Te felicito Erich pero eran obvias las respuestas por la W comenzando que es del grupo caracol.. siendo dueño quien???? comienza por S y termina por S , ahora tambien era obvia la negacion de las fuentes.. hay que seguir dandole a otros medios.. nuevamente felicitaciones Erich
El nuevo mindefensava a hacer el tradicional cambio de cúpula, para la FAC suena el MG Carlos Eduardo Montealegre quien tiene un perfil más académico, uno de sus últimos cargos fue dirigir Satena. Esperar haber... porque el saliente no hizo sino estragos (más por omisión que por acción para ser justos).
Al parecer nuestro gobierno -y de paso nuestras ffaa-, confunden diplomacia con otro tipo de términos, que por respeto me abstendré de utilizar.
Comunicado FuerzaÁerea:
La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar que ni directamente, ni a través de la Embajada de Colombia en Tel-Aviv (Agragaduría Cultural), ha solicitado al Gobierno de Israel información sobre la venta de aviones de combate Lockheed Martin F-16 A/B Netz (Halcón) de la Fuerza Aérea de esa Nación.
Por consiguiente esa información carece de veracidad.
Departamento de Comunicaciones Estratégicas Fuerza Aérea Colombiana
Pues nada señor Saumeth... ud a seguir en lo suyo con la cabeza en alto que lo ha hecho muy bien... a todos los que leemos este foro nos consta... ellos en cambio son solo políticos, ¿que más desprestigigiado y falto de credibilidad que la palabra de un politico? ud es un profesional.
La FAC se lava las manos en esto, e intentan desvincularse del asunto, es comprensible pues el asunto quien lo estaba manejando es el Gobierno de Colombia y no la FAC
Yo le creo mas a Erichque a cualquier general, ministro o presidente de este país. Lo que de verdad me aterra es que realmente no estén pensando en comprar NADA bajo la coyuntura que existe en este país hoy. Esto es muy preocupante.es un SOS para los colombianos que si queremos que las fronteras no se modifiquen MAS. una confrontación con Venezuela nos dejaría muy mal parados. Nuestros buques no son de papel pero les recuerdo que las guerras son integrales, nos atacarían por todo lado con toda fuerza militar Venezolana que es de lejos muy superior a la nuestra.
Es terrible, pero para que traigan mas aparatos vetustos, prefiero que no traigan nada... igual esos equipos son ineficientes, para poco o nada servirían y al menos no se perderían los recursos, que además de escasos suelen ser objeto de corrupción y encima mal invertidos.
Al parecer nuestro gobierno -y de paso nuestras ffaa-, confunden diplomacia con otro tipo de términos, que por respeto me abstendré de utilizar.
Comunicado FuerzaÁerea:
La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar que ni directamente, ni a través de la Embajada de Colombia en Tel-Aviv (Agragaduría Cultural), ha solicitado al Gobierno de Israel información sobre la venta de aviones de combate Lockheed Martin F-16 A/B Netz (Halcón) de la Fuerza Aérea de esa Nación.
Por consiguiente esa información carece de veracidad.
Departamento de Comunicaciones Estratégicas Fuerza Aérea Colombiana
Digan lo que digan ud ya cumplió con su deber y buen servicio le hizo al país, en detener esa corruptela tan grande, la fac debería agradecer, el ahorrarle años de inoperancia y toneladas de dinero arrojados a la basura.
Si el minhacienda tiene disponible 100, o 200 USD millones, o lo que sea pero obviamentemucho menos que lo que haría falta para comprar un caza nuevo, que el mindefensa agarre esa plata y la meta en sistemas antiaéreos para la FAC, el EJC y la ARC además de reforzar materialmente al ejercito con caballería y artillería, para que a falta de aviación de combate de altas prestaciones por lo menos exista la capacidad de atacar la aviación enemiga si esta entra en nuestro espacio aéreo intentando bombardear nuestros puntos estratégicos y la tropa en el frente de batalla.
La dupla mas adecuada podrían ser el RBS-70 + Umkhonto, por precio y por lugares de origen. y por flexibilidad también ya que en caso del Umkhonto este también tiene una versión de lanzador terrestre lo que haría que la ARC podría tener un SAM naval en común con el EJC. Mientras que la FAC bien podría ir buscando el sistema Spyder SR/LR con el que puede reciclar los misiles Derby y Phyton nuevos que quedaran sueltos después de sacar del servicio a los Kfir.
esa olla podrida entre el gobiernoy las fuerzas armadas se tiene que acabar tarde que temprano, presidente SANTOS usted es un alcahueta, permisivo y corrupto.
La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar que ni directamente, ni a través de la Embajada de Colombia en Tel-Aviv (Agragaduría Cultural), ha solicitado al Gobierno de Israel información sobre la venta de aviones de combate Lockheed Martin F-16 A/B Netz (Halcón) de la Fuerza Aérea de esa Nación.
Por consiguiente esa información carece de veracidad.
Departamento de Comunicaciones Estratégicas Fuerza Aérea Colombiana
Atención a lo que dice la FAC: "La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar que ni directamente, ni a través de la Embajada de Colombia en Tel-Aviv (Agragaduría Cultural".
Puede que no se esté haciendo directamente , ni a través de la enbajana, es más, puede que sea en un sótano, pero de que se está haciendo , se está haciendo!.
Yo no se porque a la FAC le gusta meterse en bailes donde no la han invitado, el que pregunto fue el gobierno, no la FAC, pero ellos sirven de marionetspara taparle las chambonadas al gobierno.
Que desmientan lo de los cascos colgados, o que desmientan que los Kfir son un fiasco y un autogolaso que se metieron!, luego buscan solidaridad y apoyo, ¿como se entiende entonces?
estos manes de la FACno saben en donde estan parados, echan para atrás y echan para adelante, se deberían declarar todos en desobediencia para asi ejercer mas presión y fuerzas, haber si asi los escuchan y compran algo decente.
Ojala que con el cambio de cúpulaque es costumbre cuando se cambia de ministro de defensa, el siguiente comandante de la FAC ponga el tema de la renovacion de los medios aereos sobre la mesa sin ningún remilgo porque ¿acaso no seria muy raro ver a la FAC cambiar de comandante recien nombrado?
Y por otro lado si la FAC desea reciclar la inversión en armamento y electrónica que hizo con los kfir, pues entonces que le digan al gobierno que para hacer ese reciclaje sobre aviones tan viejos como los F-16 hebreos, mejor que lo hagan sobre una célula nueva como por ejemplo el Golden Eagle como menciono otro compañero.
Seguiríamos de pronto sin tener una aeronave que se pueda compara en capacidades con el Su-30; pero el fuerte del Golden Eagle en este caso, aparte de ser un avión nuevo, es que sin duda alguna por su diseño moderno bastante agil y tamaño pequeño mas las contramedidas, aviónica y armamento que estan instalados en los Kfir seria un hueso terriblemente difícil de roer tanto para un caza pesado como para un sistema de defensa antiaerea,... seria un kfir pero mas maniobrable, barato y seguro de operar, y seria bastante economico especialmente si se le ponen aviónica y armamento que ya se pago y ya se conoce por nuestro personal, y es temido por los vecinos.
Saquemos algunas cuentas cuentas: basándonos en el hecho bastante aceptado de que la tercera parte del valor de un moderno avión de combate es la aviónica, entonces escojer el Golden Eagle en su versión F/A-50 fabricados con la aviónica que se instalo en los Kfir C-10 ya representa a la fuerza aérea un ahorro de por lo menos la tercera parte de la compra aproximadamente,... y además evitar que equipos tan nuevos con poco uso como radares EL/M-2032, cascos DASH, sistemas EW, etc se tengan que almacenar.
Siguiendo con las cuentas: desconozco las cantidades del paquete de armas que se compro para amunicionar los Kfir C-10, pero de todas formas es armamento nuevo muy avanzado y potente (y costoso) que tampoco se puede quedar por ahi almacenado sin posibilidad de uso mientras se tiene que pagar por integrarlo a otro avión o en el peor de los casos colgarlo en las alas de otra chatarra. Asumiendo que la version F/A-50 puede usar el radar Elta EL/M-2032 entonces tambien podria usar o integrar el resto de la electronica asociada a esas armas (misiles Phyton-5, Derby, bombas stand-off Spice 1000 y LGB Griffin) por lo que al escojer el F/A-50 como reemplazo del Kfir la FAC tampoco tendria que comprar armamento,... otra plata que se ahorra.
Redundando, usar sobre esta plataforma los sistemas y armas del Kfir C-10 también facilitaría la transición de pilotos y técnicos en el proceso de entrenamiento para mantener y operar este aparato acelerando la adaptación y entrada en operación del F/A-50 Golden Eagle, o lo que es lo mismo la inversión en dinero y tiempo realizada para el entrenamiento efectuado para dominar estos sistemas efectuados sobre el kfir no se perdería,... otra plata que se ahorra.
Y una referencia histórica: Indonesia recibio de la KAI que es el fabricante del Golden Eagle, a principios del 2014, un total de 16 aviones T-50i Golden Eagle por un valor de 450 USD millones. Aclaro que la versión T-50i es la version de entrenamiento avanzado que no cuenta ni con aviónica ofensiva ni con armamento, pero igual este caso para la FAC y el gobierno es muy referente ya que permite especular a este servidor (y pienso que muchos otros coincidirán conmigo) de forma muy realista que comprar una docena de aviones de combate F/A-50 dotados con armamento y electrónica nuevos tomados desde las viejas plataformas Kfir que pronto dejaran de volar, no requeriría gastar mas de 400-500 USD millones que seguramente seria el monto aproximado para hacerle el upgrade ACE a los F-16 Netz o para comprar 18 Mirage 2000 carisimos de mantener después (ambos aviones muy viejos cerca del fin de us vida util), y menos de la mitad del valor de compra de una docena de F-16 Block-50 o de Gripen NG (valorados aproximadamente en mas de 1.300 USD millones).
Entonces ¿Es posible tener antes del año 2020 un caza nuevo, barato y capaz de llenar el vacío de la inoperante actual aviación de combate de la FAC? yo pienso que si con la opcion KAI F/A-50 Golden Eagle, siempre y cuanto se fabriquen con armas y sistemas nuevos reciclados tomados de los actuales Kfir C-10.
Para gastar plata en aviones viejos que no aguanten ni 10 años, mejor se gasta esa misma plata en algo que funcione 25 años, como el F/A-50 Golden Eagle:
Comentarios
Bueno parece que por fin se va el general León de la comandancia de la FAC. Esperemos que el que vengale sírva al país con honor y capacidad.
Te felicito Erich pero eran obvias las respuestas por la W comenzando que es del grupo caracol.. siendo dueño quien???? comienza por S y termina por S , ahora tambien era obvia la negacion de las fuentes.. hay que seguir dandole a otros medios.. nuevamente felicitaciones Erich
Cual es esa noticia?
El F-16I o más conocido como el Viper, el que le ofrecieron a India...
El nuevo mindefensava a hacer el tradicional cambio de cúpula, para la FAC suena el MG Carlos Eduardo Montealegre quien tiene un perfil más académico, uno de sus últimos cargos fue dirigir Satena. Esperar haber... porque el saliente no hizo sino estragos (más por omisión que por acción para ser justos).
Al parecer nuestro gobierno -y de paso nuestras ffaa-, confunden diplomacia con otro tipo de términos, que por respeto me abstendré de utilizar.
Comunicado FuerzaÁerea:
La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar que ni directamente, ni a través de la Embajada de Colombia en Tel-Aviv (Agragaduría Cultural), ha solicitado al Gobierno de Israel información sobre la venta de aviones de combate Lockheed Martin F-16 A/B Netz (Halcón) de la Fuerza Aérea de esa Nación.
Por consiguiente esa información carece de veracidad.
Departamento de Comunicaciones Estratégicas Fuerza Aérea Colombiana
Pues nada señor Saumeth... ud a seguir en lo suyo con la cabeza en alto que lo ha hecho muy bien... a todos los que leemos este foro nos consta... ellos en cambio son solo políticos, ¿que más desprestigigiado y falto de credibilidad que la palabra de un politico? ud es un profesional.
La FAC se lava las manos en esto, e intentan desvincularse del asunto, es comprensible pues el asunto quien lo estaba manejando es el Gobierno de Colombia y no la FAC
Saludos
Yo le creo mas a Erichque a cualquier general, ministro o presidente de este país. Lo que de verdad me aterra es que realmente no estén pensando en comprar NADA bajo la coyuntura que existe en este país hoy. Esto es muy preocupante.es un SOS para los colombianos que si queremos que las fronteras no se modifiquen MAS. una confrontación con Venezuela nos dejaría muy mal parados. Nuestros buques no son de papel pero les recuerdo que las guerras son integrales, nos atacarían por todo lado con toda fuerza militar Venezolana que es de lejos muy superior a la nuestra.
Es terrible, pero para que traigan mas aparatos vetustos, prefiero que no traigan nada... igual esos equipos son ineficientes, para poco o nada servirían y al menos no se perderían los recursos, que además de escasos suelen ser objeto de corrupción y encima mal invertidos.
Digan lo que digan ud ya cumplió con su deber y buen servicio le hizo al país, en detener esa corruptela tan grande, la fac debería agradecer, el ahorrarle años de inoperancia y toneladas de dinero arrojados a la basura.
Si el minhacienda tiene disponible 100, o 200 USD millones, o lo que sea pero obviamentemucho menos que lo que haría falta para comprar un caza nuevo, que el mindefensa agarre esa plata y la meta en sistemas antiaéreos para la FAC, el EJC y la ARC además de reforzar materialmente al ejercito con caballería y artillería, para que a falta de aviación de combate de altas prestaciones por lo menos exista la capacidad de atacar la aviación enemiga si esta entra en nuestro espacio aéreo intentando bombardear nuestros puntos estratégicos y la tropa en el frente de batalla.
La dupla mas adecuada podrían ser el RBS-70 + Umkhonto, por precio y por lugares de origen. y por flexibilidad también ya que en caso del Umkhonto este también tiene una versión de lanzador terrestre lo que haría que la ARC podría tener un SAM naval en común con el EJC. Mientras que la FAC bien podría ir buscando el sistema Spyder SR/LR con el que puede reciclar los misiles Derby y Phyton nuevos que quedaran sueltos después de sacar del servicio a los Kfir.
La gente se está enterando y eso es lo más importante...
esa olla podrida entre el gobiernoy las fuerzas armadas se tiene que acabar tarde que temprano, presidente SANTOS usted es un alcahueta, permisivo y corrupto.
Atención a lo que dice la FAC: "La Fuerza Aérea Colombiana se permite informar que ni directamente, ni a través de la Embajada de Colombia en Tel-Aviv (Agragaduría Cultural".
Puede que no se esté haciendo directamente , ni a través de la enbajana, es más, puede que sea en un sótano, pero de que se está haciendo , se está haciendo!.
Yo no se porque a la FAC le gusta meterse en bailes donde no la han invitado, el que pregunto fue el gobierno, no la FAC, pero ellos sirven de marionetspara taparle las chambonadas al gobierno.
Que desmientan lo de los cascos colgados, o que desmientan que los Kfir son un fiasco y un autogolaso que se metieron!, luego buscan solidaridad y apoyo, ¿como se entiende entonces?
estos manes de la FACno saben en donde estan parados, echan para atrás y echan para adelante, se deberían declarar todos en desobediencia para asi ejercer mas presión y fuerzas, haber si asi los escuchan y compran algo decente.
Ojala que con el cambio de cúpulaque es costumbre cuando se cambia de ministro de defensa, el siguiente comandante de la FAC ponga el tema de la renovacion de los medios aereos sobre la mesa sin ningún remilgo porque ¿acaso no seria muy raro ver a la FAC cambiar de comandante recien nombrado?
Y por otro lado si la FAC desea reciclar la inversión en armamento y electrónica que hizo con los kfir, pues entonces que le digan al gobierno que para hacer ese reciclaje sobre aviones tan viejos como los F-16 hebreos, mejor que lo hagan sobre una célula nueva como por ejemplo el Golden Eagle como menciono otro compañero.
Seguiríamos de pronto sin tener una aeronave que se pueda compara en capacidades con el Su-30; pero el fuerte del Golden Eagle en este caso, aparte de ser un avión nuevo, es que sin duda alguna por su diseño moderno bastante agil y tamaño pequeño mas las contramedidas, aviónica y armamento que estan instalados en los Kfir seria un hueso terriblemente difícil de roer tanto para un caza pesado como para un sistema de defensa antiaerea,... seria un kfir pero mas maniobrable, barato y seguro de operar, y seria bastante economico especialmente si se le ponen aviónica y armamento que ya se pago y ya se conoce por nuestro personal, y es temido por los vecinos.
Saquemos algunas cuentas cuentas: basándonos en el hecho bastante aceptado de que la tercera parte del valor de un moderno avión de combate es la aviónica, entonces escojer el Golden Eagle en su versión F/A-50 fabricados con la aviónica que se instalo en los Kfir C-10 ya representa a la fuerza aérea un ahorro de por lo menos la tercera parte de la compra aproximadamente,... y además evitar que equipos tan nuevos con poco uso como radares EL/M-2032, cascos DASH, sistemas EW, etc se tengan que almacenar.
Siguiendo con las cuentas: desconozco las cantidades del paquete de armas que se compro para amunicionar los Kfir C-10, pero de todas formas es armamento nuevo muy avanzado y potente (y costoso) que tampoco se puede quedar por ahi almacenado sin posibilidad de uso mientras se tiene que pagar por integrarlo a otro avión o en el peor de los casos colgarlo en las alas de otra chatarra. Asumiendo que la version F/A-50 puede usar el radar Elta EL/M-2032 entonces tambien podria usar o integrar el resto de la electronica asociada a esas armas (misiles Phyton-5, Derby, bombas stand-off Spice 1000 y LGB Griffin) por lo que al escojer el F/A-50 como reemplazo del Kfir la FAC tampoco tendria que comprar armamento,... otra plata que se ahorra.
Redundando, usar sobre esta plataforma los sistemas y armas del Kfir C-10 también facilitaría la transición de pilotos y técnicos en el proceso de entrenamiento para mantener y operar este aparato acelerando la adaptación y entrada en operación del F/A-50 Golden Eagle, o lo que es lo mismo la inversión en dinero y tiempo realizada para el entrenamiento efectuado para dominar estos sistemas efectuados sobre el kfir no se perdería,... otra plata que se ahorra.
Y una referencia histórica: Indonesia recibio de la KAI que es el fabricante del Golden Eagle, a principios del 2014, un total de 16 aviones T-50i Golden Eagle por un valor de 450 USD millones. Aclaro que la versión T-50i es la version de entrenamiento avanzado que no cuenta ni con aviónica ofensiva ni con armamento, pero igual este caso para la FAC y el gobierno es muy referente ya que permite especular a este servidor (y pienso que muchos otros coincidirán conmigo) de forma muy realista que comprar una docena de aviones de combate F/A-50 dotados con armamento y electrónica nuevos tomados desde las viejas plataformas Kfir que pronto dejaran de volar, no requeriría gastar mas de 400-500 USD millones que seguramente seria el monto aproximado para hacerle el upgrade ACE a los F-16 Netz o para comprar 18 Mirage 2000 carisimos de mantener después (ambos aviones muy viejos cerca del fin de us vida util), y menos de la mitad del valor de compra de una docena de F-16 Block-50 o de Gripen NG (valorados aproximadamente en mas de 1.300 USD millones).
Entonces ¿Es posible tener antes del año 2020 un caza nuevo, barato y capaz de llenar el vacío de la inoperante actual aviación de combate de la FAC? yo pienso que si con la opcion KAI F/A-50 Golden Eagle, siempre y cuanto se fabriquen con armas y sistemas nuevos reciclados tomados de los actuales Kfir C-10.
Para gastar plata en aviones viejos que no aguanten ni 10 años, mejor se gasta esa misma plata en algo que funcione 25 años, como el F/A-50 Golden Eagle:
:mikirpakeotak
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