Bueno, les cuento la FAC yo no se que pensando, por ahi están que sacan un estudio para ver que tipo de motor puede remplazar al viejo J79, por mi que algún recluta haciendo aseo enla oficina del genio que se le ocurrió eso, bote lo que tengan en la mesa, se ganara una volteada, pero sera un héroe oculto.
Y complemento que ya por un lado soltaron uno, Motores de Mirage.......
Bueno, les cuento la FAC yo no se que pensando, por ahi están que sacan un estudio para ver que tipo de motor puede remplazar al viejo J79, por mi que algún recluta haciendo aseo enla oficina del genio que se le ocurrió eso, bote lo que tengan en la mesa, se ganara una volteada, pero sera un héroe oculto.
Y complemento que ya por un lado soltaron uno, Motores de Mirage.......
Pues IAI tenia en su portafolio una version del Kfirllamada Nammer, la cual ofrecian con diferentes opciones de planta motriz, una de las cuales era el Snecma M53, el mismo del Mirage 2000.
Otra opción también era (si no recuerdo mal) el estupendoF404 pero ¿muevos motores? ¿aja entonces estan comprando cazas nuevos de a pedazos?... Ahi que pena da ver a la FAC, para esa gracia y usar Snecma M53 mejor ponganles Rolls- Royce RB.168-15R Spey 201 que fue el motor que la Royal Navy les metió a los Phantom en lugar de los originales J-79... O no, de pronto mejor diganle a españa que le compramos los mirage F1 qie no se le pudieron vender a argentina y modernizarlos al nivel F1-2000 como marrruecos... O no, mejor aun ¿porque no comprar el FC-1 chino?... O no tal vez sea mejor... etc. De verdad asi hasta los F-16 de amiguis con ACE o MLU salen mas bonitos con todo y lo que nos dijeron los chilenos porque un kfir con motor frances la verdad saldría una pesadilla logística como los Su-30MKI indues.
Oiga, pero es que la Fac si no se ayuda, en vez de cerrarse a la banda y pedir otro avion, se agarran encadenados al Kfir para ver como le meten motor nuevo. No señores, ya esta mas que probado que el Kfir cumplio su ciclo y dio muchisimo mas de lo que pudo y es hora de pensar en algo mejor.
Me imagino a los compadres de IAI, ya deben tener los diseños, piezas e ingenieros listos para el KfirBlock trillón de la FAC, y si, como decía el compañero forista es un NAMMER, que además para que se mueran estuvo diseñado para meterle no solamente el SNECMA sino el F404 o (RM-12), y el PW PW1120. Ahora si que me morire viendo esos aviones volar, olvídense que los van a cambiar algún día, una vez los vuelvan NAMMER o KFIR trillon (como le gusta a la FAC) esos aviones se dejan de caer y vuelan hasta el año 3000.
Sobre la nota del distinguido Toledo una sola cosa, los J79 del Kfir nunca fueron fabricados en Estados Unidos.
Oiga, pero es que la Fac si no se ayuda, en vez de cerrarse a la banda y pedir otro avion, se agarran encadenados al Kfir para ver como le meten motor nuevo. No señores, ya esta mas que probado que el Kfir cumplio su ciclo y dio muchisimo mas de lo que pudo y es hora de pensar en algo mejor.
El detallede no ayudarse no es la FAC, ellos desean F 16 nuevos u otros, o usados aptos y con todos los juguetes, el problema es otro, político, comisiones, negocios y el mas grande, post conflicto respecto de recortes a proyectos para el mismo.
Los que si deben estar que no caben de la dicha son los Israelitas. Ellos si deben estar bailando en un solo pie y abriendo champaña entre otras cosas...
Pero en ese asunto del motor, de pronto no van a bailar,en caso de darse el cambio. Otros pueden hacerlo y están dando vueltas esperando algo que cuando suceda ellos estarán allí.
Los que si deben estar que no caben de la dicha son los Israelitas. Ellos si deben estar bailando en un solo pie y abriendo champaña entre otras cosas...
Pero en ese asunto del motor, de pronto no van a bailar,en caso de darse el cambio. Otros pueden hacerlo y están dando vueltas esperando algo que cuando suceda ellos estarán allí.
Comentarios
Y complemento que ya por un lado soltaron uno, Motores de Mirage.......
Hay Dios mio, me dio tembladera.
motor de los mirage m5? PLOP¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Pues IAI tenia en su portafolio una version del Kfirllamada Nammer, la cual ofrecian con diferentes opciones de planta motriz, una de las cuales era el Snecma M53, el mismo del Mirage 2000.
Otra opción también era (si no recuerdo mal) el estupendoF404 pero ¿muevos motores? ¿aja entonces estan comprando cazas nuevos de a pedazos?... Ahi que pena da ver a la FAC, para esa gracia y usar Snecma M53 mejor ponganles Rolls- Royce RB.168-15R Spey 201 que fue el motor que la Royal Navy les metió a los Phantom en lugar de los originales J-79... O no, de pronto mejor diganle a españa que le compramos los mirage F1 qie no se le pudieron vender a argentina y modernizarlos al nivel F1-2000 como marrruecos... O no, mejor aun ¿porque no comprar el FC-1 chino?... O no tal vez sea mejor... etc. De verdad asi hasta los F-16 de amiguis con ACE o MLU salen mas bonitos con todo y lo que nos dijeron los chilenos porque un kfir con motor frances la verdad saldría una pesadilla logística como los Su-30MKI indues.
Del mirage2000
Oiga, pero es que la Fac si no se ayuda, en vez de cerrarse a la banda y pedir otro avion, se agarran encadenados al Kfir para ver como le meten motor nuevo. No señores, ya esta mas que probado que el Kfir cumplio su ciclo y dio muchisimo mas de lo que pudo y es hora de pensar en algo mejor.
La verdad si, preferible entonces que traigan el M 2000, y no seguir con la política de los injertos que no ha resultado en los Kfir.
Ponerle un Snecma al Kfir....
Me imagino a los compadres de IAI, ya deben tener los diseños, piezas e ingenieros listos para el KfirBlock trillón de la FAC, y si, como decía el compañero forista es un NAMMER, que además para que se mueran estuvo diseñado para meterle no solamente el SNECMA sino el F404 o (RM-12), y el PW PW1120. Ahora si que me morire viendo esos aviones volar, olvídense que los van a cambiar algún día, una vez los vuelvan NAMMER o KFIR trillon (como le gusta a la FAC) esos aviones se dejan de caer y vuelan hasta el año 3000.
Sobre la nota del distinguido Toledo una sola cosa, los J79 del Kfir nunca fueron fabricados en Estados Unidos.
Saludos y
KFIR FOREVER!!!!!!
Esto nunca termina...
El detallede no ayudarse no es la FAC, ellos desean F 16 nuevos u otros, o usados aptos y con todos los juguetes, el problema es otro, político, comisiones, negocios y el mas grande, post conflicto respecto de recortes a proyectos para el mismo.
Pero en ese asunto del motor, de pronto no van a bailar,en caso de darse el cambio. Otros pueden hacerlo y están dando vueltas esperando algo que cuando suceda ellos estarán allí.
Va a terminar el día que se caigan todos los kfir...
No si les cambian los motores, ahi no se caen nunca y como dije antes.
KFIR FOREVER!!!!!
Que se caiga rapido el ultimo biplaza como dijo Camik
Apostamos?
Señores, me da gusto comentarles que las notas sobre el kfirhan hecho eco positivo tanto en el gobierno como en la FAC.
Referente al cambio de motor o al cambio definitivo de los Kfir?
Más sobre el avión a venir. Al Kfir lo dejan. Arreglan motores o cambio de ellos.
ahora si , se empezó a mover esta vaina y que ojalá pronto tengamos buenas noticias
Howdy, Stranger!
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