Bravo Erich!, buena info con esa nota, usted como siempre rodeado de muy buenas fuentes, felicitaciones, no hay mejor blogque informe mejor las noticias veraces de nuestras ffmm sin sobar chaquetas, solo diciendo lo que sucede realmente que este espacio, y solo en americamilitar!
Esa nota es la última esperanza concreta, tiene un pequeño detalle a favor, el Mírage 2000 gusta en algunos asesores del Gobierno y Francia quiere hacerel negocio, incluso apoyar tema kfir como dice la nota, motor.
El informe técnico y de estrategias es muy favorable y a los pilotos se sintieron mejor en varios items vitales.
gracias por mantenernos informados, definitivamente el mejor foro de defensa colombiano y esto solo es posible gracias a los grandes foristas como erich, diomedez, administrador y muchos otros que aportan información veraz con fuentes confiables, esperemos que todo este novelón lleguea feliz termino.
Señores DIOS quiera se concrete la negociación con francia con lo del aviónMIRAGE 2000-5, que serian muy buena opción para la FAC y que ojalá vayamos por mínimo unas 36 unidades, a manera de optimismo personal.
Diomedezesto se debe reproducir, hacer eco de lo lamentable que se encuentra nuestra FAC. Y si los motores los pueden arreglar Francia pues que lo hagan, pero ni mas con IAI.
Yo era reacio a utilizar el twitter, pero espero hacer un bien al comentar lo mal que estamos, y de esta manera se promueva un interés en material relevante.
Y lo comente hace un tiempo, esperar la visita de santos a Francia. Si es para bien que lo concreten.
Por cierto Felicitaciones a nuestros compañeros por los buenos datos que han revelado, sin lugar a dudas son promotores de bienestar de nuestras FFMM
Conste que yo dije que iban con toda por los Mirage-2000 ese es un "Torote" de Caza Polivalente, y con 36 de esos más unos pocos kfir (C-10) a los que les cambien el reactor ( yo no creo que la FAC retire todos los kfir de una), el negocio socio es: "Que les compramos los Mirage-2000; pero necesito unos reactores adicionales.." y quedamos con una FAC a tomar muy en serio.
Ahora mi pregunta es: ¿no era que había problema con Francia, que no nos ofrecía el Rafale ni quería vender nada?, ¿en qué quedó eso?
Pues según la nota, como que la cosa no pasó a mayores porque si dejaron probar el Mirage 2000-5F y quieren ayudar con el Kfir...
Lo que pasa es que con esa preguntadera y esa gastadera de saliva por parte de la FACpara después no salir con nada, pues a cualquiera se le sale piedra, esos de estar preguntando regateando hacer perder tiempo a la gente y quien sabe que otras cosas, pues ni modo!
Ok, digamos que esa es la alternativa mas cercana para el afán dela seguridad del país, y se concrete (que asi sea), ¿como irian a quedar esos cazas con el pod de armas y sistemas de misión, con los israelies o con los franceses?, ¿cambiaria la logistica drasticamente en ese sentido o se seguiria contando con los jodidos, digo judios?
Buena pregunta. El problema de comprar francés es que toca usar todo francés, no sé si los Mirage 2000 tienen en su software de administración de armamento el Python 5, el Derby, la Spice 1000 y demás cosas que se le compraron a los israelíes. Así que me supongo que la logística cambiaría, aunque tampoco debe ser tan traumático para la FAC, no olvidemos que la Fuerza Aérea ya trabajó su buen tiempo con el binomio Francia-Israel (C-7 y Mirage 5)
Ahora bien, me intriga lo que propone Francia de ayudar con los Kfir, ¿cambio de motor?...
Comentarios
Bravo Erich!, buena info con esa nota, usted como siempre rodeado de muy buenas fuentes, felicitaciones, no hay mejor blogque informe mejor las noticias veraces de nuestras ffmm sin sobar chaquetas, solo diciendo lo que sucede realmente que este espacio, y solo en americamilitar!
Esa nota es la última esperanza concreta, tiene un pequeño detalle a favor, el Mírage 2000 gusta en algunos asesores del Gobierno y Francia quiere hacerel negocio, incluso apoyar tema kfir como dice la nota, motor.
El informe técnico y de estrategias es muy favorable y a los pilotos se sintieron mejor en varios items vitales.
gracias por mantenernos informados, definitivamente el mejor foro de defensa colombiano y esto solo es posible gracias a los grandes foristas como erich, diomedez, administrador y muchos otros que aportan información veraz con fuentes confiables, esperemos que todo este novelón lleguea feliz termino.
Señores DIOS quiera se concrete la negociación con francia con lo del aviónMIRAGE 2000-5, que serian muy buena opción para la FAC y que ojalá vayamos por mínimo unas 36 unidades, a manera de optimismo personal.
:mantap
Diomedezesto se debe reproducir, hacer eco de lo lamentable que se encuentra nuestra FAC. Y si los motores los pueden arreglar Francia pues que lo hagan, pero ni mas con IAI.
Yo era reacio a utilizar el twitter, pero espero hacer un bien al comentar lo mal que estamos, y de esta manera se promueva un interés en material relevante.
Y lo comente hace un tiempo, esperar la visita de santos a Francia. Si es para bien que lo concreten.
Por cierto Felicitaciones a nuestros compañeros por los buenos datos que han revelado, sin lugar a dudas son promotores de bienestar de nuestras FFMM
Cordial saludo
Excelente ese negocio debe concretarse ... ojala y esta vez si..
:mantap
Gracias Erich. Ahora a esperar que se decidan.
Por cierto, por hayalguien dijo que pilotos de la FAC no habían tripulado o volado F-16, bueno, ahí está confirmado que sí lo hicieron...
Conste que yo dije que iban con toda por los Mirage-2000 ese es un "Torote" de Caza Polivalente, y con 36 de esos más unos pocos kfir (C-10) a los que les cambien el reactor ( yo no creo que la FAC retire todos los kfir de una), el negocio socio es: "Que les compramos los Mirage-2000; pero necesito unos reactores adicionales.." y quedamos con una FAC a tomar muy en serio.
:mantap
Interesante esto del Mirage 2000:
Sería una mejora notabilísima frente al Kfir...
Ahora mi pregunta es: ¿no era que había problema con Francia, que no nos ofrecía el Rafale ni quería vender nada?, ¿en qué quedó eso?
Pues según la nota, como que la cosa no pasó a mayores porque si dejaron probar el Mirage 2000-5F y quieren ayudar con el Kfir...
y la pregunta es cuanto podría estar costando un escuadrón de estos aviones?
Andres puedes darnos la fuente de la fotografía o ampliarla,y documentarnos mas.
Gracias
Claro, qué torpe de mi parte:
http://es.wikipedia.org/wiki/Dassault_Mirage_2000
Y más grande la imagen:
Y algo sobre el radar RDY:
Con relación al ELTA de los Kfirs como son las prestaciones de los radares de los Mirage?
Lo que pasa es que con esa preguntadera y esa gastadera de saliva por parte de la FACpara después no salir con nada, pues a cualquiera se le sale piedra, esos de estar preguntando regateando hacer perder tiempo a la gente y quien sabe que otras cosas, pues ni modo!
Pero algo tuvo que pasar porque para dejar probar el avión...
Ok, digamos que esa es la alternativa mas cercana para el afán dela seguridad del país, y se concrete (que asi sea), ¿como irian a quedar esos cazas con el pod de armas y sistemas de misión, con los israelies o con los franceses?, ¿cambiaria la logistica drasticamente en ese sentido o se seguiria contando con los jodidos, digo judios?
Buena pregunta. El problema de comprar francés es que toca usar todo francés, no sé si los Mirage 2000 tienen en su software de administración de armamento el Python 5, el Derby, la Spice 1000 y demás cosas que se le compraron a los israelíes. Así que me supongo que la logística cambiaría, aunque tampoco debe ser tan traumático para la FAC, no olvidemos que la Fuerza Aérea ya trabajó su buen tiempo con el binomio Francia-Israel (C-7 y Mirage 5)
Ahora bien, me intriga lo que propone Francia de ayudar con los Kfir, ¿cambio de motor?...
bueno y fuera del radar que resulto mejor en algunas cosas que el del f 16 C/D, en que otras cosas lo supero?
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