Pura falta de continuidad y además hay que agregarle corrupción.
Dijeron que querían un vehículo que pudiera llevar 20 personas e invirtieron en el Titán estando el TR-12 y sus variaciones.
Ahora desechan el Titán para comorar un vehículo de 4 puestos. Completamente el contrario del Titán.
Cada gobierno viene y compra un vehículo diferente para engrosar el Rosario de blindados.
En 10 años estaremos con la misma vieja historia:
- Los repuestos son muy caros.
- Los repuestos no se consiguen.
- El vehículo está descontinuado por el fabricante.
- Los repuestos se demoran mucho en llegar.
- A causa de que los repuestos son muy caros, solo compraron in par de repuestos.
- Se requiere un remplazo urgente.
- No son los adecuados para Colombia.
- No tienen aire acondicionado.
- No le compraron la torre.
- Se los dije, eran muy pequeños para la necesidad, el EJC está buscando un vehículo más grande.
- No salieron buenos.
- Es muy difícil hacerles mantenimiento o no hay quien les haga mantenimiento.
- Después de 10 años, están muy ruleteados, ya era hora de cambiarlos.
Ahh, el blindaje es muy lijero y no aguanta un sombrerito.
Pura falta de continuidad y además hay que agregarle corrupción.
Dijeron que querían un vehículo que pudiera llevar 20 personas e invirtieron en el Titán estando el TR-12 y sus variaciones.
Ahora desechan el Titán para comorar un vehículo de 4 puestos. Completamente el contrario del Titán.
Cada gobierno viene y compra un vehículo diferente para engrosar el Rosario de blindados.
En 10 años estaremos con la misma vieja historia:
- Los repuestos son muy caros.
- Los repuestos no se consiguen.
- El vehículo está descontinuado por el fabricante.
- Los repuestos se demoran mucho en llegar.
- A causa de que los repuestos son muy caros, solo compraron in par de repuestos.
- Se requiere un remplazo urgente.
- No son los adecuados para Colombia.
- No tienen aire acondicionado.
- No le compraron la torre.
- Se los dije, eran muy pequeños para la necesidad, el EJC está buscando un vehículo más grande.
- No salieron buenos.
- Es muy difícil hacerles mantenimiento o no hay quien les haga mantenimiento.
- Después de 10 años, están muy ruleteados, ya era hora de cambiarlos.
Ahh, el blindaje es muy lijero y no aguanta un sombrerito.
Siempre es lo mismo con usted, que parece que no lee los requerimientos que se hicieron, es un mismo proyecto pero los requerimientos son por 2 categorías de vehículos:
- Vehículos Blindados Ligeros (Hasta 12 personas) (Cobra II entra en esta categoría)
- Vehículos Blindados Medianos (Hasta 20 personas)
Le explicare con plastilina para ver si entiende: Lo que están trabajando en el momento es poder ensamblar u fabricar una linea de vehículos aquí, el mas opcionado es el Cobra II y no es porque sea un mal vehículo, no por nada es operado por mas de 15 países y vale aclarar que este es de la categoría Vehículos Blindados Ligeros de la otra categoría no hay mucha información y no se ha mencionado ningún modelo, si hubiera leído el documento del contrato que compartieron algunos compañeros aquí en el foro no hubiera hecho tal apreciación sin sentido.
el cobra vendría siendo un Hunter en términos civiles lo que sería para nosotros un Toyota 4.5 largo para entornos rurales y urbanos y el Titán vendría siendo un utilitario de transporte lo que para nosotros sería un Turbo , son dos conceptos diferentes es lo que entiendo , un Cobra o Hunter podría operar más fácil en ciudades y el Titán sería más para mover infantería sería el reemplazo de los estaca , siendo así en que se cataloga el Urutu o el Gladiador y cuál sería su uso más como un blindado que se le pudiera poner un ATGM algo así como un caza carros o utilitario compañero del MBT como toda la vida fue el Urutu con el cascabel, creo que no se tiene claro las necesidades y por eso todo este desorden de vehículos
Pura falta de continuidad y además hay que agregarle corrupción.
Dijeron que querían un vehículo que pudiera llevar 20 personas e invirtieron en el Titán estando el TR-12 y sus variaciones.
Ahora desechan el Titán para comorar un vehículo de 4 puestos. Completamente el contrario del Titán.
Cada gobierno viene y compra un vehículo diferente para engrosar el Rosario de blindados.
En 10 años estaremos con la misma vieja historia:
- Los repuestos son muy caros.
- Los repuestos no se consiguen.
- El vehículo está descontinuado por el fabricante.
- Los repuestos se demoran mucho en llegar.
- A causa de que los repuestos son muy caros, solo compraron in par de repuestos.
- Se requiere un remplazo urgente.
- No son los adecuados para Colombia.
- No tienen aire acondicionado.
- No le compraron la torre.
- Se los dije, eran muy pequeños para la necesidad, el EJC está buscando un vehículo más grande.
- No salieron buenos.
- Es muy difícil hacerles mantenimiento o no hay quien les haga mantenimiento.
- Después de 10 años, están muy ruleteados, ya era hora de cambiarlos.
Ahh, el blindaje es muy lijero y no aguanta un sombrerito.
Siempre es lo mismo con usted, que parece que no lee los requerimientos que se hicieron, es un mismo proyecto pero los requerimientos son por 2 categorías de vehículos:
- Vehículos Blindados Ligeros (Hasta 12 personas) (Cobra II entra en esta categoría)
- Vehículos Blindados Medianos (Hasta 20 personas)
Le explicare con plastilina para ver si entiende: Lo que están trabajando en el momento es poder ensamblar u fabricar una linea de vehículos aquí, el mas opcionado es el Cobra II y no es porque sea un mal vehículo, no por nada es operado por mas de 15 países y vale aclarar que este es de la categoría Vehículos Blindados Ligeros de la otra categoría no hay mucha información y no se ha mencionado ningún modelo, si hubiera leído el documento del contrato que compartieron algunos compañeros aquí en el foro no hubiera hecho tal apreciación sin sentido.
Eso no es lo que necesita el EJC.
Pusieron esas condiciones para que ese vehículo encajara y el TR-12 no entrara.
Todo es corrupción para favorecer er a A o a B o a C.
Se comen el cuento de una que hicieron un análisis, o una lista de necesidades, etc. Todo eso está teledirigido desde que salen los pliegos de condiciones.
Ya hay dos fábricas con dos vehículos diferentes, Para que crear una necesidad nueva que elimina los vehículos existentes diseñados y fabricados en Colombia que SI fueron diseñados para lo que quiere el EJC.
Se comen cualquier cuento chimbo y salen a pelear.
Resumiendo: Son 11 vehículos que ya estaban en el país desde el año pasado, sino que no se había legalizado el traspaso, hacen parte y parecen ser los últimos de los 145 que los gringos nos donaron hace unos años, de los cuales se dejaron de recibir desde el 2024.
Creo que estos 11 hacen parte de los 33 que recibimos en agosto del año pasado, lo que no sabíamos eran que estaban en un limbo legal, seguramente producto de la entrada de Petro a la lista Clinton y toda sus declaraciones salidas de todo en Nueva York, y que técnicamente nunca entraron en servicio.
También se menciona que Petro solicitó apoyo en temas anti-drones y de helicópteros, en concreto, que nos devuelvan los 20 aparatos de la PONAL (no dicen devolver, dicen solicitar, pero el que sabe del tema entiende entre lineas) que teníamos gracias al DoS, y que nos quitaron el año pasado, algunos pasando a apoyar a Perú.
Yo creo que con esto vamos a ver este año la llegada de los 55 LAV-III contratados en el 2022, que seguramente también habían quedado en limbo por el bocón que tenemos por presidente.
Ejército Nacional fortalece su capacidad operativa con la incorporación de vehículos blindados ASV M1117 Guardián
En el marco del fortalecimiento de las capacidades estratégicas y operacionales de la Fuerza, el Ejército Nacional de Colombia realizó la entrega simbólica de 11 vehículos blindados ASV M1117 Guardián, los cuales hacen parte de un proceso de modernización que ya ha permitido la incorporación de 145 unidades desplegadas actualmente en diferentes áreas de operaciones del país.
Ejército Nacional fortalece su capacidad operativa con la incorporación de vehículos blindados ASV M1117 Guardián
En el marco del fortalecimiento de las capacidades estratégicas y operacionales de la Fuerza, el Ejército Nacional de Colombia realizó la entrega simbólica de 11 vehículos blindados ASV M1117 Guardián, los cuales hacen parte de un proceso de modernización que ya ha permitido la incorporación de 145 unidades desplegadas actualmente en diferentes áreas de operaciones del país.
Por esta nota y otros comentarios que he visto, realmente estos vehículos son extra a los 145 originalmente pactados, pues si se había logrado asegurar la entrega de 55 más para completar 200, sino que Petro la embarró y todo había quedado en veremos.
Sumados a los 61-63 Guardia que quedan de los tres lotes que si compramos en su versión APC, serían 260 vehículos, por si solos la mayor cantidad de blindados que hemos tenido, y sumando los LAV III, M113 y lo que quede de los Cascabel, son casi 400 blindados, finalmente tenemos un ejercito mecanizado!
Aún faltan por llegar los 55 LAV III con torreta de 30mm, para sumar 87 blindados de ese tipo, que serían por ahora el reemplazo no ideal de los Cascabel, lo que reduce un poco los números, pero bueno, también esta el proyecto de los 32 MRAP turcos (dejando aparte todo lo turbio detrás de ese negocio) , y eso ayuda.
Ya cuando se reciban todos los vehículos pendientes, ahora si el ejercito debe planearse seriamente adquirir un blindado tipo IFV, o quien quita, hasta por fin un tanque, porque de nada sirve tanta mecanización si en una guerra convencional lo unico que pueden hacer es disparar ametralladoras, lanzagranadas, y los pocos cañones de 30mm que aún no llegan.
¿Se sabe si los futuros cañones de los LAV III tienen esta capacidad?
Seguramente el modelo que adquirió Colombia es el M230LF porque es de 30x113 mm, talvez este párrafos le responde su duda compañero.
"El cañón del tipo “chain gun” es un arma automática que utiliza una fuente de energía externa para el ciclo de disparo, en lugar de utilizar la energía del retroceso de la vaina para accionar el mecanismo. Y tal vez la mayor novedad de este nuevo sistema, es la capacidad de cambiar el tipo de proyectil a emplear, durante la ejecución misma de los disparos. (Por ello se lo denomina “dual feed”). La empresa ve un enorme mercado potencial global para este nuevo producto"
“Este cañón nos permite añadir la funcionalidad para poder atacar a los UAV de los Grupos 1 y 2, además de seguir atacando sin problemas a los objetivos terrestres y mantener la capacidad antiblindaje de nuestro cañón M230LF actual”, declaró McCollum a Breaking Defense. Señaló que la cadencia de disparo del cañón es ajustable, una característica nueva en comparación con la configuración de alimentación única, con una potencia de 50 a 200 disparos por minuto"
¿Se sabe si los futuros cañones de los LAV III tienen esta capacidad?
Mas que el cañón de 30mm es el tipo de munición que se utilice, que en este caso para atacar objetivos blandos ( soldados) en desenfilada (trincheras) se utiliza munición de alto explosivo pre-fragmenta con espoleta de proximidad. ... ejemplo:
La munición de proximidad de alto explosivo LW30 mm (LW30 HEP/PROX) es una munición de fragmentación de alto explosivo de 30 mm x 130 mm con espoleta de proximidad por radiofrecuencia (RF), diseñada para los cañones de cadena M230 y M20LF (XM914). El sistema dispara un proyectil de 30 mm muy cerca de los objetivos (aéreos, navales o terrestres) mediante detonaciones basadas en sensores de proximidad RP. El LW XM1211 HEP es un cartucho de proximidad no programable que incluye detonación puntual (PD) de respaldo y función de autodestrucción, lo que permite destruir UAS, vehículos blindados ligeros, tropas en campo abierto y objetivos en desenfilada.
Aquí un video de esta munición siendo disparada desde un cañon de 30x113, el mismo que traerán los LAV-III disparando contra drones:
Comentarios
Dijeron que querían un vehículo que pudiera llevar 20 personas e invirtieron en el Titán estando el TR-12 y sus variaciones.
Ahora desechan el Titán para comorar un vehículo de 4 puestos. Completamente el contrario del Titán.
Cada gobierno viene y compra un vehículo diferente para engrosar el Rosario de blindados.
En 10 años estaremos con la misma vieja historia:
- Los repuestos son muy caros.
- Los repuestos no se consiguen.
- El vehículo está descontinuado por el fabricante.
- Los repuestos se demoran mucho en llegar.
- A causa de que los repuestos son muy caros, solo compraron in par de repuestos.
- Se requiere un remplazo urgente.
- No son los adecuados para Colombia.
- No tienen aire acondicionado.
- No le compraron la torre.
- Se los dije, eran muy pequeños para la necesidad, el EJC está buscando un vehículo más grande.
- No salieron buenos.
- Es muy difícil hacerles mantenimiento o no hay quien les haga mantenimiento.
- Después de 10 años, están muy ruleteados, ya era hora de cambiarlos.
Ahh, el blindaje es muy lijero y no aguanta un sombrerito.
Siempre es lo mismo con usted, que parece que no lee los requerimientos que se hicieron, es un mismo proyecto pero los requerimientos son por 2 categorías de vehículos:
- Vehículos Blindados Ligeros (Hasta 12 personas) (Cobra II entra en esta categoría)
- Vehículos Blindados Medianos (Hasta 20 personas)
Le explicare con plastilina para ver si entiende: Lo que están trabajando en el momento es poder ensamblar u fabricar una linea de vehículos aquí, el mas opcionado es el Cobra II y no es porque sea un mal vehículo, no por nada es operado por mas de 15 países y vale aclarar que este es de la categoría Vehículos Blindados Ligeros de la otra categoría no hay mucha información y no se ha mencionado ningún modelo, si hubiera leído el documento del contrato que compartieron algunos compañeros aquí en el foro no hubiera hecho tal apreciación sin sentido.
Eso no es lo que necesita el EJC.
Pusieron esas condiciones para que ese vehículo encajara y el TR-12 no entrara.
Todo es corrupción para favorecer er a A o a B o a C.
Se comen el cuento de una que hicieron un análisis, o una lista de necesidades, etc. Todo eso está teledirigido desde que salen los pliegos de condiciones.
Ya hay dos fábricas con dos vehículos diferentes, Para que crear una necesidad nueva que elimina los vehículos existentes diseñados y fabricados en Colombia que SI fueron diseñados para lo que quiere el EJC.
Se comen cualquier cuento chimbo y salen a pelear.
alguno sabe cuales?
Como dijo TOLEDO en otro tema, seguramente son M1117, aunque poquitos a comparación de donaciones anteriores.
https://www.infobae.com/colombia/2025/08/23/asi-se-van-a-usar-los-33-vehiculos-blindados-m1117-que-llegaron-a-cartagena-para-reforzar-al-ejercito-colombiano/
Creo que estos 11 hacen parte de los 33 que recibimos en agosto del año pasado, lo que no sabíamos eran que estaban en un limbo legal, seguramente producto de la entrada de Petro a la lista Clinton y toda sus declaraciones salidas de todo en Nueva York, y que técnicamente nunca entraron en servicio.
También se menciona que Petro solicitó apoyo en temas anti-drones y de helicópteros, en concreto, que nos devuelvan los 20 aparatos de la PONAL (no dicen devolver, dicen solicitar, pero el que sabe del tema entiende entre lineas) que teníamos gracias al DoS, y que nos quitaron el año pasado, algunos pasando a apoyar a Perú.
Yo creo que con esto vamos a ver este año la llegada de los 55 LAV-III contratados en el 2022, que seguramente también habían quedado en limbo por el bocón que tenemos por presidente.
En el marco del fortalecimiento de las capacidades estratégicas y operacionales de la Fuerza, el Ejército Nacional de Colombia realizó la entrega simbólica de 11 vehículos blindados ASV M1117 Guardián, los cuales hacen parte de un proceso de modernización que ya ha permitido la incorporación de 145 unidades desplegadas actualmente en diferentes áreas de operaciones del país.
https://ejercito.mil.co/ejercito-nacional-fortalece-su-capacidad-operativa-con-la-incorporacion-de-vehiculos-blindados-asv-m1117-guardian/
No hay nada que supere el blindaje divino.
Por esta nota y otros comentarios que he visto, realmente estos vehículos son extra a los 145 originalmente pactados, pues si se había logrado asegurar la entrega de 55 más para completar 200, sino que Petro la embarró y todo había quedado en veremos.
Sumados a los 61-63 Guardia que quedan de los tres lotes que si compramos en su versión APC, serían 260 vehículos, por si solos la mayor cantidad de blindados que hemos tenido, y sumando los LAV III, M113 y lo que quede de los Cascabel, son casi 400 blindados, finalmente tenemos un ejercito mecanizado!
Aún faltan por llegar los 55 LAV III con torreta de 30mm, para sumar 87 blindados de ese tipo, que serían por ahora el reemplazo no ideal de los Cascabel, lo que reduce un poco los números, pero bueno, también esta el proyecto de los 32 MRAP turcos (dejando aparte todo lo turbio detrás de ese negocio) , y eso ayuda.
Ya cuando se reciban todos los vehículos pendientes, ahora si el ejercito debe planearse seriamente adquirir un blindado tipo IFV, o quien quita, hasta por fin un tanque, porque de nada sirve tanta mecanización si en una guerra convencional lo unico que pueden hacer es disparar ametralladoras, lanzagranadas, y los pocos cañones de 30mm que aún no llegan.
¿Se sabe si los futuros cañones de los LAV III tienen esta capacidad?
Seguramente el modelo que adquirió Colombia es el M230LF porque es de 30x113 mm, talvez este párrafos le responde su duda compañero.
"El cañón del tipo “chain gun” es un arma automática que utiliza una fuente de energía externa para el ciclo de disparo, en lugar de utilizar la energía del retroceso de la vaina para accionar el mecanismo. Y tal vez la mayor novedad de este nuevo sistema, es la capacidad de cambiar el tipo de proyectil a emplear, durante la ejecución misma de los disparos. (Por ello se lo denomina “dual feed”). La empresa ve un enorme mercado potencial global para este nuevo producto"
“Este cañón nos permite añadir la funcionalidad para poder atacar a los UAV de los Grupos 1 y 2, además de seguir atacando sin problemas a los objetivos terrestres y mantener la capacidad antiblindaje de nuestro cañón M230LF actual”, declaró McCollum a Breaking Defense. Señaló que la cadencia de disparo del cañón es ajustable, una característica nueva en comparación con la configuración de alimentación única, con una potencia de 50 a 200 disparos por minuto"
Le comparto el link:
https://www.fie.undef.edu.ar/ceptm/?p=15698
https://x.com/COL_EJERCITO/status/2021049229645578535/video/1
Es un BATT UMG
Mas que el cañón de 30mm es el tipo de munición que se utilice, que en este caso para atacar objetivos blandos ( soldados) en desenfilada (trincheras) se utiliza munición de alto explosivo pre-fragmenta con espoleta de proximidad. ... ejemplo:
https://cdn.northropgrumman.com/-/media/Project/Northrop-Grumman/ngc/what-we-do/advanced-weapons/LW30x113-Ammo-Suite-Product-Brochure.pdf?rev=719281ef7e7c4bb58685cd9e4e2c4fc5
Tarduccion:
Aquí un video de esta munición siendo disparada desde un cañon de 30x113, el mismo que traerán los LAV-III disparando contra drones:
Vehículo que estuvo en pruebas en Colombia en el año 2024.
https://infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5057771/184-colombia-colombia-prueba-vehiculo-blindado-batt-umg-4x4
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