medios la flota va a empezar a ir de salida para el 2023, no seria de extrañar que salga un nuevo contrato para 2022 y 2023.
Por cierto si tienen pago lo de colombialicita pueden ver los detalles del dichoso contrato
Toledo & Erich su mision como corresponsales de infodefensa es redactar un artículo con estos datos, porque apuesto que ni por las curvas los medios nacionales tienen ni el 1% de todo esto. Es menester que manejemos todos con estos datos como soporte a las salidas imprecisas y a veces viciadas por la politiquería nacional en contra de las inversión en defensa nacional.
Toledo & Erich su mision como corresponsales de infodefensa es redactar un artículo con estos datos, porque apuesto que ni por las curvas los medios nacionales tienen ni el 1% de todo esto. Es menester que manejemos todos con estos datos como soporte a las salidas imprecisas y a veces viciadas por la politiquería nacional en contra de las inversión en defensa nacional.
Que bonito es poner a otros a hacer el trabajo de a algunos les da pereza.
¿Cuál sería el objetivo de poner nuevos motores eso cancelaría la llegada del nuevo caza o sería tener el nuevo caza sumado a los actuales Kfir q tendrían nuevo motor ?
¿Cuál sería el objetivo de poner nuevos motores eso cancelaría la llegada del nuevo caza o sería tener el nuevo caza sumado a los actuales Kfir q tendrían nuevo motor ?
Eso solo fue un ofrecimiento de Israel, ademas que si Israel hacia el trabajo, quien daría la garantía por los motores, israel o el fabricante de los motores, tema complejo que a la FAC no le sono, entre muchas otras vainas, como unas modificaciones en los soportes del motor, cuando se hace una celula de un avion, esta se refuerza donde van a ir los soportes del motor y esas zonas no coincidían con donde quedarían los soportes del nuevo motor y las modificaciones iban a ser mas grandes en el fuselaje.
¿Cuál sería el objetivo de poner nuevos motores eso cancelaría la llegada del nuevo caza o sería tener el nuevo caza sumado a los actuales Kfir q tendrían nuevo motor ?
Eso solo fue un ofrecimiento de Israel, ademas que si Israel hacia el trabajo, quien daría la garantía por los motores, israel o el fabricante de los motores, tema complejo que a la FAC no le sono, entre muchas otras vainas, como unas modificaciones en los soportes del motor, cuando se hace una celula de un avion, esta se refuerza donde van a ir los soportes del motor y esas zonas no coincidían con donde quedarían los soportes del nuevo motor y las modificaciones iban a ser mas grandes en el fuselaje.
A la FAC no le sono por qué se quedarían sin un caza nuevo y sin posibles comisiones. Pero como dije hace años " los israelíes le metieron mejoras a los Kfir , pagandolos colombia " Igualmente lo querían hacer con los motores . Ellos tienen 120 células que pueden revivir ,con todas las mejoras que ya probaron en las FAC.
¿Cuál sería el objetivo de poner nuevos motores eso cancelaría la llegada del nuevo caza o sería tener el nuevo caza sumado a los actuales Kfir q tendrían nuevo motor ?
Es que si los cazas llegarán mañana, vaya y venga adiós Kfir, pero como demora la llegada de los nuevos cazas se estima por lo menos 2 años, estaríamos expuestos.
¿Cuál sería el objetivo de poner nuevos motores eso cancelaría la llegada del nuevo caza o sería tener el nuevo caza sumado a los actuales Kfir q tendrían nuevo motor ?
Es que si los cazas llegarán mañana, vaya y venga adiós Kfir, pero como demora la llegada de los nuevos cazas se estima por lo menos 2 años, estaríamos expuestos.
Dos años si el Congreso de Colombia lo aprueba ya, porqué si no lo aprueban este año o se va al segundo semestre, el tiempo empieza a correrse medio año más o un año más de acuerdo a la demora.
En cuanto al rol que debe realizar el Congreso de Colombia, no estoy seguro si se trata de aprobar una modificación del presupuesto y/o del préstamo. Esa parte nadie la ha explicado.
Lo único cierto, es que cuando se estaba en el proceso de los submarinos 206, el Congreso no apareció por ningún lado y el famoso Conpes nunca fué público. Tanto así que Toledo, el experto en presupuestos y financiación decía que no iban a llegar porque no estaban, ni en el compes, ni en el presupuesto de ese año. Igualmente, había muchos reportes en prensa especializada internacional que la compra se estaba negociando. Más o menos el mismo ambiente que se vive hoy con los F-16.
Oh sorpresa, salieron las fotos de los subs 206 en Alemania con la bandera de Colombia y ya todo estaba consumado. El contrato estaba firmado, los submarinos 206 ya estaban en trabajos, algunos oficiales colombianos ya estaban en Alemania en entrenamiento y en supervisión de los trabajos. En los foros se pasó a debatir cuanto realmente costó y cuando llegaban a Colombia.
Eso sí, el forista Cancerverous siempre insistió que los submarinos 206 venían y estaban muy adelantados.
Comentarios
Vean que no son inventos !
https://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-fuerza-aérea-de-colombia.16928/page-132
michelun
Co-laborador ZM
Para que se va a sacar un nuevo contrato a estas alturas del partido, si todavía hay contrato hasta el 31 de diciembre del 2021 para mantener a los Kifr???
Sera que van a poner en vuelo los 3 Kfir que fueron dados de baja? será que nuestras apreciaciones al respeto hicieron cambiar de pensamiento a la FAC sobre el futuro de esos aviones???
Para que creen que se podrá dar ese contrato que tiene como fecha de ejecución 5 meses???
Ya nuestro amigo RGarcia de webinfomil esta en sus averiguaciones, esperemos nos traiga noticias al respecto.
No es que hayan sacado un nuevo contrato, es que es el mismo al que te refieres en tu nota de defensa
ese contrato valorado en 11,9 millones de USD es este "128-00-A-COFAC-CAF-2018", que según lo que dice el consolidado FAC 2018 esta valorado en 38.816.654.337,00 (que al cambio serian mas o menos esos 11,9 millones de USD) con plazo de ejecución inicial de 2021-12-31.
Por cierto ese es el único contrato sobre el mantenimiento del kfir, es mas Erich ya lo a nombrado antes
https://www.infodefensa.com/latam/2019/08/19/noticia-flota-cazas-colombia-alcanza-operatividad.html
El contrato con ejecución de 5 meses (esto se nombra en secop) y valorado en 13.134.262.680 es este
http://www.pte.gov.co/WebsitePTE/AquienseContrataSectorEntidadDetalle?CodigoEntidad=15-01-05&NombreEntidad=MINISTERIO DE DEFENSA NACIONAL - FUERZA AEREA&Anio=2021&Mes=1&NumeroCompromiso=621&Beneficiario=ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES LTD
como veras esta ligado al contrato 128-00-A-COFAC-CAF-2018 que ya mencione.
Por lo que interpreto se esta pagando por partes, ahora otra cosa a resaltar, es que según dicen los medios la flota va a empezar a ir de salida para el 2023, no seria de extrañar que salga un nuevo contrato para 2022 y 2023.
Por cierto si tienen pago lo de colombialicita pueden ver los detalles del dichoso contrato
https://colombialicita.com/licitacion/146420957
Por eso se aceleraron en pagarle la platica a IAI en el mantenimiento de estos aviones.
Que bonito es poner a otros a hacer el trabajo de a algunos les da pereza.
Pero como dije hace años " los israelíes le metieron mejoras a los Kfir , pagandolos colombia "
Igualmente lo querían hacer con los motores .
Ellos tienen 120 células que pueden revivir ,con todas las mejoras que ya probaron en las FAC.
En cuanto al rol que debe realizar el Congreso de Colombia, no estoy seguro si se trata de aprobar una modificación del presupuesto y/o del préstamo. Esa parte nadie la ha explicado.
Lo único cierto, es que cuando se estaba en el proceso de los submarinos 206, el Congreso no apareció por ningún lado y el famoso Conpes nunca fué público. Tanto así que Toledo, el experto en presupuestos y financiación decía que no iban a llegar porque no estaban, ni en el compes, ni en el presupuesto de ese año. Igualmente, había muchos reportes en prensa especializada internacional que la compra se estaba negociando. Más o menos el mismo ambiente que se vive hoy con los F-16.
Oh sorpresa, salieron las fotos de los subs 206 en Alemania con la bandera de Colombia y ya todo estaba consumado. El contrato estaba firmado, los submarinos 206 ya estaban en trabajos, algunos oficiales colombianos ya estaban en Alemania en entrenamiento y en supervisión de los trabajos. En los foros se pasó a debatir cuanto realmente costó y cuando llegaban a Colombia.
Eso sí, el forista Cancerverous siempre insistió que los submarinos 206 venían y estaban muy adelantados.
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