No había visto las fotos de Spiderman y la de Erich de los Bell 412, pero sumando a lo anotado por Erich (que es un lanzador de señuelos) debo decir que en el Bell gris, de las fotos de Spider, tiene visible además el sistema MAWS (missile approach warning system). Nótese el aditamento entre los dos técnicos a la izquierda (segunda foto Bell gris).
Naturalmente uno supondría que en el 412 más nuevo, blanco, también debería estar esta dupla, es decir, lanza señuelos / MAWS, pues permite la automaticidad ante la amenaza; pero la puerta como el lanzador mismo impiden ver si está instalado o no.
En fin; por acá una foto del pasado 18 de enero en Suiza, cuando el BBJ llevó a Santos para el evento en Davos.
¿Alguien puede recordar o sabe por qué este F-28 de la FAC andaba en Tenerife, España, el pasado mes de Julio?
Seguro?
Un Fokker F-28 en Europa?. Según tenía entendido esos aviones estaban en las últimas. Solo los usan para vuelos nacionales.
Saludos,
Pueden estar en las ultimas, pero mientras su certificado de aeronavegabilidad sea vigente y no presente alguna falla, el aparato pueden seguir volando hasta que se le acaben las horas o ya no le puedan renovar dicho certificado.
Mejor dicho, mientras la autoridad aeronáutica demuestre que el aparato puede operar de forma segura, el mismo puede volar a donde sea que se requiera.
Pero eso si, bien curioso que estén mandando a un aparato de corto alcance a las costas de Africa...
Correcto lo que dices pero en la práctica no tiene ningún sentido, ese avión tiene una autonomía de tres horas y media empujándolo, debe haber un error.
Apreciando el Blackhawk presidencial noto que sus sensores de aproximación de misiles (MAWS) traseros no están en el estabilizador en cola (como en los Arpía), sino a medio cuerpo, posterior a la cucarda.
Qué bueno ver sistemas DIRCM en la FAC (pertinentes que son), en los UH-60 presidenciales de EEUU los instalaron hace poco bajo el fuselaje hacia la posición de lo que sería la cucarda también en el FAC0007.
Así como Chávez tenía sus supersticiones y sus santeros en Miraflores, en el mundo de la farándula es conocido que Santos iba muy seguido a la Sierra Nevada no por lo bonito de la Sierra y sus nieves perpetuas, no, él iba a visitar bastante a los Shamanes de la comunidad Kogui. ¿A qué? Ni idea.
Los de la sierra Nevada de santa Marta,no se llaman shamanes ,su nombre es el de Mamos. Los dirigentes izquierdistas ,son proclives usar shamanes ,Mamos y pitonisos.
Los de la sierra Nevada de santa Marta,no se llaman shamanes ,su nombre es el de Mamos. Los dirigentes izquierdistas ,son proclives usar shamanes ,Mamos y pitonisos.
Gracias por la corrección, no lo tenía presente en el momento. Los Mamos.
Ahora bien, sobre los izquierdistas y sus supersticiones, pues déjeme decirle que no son los únicos. También hay personajes del otro extremo del espectro que recurren a esos personajes de vez en cuando. La magia y la superstición no tiene bando político.
Comentarios
FAC-001Boeing 737-700 BBJ
Hola a todos.
BELL 412
Auf Wiedersehen.
Bell Helicopter (Textron) 412EP, FAC 006 V.I.P. de laPresidencia de la República de Colombia
Que observan justo debajo de la puerta corrediza posterior?..Abajo del escudo de la república.
FAC- 767 "Jupiter" en configuración de VIP, con motivo del viaje a Oslopara la entrega del nobel.
"El submarino"...
No había visto las fotos de Spiderman y la de Erich de los Bell 412, pero sumando a lo anotado por Erich (que es un lanzador de señuelos) debo decir que en el Bell gris, de las fotos de Spider, tiene visible además el sistema MAWS (missile approach warning system). Nótese el aditamento entre los dos técnicos a la izquierda (segunda foto Bell gris).
Naturalmente uno supondría que en el 412 más nuevo, blanco, también debería estar esta dupla, es decir, lanza señuelos / MAWS, pues permite la automaticidad ante la amenaza; pero la puerta como el lanzador mismo impiden ver si está instalado o no.
En fin; por acá una foto del pasado 18 de enero en Suiza, cuando el BBJ llevó a Santos para el evento en Davos.
Hola a todos.
Sikorsky UH-60 VIP
Auf Wiedersehen.
Hola a todos.
BOEING 737-74V BBJ (FAC)
Auf Wiedersehen.
Sikorsky UH-60 VIP
Auf Wiedersehen.
Seguro?
Un Fokker F-28 en Europa?. Según tenía entendido esos aviones estaban en las últimas. Solo los usan para vuelos nacionales.
Saludos,
Mejor dicho, mientras la autoridad aeronáutica demuestre que el aparato puede operar de forma segura, el mismo puede volar a donde sea que se requiera.
Pero eso si, bien curioso que estén mandando a un aparato de corto alcance a las costas de Africa...
Saludos
Correcto lo que dices pero en la práctica no tiene ningún sentido, ese avión tiene una autonomía de tres horas y media empujándolo, debe haber un error.
Saludos,
Qué bueno ver sistemas DIRCM en la FAC (pertinentes que son), en los UH-60 presidenciales de EEUU los instalaron hace poco bajo el fuselaje hacia la posición de lo que sería la cucarda también en el FAC0007.
Santos es o era el presidente de todos los colombianos aun los de la sierra y si tenia que hablar con la población pues le tocaba...
Los dirigentes izquierdistas ,son proclives usar shamanes ,Mamos y pitonisos.
Howdy, Stranger!
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