Viendo las anteriores fotos se me despertó la duda de las dimensiones de estas aeronaves. El Blackhawk así como se ve desarmado en la foto mide:
UH 60 Blackhawk C 130 Hércules Largo: 41.33 ft, 12.6 metros 41 ft, 12.5 metros (Sin incluir la rampa, esta mide 8 ft- 2.44 metros) Ancho: 7.75 ft, 2.9 metros 10 ft, 3.048 metros Alto: 8.666 ft, 2.64 metros 9 ft, 2.74 metros
A manera de información el avión que puede transportar un Blackhawk casi sin desarmar es el Antonov An 124.
UH 60 Blackhawk Antonov An 124 Largo: 64.833 ft, 19.76 metros 119.66 ft, 36.47 metros (Sin incluir la rampa, esta mide 14.5 ft- 4.42 metros) Ancho: 14.333 ft, 4.37 metros 21 ft, 6.4 metros Alto: 9.5 ft, 2.89 metros * 14.416 ft, 4.4 metros
* Hay que desmontar el rotor de cola
Saludos.
De hecho, el BH es bastante potente para su tamaño y esto se debe precisamente al requerimiento de que pueda ser aerotransportado por C-130, C-17 y C-5M.
La "versión no aerotransportada", si así se le pudiera llamar, del BH que le saca todo el jugo a su potencia es el S-92 Superhawk, que tiene una gran cabina y rampa trasera, y que se usa como uno de los helos VIP en EEUU (VH-92 en reemplazo del VH-60N y VH-3D) e incluso se le ha visto en Siria apoyando operaciones clandestinas.
Que arguementazo. Si va aseguir esa estupidez de logica le recuerdo que es el Presidente es el comandante supremo de las FFAA.
Pero metale logica!! Porque el presidente es un CIVIL!!!!!
Amigo ROY al que le toca dejar eso es a usted y bajandole a la grosería que yo no soy de su familia como esta acostumbrado a tratarlos, aqui en el foro con respetico!
BIDEN también es el lider militar de su pais y jamas anda ni en apache y en uh60 aterrice mas bien, que uds hace rato se quedo fue en pataletas.
Cuando uno se tropieza con la propia lengua:
Pero de todas maneras gracias por el comentario, me ha hecho caer en cuenta que un BH presidencial en Colombia puede tener un esquema de pintura tal que en vuelo sea fácilmente confundible con cualquier BH de las FFAA si se le observa desde tierra, con su vientre y costados del fuselaje en verde oscuro.
Viendo las anteriores fotos se me despertó la duda de las dimensiones de estas aeronaves. El Blackhawk así como se ve desarmado en la foto mide:
UH 60 Blackhawk C 130 Hércules Largo: 41.33 ft, 12.6 metros 41 ft, 12.5 metros (Sin incluir la rampa, esta mide 8 ft- 2.44 metros) Ancho: 7.75 ft, 2.9 metros 10 ft, 3.048 metros Alto: 8.666 ft, 2.64 metros 9 ft, 2.74 metros
A manera de información el avión que puede transportar un Blackhawk casi sin desarmar es el Antonov An 124.
UH 60 Blackhawk Antonov An 124 Largo: 64.833 ft, 19.76 metros 119.66 ft, 36.47 metros (Sin incluir la rampa, esta mide 14.5 ft- 4.42 metros) Ancho: 14.333 ft, 4.37 metros 21 ft, 6.4 metros Alto: 9.5 ft, 2.89 metros * 14.416 ft, 4.4 metros
* Hay que desmontar el rotor de cola
Saludos.
De hecho, el BH es bastante potente para su tamaño y esto se debe precisamente al requerimiento de que pueda ser aerotransportado por C-130, C-17 y C-5M.
La "versión no aerotransportada", si así se le pudiera llamar, del BH que le saca todo el jugo a su potencia es el S-92 Superhawk, que tiene una gran cabina y rampa trasera, y que se usa como uno de los helos VIP en EEUU (VH-92 en reemplazo del VH-60N y VH-3D) e incluso se le ha visto en Siria apoyando operaciones clandestinas.
Que arguementazo. Si va aseguir esa estupidez de logica le recuerdo que es el Presidente es el comandante supremo de las FFAA.
Pero metale logica!! Porque el presidente es un CIVIL!!!!!
Amigo ROY al que le toca dejar eso es a usted y bajandole a la grosería que yo no soy de su familia como esta acostumbrado a tratarlos, aqui en el foro con respetico!
BIDEN también es el lider militar de su pais y jamas anda ni en apache y en uh60 aterrice mas bien, que uds hace rato se quedo fue en pataletas.
Cuando uno se tropieza con la propia lengua:
Pero de todas maneras gracias por el comentario, me ha hecho caer en cuenta que un BH presidencial en Colombia puede tener un esquema de pintura tal que en vuelo sea fácilmente confundible con cualquier BH de las FFAA si se le observa desde tierra, con su vientre y costados del fuselaje en verde oscuro.
Con la mira de un fusil o unos simples binoculares lo puedes distinguir.
Lo que pasa es que ese helo solo vuela por zonas seguras y dentro de EEUU, allá es muy difícil que se genere un ataque como el realizado acá contra Duque.
Pero creanme que si hubiera riesgo de ataque al presidente dentro de EEUU ni siquiera en un AH-64 lo dejarían volar.
Lo que pasa es que ese helo solo vuela por zonas seguras y dentro de EEUU, allá es muy difícil que se genere un ataque como el realizado acá contra Duque.
Pero creanme que si hubiera riesgo de ataque al presidente dentro de EEUU ni siquiera en un AH-64 lo dejarían volar.
Al contrario, yo diría que es mucho más factible un ataque teniendo en cuenta que lamayoría de la población está armada y hay mucho loco por allá, pero las medidas de seguridad funcionan, no como acá.
Lo que pasa es que ese helo solo vuela por zonas seguras y dentro de EEUU, allá es muy difícil que se genere un ataque como el realizado acá contra Duque.
Pero creanme que si hubiera riesgo de ataque al presidente dentro de EEUU ni siquiera en un AH-64 lo dejarían volar.
Al contrario, yo diría que es mucho más factible un ataque teniendo en cuenta que lamayoría de la población está armada y hay mucho loco por allá, pero las medidas de seguridad funcionan, no como acá.
Más locos que los de acá? allá no hay un grupo armado tratando de llegar al poder por medio de las armas.
Helicóptero presidencial saliendo del Palacio de Nariño.
Pensar que esto antes no se podía, por allá en el 2002 las FARC atacaban el palacio con morteros, la posesión de Uribe dejó 20 muertos y más de 70 heridos solo el Bogotá. Un país totalmente diferente.
Es usual que se use tanto el helo presidencial? Este mes lo he visto dos veces volando, y por noticias lo vi aterrizando en la U de la Sabana, por lo visto Duque lo ha utilizado seguido para trayectos dentro de la capital… medidas de seguridad por alguna alerta de atentado? Por cierto, siempre anda acompañado de dos halcones, que no es que lo mimeticen mucho porque tiene camo verde por lo que no he entendido muy bien cuál es la función de protección que tiene esos BH.
por otra parte, tampoco entiendo muy bien el orden de prioridades de la FAC, sale algún avión VIP a la venta y se clavan de cabeza:
Atentos!!! pilas a la W... informe especial sobre la compra de Aviones Ejecutivos por parte de la PONAL, infieren actos de corrupcion en esta y la compra del avion de ecuador...
Atentos!!! pilas a la W... informe especial sobre la compra de Aviones Ejecutivos por parte de la PONAL, infieren actos de corrupcion en esta y la compra del avion de ecuador...
Concuerdo con Toledo. Escuché el programa y los periodistas no tienen pajolera idea de qué es lo que hablan, y me refiero al aparte de las aeronaves. Así como toda arma es un AK-47 para ellos, pues parece que todo avión es "ejecutivo VIP". Los muy ignorantes no saben que el avión se compra y el cliente es quien lo configura a su gusto después, o paga de más para personalizarlo desde la fábrica, pero aquí no era el caso, así de entrada, los aviones ejecutivos VIP no lo eran tanto. Y como vieron que no pudieron joder al General con los "VIP" ATR-42, entonces se fueron por el lado del Legacy, y los más rocambolesco es que van a la página web de Embraer y se meten a la sección de "executive jets", omitiendo las otras...
Cómo sea, al final el General terminó revelando que el Legacy se compró de segunda mano, no era nuevo, y que era más costoso que el de Ecuador porque era más grande, con más autonomía y techo de vuelo, y el propósito del avión no es de VIP sino para uso de la Inteligencia de la PONAL y que iba a ser tripulado por 14 personas, todas técnicos de Inteligencia de la Policía.
Lo que más me "ofendió" fue cuando el Calvás insinuó que el proceso de los aviones comenzó justo cuando comenzaron los paros. Yo interpreté que el señor parece que le molesta que la PONAL llegue pronto a algún lugar del país con refuerzos o apoyos, y más cuando es para enfrentar a los vand... perdón, a los "pelaos del corazón", que explicó el General que se iban a usar los dos ATR-42. Pero esos aviones sirven para más cosas, claramente.
En resumen, lo único raro que oí fue que las empresas representantes de los vendedores de los aviones son de Arauca, y que ya habían ganado procesos antes. Pero sobre las aeronaves, pues los periodistas no supieron acorralar al General, no pudieron, explicaron todo tan mal, y que es tan fácil de desvirtuar con entrar a la página de Embraer. La noticia real es que le sacaron al General Pinilla para qué es va a ser usado el Legacy: Inteligencia.
Lo que si está apestoso a corrupción es que el mismo consorcio se haya llevado todos los contratos.
Pero es que eso puede pasar.
Si hay corrupción no es por eso.
6 licitaciones diferentes...
La única forma es que no haya participado nadie más, si no es así esos pliegos de condiciones estaban amañados para que ganara el consorcio ese.
Para nada, la forma es que siempre hayan dado un mejor precio. Asi de simple, por eso digo, si hay corrupción no es por que la misma empresa se haya ganado los 6 contratos.
Si acá hay corrupción es por que se filtra el valor de los otros oferentes y la empresa ganadora minutos antes de cerrarse la entrega de las propuestas las modifica rápido y las pasa o términos amarrados donde se dice que el avión tiene que tener x características que solo concuerdan con el que los esta ofreciendo. Pero eso es lo que toca demostrar. Lo de las otras 2 empresas que hacen parte del consorcio y que son del Aráuca, puede sonar a corrupción, pero no es un delito, precisamente un consorcio se hace por eso, porque una sola empresa no cumple con todas las condiciones y puede busca a otra empresa que la complemente donde no se cumple, en este caso dice el general de la policía que es en el tema financiero y no en el técnico.
Y pues voy a meterme en un tema de corrupción y los supuestos 50 billones que se pierden al año en corrupción, resulta que no es que se pierdan o se los roben, lo que eso significa es que en 50 billones de pesos hay corrupción, pero eso no significa que se roben la plata en un 100%, porque como leí hace unos días, los contratos si se ejecutan.
Por ejemplo, en este caso que la compra de los aviones es de 200 mil millones de pesos y si hay corrupción no significa que esa plata se la hayan robado, significa que sobre ese contrato hubo corrupción.
OJO no estoy justificando la corrupción, simplemente les estoy explicando la cifra de los 50 billones de pesos que supuestamente se pierden en corrupción cada año. Y pues siempre es mejor salir a decir, sobre todo la izquierda, que en Colombia se roban 50 billones de pesos al año y que con controlar la corrupción en un 100% esa plata se recuperia.
Comentarios
De hecho, el BH es bastante potente para su tamaño y esto se debe precisamente al requerimiento de que pueda ser aerotransportado por C-130, C-17 y C-5M.
La "versión no aerotransportada", si así se le pudiera llamar, del BH que le saca todo el jugo a su potencia es el S-92 Superhawk, que tiene una gran cabina y rampa trasera, y que se usa como uno de los helos VIP en EEUU (VH-92 en reemplazo del VH-60N y VH-3D) e incluso se le ha visto en Siria apoyando operaciones clandestinas.
Cuando uno se tropieza con la propia lengua:
Pero de todas maneras gracias por el comentario, me ha hecho caer en cuenta que un BH presidencial en Colombia puede tener un esquema de pintura tal que en vuelo sea fácilmente confundible con cualquier BH de las FFAA si se le observa desde tierra, con su vientre y costados del fuselaje en verde oscuro.
Pero creanme que si hubiera riesgo de ataque al presidente dentro de EEUU ni siquiera en un AH-64 lo dejarían volar.
Pero parece que ahora usarán Mi-38: http://https//voi.id/en/news/58602/russian-presidential-aviation-group-gets-new-planes-and-helicopters-to-serve-vladimir-putin
Muchísimo más nuevo, y elegante. Aunque creo que estamos bien con lo que compramos. Lo que debe hacer es ir en un escuadrilla por si acaso.
Pensar que esto antes no se podía, por allá en el 2002 las FARC atacaban el palacio con morteros, la posesión de Uribe dejó 20 muertos y más de 70 heridos solo el Bogotá. Un país totalmente diferente.
helo presidencial? Este mes lo he visto dos veces volando, y por noticias lo vi aterrizando en la U de la Sabana, por lo visto Duque lo ha utilizado seguido para trayectos dentro de la capital… medidas de seguridad por alguna alerta de atentado? Por cierto, siempre anda acompañado de dos halcones, que no es que lo mimeticen mucho porque tiene camo verde por lo que no he entendido muy bien cuál es la función de protección que tiene esos BH.
por otra parte, tampoco entiendo muy bien el orden de prioridades de la FAC, sale algún avión VIP a la venta y se clavan de cabeza:
https://www.wradio.com.co/2022/05/17/colombia-comprara-avion-presidencial-de-ecuador-segun-ministro-de-economia/
Lo que decías
https://twitter.com/WRadioColombia/status/1527335149259481107?t=jjTEhYSHFiYNnFNYwb0jKQ&s=19
Si hay corrupción no es por eso.
La única forma es que no haya participado nadie más, si no es así esos pliegos de condiciones estaban amañados para que ganara el consorcio ese.
El pago de solo el 50% es ventajoso para Colombia.
Si acá hay corrupción es por que se filtra el valor de los otros oferentes y la empresa ganadora minutos antes de cerrarse la entrega de las propuestas las modifica rápido y las pasa o términos amarrados donde se dice que el avión tiene que tener x características que solo concuerdan con el que los esta ofreciendo. Pero eso es lo que toca demostrar. Lo de las otras 2 empresas que hacen parte del consorcio y que son del Aráuca, puede sonar a corrupción, pero no es un delito, precisamente un consorcio se hace por eso, porque una sola empresa no cumple con todas las condiciones y puede busca a otra empresa que la complemente donde no se cumple, en este caso dice el general de la policía que es en el tema financiero y no en el técnico.
Y pues voy a meterme en un tema de corrupción y los supuestos 50 billones que se pierden al año en corrupción, resulta que no es que se pierdan o se los roben, lo que eso significa es que en 50 billones de pesos hay corrupción, pero eso no significa que se roben la plata en un 100%, porque como leí hace unos días, los contratos si se ejecutan.
Por ejemplo, en este caso que la compra de los aviones es de 200 mil millones de pesos y si hay corrupción no significa que esa plata se la hayan robado, significa que sobre ese contrato hubo corrupción.
OJO no estoy justificando la corrupción, simplemente les estoy explicando la cifra de los 50 billones de pesos que supuestamente se pierden en corrupción cada año. Y pues siempre es mejor salir a decir, sobre todo la izquierda, que en Colombia se roban 50 billones de pesos al año y que con controlar la corrupción en un 100% esa plata se recuperia.
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