Pero nuestra economía es mucho mayor a la chilena y no hay que tener mucho tiempo blindados para poder mantener unos ademas sea cual sea el tanque que por milagro vean que tienen que comprar no creo que compren centenares que es lo que necesitamos.
AL paso que vamos nos va tocar encomendarle la seguridad del país al sagrado rostro tal cual como lo hemos venido haciendo, muy buenos noticias pero eso se quedara en solo cotizaciones como siempre.
hablando de motores para el abrams si seria conveniente un motor diesel MTU, pero normalmente las turbinas son mas livianas asi que se podria esta sobre cargando la suspension del abrams
Aunque suene ridículo, lo mejor que puede hacer Colombia, es enfocarse en un diseño nacional, como lo hizo argentina. En mi opinión el Abrahams no es muy oportuno que digamos para la geografía colombiana, admitamos que el país no cuenta con la infraestructura, ni la geografía para este tipo de vehículos; para mi el MTB colombiano, no debe superar las 40 o 45 ton.
Pero el MBT seria desplegado en zonas llanas como La Guajira, los llanos y la mayor parte de la frontera con Venezuela, si en otras partes por la geografía no sirve un MBT como el M1, tampoco servirían los del vecino, y ahí toca es con otros sistemas de defensa.
Ciertamente edwin eso seria lo ideal, y comparto el pensamiento de strikeforce que el Abrams y merkava pueden resultar desastrosos como mbt para otros lugares de colombia que no sean el desierto de la guajira.
personalmente me gusta el K1A1 pero al parecer el precio no convence en Colombia, quizas LEOPARD 2A4 para despues llevarlos a una "ACTUALIZACION" resulten mas atractivos a los OJO$.$ de algunos parlamentarios y funcionarios publicos, eso si RESALTO que Como el Leopard 2A6 no hay Ninguno
MBT son para la guajira y los IFV bien armados con misiles AT y munición perforante con cañones de 25 mm + infantería con spyke y *barret para el resto de la frontera.
(*para los que salen de sus MBT enemigos a hacer sus necesidades fisiologicas)
Aunque suene ridículo, lo mejor que puede hacer Colombia, es enfocarse en un diseño nacional, como lo hizo argentina. En mi opinión el Abrahams no es muy oportuno que digamos para la geografía colombiana, admitamos que el país no cuenta con la infraestructura, ni la geografía para este tipo de vehículos; para mi el MTB colombiano, no debe superar las 40 o 45 ton.
Sin entrar en offtopic ni repetir lo que ya se han dicho en este debate, las vías principales de Colombia SI aguantan mas de 60 toneladas, averiguen con la compañia transportadora Mammut si no lo creen.
me parece que ustedes no han estado en la guajira, les contare mi experiencia es una región árida que "casi" lean bien "casi" no llueve pero cuando lo hace se convierte en un lodazal, así que cuando compren el MBT recuerden comprar primero que nada el recuperador porq lo van a necesitar, aquí ya tenemos experiencia en esa situación.
es muy distinto a la topografia chilena donde operan tanques en la región mas arida del mundo
Aunque suene ridículo, lo mejor que puede hacer Colombia, es enfocarse en un diseño nacional, como lo hizo argentina. En mi opinión el Abrahams no es muy oportuno que digamos para la geografía colombiana, admitamos que el país no cuenta con la infraestructura, ni la geografía para este tipo de vehículos; para mi el MTB colombiano, no debe superar las 40 o 45 ton.
"No suena ridiculo" es ridículo y absurdo su comentario, le aconsejo lee bien el thread para que aprenda un poco del tema y no diga estas ridiculeces ya ultrarefutadas, ya cansa de verdad explicarle a la gente que por pereza o yo que se que Colombia no es Marte es un país igual a cualquier otro con una infraestructura similar al Perú o al Ecuador o incluso Venezuela países con MBT
Que diseño nacional ni que nada no han podido hacer unos hunters en serie ahora van a hacer MBT por favor, el TAM no es ningún diseño argentino compraron las bateas del marder y torretas belgas con cañón de 105 mm con un blindaje de latas de saltinas noel peor que los cascabel, el TAM es el MBT peor blindado del orbe , muy mal ejemplo sr. Si en verdad Colombia va a comprar MBT que los compre va países que si saben fabricar estos blindados lo demás son las excusas del mediocre, lo demás son tonterías
shogun, quizas Edwin NO queria resaltar el TAM argentino sino el Hecho que fuese produccion nacional, si bien pudo citar otro pais como turquia escogio el peor ejemplo (No lo Considero MBT), lo cierto es que ningun MBT actual esta diseñado para el clima tropical, en parte por el peso y sistemas que deberian ser a prueba de agua debido a la humedad tropical.
Comentarios
Y tengo el Apache
Dios yo siempre soy el que pelea por el desorden aquí, y miren lo que terminé haciendo...
Pero toca que cambie de mesa, con el Abrams ya se quedó chiquita. Además, para qué quita el F-16, déjelo también pues...
Jajajajajaja
miren aqui un motor MTU de 1770 Editado por el sistema
NO OFICIAL
no es lo mismo 44 toneladas que 70
personalmente me gusta el K1A1 pero al parecer el precio no convence en Colombia, quizas LEOPARD 2A4 para despues llevarlos a una "ACTUALIZACION" resulten mas atractivos a los OJO$.$ de algunos parlamentarios y funcionarios publicos, eso si RESALTO que Como el Leopard 2A6 no hay Ninguno
(*para los que salen de sus MBT enemigos a hacer sus necesidades fisiologicas)
Sin entrar en offtopic ni repetir lo que ya se han dicho en este debate, las vías principales de Colombia SI aguantan mas de 60 toneladas, averiguen con la compañia transportadora Mammut si no lo creen.
es muy distinto a la topografia chilena donde operan tanques en la región mas arida del mundo
jajajajajajajajajajajajajajaja
Saludos
Que diseño nacional ni que nada no han podido hacer unos hunters en serie ahora van a hacer MBT por favor, el TAM no es ningún diseño argentino compraron las bateas del marder y torretas belgas con cañón de 105 mm con un blindaje de latas de saltinas noel peor que los cascabel, el TAM es el MBT peor blindado del orbe , muy mal ejemplo sr. Si en verdad Colombia va a comprar MBT que los compre va países que si saben fabricar estos blindados lo demás son las excusas del mediocre, lo demás son tonterías
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