Primero, así de memoria, recuerdo que Sikorsky tenía intenciones de una planta de ensamble de helicópteros acá. Ahora Sikorsky es parte del grupo Lockheed Martin. En el último año de Trump (2020) se había llegado a un acuerdo con Duque para beneficiar a Colombia con el "nearshoring" (traer empresas de China a la región) por un monto de inversión de USD $ 5.000 millones...
Así sí que sumarían 10.000 empleos y más...
Eso estuve pensando con esa oferta tan grande, podrá también incluir esa planta
Después de los EEUU, en el continente americano somos el país que que más helos de ese tipo tiene. Colombia hace años está dando mantenimiento a los BH, certificados por la misma Lockheed. Eso de por sí es una gran ventaja porque, como lo he dicho antes en este hilo, ya conocemos cómo funciona la cadena logística de la empresa norteamericana.
De todo lo que se ha hablado hasta ahora, la actual oferta para hacernos de esos F16 me parece buena. Si, son usados, pero no son Block 5 o 10 con MLU como los de los argentinos, hablamos de un block 50/52, mucho más reciente y con más horas remanentes (a menos que les hayan dado como a rata en balde). Y si la cantidad está entre los 16 y 24, y actualizados al estándar V, por 700 millones de USD, no está nada mal. Si los EEUU garantizan que esos F16 pueden volar por 20 o 25 años más, me parece que es la mejor opción de todas.
Después de los EEUU, en el continente americano somos el país que que más helos de ese tipo tiene. Colombia hace años está dando mantenimiento a los BH, certificados por la misma Lockheed. Eso de por sí es una gran ventaja porque, como lo he dicho antes en este hilo, ya conocemos cómo funciona la cadena logística de la empresa norteamericana.
De todo lo que se ha hablado hasta ahora, la actual oferta para hacernos de esos F16 me parece buena. Si, son usados, pero no son Block 5 o 10 con MLU como los de los argentinos, hablamos de un block 50/52, mucho más reciente y con más horas remanentes (a menos que les hayan dado como a rata en balde). Y si la cantidad está entre los 16 y 24, y actualizados al estándar V, por 700 millones de USD, no está nada mal. Si los EEUU garantizan que esos F16 pueden volar por 20 o 25 años más, me parece que es la mejor opción de todas.
Por 700 millones no venden 24 F16 actualizados a Block 70... ni en sueños..
Después de los EEUU, en el continente americano somos el país que que más helos de ese tipo tiene. Colombia hace años está dando mantenimiento a los BH, certificados por la misma Lockheed. Eso de por sí es una gran ventaja porque, como lo he dicho antes en este hilo, ya conocemos cómo funciona la cadena logística de la empresa norteamericana.
De todo lo que se ha hablado hasta ahora, la actual oferta para hacernos de esos F16 me parece buena. Si, son usados, pero no son Block 5 o 10 con MLU como los de los argentinos, hablamos de un block 50/52, mucho más reciente y con más horas remanentes (a menos que les hayan dado como a rata en balde). Y si la cantidad está entre los 16 y 24, y actualizados al estándar V, por 700 millones de USD, no está nada mal. Si los EEUU garantizan que esos F16 pueden volar por 20 o 25 años más, me parece que es la mejor opción de todas.
Por 700 millones no venden 24 F16 actualizados a Block 70... ni en sueños..
Y vuelvo a traer la cifra polaca 7300 millones por 48 aviones qué ya eran de ellos! Esa cuenta con Block 50 no baja tampoco... Es más con lo que vale una Sola actualización de B50 a B70, te compras 1.52 KF-21 precio oficial de oferta por 10 unidades a Filipinas...
Y para el año entrante van a haber 20 volando....
Y vuelvo a traer la cifra polaca 7300 millones por 48 aviones qué ya eran de ellos! Esa cuenta con Block 50 no baja tampoco... Es más con lo que vale una Sola actualización de B50 a B70, te compras 1.52 KF-21 precio oficial de oferta por 10 unidades a Filipinas...
Y para el año entrante van a haber 20 volando....
Porque el precio? bueno...
- Generadores de Pantalla Programables Mejorados – 58 unidades. - Misiles aire-superficie JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) – 3 unidades para entrenamiento con carga Cautiva. - Municiones guíadas de precisión SDB II (Small Diameter Bomb) GBU 53/B (Guided Bomb Unit) – 3 unidades de prueba guiadas y 8 unidades para pruebas de fiabilidad en carga cautiva. - Municiones guiadas de precisión SDB I GBU 39/B – 2 unidades de prueba guiadas. - Sistemas de Navegación Inercial (INS) con GPS integrado, con Módulo de Anti-Suplantación de Disponibilidad Selectiva (SAASM) y Servicio de Posicionamiento Preciso (PPS) – 58 unidades. - Radares de barrido electrónico activo (conocidos como radares AESA) AN/APG-83 SABR – 58 unidades. - Actualización de las Computadoras Modulares de Misión (MMC 7000AH) de las aeronaves – 60 unidades. - Computadoras de Misión de Nueva Generación (XMC) – 60 unidades. - Sistemas de Guerra Electrónica AN/ALQ 257 – 73 unidades. - Misiles AIM-9X Block II Sidewinder – 2 unidades para Entrenamiento Aéreo Especial y 2 unidades para Entrenamiento Aéreo con carga cautiva.
Asimismo, la venta incluye modificaciones y suministro de equipo de mantenimiento para diferentes componentes y sistemas:
- Sistemas de advertencia de misiles PAWS – 2 (Phased Array Warning Systems). - Sistemas de Señalización Montados en Casco JHMCS II. - Radios AN/ARC 328. - Sistemas de Identificación Amigo o Enemigo Avanzada con transpondedor combinado. - Sistemas Dispensadores de Contramedidas AN/ALE 47. - Procesadores de contramedidas clasificados, unidades de conmutación secuencial y unidades de control y visualización. - Conjuntos de Guerra Electrónica Viper Shield AN/ALQ-254V. - Cargadores de Claves Simples (SKL) AN/PYQ-10. - Pods de reconocimiento MS-110, cables de seguridad de comunicaciones (COMSEC) y dispositivos criptográficos. - Radares de Apertura Sintética. - Sistemas Conjuntos de Planificación de Misiones (JMPS). - Equipo de prueba clasificado AGM-158 JASSM.
Y vuelvo a traer la cifra polaca 7300 millones por 48 aviones qué ya eran de ellos! Esa cuenta con Block 50 no baja tampoco... Es más con lo que vale una Sola actualización de B50 a B70, te compras 1.52 KF-21 precio oficial de oferta por 10 unidades a Filipinas...
Y para el año entrante van a haber 20 volando....
Porque el precio? bueno...
- Generadores de Pantalla Programables Mejorados – 58 unidades. - Misiles aire-superficie JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) – 3 unidades para entrenamiento con carga Cautiva. - Municiones guíadas de precisión SDB II (Small Diameter Bomb) GBU 53/B (Guided Bomb Unit) – 3 unidades de prueba guiadas y 8 unidades para pruebas de fiabilidad en carga cautiva. - Municiones guiadas de precisión SDB I GBU 39/B – 2 unidades de prueba guiadas. - Sistemas de Navegación Inercial (INS) con GPS integrado, con Módulo de Anti-Suplantación de Disponibilidad Selectiva (SAASM) y Servicio de Posicionamiento Preciso (PPS) – 58 unidades. - Radares de barrido electrónico activo (conocidos como radares AESA) AN/APG-83 SABR – 58 unidades. - Actualización de las Computadoras Modulares de Misión (MMC 7000AH) de las aeronaves – 60 unidades. - Computadoras de Misión de Nueva Generación (XMC) – 60 unidades. - Sistemas de Guerra Electrónica AN/ALQ 257 – 73 unidades. - Misiles AIM-9X Block II Sidewinder – 2 unidades para Entrenamiento Aéreo Especial y 2 unidades para Entrenamiento Aéreo con carga cautiva.
Asimismo, la venta incluye modificaciones y suministro de equipo de mantenimiento para diferentes componentes y sistemas:
- Sistemas de advertencia de misiles PAWS – 2 (Phased Array Warning Systems). - Sistemas de Señalización Montados en Casco JHMCS II. - Radios AN/ARC 328. - Sistemas de Identificación Amigo o Enemigo Avanzada con transpondedor combinado. - Sistemas Dispensadores de Contramedidas AN/ALE 47. - Procesadores de contramedidas clasificados, unidades de conmutación secuencial y unidades de control y visualización. - Conjuntos de Guerra Electrónica Viper Shield AN/ALQ-254V. - Cargadores de Claves Simples (SKL) AN/PYQ-10. - Pods de reconocimiento MS-110, cables de seguridad de comunicaciones (COMSEC) y dispositivos criptográficos. - Radares de Apertura Sintética. - Sistemas Conjuntos de Planificación de Misiones (JMPS). - Equipo de prueba clasificado AGM-158 JASSM.
No sabía que Polonia también había adquirido el Viper Shield, gracias por ese dato
Después de los EEUU, en el continente americano somos el país que que más helos de ese tipo tiene. Colombia hace años está dando mantenimiento a los BH, certificados por la misma Lockheed. Eso de por sí es una gran ventaja porque, como lo he dicho antes en este hilo, ya conocemos cómo funciona la cadena logística de la empresa norteamericana.
De todo lo que se ha hablado hasta ahora, la actual oferta para hacernos de esos F16 me parece buena. Si, son usados, pero no son Block 5 o 10 con MLU como los de los argentinos, hablamos de un block 50/52, mucho más reciente y con más horas remanentes (a menos que les hayan dado como a rata en balde). Y si la cantidad está entre los 16 y 24, y actualizados al estándar V, por 700 millones de USD, no está nada mal. Si los EEUU garantizan que esos F16 pueden volar por 20 o 25 años más, me parece que es la mejor opción de todas.
Por 700 millones no venden 24 F16 actualizados a Block 70... ni en sueños..
En 2019, Marruecos pagó 985 millones de USD por la actualización de 23 F16.
Digamos que acá los EEUU estén ofreciendo 16 y que las células sean donadas (especulación mía). Por regla de tres, me dan 685 millones de USD. Se ajusta perfectamente al presupuesto que hay, así que no se me hace descabellada la cosa.
A la hora de $$$ los americanos son prácticos, así que Mr. Rubio no va a vetar nada que represente ingresos, empleos y contratos para su país. Ellos saben que la tragedia de presidente que tenemos no durará más de 2 años.... y ellos si piensan a largo plazo. Todas las declaraciones hacen parte de la política y la campaña. Ojalá nos vayamos por el F-16
¿EE.UU. nos dará F16 en estándar Viper con un Offset de 10 mil empleos, hangares, manteniendo, etc por 700 millones de USD? Eso es básicamente una donación ó nos darán los f16 más ruleteados en pocos números.
La verdad la oferta de USA en el corto plazo es interesante para Colombia, tener F16 que por lo menos nos garantice nuestra defensa aérea por unas dos décadas por USD 700 millones es demasiado "Barata".
Ahora, cuantos y de que block.... ese es el punto.... 24 Block 50 con un programa por tandas que los llevemos al Bloque V no es mala idea.
si salen que son 16 o menos.... ahí si no!
Pd: A los que les da temor porque pueden ser "trajinados", les recuerdo que si hay aún Blocks 15 por ahí volando, los "nuestros" 50 y actualizados volarán mucho más y serán más capaces.
Saludos.
Por eso importe, serían 10 o 12 cazas F16, para en el futuro ampliar la compra con F16 nuevos, ni idea de cuantas horas remanentes los USAdos
Después de los EEUU, en el continente americano somos el país que que más helos de ese tipo tiene. Colombia hace años está dando mantenimiento a los BH, certificados por la misma Lockheed. Eso de por sí es una gran ventaja porque, como lo he dicho antes en este hilo, ya conocemos cómo funciona la cadena logística de la empresa norteamericana.
De todo lo que se ha hablado hasta ahora, la actual oferta para hacernos de esos F16 me parece buena. Si, son usados, pero no son Block 5 o 10 con MLU como los de los argentinos, hablamos de un block 50/52, mucho más reciente y con más horas remanentes (a menos que les hayan dado como a rata en balde). Y si la cantidad está entre los 16 y 24, y actualizados al estándar V, por 700 millones de USD, no está nada mal. Si los EEUU garantizan que esos F16 pueden volar por 20 o 25 años más, me parece que es la mejor opción de todas.
Buen punto el que expones en el primer párrafo, en cuanto a 700 millones, para mi serían entre 10 y 12 cazas, ojala 12, pero solo las aeronaves, el armamento sería aparte.
2- la oferta de F16 usados , evita que el país salga de su paraguas geopolítico.
Evita que el país escoja rafale o gripen
3 - ese ofrecimiento 10.000 puestos pueden ser cierto.
Inversión mayor que las ganancias que genere la venta de F16
Off set de inversión para quitarle a china empresa.
Quitarle a México mano de obra ( Trump siempre ha sido crítico con ese país ).
El generar crecimiento en la economía colombiana, haría que este país frene la marea de inmigrantes hacia EEUU , ya que muchos se quedarán aquí.
4- al tener Colombia F16 usados , asegura un futuro cliente para,:
Actualizaciones para esos F16
Venta de F16 nuevos.
Otro posible cliente de F35.
No sé cómo está eso de las ofertas de las propuestas, ya que todo se está manejando de manera confidencial, pero todo pinta bien, si es cierto que Estados Unidos piensa en traer plantas de industria aeroespacial y satélites, de AMD etc... Tal vez Berto lo vea bien.
¿Pasquín? Espero que no esté copiando el argumento del petrismo contras los medios de comunicación. Si bien los medios no tienen ni pajolera idea de temas de defensa, ya llamarlos pasquín pues... ya queda muy petrista eso.
La verdad para mí... Con el copes q dejó el presidente anterio aprobado compraria 8 unidades f16 convertidas a viper, y luego financiaría 24 unidades nuevas f16 blok 70.72., así no me importará si llegan en 6 años los primeros cazas
Hombre, eso de que comprar unos usados y después esperar que compren nuevos... Lo que se compre volará hasta que no den más, así que esos "segundazos" se quedarían hasta que no den más. Aquí en Colombia impera la mentalidad cortoplacista y conformista.
Aquí hablan como si fuera tan fácil; hacen planes a futuro esperando que en 10 o 15 años ya van a ir por F-16 B70 osea ya para que, o pensar en F35.
Comentarios
Eso estuve pensando con esa oferta tan grande, podrá también incluir esa planta
De todo lo que se ha hablado hasta ahora, la actual oferta para hacernos de esos F16 me parece buena. Si, son usados, pero no son Block 5 o 10 con MLU como los de los argentinos, hablamos de un block 50/52, mucho más reciente y con más horas remanentes (a menos que les hayan dado como a rata en balde). Y si la cantidad está entre los 16 y 24, y actualizados al estándar V, por 700 millones de USD, no está nada mal. Si los EEUU garantizan que esos F16 pueden volar por 20 o 25 años más, me parece que es la mejor opción de todas.
Por 700 millones no venden 24 F16 actualizados a Block 70... ni en sueños..
Y vuelvo a traer la cifra polaca 7300 millones por 48 aviones qué ya eran de ellos! Esa cuenta con Block 50 no baja tampoco... Es más con lo que vale una Sola actualización de B50 a B70, te compras 1.52 KF-21 precio oficial de oferta por 10 unidades a Filipinas...
Y para el año entrante van a haber 20 volando....
Porque el precio? bueno...
- Generadores de Pantalla Programables Mejorados – 58 unidades.
- Misiles aire-superficie JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile) – 3 unidades para entrenamiento con carga Cautiva.
- Municiones guíadas de precisión SDB II (Small Diameter Bomb) GBU 53/B (Guided Bomb Unit) – 3 unidades de prueba guiadas y 8 unidades para pruebas de fiabilidad en carga cautiva.
- Municiones guiadas de precisión SDB I GBU 39/B – 2 unidades de prueba guiadas.
- Sistemas de Navegación Inercial (INS) con GPS integrado, con Módulo de Anti-Suplantación de Disponibilidad Selectiva (SAASM) y Servicio de Posicionamiento Preciso (PPS) – 58 unidades.
- Radares de barrido electrónico activo (conocidos como radares AESA) AN/APG-83 SABR – 58 unidades.
- Actualización de las Computadoras Modulares de Misión (MMC 7000AH) de las aeronaves – 60 unidades.
- Computadoras de Misión de Nueva Generación (XMC) – 60 unidades.
- Sistemas de Guerra Electrónica AN/ALQ 257 – 73 unidades.
- Misiles AIM-9X Block II Sidewinder – 2 unidades para Entrenamiento Aéreo Especial y 2 unidades para Entrenamiento Aéreo con carga cautiva.
Asimismo, la venta incluye modificaciones y suministro de equipo de mantenimiento para diferentes componentes y sistemas:
- Sistemas de advertencia de misiles PAWS – 2 (Phased Array Warning Systems).
- Sistemas de Señalización Montados en Casco JHMCS II.
- Radios AN/ARC 328.
- Sistemas de Identificación Amigo o Enemigo Avanzada con transpondedor combinado.
- Sistemas Dispensadores de Contramedidas AN/ALE 47.
- Procesadores de contramedidas clasificados, unidades de conmutación secuencial y unidades de control y visualización.
- Conjuntos de Guerra Electrónica Viper Shield AN/ALQ-254V.
- Cargadores de Claves Simples (SKL) AN/PYQ-10.
- Pods de reconocimiento MS-110, cables de seguridad de comunicaciones (COMSEC) y dispositivos criptográficos.
- Radares de Apertura Sintética.
- Sistemas Conjuntos de Planificación de Misiones (JMPS).
- Equipo de prueba clasificado AGM-158 JASSM.
No sabía que Polonia también había adquirido el Viper Shield, gracias por ese dato
En 2019, Marruecos pagó 985 millones de USD por la actualización de 23 F16.
https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/morocco-f-16-block-52-upgrade-f-16v-configuration
Digamos que acá los EEUU estén ofreciendo 16 y que las células sean donadas (especulación mía). Por regla de tres, me dan 685 millones de USD. Se ajusta perfectamente al presupuesto que hay, así que no se me hace descabellada la cosa.
No es así.
Yo estoy en contacto con la oferta Estadounidense
Por eso importe, serían 10 o 12 cazas F16, para en el futuro ampliar la compra con F16 nuevos, ni idea de cuantas horas remanentes los USAdos
Buen punto el que expones en el primer párrafo, en cuanto a 700 millones, para mi serían entre 10 y 12 cazas, ojala 12, pero solo las aeronaves, el armamento sería aparte.
1 - Que la izquierda ,no seguirá en el gobierno.
2- la oferta de F16 usados , evita que el país salga de su paraguas geopolítico.
Evita que el país escoja rafale o gripen
3 - ese ofrecimiento 10.000 puestos pueden ser cierto.
Inversión mayor que las ganancias que genere la venta de F16
Off set de inversión para quitarle a china empresa.
Quitarle a México mano de obra ( Trump siempre ha sido crítico con ese país ).
El generar crecimiento en la economía colombiana, haría que este país frene la marea de inmigrantes hacia EEUU , ya que muchos se quedarán aquí.
4- al tener Colombia F16 usados , asegura un futuro cliente para,:
Actualizaciones para esos F16
Venta de F16 nuevos.
Otro posible cliente de F35.
¿Pasquín? Espero que no esté copiando el argumento del petrismo contras los medios de comunicación. Si bien los medios no tienen ni pajolera idea de temas de defensa, ya llamarlos pasquín pues... ya queda muy petrista eso.
Aquí hablan como si fuera tan fácil; hacen planes a futuro esperando que en 10 o 15 años ya van a ir por F-16 B70 osea ya para que, o pensar en F35.
Howdy, Stranger!
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