Lo dije en otro tema en su momento: Yo asumo que estas pantallas multifunción deben tener algún tipo de redundancia contra fallos, ya sea que este compuesta por varias pantallas más pequeñas/bloques de pantalla, que hacen que si algo falla no se pierda toda, o que tenga un modo de emergencia donde si o si va a mostrar, así sea en una esquina, la información vital para el vuelo, como es la velocidad, altímetro, horizonte artificial, combustible, RPM del motor y lo más básico que igual permita usar el GPS.
Lo digo porque no hay instrumentos análogos auxiliares, caso contrario a los Kfires modernizados que si los conservan.
Sí, lo tiene. La vez pasada colgué un video de AEL de Brasil, que es el fabricante de dichas pantallas, donde se ve en las pruebas que si algo le pasa a cualquier punto de la pantalla, está se reconfigura a una nueva resolución para no usar la parte dañada.
Además se ve que tiene una pantalla a cada lado. Con seguridad que puede poner en esas pantallas cualquier información.
Lo dije en otro tema en su momento: Yo asumo que estas pantallas multifunción deben tener algún tipo de redundancia contra fallos, ya sea que este compuesta por varias pantallas más pequeñas/bloques de pantalla, que hacen que si algo falla no se pierda toda, o que tenga un modo de emergencia donde si o si va a mostrar, así sea en una esquina, la información vital para el vuelo, como es la velocidad, altímetro, horizonte artificial, combustible, RPM del motor y lo más básico que igual permita usar el GPS.
Lo digo porque no hay instrumentos análogos auxiliares, caso contrario a los Kfires modernizados que si los conservan.
Sí, lo tiene. La vez pasada colgué un video de AEL de Brasil, que es el fabricante de dichas pantallas, donde se ve en las pruebas que si algo le pasa a cualquier punto de la pantalla, está se reconfigura a una nueva resolución para no usar la parte dañada.
Además se ve que tiene una pantalla a cada lado. Con seguridad que puede poner en esas pantallas cualquier información.
Por lo que alcanzo a observar, la pantallita izquierda tiene unos números (¿pesos de carga o armamento, quizás?), mientras que el de la derecha parece tener un horizonte artificial; no he encontrado más información, espero que alguien aquí en el foro tenga acceso a más datos al respecto.
No entiendo lo del contrato de los 90 millones de USD........ para arreglar la infraestructura en palanquero.......... que la pista necesita no se que grados de inclinaciòn, que si se levanta el polvo daña los motores............que el piso debe ser especial.......... y la publicidad que Nos vendieron era que podìa aterrizar en cualquier pista sin preparar, eso se veìa en los videos.........
No entiendo lo del contrato de los 90 millones de USD........ para arreglar la infraestructura en palanquero.......... que la pista necesita no se que grados de inclinaciòn, que si se levanta el polvo daña los motores............que el piso debe ser especial.......... y la publicidad que Nos vendieron era que podìa aterrizar en cualquier pista sin preparar, eso se veìa en los videos.........
Esa publicidad es en caso de Guerra... Pero como no estamos en guerra pues se tiene precaución para no estresar las piezas del caza., Es como la adrenalina del ser humano, solo es para cuando estamos en peligro.
No entiendo lo del contrato de los 90 millones de USD........ para arreglar la infraestructura en palanquero.......... que la pista necesita no se que grados de inclinaciòn, que si se levanta el polvo daña los motores............que el piso debe ser especial.......... y la publicidad que Nos vendieron era que podìa aterrizar en cualquier pista sin preparar, eso se veìa en los videos.........
Esa publicidad es en caso de Guerra... Pero como no estamos en guerra pues se tiene precaución para no estresar las piezas del caza., Es como la adrenalina del ser humano, solo es para cuando estamos en peligro.
Toda pista requiere mantenimiento, así como revisión y limpieza para evitar la ingesta de FOD; si se puede hacer una adecuación ¿por qué no? Es más, si hubiese sido escogido el F-16, con más razón, sí o sí necesitaba pista nueva por la enorme toma Central que tiene.
Además, la FAC (y si fuera posible, todas las CACOM) merecen tener pistas adecuadas, ya no estamos en los tiempos en que un potrero se usaba como aeropuerto; y si bien los Grippen (y sus antecesores Viggen y Draken) usaban las carreteras suecas, éstas ni se comparan con las tristes carreteras de acá con peajes carísimos y el olvido y desidia de todos los gobiernos que han pasado, incluído el actual...
No entiendo lo del contrato de los 90 millones de USD........ para arreglar la infraestructura en palanquero.......... que la pista necesita no se que grados de inclinaciòn, que si se levanta el polvo daña los motores............que el piso debe ser especial.......... y la publicidad que Nos vendieron era que podìa aterrizar en cualquier pista sin preparar, eso se veìa en los videos.........
Lo mismo con los Hercules y casi que todos los demas transportes de la FAC, que pueden operar desde pistas sin asfaltar sin problema alguno, pero ahi los ve en CATAM con su rampa y pistas del Dorado bien mantenidas.
Imaginese uno comprarse una camioneta nueva con todos los juguetes y pudiendo parquearla en garage, decidir mantenerla parqueada en un lote todo enpantanado, solo porque en las propagandas cuando la compro salia manejando por una trocha.
Una cosa es que se pueda usar en ese tipo de ambientes en caso de ser necesario, otra que sea lo optimo... a recordar que esos aviones nos tienen que durar su buen par de decadas.
No entiendo lo del contrato de los 90 millones de USD........ para arreglar la infraestructura en palanquero.......... que la pista necesita no se que grados de inclinaciòn, que si se levanta el polvo daña los motores............que el piso debe ser especial.......... y la publicidad que Nos vendieron era que podìa aterrizar en cualquier pista sin preparar, eso se veìa en los videos.........
Copio y pego mi resumen de la nota traída por @ErichSaumeth con respecto a esos 91 millones:
8 hangares tipo bunker, 1 bunker de reacción rápida con espacio para 4 aviones full equipados, rampas nuevas para ambos, un edificio nuevo de 2 pisos que va a albergar los simuladores nuevos, un hangar nuevo para mantenimiento, un polvorín nuevo, adecuación de la pista a un mejor estándar, y hasta una planta de tratamiento de aguas residuales, con razón el costo!
Realmente lo de la pista es lo menos costoso del contrato, básicamente van a reconstruir Palanquero a estándares OTAN para asegurar la operación optima de nuestros nuevos cazas.
Se que seria muy polémico mi comentario, y financieramente complejo, pero Cacom 1 debería ser trasladado. En un lugar que no tuviera ríos cercanos, o problemas de inundaciones.
En alguna oportunidad tuvieron que trasladar los kfir por el desbordamiento del río, y es una gran inversión que se realizara en un lugar vulnerable.
Vale la pena evaluar si este lugar debería seguir siendo la base mas importante del país.
CACOM 1 está donde está porque desde esa ubicación está en el mejor sitio posible para alcanzar cualquier punto del país: el centro.
Lo que sí se debe hacer es adecuar también otras bases para recibir cazas con todas las de la ley, así no mantengan en ellas. Uno no sabe, e imagino que los suecos le contarán a la FAC cómo es eso, aunque acá ya se tiene idea de eso...
CACOM 1 está donde está porque desde esa ubicación está en el mejor sitio posible para alcanzar cualquier punto del país: el centro.
Lo que sí se debe hacer es adecuar también otras bases para recibir cazas con todas las de la ley, así no mantengan en ellas. Uno no sabe, e imagino que los suecos le contarán a la FAC cómo es eso, aunque acá ya se tiene idea de eso...
Donde más tendrá una base con rampa para hidroaviones?
CACOM 1 está donde está porque desde esa ubicación está en el mejor sitio posible para alcanzar cualquier punto del país: el centro.
Lo que sí se debe hacer es adecuar también otras bases para recibir cazas con todas las de la ley, así no mantengan en ellas. Uno no sabe, e imagino que los suecos le contarán a la FAC cómo es eso, aunque acá ya se tiene idea de eso...
Indudablemente es lo mejor, no es posible que Cacom 1, tenga centralizada tanta responsabilidad. Mi opinión hace referencia a la cercanía al río, sin dudar que su ubicación tiene una relevancia importante.
Por otra parte veo un viejo conocido en estos lados, bienvenido diomedez, gran compañero de opinión.
Comentarios
Además se ve que tiene una pantalla a cada lado. Con seguridad que puede poner en esas pantallas cualquier información.
En Santa Marta específicamente, los vectores enemigos vienen del vecino.
Por lo que alcanzo a observar, la pantallita izquierda tiene unos números (¿pesos de carga o armamento, quizás?), mientras que el de la derecha parece tener un horizonte artificial; no he encontrado más información, espero que alguien aquí en el foro tenga acceso a más datos al respecto.
Esa publicidad es en caso de Guerra... Pero como no estamos en guerra pues se tiene precaución para no estresar las piezas del caza., Es como la adrenalina del ser humano, solo es para cuando estamos en peligro.
Creo que los aviones enemigos que aparecen en la pantalla, son Sukhoi.
Toda pista requiere mantenimiento, así como revisión y limpieza para evitar la ingesta de FOD; si se puede hacer una adecuación ¿por qué no? Es más, si hubiese sido escogido el F-16, con más razón, sí o sí necesitaba pista nueva por la enorme toma Central que tiene.
Además, la FAC (y si fuera posible, todas las CACOM) merecen tener pistas adecuadas, ya no estamos en los tiempos en que un potrero se usaba como aeropuerto; y si bien los Grippen (y sus antecesores Viggen y Draken) usaban las carreteras suecas, éstas ni se comparan con las tristes carreteras de acá con peajes carísimos y el olvido y desidia de todos los gobiernos que han pasado, incluído el actual...
Lo mismo con los Hercules y casi que todos los demas transportes de la FAC, que pueden operar desde pistas sin asfaltar sin problema alguno, pero ahi los ve en CATAM con su rampa y pistas del Dorado bien mantenidas.
Imaginese uno comprarse una camioneta nueva con todos los juguetes y pudiendo parquearla en garage, decidir mantenerla parqueada en un lote todo enpantanado, solo porque en las propagandas cuando la compro salia manejando por una trocha.
Una cosa es que se pueda usar en ese tipo de ambientes en caso de ser necesario, otra que sea lo optimo... a recordar que esos aviones nos tienen que durar su buen par de decadas.
"La ostia"
Copio y pego mi resumen de la nota traída por @ErichSaumeth con respecto a esos 91 millones:
8 hangares tipo bunker, 1 bunker de reacción rápida con espacio para 4 aviones full equipados, rampas nuevas para ambos, un edificio nuevo de 2 pisos que va a albergar los simuladores nuevos, un hangar nuevo para mantenimiento, un polvorín nuevo, adecuación de la pista a un mejor estándar, y hasta una planta de tratamiento de aguas residuales, con razón el costo!
Realmente lo de la pista es lo menos costoso del contrato, básicamente van a reconstruir Palanquero a estándares OTAN para asegurar la operación optima de nuestros nuevos cazas.
https://x.com/RAeSTimR/status/2019248947567751199
En alguna oportunidad tuvieron que trasladar los kfir por el desbordamiento del río, y es una gran inversión que se realizara en un lugar vulnerable.
Vale la pena evaluar si este lugar debería seguir siendo la base mas importante del país.
Lo que sí se debe hacer es adecuar también otras bases para recibir cazas con todas las de la ley, así no mantengan en ellas. Uno no sabe, e imagino que los suecos le contarán a la FAC cómo es eso, aunque acá ya se tiene idea de eso...
Donde más tendrá una base con rampa para hidroaviones?
El compañero aveces hace comentarios incoherentes, no se preocupe e ignore.
Bueno la Fac si utizo hidroaviones hasta mediado de los 80, eran cessna 182 con kit de flotadores.
Indudablemente es lo mejor, no es posible que Cacom 1, tenga centralizada tanta responsabilidad. Mi opinión hace referencia a la cercanía al río, sin dudar que su ubicación tiene una relevancia importante.
Por otra parte veo un viejo conocido en estos lados, bienvenido diomedez, gran compañero de opinión.
Eso es correcto, pero en la actualidad no se cuenta con eso y mas teniendo tantos rios y teniendo tanto mar.
Howdy, Stranger!
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