Teniendo en cuenta que el 43.º Regimiento Independiente de Aviación de Ataque Naval de la Armada rusa solo opera 12 Su-30SM, 6 Su-24M y 6 Su-24MR, este es un evento *muy* significativo.
Faltaría ver cuantos quedaron destruidos y cuantos quedaron inoperativos, ya vimos lo que hace la onda expansiva y el calor generado y los escombros en los vehículos. Igual no creo que lleguemos a saber del verdadero impacto y la destrucción, desde varios grupos de telegram los invasores piden que no se tomen imágenes de los daños.
Estratégico golpe de Ucrania, les servirá bastante en sus campañas del sur, porque prácticamente dejan a las fuerzas rusas sin apoyo aéreo cercano al frente. Es un golpe de mano indiscutible, ni siquiera los putinlovers podrán negarlo, minimizarlo o taparlo. Pero además, muestra claramente que Ucrania sí tiene la capacidad de golpear a larga distancia cualquier objetivo que se planteen, ya sea con medios occidentales o propios, cómo sea, ya pueden golpear fuertemente la retaguardia ¿segura? de Rusia...
Ministerio de Situaciones de Emergencia de la RPD informa!
Los ciudadanos residentes del distrito de Kalininsky / Ciudad de Donetsk, hubo un accidente en la tubería de amoníaco con un derrame de un químico peligroso: amoníaco.
Se reportaron bastante rápido, afirmando que es un accidente.
No sé de lo que dije del HARM donde me estoy contradiciendo? Si usted piensa que hacer el release de un punto de sujeción es integrar un misil pues allá usted. Eso no es integrar. Yo hablé claro de compartir información entre el misil y el avión, programar el misil desde el avión, su objetivo, cambiarle su modo de operación, etc, eso es integrar un arma. Requiere intervenir el software, la telemática involucrada, la conexión física por la que viajan los bits de informar etc. Modificar los agarres de un pilón para que pueda enganchar un nuevo misil, pilón que ya tiene su sustema para que suelten lo que se le engancha al enviar la orden desde el avión, no es ninguna integración, es sujetar un nuevo arma a un soporte en el ala. No sé porque sigue en lo mismo
Que la primera fuente que traes dice lo mismo que yo, eso no es cualquier pendejada:
En teoría, es posible utilizar el AGM-88 HARM en un modo limitado en un avión de origen ruso. Sin embargo, esto habría requerido una gran cantidad de investigación y desarrollo que puede no haber sido posible en la propia Ucrania debido a la extensión del conflicto. Northrop Grumman había probado una versión terrestre del misil, pero no alcanzó los parámetros requeridos.
Y la segunda fuente que traes, peor, anteayer decía que era imposible usar el HARM en los Sukhoi, al siguiente día dice que perfectamente puede usarse, hasta con computadora soviéticas
(mismo blog, mismo autor)
The use of AGM-88 HARM from Ukrainian Su-24, Su-25, Su-27 or MiG-29 aircraft is impossible without integration with NATO-type weapon control, targeting, even power supply and mounting systems. Such work was not carried out on Ukrainian aircraft, although it was planned for 2020.
AGM-88 HARM, an anti-radar missile that can’t be in Ukraine, but it might be there
Es que tu estás muy confundido Kyron. Esto es una bomba tonta.
Desde luego no tiene mucho misterio, solamente soltar ese par de enganches desde el punto duro del avión y fuera.
Un misil como el HARM es algo muy diferente, se necesita un rack (LAU-118) que pueda suministrar energía y datos al misil para iniciar la secuencia de lanzamiento, activar los sensores y componentes internos, así sea un misil configurable antes del vuelo, eso no significa que el misil siempre esté prendido y se pueda arrojar hasta por la ventana de un avión y ya el hace el resto, nooo. Y adivina por donde se configura el misil desde tierra? No creas que se conecta a una computadora, desde el mismo avión y por medio del rack es que se ingresan los datos, si o si es necesario integrar este tipo de armamento para poder usarse.
Estuviera Seaman o Alexc aquí le arderían los ojos viendo eso que escribiste.
(el rack es eso grís que se ve entre el punto duro del avión y el misil)
Ojo!, eso solo para poder entrega el misil. Para que sea efectivo y pegue donde se quiere es otro cuento más largo.
Completamente de acuerdo con el ultimo tweet, esos aviones destruidos no cambiarán nada, la VKS ha brillado por su ausencia en este conflicto, más allá del Donbás no entran.
Un depósito de petróleo se incendió en Russian Yeysk, que está a 30 km de Mariupol. "Tal vez, alguien también arrojó una colilla. Yeisk es la misma ciudad desde donde se planea llevar las municiones al puerto de Mariupol", dijo Petro Andriushchenko, asesor del alcalde de Mariupol.
Completamente de acuerdo con el ultimo tweet, esos aviones destruidos no cambiarán nada, la VKS ha brillado por su ausencia en este conflicto, más allá del Donbás no entran.
Hay mucho descontento que escala en las filas pro rusas, notan que el alto mando solo es incompetente a un nivel criminal. Ahora sobre que no cambia mucho, en mi opinión si porque la VKS podia amenazar realistamente cualquier acción grande terrestre de ucrania en el teatro sur, ahora es esperable que la VKS y la Armada Rusa se vean forzados a mover sus aeronaves reduciendo notablemente los tiempos de reaccion. Todo esto sin tomar en cuenta el factor moral.
Comentarios
ANTES:
DESPUES:
ANTES:
DESPUES:
Con el infra se ven como cráteres.
Impresionante daño producto de un cigarrillo.
Estaban fumando en Donetsk.
Se reportaron bastante rápido, afirmando que es un accidente.
https://twitter.com/bayraktar_1love/status/1557451675878694913
(mismo blog, mismo autor)
AGM-88 HARM, an anti-radar missile that can’t be in Ukraine, but it might be there
Oleg DanylovOleg Danylov 08.08.2022
https://mezha.media/en/2022/08/08/agm-88-harm/
Es que tu estás muy confundido Kyron. Esto es una bomba tonta.
Desde luego no tiene mucho misterio, solamente soltar ese par de enganches desde el punto duro del avión y fuera.
Un misil como el HARM es algo muy diferente, se necesita un rack (LAU-118) que pueda suministrar energía y datos al misil para iniciar la secuencia de lanzamiento, activar los sensores y componentes internos, así sea un misil configurable antes del vuelo, eso no significa que el misil siempre esté prendido y se pueda arrojar hasta por la ventana de un avión y ya el hace el resto, nooo. Y adivina por donde se configura el misil desde tierra? No creas que se conecta a una computadora, desde el mismo avión y por medio del rack es que se ingresan los datos, si o si es necesario integrar este tipo de armamento para poder usarse.
Estuviera Seaman o Alexc aquí le arderían los ojos viendo eso que escribiste.
(el rack es eso grís que se ve entre el punto duro del avión y el misil)
Ojo!, eso solo para poder entrega el misil. Para que sea efectivo y pegue donde se quiere es otro cuento más largo.
http://www.ausairpower.net/API-AGM-88-HARM.html
Aquí se ve la presencia del amoniaco.
Distrito de Izyumsky, un par de camiones rusos dándoseun baño.
https://twitter.com/200_zoka/status/1557445946363236352
https://twitter.com/200_zoka/status/1557485143329210368
Completamente de acuerdo con el ultimo tweet, esos aviones destruidos no cambiarán nada, la VKS ha brillado por su ausencia en este conflicto, más allá del Donbás no entran.
SITUACIÓN UCRANIA - RUSIA análisis militar y novedades en el frente 10/08/2022
Ahora sobre que no cambia mucho, en mi opinión si porque la VKS podia amenazar realistamente cualquier acción grande terrestre de ucrania en el teatro sur, ahora es esperable que la VKS y la Armada Rusa se vean forzados a mover sus aeronaves reduciendo notablemente los tiempos de reaccion. Todo esto sin tomar en cuenta el factor moral.
Se parecen a los dejados en las instalaciones de sebastopol hace unas semanas, quizá una acción de drones con bombas igual
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