Interesante anécdota Camberra. Aunque la placa, sin duda, pudo ser hilarante en términos más 'diplomáticos' jaja
Saludos DavidRec: Yo hubiese colocado en la placa algo así " Aquí dos los líderes mundiales del mundo libre, el presidente John F Kennedy y el Príncipe de Edimburgo se las vieron duras y sudaron frió, ahora estamos en espera del Premier Nikita Kruschev. JaJaJa.
De archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al final preferir este.
Es que esos Bell son buenos. No más recordar las imágenes de cuando Pastrana fue al Caguán cuando lo de la silla vacía. Pastrana llegó en el Fokker 28 y casi pisándole los talones al avión llegó el Bell 412 presidencial.
De archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al final preferir este.
Jajajaja @Camberra... A mí me pasó varias veces con las visitas que llegaban a mi unidad. Como el alojamiento de mi compañía era el que queda más cerca del helipuerto entonces era donde las visitas voladoras llegaban a "confesarse". Tanto era así que por órdenes del mismísimo cmte de la brigada, ese baño tenía que haber siempre un centinela de baño con un sanitario que no usaba nadie y dónde jamás faltaba el papel higiénico, el jabón, las toallas de papel y el ambientador.
De archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al final preferir este.
Obviamente, no es lo mismo ponerle sillas y alfombras a un helo de asalto que volar en un helo VIP con cabina más silenciosa y que vibra menos.
De archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al final preferir este.
De estos VIP Bel 412 cuantos tiene la FAC
Si no recuerdo mal, habían dos pero uno se estrelló y ahí fue cuando agarraron un BH para volverlo VIP.
Jajajaja @Camberra... A mí me pasó varias veces con las visitas que llegaban a mi unidad. Como el alojamiento de mi compañía era el que queda más cerca del helipuerto entonces era donde las visitas voladoras llegaban a "confesarse". Tanto era así que por órdenes del mismísimo cmte de la brigada, ese baño tenía que haber siempre un centinela de baño con un sanitario que no usaba nadie y dónde jamás faltaba el papel higiénico, el jabón, las toallas de papel y el ambientador.
De archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al final preferir este.
Obviamente, no es lo mismo ponerle sillas y alfombras a un helo de asalto que volar en un helo VIP con cabina más silenciosa y que vibra menos.
De archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al final preferir este.
De estos VIP Bel 412 cuantos tiene la FAC
Si no recuerdo mal, habían dos pero uno se estrelló y ahí fue cuando agarraron un BH para volverlo VIP.
Yo viaje varias veces en los Bell 412 presidenciales (en esa época creo que habían 02). Tremenda máquina, muy confortable.
De
archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que
era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al
final preferir este.
El helicóptero accidentado: Bell 412 FAC 0006
En "estado de incertidumbre" fue declarado por la Fuerza Aérea el
helicóptero BELL 412 de matrícula FAC 0006 que realizaba un vuelo entre
la Base Aérea Palanquero, en Puerto Salgar, y el Comando Aéreo de
Mantenimiento, en Madrid, Cundinamarca.
En su primer vuelo de prueba (Palanquero-Caman) -luego de surtida su etapa de mantenimiento- se extravía el helicóptero presidencial del tipo Bell 412EP FAC 0006 dela Fuerza Aérea Colombiana (FAC), con 6 tripulantes.
Con AC-47 (avión Fantasma) la Fuerza Aérea Colombiana, localiza posible punto del FAC 0006. A esta hora elementos de la FAC y el Ejército junto a la Defensa Civil se dirigen a ese punto.
Comentarios
De archivo, foto de 2014, este cuando inició operaciones me contaron que era el preferido de JMS que se gastó un dineral en el BH VIP para al final preferir este.
Obviamente, no es lo mismo ponerle sillas y alfombras a un helo de asalto que volar en un helo VIP con cabina más silenciosa y que vibra menos.
Si no recuerdo mal, habían dos pero uno se estrelló y ahí fue cuando agarraron un BH para volverlo VIP.
Fuerza Aérea rindió homenaje a las tripulaciones del FAC 1211, aeronave que estuvo 31 años al servicio del país.
Saludos
No, mira atrás. El VIP retirado de servicio después de 31 años de zuela.
CESSNA 525A Citation CJ2 (FAC)
Auf Wiedersehen.
Howdy, Stranger!
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