si y no, los de las motos son fuerzas de reconocimiento los de Colombiaejercen mas funciones de policía militar que todos los ejercitos del mundo poseen. el problema es que la de aqui ya esta demasiado grande....
en lo personal nunca me ha gustado que el den estas motos al EJC o a laPONAL son motos muy bonitas pero muy delicadas, de las que he visto que si son un verdadero fierro son las Suzuki DR 650
no es que sean malas, si no que es una moto mas que todo para uso urbano y en pavimento, los sistema de inyeccionelectrónica requieren de un mantenimiento mas riguroso que los de carburador, pero sobre todo tienen muchos detalles estéticos que en caso de una caida se pueden dañar
las motos aligual que los carros ya no son lo que eran antes, ahora estan mas pensados para uso urbano y en caminos pavimetados que para meterse en una trocha, en la xtz 660 lo que esta muy expuesto es el motor y los tubos del escape en la parte inferior de la moto que pueden romperse con una piedra que vuele, en pocas palabras necesita un bien cubre carter. y no, yamaha no la vende como una todoterreno la vende como una moto ON/OFF es decir doble proposito.l sirve para un poquito de todo pero con limitaciones.
hasta hace poco antes de que cambiara la pagina de Internet si la clasificaban como lo que es. porque 181 Kg de peso no es que sean precisamente para tirar para el monte... además de so no trae patada que en caso de que falle el TCI en la mitad de la nada...
Pero algunos no notan la diferencia....No sólo los Tanques MBT , artilleríaATP, sistemas de saturación MLRS, y lo fundamental una proporción lógica, coherente, funcional, entre el número de tropas y los medios aeromóviles y blindados de movilidad terrestre tipo IFV,APC, MRAP, VAMTAC, sistemas móviles y de área para cobertura AA, Helicópteros de ataque, redes de inteligencia y medios técnicos para la misma; Etcétera, la realidad es cruda "ejército?" CUÁL?, GENDARMERÍA NACIONAL seguramente sí...responsabilidad TOTAL de los "Efialtes" que tenemos en INDEFENSA.
silverback dijo: no es que sean malas, si no que es una moto mas que todo para uso urbano y en pavimento
Bueno yo la verdad que no la necesito para correren pistas de motocross jejejeje..... y lo del desempeño en pavimento es cierto porque una de las razones por las cuales me llamo la atención ese modelo, es que un primo de mi esposa es ecolta y tiene ese modelo XTZ 660 y en agosto pasado me la presto para ir de Bucaramanga a Sangil y uff!...esa Yamaha es una máquina!... solo es girar unos cuantos grados el puño del acelerador y sales como un cohete, con decirles que casi me salgo de moto porque calcule mal el giro del puño del acelerador... comparada con otras motos de alto cilindraje, lo que si les puedo asegurar es que esta tiene un pique muy superior.
De todas maneras Silver, me puse a buscar referencias de esta moto, no vaya ser que me meta en un matrimonio de mantenimiento muy costoso y buscando me encontré con este Test de la PONAL:
lo que tiene es piloto! igual pues toda moto de alto cilindraje es costoso su mantenimiento ya que por la relación de compresión usa pura gasolina extra (que en Colombia de extra no tienen nada) y que para alguna fallas toca tira siempre concesionario pero el que tienen para comprarla tienen para mantenerla....
el búfalose ve muy potente para nuestro ejercito espero que por lo menos se ensamblen o fabriquen unos 500 vehículos VLB para nuestro glorioso ejercito y la infantería de marina, ósea soñar no cuesta nada.
Comentarios
Sí, Gendarmería Nacional...
:capedeh
Ellos si tienen tanques
:capedeh
¿Y?...
También tienen motos...
Tan abejas como se salen por la tangente...
si y no, los de las motos son fuerzas de reconocimiento los de Colombiaejercen mas funciones de policía militar que todos los ejercitos del mundo poseen. el problema es que la de aqui ya esta demasiado grande....
Sí, es una Yamaha XT660R, de las producidas en la Planta de Medellín (Incolmotos)...
en lo personal nunca me ha gustado que el den estas motos al EJC o a laPONAL son motos muy bonitas pero muy delicadas, de las que he visto que si son un verdadero fierro son las Suzuki DR 650
PD: son yamahas XTZ 660
Se le tiene Silver...
No jodas ! ...Porque son delicadas las XTZ 660 ?? ( por favor no me des malas noticias jejeje...no la he comprado pero estoy en esas)
no es que sean malas, si no que es una moto mas que todo para uso urbano y en pavimento, los sistema de inyeccionelectrónica requieren de un mantenimiento mas riguroso que los de carburador, pero sobre todo tienen muchos detalles estéticos que en caso de una caida se pueden dañar
otra de las usadas por el EJC la xtz 250
http://emisoraejercito.mil.co/sites/default/files/styles/image_news/public/images/06 junio motos.JPG?itok=Y0kWo4mW
susuki dr 200?
http://www.lapatria.com/sites/default/files/styles/620x/public/fotosgaleria/2012/Mayo/ejercito_en_moto.jpg?itok=do0rA1UW
En toda moto el carenado es delicado... Te caes, se rompe, ahí sí nada qué hacer.
Pero me parece raro que sólo para uso urbano, cuando Incolmotos-Yamaha la vende como moto todo terreno, es decir, para meterla por donde sea...
http://www.incolmotos-yamaha.com.co/site/productos/motos/todoterreno/xt660r
las motos aligual que los carros ya no son lo que eran antes, ahora estan mas pensados para uso urbano y en caminos pavimetados que para meterse en una trocha, en la xtz 660 lo que esta muy expuesto es el motor y los tubos del escape en la parte inferior de la moto que pueden romperse con una piedra que vuele, en pocas palabras necesita un bien cubre carter. y no, yamaha no la vende como una todoterreno la vende como una moto ON/OFF es decir doble proposito.l sirve para un poquito de todo pero con limitaciones.
hasta hace poco antes de que cambiara la pagina de Internet si la clasificaban como lo que es. porque 181 Kg de peso no es que sean precisamente para tirar para el monte... además de so no trae patada que en caso de que falle el TCI en la mitad de la nada...
Honda tornado
http://www.elpais.com.co/elpais/sites/default/files/2012/09/ep00528575.jpg
Suzuki Vstrom
https://mintransporte.gov.co/Publicaciones/info/mintransporte/media/pub2823.jpg
https://mintransporte.gov.co/Publicaciones/mintransporte_e_invias_entregan_nuevos_equipos_para_seguridad_en_carreteras
Pero algunos no notan la diferencia....No sólo los Tanques MBT , artilleríaATP, sistemas de saturación MLRS, y lo fundamental una proporción lógica, coherente, funcional, entre el número de tropas y los medios aeromóviles y blindados de movilidad terrestre tipo IFV,APC, MRAP, VAMTAC, sistemas móviles y de área para cobertura AA, Helicópteros de ataque, redes de inteligencia y medios técnicos para la misma; Etcétera, la realidad es cruda "ejército?" CUÁL?, GENDARMERÍA NACIONAL seguramente sí...responsabilidad TOTAL de los "Efialtes" que tenemos en INDEFENSA.
:capedeh
Bueno yo la verdad que no la necesito para correren pistas de motocross jejejeje..... y lo del desempeño en pavimento es cierto porque una de las razones por las cuales me llamo la atención ese modelo, es que un primo de mi esposa es ecolta y tiene ese modelo XTZ 660 y en agosto pasado me la presto para ir de Bucaramanga a Sangil y uff!...esa Yamaha es una máquina!... solo es girar unos cuantos grados el puño del acelerador y sales como un cohete, con decirles que casi me salgo de moto porque calcule mal el giro del puño del acelerador... comparada con otras motos de alto cilindraje, lo que si les puedo asegurar es que esta tiene un pique muy superior.
De todas maneras Silver, me puse a buscar referencias de esta moto, no vaya ser que me meta en un matrimonio de mantenimiento muy costoso y buscando me encontré con este Test de la PONAL:
Tiene buen quiebre para su tamaño...
lo que tiene es piloto! igual pues toda moto de alto cilindraje es costoso su mantenimiento ya que por la relación de compresión usa pura gasolina extra (que en Colombia de extra no tienen nada) y que para alguna fallas toca tira siempre concesionario pero el que tienen para comprarla tienen para mantenerla....
:ngakak
EXPODEFENSA 2015
Plasan regresa a Colombia con su última versión del 'Sandcat'
http://www.infodefensa.com/latam/2015/11/25/noticia-plasan-sandcat-nuevo-fuerzas-armadas-colombianas.html
¿ Erich se vislumbra alguna posible compra por parte del gobierno de este vehículo para seguir incrementando el parque automotor ?
el búfalose ve muy potente para nuestro ejercito espero que por lo menos se ensamblen o fabriquen unos 500 vehículos VLB para nuestro glorioso ejercito y la infantería de marina, ósea soñar no cuesta nada.
:mantap
Soñar no.
Los 500 VLBB si.....
Y la respuesta sera: "NO HAY PLATA"...
Asi que a seguir soñando...
Howdy, Stranger!
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