Francia va a reiniciar la producción de su misil crucero equivalente al Tomahawk...
Francia va a reiniciar la producción de su misil de crucero lanzado desde el mar (MdCN) con el fin de hacer frente a la creciente amenaza de un conflicto de alta intensidad, especialmente en Europa.
Esto era de esperar, ya que la actualización de la "ley de programación militar" (LPM) solicita un aumento del +170% en 2035 (y del +85% en 2030) para esta munición, en comparación con la versión anterior de la ley. Esto incluye tanto la versión lanzada desde el aire (SCALP-EG) como la lanzada desde el mar (MdCN) del misil de crucero.
El número exacto de misiles encargados sigue clasificado.
Como recordatorio, el MdCN es similar al Tomahawk de EE. UU. y puede ser lanzado tanto por buques de superficie como por submarinos. Es subsónico y tiene un alcance aproximado de 1000 km.
También han presentado hoy el Thundart, la versión francesa del HIMARs...
MBDA y SAFRAN han realizado el primer disparo de demostración del cohete guiado THUNDART, que busca proporcionar a Francia una munición soberana capaz de alcanzar objetivos a hasta 150 km de distancia. Este programa tiene como objetivo atacar las áreas traseras de las fuerzas adversarias (depósitos logísticos, centros de mando, sistemas de defensa aérea, etc.).
Según MBDA citado por @ForcesOperation
, la munición viaja a velocidades supersónicas altas y presenta una trayectoria no balística en la fase de vuelo terminal, lo que la hace más difícil de interceptar para los sistemas de defensa puntual. Utiliza un sistema de guiado directamente derivado del de la munición aire-tierra AASM/HAMMER.
Se trata de un equivalente francés de la munición estadounidense GMLRS, capaz de ser disparada de manera autónoma sin ninguna restricción externa.
El THUNDART compite con el FLPT-150, desarrollado por Arianegroup y Thales, que aún no ha completado su primer vuelo.
Pero qué, están igual que el PSG vs Bayern: metiendo tandas rápidas...
Con ustedes el nuevo portaaviones francés: France Libre. Así lo bautizó Macron.
Eso sí, sólo lo veremos operativo hasta 2038...
Herramienta de potencia soberana.
Hace un mes, el presidente de la República dio el nombre del futuro portaaviones, destinado a reemplazar al Charles de Gaulle: France Libre.
En 2038, el portaaviones France Libre encarnará esta capacidad de integración de los socios, de decisión y de acción soberana en todos los mares.
El France Libre aportará la superioridad aérea desde el mar, y estará adaptado a las amenazas modernas. Su arquitectura digital le ofrecerá una gran aptitud para evolucionar, y acogerá un grupo aéreo híbrido compuesto por aviones tripulados y drones.
Curiosidad: El Mirage 4000 fue la respuesta francesa al F-15SE de EEUU, desafortunadamente no hubo mucho interés por él y el programa se canceló.
Magnífico avión. El Mirage 4.000 un bimotor de superioridad aérea impresionante. Para Francia era un imposible, intentó venderlo a países como Arabia Saudita y vecinos, pero no hubo suerte. Su máximo competiudor era ni más ni menos que el F-15 Eagle. Los ví volar a los dos en Le Bourget y los dos me dejaron impresionado, pero Estados Unidos ya de por sí podía garantizar un pedido lo suficientemente importante como para producirlo en serie, algo que Francia no podía hacer.
Curiosidad: El Mirage 4000 fue la respuesta francesa al F-15SE de EEUU, desafortunadamente no hubo mucho interés por él y el programa se canceló.
Magnífico avión. El Mirage 4.000 un bimotor de superioridad aérea impresionante. Para Francia era un imposible, intentó venderlo a países como Arabia Saudita y vecinos, pero no hubo suerte. Su máximo competiudor era ni más ni menos que el F-15 Eagle. Los ví volar a los dos en Le Bourget y los dos me dejaron impresionado, pero Estados Unidos ya de por sí podía garantizar un pedido lo suficientemente importante como para producirlo en serie, algo que Francia no podía hacer.
Aquí al lado de un recién nacido Rafale en pruebas...
Era un avión de prestaciones similares pero competidor que digamos no, porque Arabia Saudita termino comprando los Panavias tornados, Irán era uno de los mayores clientes pero llego la revolución y lo descartaron, India compro los MIG-29 y mas Mirage 2000.
Y Francia prefirió seguir enfocado en los Mirage 2000 y en el desarrollo del Rafale.
La flota francesa del Charles de Gaulle cruzando el Canal de Suez de camino al Estrecho de Ormuz...
El portaaviones Charles de Gaulle ha transitado en dirección sur a través del Canal de Suez para desplegarse en el Mar Rojo y el Golfo de Adén en preparación para la misión previamente anunciada del Reino Unido-Francia en el Estrecho de Ormuz, según el Ministerio de Defensa francés.
Parece que Francia ya eligió a su nuevo avión de patrulla marítima armada.
El Airbus A-321MPA.
Lo que inclinó la balanza fue la capacidad de carga: al abrir el vientre del aparato #A321MPA, se pueden embarcar suficientes equipos y municiones para cubrir todo el espectro de las misiones de patrulla marítima.
Francia: Francia ha realizado con éxito la primera prueba del cohete de largo alcance FLP-T 150, desarrollado por ArianeGroup y Thales.
Este cohete guiado puede impactar objetivos a más de 150 km con una precisión muy alta, incluso bajo interferencias. Es completamente europeo, sin componentes estadounidenses sujetos a las restricciones ITAR.
Montado en un camión móvil 8×8, debe reemplazar a los antiguos LRU franceses hacia 2030.
A principios de mayo la Armada de Francia anunció la reactivación de la producción del Misil de Crucero Naval, conocido por sus siglas “MdCN”. Los últimos habían sido producidos en 2021, cuando se cerró la línea tras completarse los pedidos del Ministerio de Defensa
MBDA ha sido la empresa que ha gestionado el proyecto, que responde a la necesidad de Francia de acumular reservas ante la posibilidad de conflictos de "alta intensidad" y larga duración. El misil se ha utilizado de forma limitada (en 2018), pero el gobierno consideran vital contar con unas reservas robustas para garantizar la proyección de potencia en escenarios complejos.
Pruebas de estabilidad de un Mirage 2000 en los comienzos de los 80's...
Una prueba del sistema de estabilización del Mirage 2000 a principios de la década de 1980. Esta estabilización fue posible en parte gracias al sistema de control eléctrico. Este sistema era esencial porque la aeronave había sido diseñada deliberadamente con una arquitectura inherentemente inestable.
The Telegraph: Macron rompió con 65 años de doctrina para defender a Europa con armas nucleares francesas, con o sin Estados Unidos.
Polonia, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Grecia, Suecia, Dinamarca y ahora la República Checa albergarán Rafales franceses armados con nucleares.
Francia posee 290 ojivas, Gran Bretaña 225. Su arsenal combinado suma 515 armas frente a las 5.580 de Rusia y las 5.225 de Estados Unidos.
Sin Washington, Rusia sola supera en ojivas a Europa en una proporción de 11 a 1. El plan de Macron hace que esas 515 armas europeas sean lo suficientemente impredecibles como para que importen.
Bajo el plan de "disuasión hacia adelante" de Macron, los aviones Rafale franceses que transportan armas nucleares tácticas rotarán en secreto a través de bases aliadas en toda Europa.
Los cuatro submarinos Trident de Gran Bretaña y los cuatro submarinos de misiles balísticos de Francia mantendrán una disuasión continua en el mar.
Comentarios
https://x.com/Etienne_Marcuz/status/2049389894334619662
https://x.com/Etienne_Marcuz/status/2049549613242122444
Con ustedes el nuevo portaaviones francés: France Libre. Así lo bautizó Macron.
Eso sí, sólo lo veremos operativo hasta 2038...
https://x.com/CEMM_FR/status/2049412782349549591
https://x.com/LineroTifon/status/2050989438558183460
Aquí al lado de un recién nacido Rafale en pruebas...
Era un avión de prestaciones similares pero competidor que digamos no, porque Arabia Saudita termino comprando los Panavias tornados, Irán era uno de los mayores clientes pero llego la revolución y lo descartaron, India compro los MIG-29 y mas Mirage 2000.
Y Francia prefirió seguir enfocado en los Mirage 2000 y en el desarrollo del Rafale.
https://x.com/sentdefender/status/2052043631465304537
El Airbus A-321MPA.
https://x.com/top_force/status/2053040908631695771
https://x.com/restitutorII/status/2054101007219442092
Primer misil sin componentes de Estados Unidos.
MBDA ha sido la empresa que ha gestionado el proyecto, que responde a la necesidad de Francia de acumular reservas ante la posibilidad de conflictos de "alta intensidad" y larga duración. El misil se ha utilizado de forma limitada (en 2018), pero el gobierno consideran vital contar con unas reservas robustas para garantizar la proyección de potencia en escenarios complejos.
El desarrollo del MdCN comenzó en 2006, entrando en servicio en 2017. Tiene un alcance de 1.000 kilómetros y una ojiva de 300. Puede ser lanzado desde las fragatas FREMM o los submarinos nucleares de la clase Suffren. El plan inicial de Francia era de adquirir 250 ejemplares, pero recortes presupuestarios lo dejaron en 200.
https://www.leparisien.fr/defense/la-marine-francaise-relance-la-production-de-missiles-de-croisiere-navals-pour-ses-fregates-et-ses-sous-marins-01-05-2026-BQTRB5GWWBFN7N7YXFQUXG4KRQ.php?at_medium=Social%20media&at_campaign=Partage%20Natif%20Apps
https://x.com/FR_Defense/status/2055609790726824339
https://x.com/AviationMarlene/status/2057353441777787240
https://x.com/ArmyRecognition/status/2057481011169050989
https://x.com/Mylovanov/status/2059270345115209823
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