Comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana destacó el ingreso a capacidades aéreas de élite con flota de aviones Gripen
La adquisición de aeronaves de última generación y el desarrollo de constelaciones satelitales impulsan la capacidad operativa, la soberanía y la vigilancia ambiental, según el comandante general Luis Carlos Córdoba Avendaño
Desde que sánchez empezó a dilatar y dilatar lo de la firma, que este mes, que no, que el próximo, que dentro de dos meses... es porque eso no tiene buena pinta.
Pongale cuidado que Sanchez puede estar siendo la unica barrera entre la locura de Petro de firmar un contrato inflado y desfavorable, el lo dilata porque esos valores y condiciones estan terribles. Así como cuando Petro salio a decir que no compraremos nada de USA que seremos independientes, Sanchez salio a declarar que eso no era posible tomaria minimo una decada que esperan seguir cooperando con USA, et.
Por mas que algunos estemos a favor o no de el Gripen u otro, cualquier acuerdo hecho con las patas como quiere Petro solo para hacerse populismo con los OFFSET va salir mal muy mal
El martes pasado, estuve frente al ministro de defensa, en el momento en que dos periodistas amigos (uno de Bluradio y el otro de El Tiempo), le preguntaron por la firma del contrato.
Para resumirles, el ministro contesto lo siguiente: "espero que en noviembre se firme"
Adujo un montón de razones culas para tratar de explicar porque hasta ahora no.
El martes pasado, estuve frente al ministro de defensa, en el momento en que dos periodistas amigos (uno de Bluradio y el otro de El Tiempo), le preguntaron por la firma del contrato.
Para resumirles, el ministro contesto lo siguiente: "espero que en noviembre se firme"
Adujo un montón de razones culas para tratar de explicar porque hasta ahora no.
La verdadera razón de la demora: los gringos.
Lo dicho, tienen que reabrir el tema de "Futuro Caza para la FAC".
... Para resumirles, el ministro contesto lo siguiente: "espero que en noviembre se firme"
Adujo un montón de razones culas para tratar de explicar porque hasta ahora no.
La verdadera razón de la demora: los gringos.
Petro va a tener que hacer un lobby muy bravo para que los gringos no le pongan trabas al Gripen... o comprarles el F-16 que al final de cuentas es lo que ellos pretenden.
... Para resumirles, el ministro contesto lo siguiente: "espero que en noviembre se firme"
Adujo un montón de razones culas para tratar de explicar porque hasta ahora no.
La verdadera razón de la demora: los gringos.
Petro va a tener que hacer un lobby muy bravo para que los gringos no le pongan trabas al Gripen... o comprarles el F-16 que al final de cuentas es lo que ellos pretenden.
... Para resumirles, el ministro contesto lo siguiente: "espero que en noviembre se firme"
Adujo un montón de razones culas para tratar de explicar porque hasta ahora no.
La verdadera razón de la demora: los gringos.
Petro va a tener que hacer un lobby muy bravo para que los gringos no le pongan trabas al Gripen... o comprarles el F-16 que al final de cuentas es lo que ellos pretenden.
El Typhoon no es mala propuesta, mejor que el gripen diria yo, el problema seria saber cuantos aparatos alcanzarian con la plata presupuestada, creo que serian menos que los 16 gripen, pero como estan las cosas seria buena solucion.
Desde que sánchez empezó a dilatar y dilatar lo de la firma, que este mes, que no, que el próximo, que dentro de dos meses... es porque eso no tiene buena pinta.
Pongale cuidado que Sanchez puede estar siendo la unica barrera entre la locura de Petro de firmar un contrato inflado y desfavorable, el lo dilata porque esos valores y condiciones estan terribles. Así como cuando Petro salio a decir que no compraremos nada de USA que seremos independientes, Sanchez salio a declarar que eso no era posible tomaria minimo una decada que esperan seguir cooperando con USA, et.
Por mas que algunos estemos a favor o no de el Gripen u otro, cualquier acuerdo hecho con las patas como quiere Petro solo para hacerse populismo con los OFFSET va salir mal muy mal
De momento es el único que anda con el cuento de que se va a comprar gripen , creo que su afán de que se haga es por la comisión que le toque , por qué va a necesitar esa plática pa poder salir de Colombia .
Si el próximo gobierno es de derechas , al.ministro las cuentas de cobro le van a sobrar .
El Typhoon no es mala propuesta, mejor que el gripen diria yo, el problema seria saber cuantos aparatos alcanzarian con la plata presupuestada, creo que serian menos que los 16 gripen, pero como estan las cosas seria buena solucion.
Esa opción se perdió hace rato , Airbus ya no está interesada y creo que dassault tampoco , .
De cuando ofrecieron a Colombia sus cazas a esta fecha , esas empresas se han llenado de pedidos y si por casualidad se llega a hacer negocio la demora va ser larga , por qué estaremos al final de la cola y dejen de pensar que algún segundazo nos pueden adelantar .
El Typhoon no es mala propuesta, mejor que el gripen diria yo, el problema seria saber cuantos aparatos alcanzarian con la plata presupuestada, creo que serian menos que los 16 gripen, pero como estan las cosas seria buena solucion.
Esa opción se perdió hace rato , Airbus ya no está interesada y creo que dassault tampoco , .
De cuando ofrecieron a Colombia sus cazas a esta fecha , esas empresas se han llenado de pedidos y si por casualidad se llega a hacer negocio la demora va ser larga , por qué estaremos al final de la cola y dejen de pensar que algún segundazo nos pueden adelantar .
El Typhoon no es mala propuesta, mejor que el gripen diria yo, el problema seria saber cuantos aparatos alcanzarian con la plata presupuestada, creo que serian menos que los 16 gripen, pero como estan las cosas seria buena solucion.
Esa opción se perdió hace rato , Airbus ya no está interesada y creo que dassault tampoco , .
De cuando ofrecieron a Colombia sus cazas a esta fecha , esas empresas se han llenado de pedidos y si por casualidad se llega a hacer negocio la demora va ser larga , por qué estaremos al final de la cola y dejen de pensar que algún segundazo nos pueden adelantar .
Saab debe estar hablando con USA y diciendo que es un negocio con Colombia y no con Petro, que se debe mirar al largo plazo y que no les pongan problema!!!
Finalmente, al parecer el Gripen se va a vender a varios países y la venta de ese motor en los cazas beneficia la industria Estadounidense.
El Typhoon no es mala propuesta, mejor que el gripen diria yo, el problema seria saber cuantos aparatos alcanzarian con la plata presupuestada, creo que serian menos que los 16 gripen, pero como estan las cosas seria buena solucion.
Esa opción se perdió hace rato , Airbus ya no está interesada y creo que dassault tampoco , .
De cuando ofrecieron a Colombia sus cazas a esta fecha , esas empresas se han llenado de pedidos y si por casualidad se llega a hacer negocio la demora va ser larga , por qué estaremos al final de la cola y dejen de pensar que algún segundazo nos pueden adelantar .
Juuuumm, ojalá la pisaran con la inversión que hace unos dos años se dijo para la fabricación de autopartes y que a día de hoy ni se sabe que pasó con eso.
Comentarios
9 meses y después otros 4 años de “estudios”
La adquisición de aeronaves de última generación y el desarrollo de constelaciones satelitales impulsan la capacidad operativa, la soberanía y la vigilancia ambiental, según el comandante general Luis Carlos Córdoba Avendaño
https://www.infobae.com/colombia/2025/11/08/comandante-de-la-fuerza-aeroespacial-colombiana-destaco-el-ingreso-a-capacidades-aereas-de-elite-con-flota-de-aviones-gripen/?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1762622351
Pongale cuidado que Sanchez puede estar siendo la unica barrera entre la locura de Petro de firmar un contrato inflado y desfavorable, el lo dilata porque esos valores y condiciones estan terribles. Así como cuando Petro salio a decir que no compraremos nada de USA que seremos independientes, Sanchez salio a declarar que eso no era posible tomaria minimo una decada que esperan seguir cooperando con USA, et.
Por mas que algunos estemos a favor o no de el Gripen u otro, cualquier acuerdo hecho con las patas como quiere Petro solo para hacerse populismo con los OFFSET va salir mal muy mal
Para resumirles, el ministro contesto lo siguiente: "espero que en noviembre se firme"
Adujo un montón de razones culas para tratar de explicar porque hasta ahora no.
La verdadera razón de la demora: los gringos.
En el evento en donde estuvo Mindefensa
Petro va a tener que hacer un lobby muy bravo para que los gringos no le pongan trabas al Gripen... o comprarles el F-16 que al final de cuentas es lo que ellos pretenden.
Sí es que no termina comprando ruso o chino.
https://x.com/erichsaumeth/status/1987613167359344760?s=20
Eurofighter y Rafale, las opciones occidentales que quedarían no dependientes de los gringos.
De momento es el único que anda con el cuento de que se va a comprar gripen , creo que su afán de que se haga es por la comisión que le toque , por qué va a necesitar esa plática pa poder salir de Colombia .
Si el próximo gobierno es de derechas , al.ministro las cuentas de cobro le van a sobrar .
Esa opción se perdió hace rato , Airbus ya no está interesada y creo que dassault tampoco , .
De cuando ofrecieron a Colombia sus cazas a esta fecha , esas empresas se han llenado de pedidos y si por casualidad se llega a hacer negocio la demora va ser larga , por qué estaremos al final de la cola y dejen de pensar que algún segundazo nos pueden adelantar .
Esto es de hoy, mire la fuente:
https://americamilitar.com/home/leaving?target=https://x.com/erichsaumeth/status/1987613167359344760?s=20
Esto es de hoy, mire la fuente:
https://x.com/erichsaumeth/status/1987613167359344760?s=20
Finalmente, al parecer el Gripen se va a vender a varios países y la venta de ese motor en los cazas beneficia la industria Estadounidense.
Además de los demás componentes.
Saludos.
Eso quiere decir mucho , si Airbus retoma la oferta a Colombia quiere decir que ellos saben que la venta del gripen se cae.
Y miren esta comparativa que encontré...
Howdy, Stranger!
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