Yo creeria q el F16V podria ganarle a un SU35 a un costo muy bajo por ser monomotor. En cambio un SU35 pelearia a un costo muy alto por sus dos motores
4500 millones de dolares por 36 unidades, a eso hay que sumarle otros 1500 millones en logística, armamento, etc, osea el paquete de la FAB pudo haberse cerrado en 6000 grandes.
¿Y es que nosotros también comprariamos la transferencia teconológica como brasil? ¿Acaso nosotros también fabricaremos/ensamblaremos como brasil? A brasil le salió por ese precio porque no solo adquirio el avión.
Amigo ese es el precio que paga Brasil por producirlo y participar de SU DESARROLLO, eso cuesta, otro cantar es el costo para el mercado latinoamericano.
solo digo que hay que ser realistas, la suma mas alta de que se ha hablado por nuestros políticos y generales es 1500, a eso hay de ajustarse, y "nuevo" por esa cantidad creo que hablamos de una docena de algún avión para complementar lo que ya hay
Hablan del contrato de Brasil, pero no olviden que Brasil no sólo adquirió el avión... Hay más cosas detrás del avión y que hacen el precio tan alto.
Y así el avión que se compre salga por US$ 3.000 millones o más, ¿ustedes creen que eso se pagará de un viajado?. Les suena algo llamado crédito...
¿Pero aquí si hacen créditos? Que por lo que he visto cada compra que se hace es de contado con los recursos que tiene disponibles en su momento la fuerza interesada.
El gripen es prometedor porque esta en desarrollo constante y una de las virtudes que tiene es su baja firma como caza sigiloso, ya veremos de las capacidades de este modelo.
Pero analícenlo de ésta forma y fórmense una película...
En Santiago, la FAC se reúne con los de IAI: "Miren señores, se nos están cayendo los Kfir TC y ustedes no nos están saliendo con nada de nada: ni resolución de problemas ni hay manera de reponer los TC caídos. ¿Qué ofrecen?"
- IAI: "El Kfirc Block 60 full"
- No, no, no. Ya vimos que eso de tratar de modernizar algo tan viejo no sirve, necesitamos algo más nuevo...
- IAI: Mmmm... ¿¿??
Aparece LM.
- Señores de la FAC, no lo piensen mucho, ahí está nuestra propuesta de F-16 Block 50/52 nuevos de paquete con todos los juguetes, o si lo prefieren, unos segundazos Block 40 pero llevado a nivel 50/52, para que puedan comprar más por el mismo precio de nuevo.
Y de sorpresa aparece SAAB/EMBRAER...
- Colombianinhos, parceiros, ¿por qué no se pegan al programa Gripen NG, les salen baratinhos hechos en Brasil, avión nuevecito cero kilómetros y hasta les botamos algo de offset, como con el KC-390?...
Pues le pegaste a lo del kfir, esos hijos de mujer de mala reputación de los judios de IAI , cuando dijeron que como se hacia para el problema del kfir, dijeron, ahí tenemos otra repotenciación que si se los deja como nuevos, y pues el comandante de la FAC, por donde entro, salió, la verdad mi general Leon salió con mucha mas visión que ciertos generales pilotos de caza.
Comentarios
Saludos
Y así el avión que se compre salga por US$ 3.000 millones o más, ¿ustedes creen que eso se pagará de un viajado?. Les suena algo llamado crédito...
¿Y es que nosotros también comprariamos la transferencia teconológica como brasil? ¿Acaso nosotros también fabricaremos/ensamblaremos como brasil? A brasil le salió por ese precio porque no solo adquirio el avión.
Amigo ese es el precio que paga Brasil por producirlo y participar de SU DESARROLLO, eso cuesta, otro cantar es el costo para el mercado latinoamericano.
Andres, tu que estas mas dateado que nosotros, cuantas unidades crees que comprara la FAC?
Saludos
http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-05072010-1.html
El Gripen NG no es un caza de quinta generación, para ser de esta generación tiene que ser furtivo.
El Gripen NG potenciaria a la FAC como núnca, es un excelentisimo caza, ¿Pero de quinta generación? Permiteme dudarlo.
si buscas un foro con fans del f35, veraz una información absolutamente diferente
¿Pero aquí si hacen créditos? Que por lo que he visto cada compra que se hace es de contado con los recursos que tiene disponibles en su momento la fuerza interesada.
Saludos
Aunque tu no lo creas, te invito para que te referencies el target group de SAAB referente a este caza!
Pues le pegaste a lo del kfir, esos hijos de mujer de mala reputación de los judios de IAI , cuando dijeron que como se hacia para el problema del kfir, dijeron, ahí tenemos otra repotenciación que si se los deja como nuevos, y pues el comandante de la FAC, por donde entro, salió, la verdad mi general Leon salió con mucha mas visión que ciertos generales pilotos de caza.
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