y los UH60 si caben en la plafaforma de un POV 80? porque los Bell 412 ya se ve que entran justos y por favor si alguien sabe el dato que responda con numeros y datos y no con insultos...
Confirmo incorporación delprimer Sikorsky SH/MH-60 "SEAHAKW" (S-70B), para la Armada Colombiana que será desplegado en la tercera OPV-80.
Pero cual modelo de Seahawk sera el que viene SH/MH-60, R, S u otra y servira como plataforma tanto para guerra antisubmarina y antisuperficie u otra variante. Aunque por otro lado y siendo un poco desconfiado cabe la posibilidad de venir capado? Todas estas dudas razonables a estas alturas.
y los UH60 si caben en la plafaforma de un POV 80? porque los Bell 412 ya se ve que entran justos y por favor si alguien sabe el dato que responda con numeros y datos y no con insultos...
No caben en la del 20 de Julio ni 7 de Agosto, pero en la OPV-3 si pues esa es una de sus modificaciones principales.
pero decian que la OPV que esta actualmente en construcción no tiene deferencia en cuanto a las dimensiones con las otras OPV80o es que este helicóptero seria para cuando se construya la cuarta OPV?
pero decian que la OPV que esta actualmente en construcción no tiene deferencia en cuanto a las dimensiones con las otras OPV80o es que este helicóptero seria para cuando se construya la cuarta OPV?
La eslora se mantiene, pero se va a buscar ampliar la cubierta de vuelo, no tengo ni idea como pero eso es lo reportado por Erich, para recordar:
Como dije mantiene su eslora (largo), puede ser que se reduzca el tamaño de la superestructura del hangar, o el mismo pase a ser completamente telescópico, y no parcial como en su forma actual.
A ver Enrique lo que pasa es que según lo expuesto aqui una cosa es la OPV 80 3 y otra la OPV 80 2 G ( a partir de la cuarta) . Ahí persiste una confución.De hecho tu hablas de la OPV 3 pero tu render ( muy bueno por cierto) es de la OPV 2 G Según la primicia de Erich el SEA HAWK viene para incorporarse a la OPV 80 3. Necesariamente tendrá cambios de tamaño en hangar y deck.
Esperemos que sí y que si llega seacon sensores de aquellos que nunca ha tenido la ARC [editado, puse FAC por lapsus], como sonar calable. Nuevo va de los US 35 hasta los US 60 millones.. dudo que lo sea, pinta a segundazo.
Comentarios
y que han sabido de los seahawk?
Almirante Wills@hwillsv
Armada Nacional de Colombia
Hola a todos.
Extrapolado desde el tema de las P.E.S.:
NBQ preguntaba ¿que han sabido del Seahawk? Servido, ahí está y como ya es costumbre....
Primero en Americamilitar.com
Auf Wiedersehen.
gracias Spider,efectivamente, invocamos la nota, gracias de nuevo a Erich por las buenas noticias
Buena noticia . Me alegropor los muchachos de la Aviacion Naval.... se merecen ese tronco de helo.
¿cuantos SH/MH-60 SEAKHAWK, son en total para la ARC?
y los UH60 si caben en la plafaforma de un POV 80? porque los Bell 412 ya se ve que entran justos y por favor si alguien sabe el dato que responda con numeros y datos y no con insultos...
ErichSaumeth
Confirmo incorporación delprimer Sikorsky SH/MH-60 "SEAHAKW" (S-70B), para la Armada Colombiana que será desplegado en la tercera OPV-80.
Pero cual modelo de Seahawk sera el que viene SH/MH-60, R, S u otra y servira como plataforma tanto para guerra antisubmarina y antisuperficie u otra variante. Aunque por otro lado y siendo un poco desconfiado cabe la posibilidad de venir capado? Todas estas dudas razonables a estas alturas.
Con tal de que esos Seahawk no vengan mas pelados que gallina pal sancocho y no salgan comprando uno solo pues bienvenido sea
Jamas lo había escuchado, buenísimo, jajajaja!!!!.
No caben en la del 20 de Julio ni 7 de Agosto, pero en la OPV-3 si pues esa es una de sus modificaciones principales.
Saludos
pero decian que la OPV que esta actualmente en construcción no tiene deferencia en cuanto a las dimensiones con las otras OPV80o es que este helicóptero seria para cuando se construya la cuarta OPV?
La eslora se mantiene, pero se va a buscar ampliar la cubierta de vuelo, no tengo ni idea como pero eso es lo reportado por Erich, para recordar:
Saludos
pero entonces dejarían de ser OPV80...
De pronto podría ser un poco más larga. También imagino que tendrían que retirar la grúa al lado del hangar, colocarla en otro lado...
Como dije mantiene su eslora (largo), puede ser que se reduzca el tamaño de la superestructura del hangar, o el mismo pase a ser completamente telescópico, y no parcial como en su forma actual.
Saludos
A ver Enrique lo que pasa es que según lo expuesto aqui una cosa es la OPV 80 3 y otra la OPV 80 2 G ( a partir de la cuarta) . Ahí persiste una confución.De hecho tu hablas de la OPV 3 pero tu render ( muy bueno por cierto) es de la OPV 2 G Según la primicia de Erich el SEA HAWK viene para incorporarse a la OPV 80 3. Necesariamente tendrá cambios de tamaño en hangar y deck.
Se estima que serán 12, 4 para OPV, 8 para PES , eso dijo Erich
Esperemos que sí y que si llega seacon sensores de aquellos que nunca ha tenido la ARC [editado, puse FAC por lapsus], como sonar calable. Nuevo va de los US 35 hasta los US 60 millones.. dudo que lo sea, pinta a segundazo.
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