Eh, no. Combustible sí hay más. Como explicó AlexC en el FMG, el que se está acabando es el combustible de uso "normal", el presupuestado. Aún no se han tocado las reservas estratégicas, que como su nombre lo indica, pues es para otras cosas. Lo grave sería si llega la fecha y a la FAC le toca echarle mano a esas reservas para seguir operando.
Asi es ... la FAC tiene una reserva estrategica de combustible y si el ejecutivo no aprueba los recursos a tiempo para adquirir el combustible que se necesita para volar las horas planeadas este año pro la FAC, pues la fuerza tendra que echarle mano a su reserva estrategica limitando las horas de vuelo a misiones criticas como C-SAR. SAR, ISR, Interdiccion y transorte presidencial, aunque no estoy seguro si esto incluye a la viceprecidencia.
Les comparto dos pantallasos de un documento de la FAC , donde se puede leer sobre la reserva estrategica de cobustible y las misiones a cargo de la FAC:
Logicamente al empezar a utilizar la reserva estrategica, varias de las misiones que lleva a cabo la FAC se veran restrigidas a las mas criticas donde el transporte presidencial sera una de ellas.... lo que no estoy seguro, es si esto incluye a la viceprecidencia.
Pdta: mañan con tiempo busco en el manual de operaciones de la FAC ese dato para confirmar.
Jajajajaj como tiene de paralizado el país petro y sus delirantes políticas progres, vamos a ver en qué termina ésto, ya hasta dramático se puso todos los temas de seguridad, de. Economia, salud, etc.
Por la forma en que este gobierno maneja las cosas no me extrañaría que terminen echando mano de las reservas estratégicas de combustible por ejemplo para un nuevo viajecito del presidente a Caracas.
Ojo que ellos van a agudizar esta crisis y le echarán mano a las reservas estratégicas para justificar la compra de combustible y más a Venezuela.
Esto de que se le compre gasolina a Venezuela para mover los aviones de las FAC es riesgosa, una gasolina adulterada con algun aditivo pondria en riesgo estas naves sabotearian las naves estrategicas no es recomedable desde mi punto de vista.-
Eh, no. Combustible sí hay más. Como explicó AlexC en el FMG, el que se está acabando es el combustible de uso "normal", el presupuestado. Aún no se han tocado las reservas estratégicas, que como su nombre lo indica, pues es para otras cosas. Lo grave sería si llega la fecha y a la FAC le toca echarle mano a esas reservas para seguir operando.
La misma vaina! Se está usando algo q no es para la operación normal. Unos meses más a operación parcial y no q pleno requerimiento de operaciones.
Eso es una reserva, q no es para estar llegando a ese punto de tener que usarla salvó para emergencia o contingencia, y la hay? Es como en el carro llegar a la franja roja del nivel de combustible.
El punto es q sin existir una situación q haga necesario llegar a este punto,Bel gobierno ha dejado q ocurra. Y no es por falta de plata. Es porque no es un gasto relevante para este gobierno. Y así como se presenta ahora con Kfir se presentará con el Rafale o Gripen o F16 o sin cazas.
No es una situación q favorezca a algún modelo de la lista corta de la FAC como lo quieren hacer ver en el comentario por el cuál respondí.
Según el artículo de Semana la situación es mucho más crítica, no solo es la gasolina, todo el presupuesto se está yendo en pago de personal y no queda casi nada para bienes y servicios (compras y mantenimiento) por lo que en palabras del propio comandante de la FAC, han tenido que canibalizar para mantener parte de la flota volando. Esto se debe a que, como todo lo que compra y contrata la FAC es en dólares, los pesos asignados en el presupuesto alcanzan para cada vez menos, ustedes se acuerdan cuando el ministro de defensa pidió recortar el presupuesto de las FFMM en 800.000 millones dique porque no los necesitaban ? Bueno, ahí está el resultado de esta gracia, el problema de colocar a gente que no tiene pajolera idea de administrar un presupuesto, es lo mínimo que se le debería pedir a alguien que esté a cargo de un Ministerio.
Finalmente no sé si el Black hawk que llevo la FAC al red flag rescue 2023 es un arpía original o se habilito con tal, pero según este video está ejerciendo como tal en las misiones.
Escolta en misión de rescate y supresión de defensas aéreas.... Perfecto!
Excelente que las tripulaciones del arpía se entrenen en misiones SEAD, ese debería ser su propósito principal, para todas esas latas rusas basta y sobran los spike del EJC.
Comentarios
Les comparto dos pantallasos de un documento de la FAC , donde se puede leer sobre la reserva estrategica de cobustible y las misiones a cargo de la FAC:
Logicamente al empezar a utilizar la reserva estrategica, varias de las misiones que lleva a cabo la FAC se veran restrigidas a las mas criticas donde el transporte presidencial sera una de ellas.... lo que no estoy seguro, es si esto incluye a la viceprecidencia.
Pdta: mañan con tiempo busco en el manual de operaciones de la FAC ese dato para confirmar.
Eso es una reserva, q no es para estar llegando a ese punto de tener que usarla salvó para emergencia o contingencia, y la hay? Es como en el carro llegar a la franja roja del nivel de combustible.
El punto es q sin existir una situación q haga necesario llegar a este punto,Bel gobierno ha dejado q ocurra. Y no es por falta de plata. Es porque no es un gasto relevante para este gobierno. Y así como se presenta ahora con Kfir se presentará con el Rafale o Gripen o F16 o sin cazas.
No es una situación q favorezca a algún modelo de la lista corta de la FAC como lo quieren hacer ver en el comentario por el cuál respondí.
La reserva por así decirlo es un superávit de combustible de x o y cantidad
La primera princesa se ha gastado casi 5 mil millones, solo en gasolina en 9 meses.
Hay oficiales a cargo de estas operaciones en la ARC que están aburridos.
Colombia adiestra a 12 pilotos de helicópteros de tres países de la región
Colombia adiestra a 12 pilotos de helicópteros de tres países de la región (infodefensa.com)
Escolta en misión de rescate y supresión de defensas aéreas.... Perfecto!
Howdy, Stranger!
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