Este gobierno corrupto va a acabar con la única empresa sería que tenemos, el tan mentado buque hospital metido en líos por presunta corrupción de la esposa del ministro de salud
Hasta ahora es la esposa del veterinario de MinSalud presionando porque firmen el contrato, es decir, es algo corrupto desde el Ministerio, no desde el astillero y esperemos que no alcance a la Corporación.
La despedida interventora del hospital de Leticia que se negó a firmar, denuncia que ha recibido amenazas de muerte tras la embalada que le pegó a la esposa del veterinario jaramillo...
¿LA QUIEREN SUIClDAR?
Lina Baracaldo, exinterventora del hospital San Rafael de Leticia, dice que efectivamente la esposa de Jaramillo actuó con arbitrariedad al echarla por no firmar el contrato de $55 mil millones. Ahora, denuncia amenazas y teme por su vida.
entonces de que diablos ha servido TODOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO, ,lo que hemos posteado acá desde hace tiempo, para que por fuera "encontraras" lo que aquí hemos dicho????????????????
Por que carajo crees que le colocamos el nombre de 10714???...porque no se nos ocurrió otro número, o será por que es dos benditos dos metros mas larga.
NOJODAAAAA, no leen.
No es porque acá no lo digan o no lo hayan traído.
Porque allá lo están replicando y la gente pone atención allá.
"En este sentido, durante los años 2023 y 2024
se adelantaron iniciativas orientadas al diseño
e implementación de soluciones enfocadas en
adquirir y afianzar conocimientos en integración de señales / sistemas y gestión de comunicaciones de a bordo, así como también, ha
iniciado procesos de adquisición y desarrollo
de habilidades en control remoto y/o aspectos
de semiautónoma en embarcaciones. Como resultado, la corporación efectuó la venta de dos
(02) sistemas tipo INTERCOM para Submarinos
y dos (02) sistema de anunciamiento general
y alarma para unidades de superficie y un (01)
sistema LINK-CO para la POC. Los cuales han
sido probados exitosamente en el marco de
operaciones internacionales que desarrolló la
Armada de Colombia."
"En este sentido, durante los años 2023 y 2024
se adelantaron iniciativas orientadas al diseño
e implementación de soluciones enfocadas en
adquirir y afianzar conocimientos en integración de señales / sistemas y gestión de comunicaciones de a bordo, así como también, ha
iniciado procesos de adquisición y desarrollo
de habilidades en control remoto y/o aspectos
de semiautónoma en embarcaciones. Como resultado, la corporación efectuó la venta de dos
(02) sistemas tipo INTERCOM para Submarinos
y dos (02) sistema de anunciamiento general
y alarma para unidades de superficie y un (01)
sistema LINK-CO para la POC. Los cuales han
sido probados exitosamente en el marco de
operaciones internacionales que desarrolló la
Armada de Colombia."
Tengo entendido que ese sistema LIK-CO no funcionó.
Es importante precisar que solo la construcción de la embarcación vale 55 mil millones de pesos, su dotación podría costar otros 20 mil millones de pesos y otro costo adicional tendrá su entrada en operación y el personal especializado que prestará el servicio de salud.
Definen futuro del contrato que metió en líos a la esposa del ministro de Salud, Guillermo Jaramillo
Beatriz Gómez, pareja del alto funcionario y superintendente delegada de la Superintendencia de Salud, terminó envuelta en una polémica por el contrato que pondrá a navegar el Buque Hospital de Amazonas.
Un articulo resume los proyectos de diseño y fabricación de Coctemar:
Los voy a resumir uno por uno con sus avances:
1. Patrullera Oceánica Colombiana, POC.
Diseño "100% colombiano, congestión de compras de materiales". En el mes de julio de 2025 se hace la botadura. Continúa con pruebas y entrega en 2026. (Había un forista que preguntaba por esto). La POC es una patrullera del tipo OPV.
Nota: queda esa posición libre. Existen 3 patrulleras con ésta serían 4 con ésta, hasta completar 6 unidades según el plan.
2. Buque Hospital Pacífico. En construcción para el Ministerio de Salud. Operará en las costas y rios del Pacífico. Se entrega o termina en 2026.
3. Bote de Aluminio de 20 m (60 pies) para la DIMAR. Tipo Safeboats. Con ecosonda para hacer mediciones y vigilancia de puertos, operará en la zona de San Andrés.
Nota: 60 pies es mas largo que un Yate de fin de semana. Enlace mio.
4. Botes tipo Arcángel para la Armada, de la misma línea de Safeboats. Serían 8 botes, uno por año para vigilancia e interdicción contra el narcotráfico.
5. Dos embarcaderos fluviales para el Ministerio de Industria. En construcción.
6. Construcción fragata PES. Inicia construcción en enero 2026. Está en trabajos de continuidad de diseños en diseño funcional e ingeniería de taller. Están tratando de terminar los diseños de unos bloques para iniciar su construcción en la fecha anunciada. Se terminará en 2029, para entregar en 2030. Se prevée construir 5 unidades. Una más que las fragatas actuales. Se espera que se adquieran recursos sucesivos y se entregue una cada 3 años hasta el 2042.
7. Buque logístico. Inicia construcción en 2029. Podría inicarse antes si adelantan los recursos. Los buques actuales son de 49 metros, éste tendrá de 60m de eslora. Es el mismo diseño básico pero más grande. A diferencia del BAL-C , éste tendrá una quilla, será más marítimo pudiendo navegar sin problemas en el Caribe y en el Pacífico, apoyando en tareas insulares como San Andrés y Malpelo en el Pacífico. https://www.cotecmar.com/construcciones/buque-de-carga-y-cabotaje-6012
8. Proyecto buque logístico BAL-C. Cliente UNGRD. Si se logran los recursos éste año se entrega en 2026. No se ha firmado contrato.
9. Nota aparte del artículo base: después de la feria de Cartagena se contrató la fabricación de 18 lanchas fluviales de combate para la armada colombiana. Por establecer si un contrato de Coctemar con la CIAC sobre material antibalas es para éste contrato.
6. Construcción fragata PES. Inicia construcción en enero 2026. Está en trabajos de continuidad de diseños en diseño funcional e ingeniería de taller. Están tratando de terminar los diseños de unos bloques para iniciar su construcción en la fecha anunciada. Se terminará en 2029, para entregar en 2030. Se prevée construir 5 unidades. Una más que las fragatas actuales. Se espera que se adquieran recursos sucesivos y se entregue una cada 3 años hasta el 2042.
Pregunta son tres años para entregarla completa , i solo para la construccion del casco?, si es solo el casco me parece excesivo
6. Construcción fragata PES. Inicia construcción en enero 2026. Está en trabajos de continuidad de diseños en diseño funcional e ingeniería de taller. Están tratando de terminar los diseños de unos bloques para iniciar su construcción en la fecha anunciada. Se terminará en 2029, para entregar en 2030. Se prevée construir 5 unidades. Una más que las fragatas actuales. Se espera que se adquieran recursos sucesivos y se entregue una cada 3 años hasta el 2042.
Pregunta son tres años para entregarla completa , i solo para la construccion del casco?, si es solo el casco me parece excesivo
Completa, el año adicional es para pruebas de mar y comisionarlas, como todo buque naval y el primer modelo siempre tiende a demorar mas ya que es algo nuevo y que hacen por primera vez, ya al obtener experiencia con la primera, las siguientes las construyen con mas facilidad y en menos tiempo.
Comentarios
https://x.com/AdrianaVeterin/status/1909221599066063212
No es porque acá no lo digan o no lo hayan traído.
Porque allá lo están replicando y la gente pone atención allá.
https://www.instagram.com/reel/DIScOw1p8HN/?igsh=MTRheGppMmV1aTVn
"En este sentido, durante los años 2023 y 2024
se adelantaron iniciativas orientadas al diseño
e implementación de soluciones enfocadas en
adquirir y afianzar conocimientos en integración de señales / sistemas y gestión de comunicaciones de a bordo, así como también, ha
iniciado procesos de adquisición y desarrollo
de habilidades en control remoto y/o aspectos
de semiautónoma en embarcaciones. Como resultado, la corporación efectuó la venta de dos
(02) sistemas tipo INTERCOM para Submarinos
y dos (02) sistema de anunciamiento general
y alarma para unidades de superficie y un (01)
sistema LINK-CO para la POC. Los cuales han
sido probados exitosamente en el marco de
operaciones internacionales que desarrolló la
Armada de Colombia."
Tengo entendido que ese sistema LIK-CO no funcionó.
Dejame buscarla a ver si la consigo pero fue el mismo Erich , quien comento so en su momento,.
alli veras la respuesta buscala, parece que el sistema nunca sirvió.
https://x.com/PGN_COL/status/1914829763052548290
https://prensamercosur.org/2025/04/22/colombia-buque-hospital-del-amazonas-a-punto-de-zarpar-un-sueno-de-salud-para-la-region-mas-olvidada-de-colombia/
Definen futuro del contrato que metió en líos a la esposa del ministro de Salud, Guillermo Jaramillo
Beatriz Gómez, pareja del alto funcionario y superintendente delegada de la Superintendencia de Salud, terminó envuelta en una polémica por el contrato que pondrá a navegar el Buque Hospital de Amazonas.
Redacción Semana
23 de abril de 2025, 11:20 a. m.
https://www.semana.com/nacion/articulo/definen-futuro-del-contrato-que-metio-en-lios-a-la-esposa-del-ministro-de-salud-guillermo-jaramillo/202503/
https://x.com/Cotecmar/status/1915806773807612346
Los voy a resumir uno por uno con sus avances:
1. Patrullera Oceánica Colombiana, POC.
Diseño "100% colombiano, congestión de compras de materiales". En el mes de julio de 2025 se hace la botadura. Continúa con pruebas y entrega en 2026. (Había un forista que preguntaba por esto). La POC es una patrullera del tipo OPV.
Nota: queda esa posición libre. Existen 3 patrulleras con ésta serían 4 con ésta, hasta completar 6 unidades según el plan.
2. Buque Hospital Pacífico. En construcción para el Ministerio de Salud. Operará en las costas y rios del Pacífico. Se entrega o termina en 2026.
3. Bote de Aluminio de 20 m (60 pies) para la DIMAR. Tipo Safeboats. Con ecosonda para hacer mediciones y vigilancia de puertos, operará en la zona de San Andrés.
Nota: 60 pies es mas largo que un Yate de fin de semana. Enlace mio.
https://safeboats.com/full-cabin-inboard-65/
4. Botes tipo Arcángel para la Armada, de la misma línea de Safeboats. Serían 8 botes, uno por año para vigilancia e interdicción contra el narcotráfico.
5. Dos embarcaderos fluviales para el Ministerio de Industria. En construcción.
6. Construcción fragata PES. Inicia construcción en enero 2026. Está en trabajos de continuidad de diseños en diseño funcional e ingeniería de taller. Están tratando de terminar los diseños de unos bloques para iniciar su construcción en la fecha anunciada. Se terminará en 2029, para entregar en 2030. Se prevée construir 5 unidades. Una más que las fragatas actuales. Se espera que se adquieran recursos sucesivos y se entregue una cada 3 años hasta el 2042.
7. Buque logístico. Inicia construcción en 2029. Podría inicarse antes si adelantan los recursos. Los buques actuales son de 49 metros, éste tendrá de 60m de eslora. Es el mismo diseño básico pero más grande. A diferencia del BAL-C , éste tendrá una quilla, será más marítimo pudiendo navegar sin problemas en el Caribe y en el Pacífico, apoyando en tareas insulares como San Andrés y Malpelo en el Pacífico.
https://www.cotecmar.com/construcciones/buque-de-carga-y-cabotaje-6012
8. Proyecto buque logístico BAL-C. Cliente UNGRD. Si se logran los recursos éste año se entrega en 2026. No se ha firmado contrato.
9. Nota aparte del artículo base: después de la feria de Cartagena se contrató la fabricación de 18 lanchas fluviales de combate para la armada colombiana. Por establecer si un contrato de Coctemar con la CIAC sobre material antibalas es para éste contrato.
Basado en este artículo.
https://www.pucara.org/post/cotecmar-crece-con-proyectos-más-complejos
El punto 3 & 4 son lo mismo.
Pregunta son tres años para entregarla completa , i solo para la construccion del casco?, si es solo el casco me parece excesivo
Completa, el año adicional es para pruebas de mar y comisionarlas, como todo buque naval y el primer modelo siempre tiende a demorar mas ya que es algo nuevo y que hacen por primera vez, ya al obtener experiencia con la primera, las siguientes las construyen con mas facilidad y en menos tiempo.
Para ese entonces la última FS-1500 comisionada tendrá 55 años encima, es demasiado.
Howdy, Stranger!
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