Mundo es lo que hay para que COTECMAR expanda sus ventas con tan buenos productos , el gobierno debería decirles a esos Panameños mañosos q ya no le vendemos nada , que no necesitamos q nos compren nada , que por ellos no vamos a arruinar dos de nuestras principales industrias : la textil y la del calzado.
Juliog dijo: Mundo es lo que hay para que COTECMAR expanda sus ventas con tan buenos productos
Hay varios negocios en Cotecmar, uno muy bueno y rentable es el de la reparación y mantenimiento de buques, donde es muy competitivo dadas sus ventajas comparativas, otra cosa muy diferente es la venta de buques militares, Cotecmar no es ninguna potencia de astillero y apenas está incursionando en el mercado de las exportaciones, sus clientes naturales soncentroamérica y el caribe, poco más de eso.
En conclusión se debe seguir cultivando el negocio con los panameños, ellos tienen los recursos, más allá de la torcida de brazo que nos quieren hacer, hay que perseverar, ese negocio no se puede dejar perder.
Colombia plans to build larger OPVs for Pacific Coast
Jose Higuera, Santiago, Chile- IHS Jane's Defence Weekly
11 January 2017
COTECMAR, Colombia's State-owned shipyard, is designing an offshore patrol vessel (OPV) larger than its current 1,800-ton 20 de Julio-class vessels to meet a Colombian Navy requirement for patrol ships with greater range.
The larger patrol vessels would be intended for longer patrol deployments in more distant areas, for missions including counter-trafficking and protecting the Andean country's exclusive economic zone.
Such vessels would be based mainly on Colombia's west coast for Pacific Ocean deployments, whereas smaller 20 de Julio-class vessels would be based and deployed around the Caribbean Sea, a military source in Bogota told IHS Jane's.
The enlarged OPV concept being developed by COTECMAR, which is currently in the concept definition phase, envisions a 2,500 ton, 93 m long patrol ship, armed with medium and light guns and firearms, and fitted with a flight deck and hangar for a 10-ton helicopter.
Colombia plans to build larger OPVs for Pacific Coast
Jose Higuera, Santiago, Chile- IHS Jane's Defence Weekly
11 January 2017
COTECMAR, Colombia's State-owned shipyard, is designing an offshore patrol vessel (OPV) larger than its current 1,800-ton 20 de Julio-class vessels to meet a Colombian Navy requirement for patrol ships with greater range.
The larger patrol vessels would be intended for longer patrol deployments in more distant areas, for missions including counter-trafficking and protecting the Andean country's exclusive economic zone.
Such vessels would be based mainly on Colombia's west coast for Pacific Ocean deployments, whereas smaller 20 de Julio-class vessels would be based and deployed around the Caribbean Sea, a military source in Bogota told IHS Jane's.
The enlarged OPV concept being developed by COTECMAR, which is currently in the concept definition phase, envisions a 2,500 ton, 93 m long patrol ship, armed with medium and light guns and firearms, and fitted with a flight deck and hangar for a 10-ton helicopter.
Bueno, ya con esto es imperativa la ampliación del astillero en el Pacífico, pues si bien a la ARC no le cuesta nada el uso del canal de Panamá, el combustible que se consume para tal fin si debe dejar un buen hueco, además del tiempo que toma el viaje.
Debemos recordar que ya tenemos tres unidades mayores en el Pacífico: ARC Buenaventura, ARC Valle del Cauca y ARC Nariño, siendo el primero,junto a su hermana Cartagena de Indias, el buque de mayor desplazamiento en servicio, por lo que con estas unidades ya queda mas que justificada esta ampliación, sin mencionar que de ese modo se le puede quitar presión a Cotecmar.
cual si lo que se tiene que hacer es ampliar ambos y especializarlos el del pacifico darles a hacer cosas cono cpv y lanchas de rio y .... yo haria alla una division de diseño y manufactura de motores y electronica naval. osea que vendan naves cuviles o militares pequeñas y de recontruccion de yates eso genera buen recurso y los motores que nesecite la arc o las embarcaciones si diseñarlos y construirlos alla.... cotecmar yo me enfocaria en proyectarlo a que contruya porta contenedores y naves por el estilo
Ministro de Seguridad Pública de Costa Rica visita Cartagena
El ministro Luis Gustavo Mata Vega estuvo visitando la estación de Guardacostas de Cartagena, el buque ARC “Golfo De Urabá” y Cotecmar
El señor Ministro de Seguridad Pública de Costa Rica Luis Gustavo Mata Vega, en compañía del señor Vicealmirante Jorge Enrique Carreño Moreno, Presidente de Cotecmar y el señor Contralmirante Gabriel Pérez Garcés, Director de la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”, visitó las instalaciones de la Armada Nacional en la ciudad de Cartagena, con el fin de estrechar las relaciones existentes en materia de lucha contra el narcotráfico, seguridad y defensa, así como para explorar nuevas áreas de cooperación entre ambos países.
Inicialmente, la delegación visitó la Estación de Guardacostas de Cartagena, donde tuvieron la oportunidad de ver los diferentes tipos de modalidades de camuflaje para el tráfico de estupefacientes.
Luego visitaron el Buque ARC “Golfo de Urabá” para conocer las capacidades de esta unidad multipropósito diseñada y construida por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval – COTECMAR.
Finalizaron la visita en la Planta de COTECMAR, donde vivieron la construcción de los buques.
La Armada Nacional continuará efectuando este tipo de reuniones con los gobiernos y Marinas de otros países, con el fin de fortalecer la cooperación y la lucha combinada contra todos los delitos en el mar.
La Dirección General Marítima en desarrollo de un ambicioso plan de infraestructura trazado desde el año 2014, incluyó la actualización y modernización de los buques de investigación científica, asignados por la Armada Nacional. El pasado 15 de noviembre de 2016, recibió de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval – COTECMAR, el buque ARC "Roncador"; que construyó en alianza con el reconocido astillero ARMON, de España.
Ministro de defensa de Colombia:"El ministro de defensa de Costa Rica visito nuestras instalaciones de ingeniería naval (COTECMAR) que están a disposición de Costa Rica, con algunas iniciativas;nuestras instalaciones de mando y control en materia de seguridad ciudadana para la policía en algunas de las capitales, y esa es una tecnología que está al servicio de los costarricenses."
Ojla sea asi Andres, lo de Panama no se va a dar por las grandes diferencias comerciales que hoy x hoy existen, Cotecmar sacando la cara por nuestro pais.
Comentarios
ya vendrán clientes
Mundo es lo que hay para que COTECMAR expanda sus ventas con tan buenos productos , el gobierno debería decirles a esos Panameños mañosos q ya no le vendemos nada , que no necesitamos q nos compren nada , que por ellos no vamos a arruinar dos de nuestras principales industrias : la textil y la del calzado.
:bagak
Hay varios negocios en Cotecmar, uno muy bueno y rentable es el de la reparación y mantenimiento de buques, donde es muy competitivo dadas sus ventajas comparativas, otra cosa muy diferente es la venta de buques militares, Cotecmar no es ninguna potencia de astillero y apenas está incursionando en el mercado de las exportaciones, sus clientes naturales soncentroamérica y el caribe, poco más de eso.
En conclusión se debe seguir cultivando el negocio con los panameños, ellos tienen los recursos, más allá de la torcida de brazo que nos quieren hacer, hay que perseverar, ese negocio no se puede dejar perder.
OPV 2 para el Pacífico.
Colombia plans to build larger OPVs for Pacific Coast
COTECMAR, Colombia's State-owned shipyard, is designing an offshore patrol vessel (OPV) larger than its current 1,800-ton 20 de Julio-class vessels to meet a Colombian Navy requirement for patrol ships with greater range.
The larger patrol vessels would be intended for longer patrol deployments in more distant areas, for missions including counter-trafficking and protecting the Andean country's exclusive economic zone.
Such vessels would be based mainly on Colombia's west coast for Pacific Ocean deployments, whereas smaller 20 de Julio-class vessels would be based and deployed around the Caribbean Sea, a military source in Bogota told IHS Jane's.
The enlarged OPV concept being developed by COTECMAR, which is currently in the concept definition phase, envisions a 2,500 ton, 93 m long patrol ship, armed with medium and light guns and firearms, and fitted with a flight deck and hangar for a 10-ton helicopter.
Want ihs.contacttact
http://www.janes.com/article/66865/colombia-plans-to-build-larger-opvs-for-pacific-coast
Bueno. Ya sabemos para donde irá la primera OPV 2G....
COTECMAR COTECMAR 24 ene.
El Sr Ministro de Seguridad Pública, @gustavomatacr conociendo nuestras capacidades de diseño y construcción #Seguridadpic.twitter.com/8Y8E1iuW3X
De Costa Rica.
Bueno, ya con esto es imperativa la ampliación del astillero en el Pacífico, pues si bien a la ARC no le cuesta nada el uso del canal de Panamá, el combustible que se consume para tal fin si debe dejar un buen hueco, además del tiempo que toma el viaje.
Debemos recordar que ya tenemos tres unidades mayores en el Pacífico: ARC Buenaventura, ARC Valle del Cauca y ARC Nariño, siendo el primero,junto a su hermana Cartagena de Indias, el buque de mayor desplazamiento en servicio, por lo que con estas unidades ya queda mas que justificada esta ampliación, sin mencionar que de ese modo se le puede quitar presión a Cotecmar.
cual si lo que se tiene que hacer es ampliar ambos y especializarlos el del pacifico darles a hacer cosas cono cpv y lanchas de rio y .... yo haria alla una division de diseño y manufactura de motores y electronica naval. osea que vendan naves cuviles o militares pequeñas y de recontruccion de yates eso genera buen recurso y los motores que nesecite la arc o las embarcaciones si diseñarlos y construirlos alla.... cotecmar yo me enfocaria en proyectarlo a que contruya porta contenedores y naves por el estilo
Qué bonito se ve el "RONCADOR".
Bautizo y afirmado del Pabellón del ARC "Roncador" Buque Hidrográfico multi propósito que realizará investigación científicomarina
Será que se fabricará otro de estos en COTECMAR?.
Ministro de Seguridad Pública de Costa Rica visita Cartagena
El ministro Luis Gustavo Mata Vega estuvo visitando la estación de Guardacostas de Cartagena, el buque ARC “Golfo De Urabá” y Cotecmar
El señor Ministro de Seguridad Pública de Costa Rica Luis Gustavo Mata Vega, en compañía del señor Vicealmirante Jorge Enrique Carreño Moreno, Presidente de Cotecmar y el señor Contralmirante Gabriel Pérez Garcés, Director de la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”, visitó las instalaciones de la Armada Nacional en la ciudad de Cartagena, con el fin de estrechar las relaciones existentes en materia de lucha contra el narcotráfico, seguridad y defensa, así como para explorar nuevas áreas de cooperación entre ambos países.
Inicialmente, la delegación visitó la Estación de Guardacostas de Cartagena, donde tuvieron la oportunidad de ver los diferentes tipos de modalidades de camuflaje para el tráfico de estupefacientes.
Luego visitaron el Buque ARC “Golfo de Urabá” para conocer las capacidades de esta unidad multipropósito diseñada y construida por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval – COTECMAR.
Finalizaron la visita en la Planta de COTECMAR, donde vivieron la construcción de los buques.
La Armada Nacional continuará efectuando este tipo de reuniones con los gobiernos y Marinas de otros países, con el fin de fortalecer la cooperación y la lucha combinada contra todos los delitos en el mar.
http://caracol.com.co/emisora/2017/01/25/cartagena/1485368617_059408.html
La Dirección General Marítima en desarrollo de un ambicioso plan de infraestructura trazado desde el año 2014, incluyó la actualización y modernización de los buques de investigación científica, asignados por la Armada Nacional. El pasado 15 de noviembre de 2016, recibió de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval – COTECMAR, el buque ARC "Roncador"; que construyó en alianza con el reconocido astillero ARMON, de España.
See more at:http://caracol.com.co/emisora/2017/01/26/cartagena/1485389438_678848.html
El señor Ministro de Seguridad Pública de Costa Rica Luis Gustavo Mata Vega, de visita en Cotecmar:
Ministro de defensa de Colombia:"El ministro de defensa de Costa Rica visito nuestras instalaciones de ingeniería naval (COTECMAR) que están a disposición de Costa Rica, con algunas iniciativas;nuestras instalaciones de mando y control en materia de seguridad ciudadana para la policía en algunas de las capitales, y esa es una tecnología que está al servicio de los costarricenses."
Me huele a que ya encontraron a quién venderle las BDA de Panamá...
Ojla sea asi Andres, lo de Panama no se va a dar por las grandes diferencias comerciales que hoy x hoy existen, Cotecmar sacando la cara por nuestro pais.
Un gran saludo
Howdy, Stranger!
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