Elcockpit del SU30 continua tal como vino desde 2006, es una lastima tomando en cuanta la plataforma y todo lo que se le pudiera mejorar solo con invertir unos cuantos $. Pero la corrupción esta primero, por ahí escuche que la plata para el MLU de los Sukhoi se aprobó en 2017, pero también se perdió.
Saludos.
Interesante lo de la MLU asi hipoteticamente que crees que le hubieran agregado?
Aviónica es en esencia lo que urge ser renovado. En cuestión de armas ya los rusos están ofreciendo la mercado de exportación misiles AAM,AGM, y bombas guiadas mas capaces. Por otra parte algo que seria necesario para de alguna manera terminar de cerrar la ventaja con respeto al F-16 de la AMBV seria la integración de un Pod EO como el SAPSAN-E por ejemplo...
No urge porque el Sukhoi así como está es más que válido para el contexto regional
Elcockpit del SU30 continua tal como vino desde 2006, es una lastima tomando en cuanta la plataforma y todo lo que se le pudiera mejorar solo con invertir unos cuantos $. Pero la corrupción esta primero, por ahí escuche que la plata para el MLU de los Sukhoi se aprobó en 2017, pero también se perdió.
Saludos.
Interesante lo de la MLU asi hipoteticamente que crees que le hubieran agregado?
Aviónica es en esencia lo que urge ser renovado. En cuestión de armas ya los rusos están ofreciendo la mercado de exportación misiles AAM,AGM, y bombas guiadas mas capaces. Por otra parte algo que seria necesario para de alguna manera terminar de cerrar la ventaja con respeto al F-16 de la AMBV seria la integración de un Pod EO como el SAPSAN-E por ejemplo...
Basicamente hacerle un overhaul a la avionica del mismo y quizas alguna mejora en el armamento
La Aviación Militar de Venezuela cierra una autopista para el aterrizaje y despegue de sus cazas y helicópteros
La Aviación Militar Bolivariana (AMB) de Venezuela ha desplegado cazas Su-30MK2 y F-16A Block 15, aviones de ataque a tierra K-8W Karakorum, de entrenamiento DA-40NG Tundra Star y helicópteros AS532AC Cougar para que aterricen y despeguen desde la autopista General en Jefe José Antonio Páez del estado Barinas en el marco del ejercicio de adiestramiento y entrenamiento operacional “Jirajara 01-2023”.
Además del despliegue de medios aéreos, la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela también movilizará personal técnico de tierra involucrado en todas las tareas de soporte logístico y mantenimiento durante el aterrizaje y la recuperación de aeronaves en caliente (reabastecidos con los motores en marcha), para el posterior despegue de los cazas rápidamente.
Las operaciones de aviones militares en una carretera no son nada nuevo para la Aviación Militar Bolivariana, que lleva décadas practicándolo en el marco de su programa de entrenamiento y adiestramiento operacional de su personal de pilotos y técnicos, concebido bajo la idea de que los Grupos Aéreos (caza, transporte, apoyo aéreo, entrenamiento) pueden dispersarse utilizando pistas de aterrizaje tradicionales y no tradicionales para que al enemigo le resulte más difícil neutralizar el poder aéreo en ataques contra bases aéreas ya conocidas.
La Aviación Militar de Venezuela cierra una autopista para el aterrizaje y despegue de sus cazas y helicópteros
La Aviación Militar Bolivariana (AMB) de Venezuela ha desplegado cazas Su-30MK2 y F-16A Block 15, aviones de ataque a tierra K-8W Karakorum, de entrenamiento DA-40NG Tundra Star y helicópteros AS532AC Cougar para que aterricen y despeguen desde la autopista General en Jefe José Antonio Páez del estado Barinas en el marco del ejercicio de adiestramiento y entrenamiento operacional “Jirajara 01-2023”.
Además del despliegue de medios aéreos, la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela también movilizará personal técnico de tierra involucrado en todas las tareas de soporte logístico y mantenimiento durante el aterrizaje y la recuperación de aeronaves en caliente (reabastecidos con los motores en marcha), para el posterior despegue de los cazas rápidamente.
Las operaciones de aviones militares en una carretera no son nada nuevo para la Aviación Militar Bolivariana, que lleva décadas practicándolo en el marco de su programa de entrenamiento y adiestramiento operacional de su personal de pilotos y técnicos, concebido bajo la idea de que los Grupos Aéreos (caza, transporte, apoyo aéreo, entrenamiento) pueden dispersarse utilizando pistas de aterrizaje tradicionales y no tradicionales para que al enemigo le resulte más difícil neutralizar el poder aéreo en ataques contra bases aéreas ya conocidas.
Imágenes de recientes operaciones de la AMV
Cazas SU-30 y F-16 sobrevuelan campos de minería ilegal apoyando las operaciones terrestres
Aeronaves K-8VV escoltan avión de transporte militar C-130HV Hércules
K-8VV arrojando dos bombas Mk 83
F-16 en rampa armado con 6 bombas Mk 83
Dos bombas guiadas KAB-500Kr
Un misil de avión Sukoy 30, fue localizado dentro de una vivienda ubicada en el sector Palo Seco, municipio Julián Mellado (El Sombrero), Estado Guárico.
Según reporte de la Guardia Nacional Bolivariana donde se indica que el armamento fue incautado y detenido el dueño de la casa.
Como alguien indicó en los comentarios, un Su-30 se había estrellado en la zona en 2019, seguramente el dueño de la casa se encontró el misil, y decidió no reportarlo para dejarlo de adorno de patio.
Comentarios
Para el tamaño del avión, es sumamente ruidoso.
Muy buen video
La Aviación Militar Bolivariana (AMB) de Venezuela ha desplegado cazas Su-30MK2 y F-16A Block 15, aviones de ataque a tierra K-8W Karakorum, de entrenamiento DA-40NG Tundra Star y helicópteros AS532AC Cougar para que aterricen y despeguen desde la autopista General en Jefe José Antonio Páez del estado Barinas en el marco del ejercicio de adiestramiento y entrenamiento operacional “Jirajara 01-2023”.
Además del despliegue de medios aéreos, la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela también movilizará personal técnico de tierra involucrado en todas las tareas de soporte logístico y mantenimiento durante el aterrizaje y la recuperación de aeronaves en caliente (reabastecidos con los motores en marcha), para el posterior despegue de los cazas rápidamente.
Las operaciones de aviones militares en una carretera no son nada nuevo para la Aviación Militar Bolivariana, que lleva décadas practicándolo en el marco de su programa de entrenamiento y adiestramiento operacional de su personal de pilotos y técnicos, concebido bajo la idea de que los Grupos Aéreos (caza, transporte, apoyo aéreo, entrenamiento) pueden dispersarse utilizando pistas de aterrizaje tradicionales y no tradicionales para que al enemigo le resulte más difícil neutralizar el poder aéreo en ataques contra bases aéreas ya conocidas.
https://www.defensa.com/venezuela/aviacion-militar-venezuela-cierra-autopista-para-aterrizaje
Por las fotos y los gif es lo que se muestra, el único que si aterrizo por completo fue el K-8W como se aprecia.
Cazas SU-30 y F-16 sobrevuelan campos de minería ilegal apoyando las operaciones terrestres
Aeronaves K-8VV escoltan avión de transporte militar C-130HV Hércules
K-8VV arrojando dos bombas Mk 83
F-16 en rampa armado con 6 bombas Mk 83
Dos bombas guiadas KAB-500Kr
Se escuchó el boom
Según reporte de la Guardia Nacional Bolivariana donde se indica que el armamento fue incautado y detenido el dueño de la casa.
https://twitter.com/UKR_token/status/1731309695292301681
Que show se iran a montar ahora
Howdy, Stranger!
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