Pues inicialmente se habló de 18 F-16 Block 55 nuevos con todos lo juguetes, hoy nos daremos por bien servidos si llegauna docena, usados y a mediados del 2020.
Perdón Toledo, pero el block 55 que me describieron en Lockheed Martin sería algo muy superior al block 30, porque sería un block 50/52 con radar AESA semejarte al del block 60/F35, pero con sistemas adicionales para misiones SEAD como los block 52 de Carolina del sur, con capacidad de usar misiles antirradiación HARM y Shrike, osea que irían con estos sistemas aparte de designadores láser del tipo Sniper, todo esto para atacar cualquier sistema AA del enemigo con seguridad, eficiencia y larga distancia, aparte el fuselaje sería reforzado para darle mayor resistencia, y eso lo haría un avión muy superior en capacidades que cualquier block 30
Por la descripción que veo es un Bloque 50/52+ y es que en ninguna fuente incluidos los cacaos de F-16.Net tan siquiera nombran dicho Block y de hecho no aparece tampoco citado por Lockheed Martin, por lo que el "Bloque 55" asi como los describen y por las capacidades que citan es en realidad un Bloque 52+ con una configuración similar a los de Singapur o Polonia.
Yo creo que llegan 12 , ni mas ni menos . y cual sera el guardian de nuestros cielos ? complicado saberlo . Espero que sea el Gripen, si no , el f 16 . Ni por el carajo un Mirage 2000 .
pues el vecino tiene aviones superioresa esos dos, pero si ademas de eso seguimos con los pocos numeros de aviones vamos a seguir con una de las mayores falencias de la actualidad
Dos cosas, amiguis desesperado toca subirse a block 40 o de otra forma no tiene nada que hacer y peor tratando de sotener precios lo mejor posible, se le reduce su comisión, y por otro lado gran contra oferta se vislumbra para el grippen, compatibilidad 100 % , el gran peligro es la mermelada ahora a nivel internacional, brinca con scorpion para dimensionar el negocio, lleven este y estos salen a tanto, un combo, pero se cierra el ciclo para amiguis por ahora tiene su opción y la.otra los grippen. Mirage 2000 bajo a 3 opción, era la primers hace unos meses hasta que Francia no pudo convencer a la CPI sobre cierta impunidad a los lagartos de la Habana, todo se amarra a intereses de politiquería y mermelada, le dejo un dato, la fecha para definir el nuevo caza era hace dos meses, ahora aplazaron , y ya corre el tiempo................
Bueno las cosas están caliente, grippe vs blok 40 y Francia sigue en la pelea, en lo personal prefiero el f16 blok 52... si compraran 12 blok 40 con 12 scorpio y encargar 12 blok 52 nuevos seria mi mejor opción
DIOMEDEZmuy buen dato .. sabemos que jocosamente debe morderse la lengua para soltarnos lo que prudentemente puede por obvias razones. Muchas gracias por mantenernos enterados ..
A la final es lo que se quiere que los proveedores pujen entre ellos y ofrecen Lo mejor para quedarse con el negocio que de darse aunque se empiezan con pocas unidades poco a poco se harán más compras! Así como los blackhawk.
excelente.. excelente...excelente nuestro amigo Diomedez como siempre con el as bajo la manga... muy buena informaciòn y con esto creeria yo que esta papa se fritara muy..muy ràpido.. ojala por lo mejor para el pais...
Todo por el trafico de influencias, pero en realidad no hay que echarlemucha cabeza entre cual opción es mejor (como caza) si un Bloque 40 o un Gripen, yo si espero por lo menos que le apuntemos al Gripen NG asi sea después del 2020 y obtener los C/D en arrendamiento haciendo un trato similar al que iban a realizar los Suizos.
Un buen punto de negociación para SAAB es ofrecer los Gripen con un sistema Erieye a unos costos mas competitivos (como gustan aqui) pero de todas maneras la pelea es dura porque si los gringos dan con el precio de quienes toman esas decisiones entonces todo lo demás pasa a segundo plano a menos que los Suecos se quieran poner agresivos en esa materia...
Lo unico que podria mantener a raya ese trafico de influencias es que los medios esten con el ojo encima del proceso, pero conociendolos lo mas probable es que terminen torpedeandolo entonces es peor la cura que la enfermedad.
Saab no tiene como ofertar Gripen+ lift? Y si le suma el Erieye hace una oferta increíble y tiene todas las posibilidades de ganar.
Desde que conocí el Gripen, siempre me pareció la mejor opción para la FAC. Hubo el momento que enterré ése anhelo, pero hoy se revive entre los muertos.
Yo me imagino que en la FAC ya mirando bien en detalle el sueco, pesan bastante dos aspectos para decantarse por el Gripen como el favorito. 1) El costo de hora de vuelo (US$5000 frente a los US$12000 del Kfir. 2) El sistema de reabastecimiento en vuelo por medio de canastilla. Eso significa que no habría que hacerle una modificación grande a Júpiter y se permiten comprar uno de las mismas características para reemplazar a Zeus,por lo que no tendrían que analizar modificaciones o hasta considerar un modelo distinto al de IAI.
Si se fijan bien, son dos aspectos que nosotros, unos simples foristas, sabemos hace eones. Lo que da rabia es que en la FAC y el gobierno apenas se enteraron.
Yo me imagino que en la FAC ya mirando bien en detalle el sueco, pesan bastante dos aspectos para decantarse por el Gripen como el favorito. 1) El costo de hora de vuelo (US$5000 frente a los US$12000 del Kfir. 2) El sistema de reabastecimientoen vuelo por medio de canastilla. Eso significa que no habría que hacerle una modificación grande a Júpiter y se permiten comprar uno de las mismas características para reemplazar a Zeus,por lo que no tendrían que analizar modificaciones o hasta considerar un modelo distinto al de IAI.
Si se fijan bien, son dos aspectos que nosotros, unos simples foristas, sabemos hace eones. Lo que da rabia es que en la FAC y el gobierno apenas se enteraron.
Agreguele el tercer aspecto de que TODO el armamento que se ha comprado para el Kfir es 100% compatible con el Gripen, sin hacerle costosas modificaciones ni nada por el estilo.
Agreguele el tercer aspecto de queTODO el armamento que se ha comprado para el Kfir es 100% compatible con el Gripen, sin hacerle costosas modificaciones ni nada por el estilo.
Eso no es del todo cierto, una cosa es que SAAB ponga el armamento en su brochure ofreciendolos como alternativas de integración y otra es que ya se encuentren integrados, porque al dia de hoy ni SAAB, ni ningún otro usuario ha adelantado procesos de pruebas e integración de los Python, Derby o Spice, lo cual puede ser consultado en las noticias sobre de integraciones que esta compañía publica en su página web, asi que esos costos de integración correrían por nuestra cuenta, si es que SAAB o algún otro usuario (como Brasil) no lo hace antes y de hecho los últimos sistemas integrados con éxito han sido el MBDA Meteor por cuenta de SAAB y un pod de Thales por cuenta de los Sudafricanos.
Ahora si llegase algún dia el Gripen y nos tocara integrar armamento, yo integraría el Python V y las Spice, pero los Derby los dejaría morir con el Kfir ahorrandome esos costos y optaría por equipar a los Gripen con AIM-120C7 y con miras a los AIM-120D que debería ser liberado con la entrada en servicio del Meteor...
Diomedez mil gracias por compartirnos los avances que se han dado en este tema que es tan fundamental para nuestra soberanía. Solo me queda una duda y es el nuevo ministro de defensa que tan ágil sera para impulsar este tema, y si cede ante el molesto "Amiguis"Ojalá no tengamos un retroceso, ya que como cuenta nuestro compañero esta decisión debió darse a conocer hace 2 meses.
Comentarios
lo ideal serian 36, apropiado 24. Pero conociendo mi gente, apuesto que llegan por ahi entre 12 y 14.
Arrendados o comprados?.
Pues inicialmente se habló de 18 F-16 Block 55 nuevos con todos lo juguetes, hoy nos daremos por bien servidos si llegauna docena, usados y a mediados del 2020.
De donde salio eso del "Block 55"?
Varias páginas atrás uno de los foristas másconocedores del proceso de la adquisición del caza para la FAC (Connor_Sunraider), lo cito textualmente:
Por la descripción que veo es un Bloque 50/52+ y es que en ninguna fuente incluidos los cacaos de F-16.Net tan siquiera nombran dicho Block y de hecho no aparece tampoco citado por Lockheed Martin, por lo que el "Bloque 55" asi como los describen y por las capacidades que citan es en realidad un Bloque 52+ con una configuración similar a los de Singapur o Polonia.
Yo creo que llegan 12 , ni mas ni menos . y cual sera el guardian de nuestros cielos ? complicado saberlo . Espero que sea el Gripen, si no , el f 16 . Ni por el carajo un Mirage 2000 .
Si nos traen los Gripen, mas los Kfir ... tenemos a metros a los Nica y a los vecinos del oriente .
pues el vecino tiene aviones superioresa esos dos, pero si ademas de eso seguimos con los pocos numeros de aviones vamos a seguir con una de las mayores falencias de la actualidad
Nunca entendere por que Colombia se rompe la cabeza buscando cazas, opciones le sobran, en fin esto parece la historia sin fin
Dos cosas, amiguis desesperado toca subirse a block 40 o de otra forma no tiene nada que hacer y peor tratando de sotener precios lo mejor posible, se le reduce su comisión, y por otro lado gran contra oferta se vislumbra para el grippen, compatibilidad 100 % , el gran peligro es la mermelada ahora a nivel internacional, brinca con scorpion para dimensionar el negocio, lleven este y estos salen a tanto, un combo, pero se cierra el ciclo para amiguis por ahora tiene su opción y la.otra los grippen. Mirage 2000 bajo a 3 opción, era la primers hace unos meses hasta que Francia no pudo convencer a la CPI sobre cierta impunidad a los lagartos de la Habana, todo se amarra a intereses de politiquería y mermelada, le dejo un dato, la fecha para definir el nuevo caza era hace dos meses, ahora aplazaron , y ya corre el tiempo................
:rekeningkosong
Bueno las cosas están caliente, grippe vs blok 40 y Francia sigue en la pelea, en lo personal prefiero el f16 blok 52... si compraran 12 blok 40 con 12 scorpio y encargar 12 blok 52 nuevos seria mi mejor opción
DIOMEDEZmuy buen dato .. sabemos que jocosamente debe morderse la lengua para soltarnos lo que prudentemente puede por obvias razones. Muchas gracias por mantenernos enterados ..
A la final es lo que se quiere que los proveedores pujen entre ellos y ofrecen Lo mejor para quedarse con el negocio que de darse aunque se empiezan con pocas unidades poco a poco se harán más compras! Así como los blackhawk.
excelente.. excelente...excelente nuestro amigo Diomedez como siempre con el as bajo la manga... muy buena informaciòn y con esto creeria yo que esta papa se fritara muy..muy ràpido.. ojala por lo mejor para el pais...
Todo por el trafico de influencias, pero en realidad no hay que echarlemucha cabeza entre cual opción es mejor (como caza) si un Bloque 40 o un Gripen, yo si espero por lo menos que le apuntemos al Gripen NG asi sea después del 2020 y obtener los C/D en arrendamiento haciendo un trato similar al que iban a realizar los Suizos.
Un buen punto de negociación para SAAB es ofrecer los Gripen con un sistema Erieye a unos costos mas competitivos (como gustan aqui) pero de todas maneras la pelea es dura porque si los gringos dan con el precio de quienes toman esas decisiones entonces todo lo demás pasa a segundo plano a menos que los Suecos se quieran poner agresivos en esa materia...
Lo unico que podria mantener a raya ese trafico de influencias es que los medios esten con el ojo encima del proceso, pero conociendolos lo mas probable es que terminen torpedeandolo entonces es peor la cura que la enfermedad.
Es que eso podría ser el "contragolpe" de Saab.
Si amiguis ofrece combo F-16 + Scorpion, Saab podría ofrecer el combo Gripen + Erieye.
Saab no tiene como ofertar Gripen+ lift? Y si le suma el Erieye hace una oferta increíble y tiene todas las posibilidades de ganar.
Desde que conocí el Gripen, siempre me pareció la mejor opción para la FAC. Hubo el momento que enterré ése anhelo, pero hoy se revive entre los muertos.
Yo me imagino que en la FAC ya mirando bien en detalle el sueco, pesan bastante dos aspectos para decantarse por el Gripen como el favorito. 1) El costo de hora de vuelo (US$5000 frente a los US$12000 del Kfir. 2) El sistema de reabastecimiento en vuelo por medio de canastilla. Eso significa que no habría que hacerle una modificación grande a Júpiter y se permiten comprar uno de las mismas características para reemplazar a Zeus,por lo que no tendrían que analizar modificaciones o hasta considerar un modelo distinto al de IAI.
Si se fijan bien, son dos aspectos que nosotros, unos simples foristas, sabemos hace eones. Lo que da rabia es que en la FAC y el gobierno apenas se enteraron.
Agreguele el tercer aspecto de que TODO el armamento que se ha comprado para el Kfir es 100% compatible con el Gripen, sin hacerle costosas modificaciones ni nada por el estilo.
Eso no es del todo cierto, una cosa es que SAAB ponga el armamento en su brochure ofreciendolos como alternativas de integración y otra es que ya se encuentren integrados, porque al dia de hoy ni SAAB, ni ningún otro usuario ha adelantado procesos de pruebas e integración de los Python, Derby o Spice, lo cual puede ser consultado en las noticias sobre de integraciones que esta compañía publica en su página web, asi que esos costos de integración correrían por nuestra cuenta, si es que SAAB o algún otro usuario (como Brasil) no lo hace antes y de hecho los últimos sistemas integrados con éxito han sido el MBDA Meteor por cuenta de SAAB y un pod de Thales por cuenta de los Sudafricanos.
Ahora si llegase algún dia el Gripen y nos tocara integrar armamento, yo integraría el Python V y las Spice, pero los Derby los dejaría morir con el Kfir ahorrandome esos costos y optaría por equipar a los Gripen con AIM-120C7 y con miras a los AIM-120D que debería ser liberado con la entrada en servicio del Meteor...
Diomedez mil gracias por compartirnos los avances que se han dado en este tema que es tan fundamental para nuestra soberanía. Solo me queda una duda y es el nuevo ministro de defensa que tan ágil sera para impulsar este tema, y si cede ante el molesto "Amiguis"Ojalá no tengamos un retroceso, ya que como cuenta nuestro compañero esta decisión debió darse a conocer hace 2 meses.
Toda nuestra fuerza por el Gripen!
Cordial saludo
Howdy, Stranger!
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