Todo eso y mas a precio de un lift,con logistica y doctrina ya instalada,
Leo sus comentarios y me entra nostalgia de que tengamos que reemplazarlos; tan buenos, bonitos y baratos, mejor que les pongan motores nuevos, los armen de stunner y listo, que sigan sirviendo.
Nos encontramos con otra foto de un Kfir con ELTA 2032...
Pero al compararlas, les noto diferencias... ¿Ustedes también se las ven?
¿Detallitos dices viejo resabiado y narcovaleriano? TODOS LOS DEL MUNDO!
¡Si prácticamente en lo único que se parecen es en el plato de la antena!
Las bases con los servomotores son diferentes, los módulos T/R son diferentes y la última foto muestra un equipo más compacto y sin tantos cables (o son mangueras) ¿Acaso no tiene unidad de refrigeración? ¿Acaso los módulos más compactos de la segunda foto son más eficientes y solo necesitan refrigeración por aire? Además el panel de acceso es diferente lo que indica que la misma estructura de la proa es diferente o por lo menos tiene un marco interno de otro diseño para equipos más compactos.
Esto es muy raro ¡Exijo una explicación!
La explicación no tiene misterio en verdad estimado César, pues la foto que había subido Qap no es de un Kfir de la FAC sino de un Kfir 2000 de los que fue vendido a Ecuador, tomada en un hangar en Israel. Y el elm-2032 ha tenido más de una versión.
Tal como los APG-66 y la mayoría de radares, tienen más de una versión de acuerdo avanza los tiempos y ciertos desarrollos, lográndose optimizaciones en procesadores, fuentes y elementos asociados a la potencia, refrigeración, etc. Se puede lograr que un sistema de radar tenga mejores prestaciones con una misma antena dependiendo de la potencia de emisión y procesamiento de la información que esta brinda. De hecho en esa foto que trajo Andrés se tapó algunos componentes seguro para evitar algunas inferencias en prestaciones.
Respecto al tamaño de la compuerta es la misma; sólo es una cuestión de perspectiva de la foto y lo puedes confirmar viendo abajo la antena del RWR. La compuerta llega al mismo punto de la nariz, que es la misma.
Aquí un elm-2032 que sería de 'primera generación' (o "V1") o una generación incluso anterior a la foto del Kfir 2000, en un Cheetah. La antena tiene menos módulos que la antena del Kfir2000/KfirCO, alguna vez hasta me di al trabajo de contarlos, son significativamente más en la antena del Kfir 2000/KfirCO. Ahora por la foto que trae Andrés sabemos también que el radar de los KfirCO difiere en varios aspectos del de los Kfir 2000/CE.
Son tres versiones mínimo, la del Cheetah, la del Kfir 2000/CE y la del Kfir CO.
Ahora, respecto a losAESA, en efecto como César señala una ventaja es que no necesitan el barrido mecánico. Que algunos fabricantes le hayan dado movimiento es para lograr aún más "coverage"... pues si se inclina (la que podría ser antena fija) y además se hace rotar, puede incluso lograr más de 180°...
En verde si se le da rotación:
Otra opción es inclinar levemente la antena fija, para que tenga más covertura hacia arriba que es donde más se necesita en un dogfight. Es lo que hicieron con el APG-79 de los SuperHornet.
A ver si esta idea le suena a los administradores del foro que entiendo son cercanos a las ffmm, porque no prográmanos una visita al cacom 1 o a la base naval con los compañeros del foro...
10 pasadas a baja altura de dos Kfir C-10 de la FAC sobre Ocaña norte de Santander, la última a 50 metros mas o menos, lanzamiento de bengalas (flares), se comenta que son parte del operativo de seguridad desplegado por la visita del presidente Ivan Duque, si alguien de la FAC lee esto; gracias por la exhibición!.
10 pasadas a baja altura de dos Kfir C-10 de la FAC sobre Ocaña norte de Santander, la última a 50 metros mas o menos, lanzamiento de bengalas (flares), se comenta que son parte del operativo de seguridad desplegado por la visita del presidente Ivan Duque, si alguien de la FAC lee esto; gracias por la exhibición!.
10 pasadas a baja altura de dos Kfir C-10 de la FAC sobre Ocaña norte de Santander, la última a 50 metros mas o menos, lanzamiento de bengalas (flares), se comenta que son parte del operativo de seguridad desplegado por la visita del presidente Ivan Duque, si alguien de la FAC lee esto; gracias por la exhibición!.
A ver si esta idea le suena a los administradores del foro que entiendo son cercanos a las ffmm, porque no prográmanos una visita al cacom 1 o a la base naval con los compañeros del foro...
Pero todos con camiseta con el logo de AMERICA MILITAR, carnets y tarjetas de presentación, yo las produzco.
Comentarios
La explicación no tiene misterio en verdad estimado César, pues la foto que había subido Qap no es de un Kfir de la FAC sino de un Kfir 2000 de los que fue vendido a Ecuador, tomada en un hangar en Israel. Y el elm-2032 ha tenido más de una versión.
Tal como los APG-66 y la mayoría de radares, tienen más de una versión de acuerdo avanza los tiempos y ciertos desarrollos, lográndose optimizaciones en procesadores, fuentes y elementos asociados a la potencia, refrigeración, etc. Se puede lograr que un sistema de radar tenga mejores prestaciones con una misma antena dependiendo de la potencia de emisión y procesamiento de la información que esta brinda. De hecho en esa foto que trajo Andrés se tapó algunos componentes seguro para evitar algunas inferencias en prestaciones.
Respecto al tamaño de la compuerta es la misma; sólo es una cuestión de perspectiva de la foto y lo puedes confirmar viendo abajo la antena del RWR. La compuerta llega al mismo punto de la nariz, que es la misma.
Son tres versiones mínimo, la del Cheetah, la del Kfir 2000/CE y la del Kfir CO.
En verde si se le da rotación:
Otra opción es inclinar levemente la antena fija, para que tenga más covertura hacia arriba que es donde más se necesita en un dogfight. Es lo que hicieron con el APG-79 de los SuperHornet.
https://twitter.com/BjHippie/status/1056258045792210944
Y por los tweets mis wichos no están contentos.
Pregunta. Los señuelos de los aviones dejan elementos sólidos residuales?
Imagen Vincent Kok
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!