Sin duda, este tema murió. El sr de las bolsas hará lo posible y lo imposible para reversar cualquier compra de aviones. Así se firme un contrato hay formas de reversarlo, clausulas, penalidades, etc. Y para los que piensan que este sr va por 4 años, solo les digo, ingenuos. En cuatro años no tendremos ni instituciones. Que futuro tan negro el de Colombia
Sin duda, este tema murió. El sr de las bolsas hará lo posible y lo imposible para reversar cualquier compra de aviones. Así se firme un contrato hay formas de reversarlo, clausulas, penalidades, etc. Y para los que piensan que este sr va por 4 años, solo les digo, ingenuos. En cuatro años no tendremos ni instituciones. Que futuro tan negro el de Colombia
No, no hay formar de reversarlos. Precisamente por las cláusulas y penalidades que conllevan dichos contratos. Son tan altas, que sale más barato comprar 48 cazas y no 24. Y no creo que Petro sea tan imbécil de meterse en ese berenjenal, que prácticamente podría desgastar todo su gobierno, y más cuando él quiere "llevarse" bien con los gringos, precisamente para que no lo jodan tanto.
Él supuestamente es economista, él sabe qué se le viene pierna arriba si se reversa un contrato ya hecho, y más en defensa y más tan alto en recursos. Si por cosas menores sí que le jodieron la vida cuando fue Alcalde, precisamente por hacer esar bestialidades, cómo sería como Presidente.
Además, la adquisición de esos cazas no comprometen recursos inmediatos o pago inmediato en efectivo, son adquisiciones a crédito, ya sea de gobierno a gobierno y con cupos de endeudamiento, y no es una vaina que se paga en cuotas de 12 meses o 48 meses, son vainas que se pagan con el tiempo, años y años, que a la larga terminan incluyéndose en el presupuesto en algo que se conoce como el "Servicio de Deuda". Es más, Colombia ya ha amortizado anticipadamente varias deudas - de otras cosas, claro - cuando hay la manera, y eso le ha hecho ganar una gran confianza en el ámbito económico internacional, al punto que cuando nuestro país emite bonos de deuda, son rapados, e incluso cuando el país anuncia que debe extender un poco el tiempo del pago de esos bonos, nadie revira nada, ¿por qué? porque los inversores confían en el país, saben que Colombia jamás ha entrado en default, es el país con menor periodo de recesión en toda Latinoamérica desde 1950 - apenas 3 años - ellos saben que no están lidiando ni con Argentina ni con Venezuela...
Las multas son altas y como quedas con el comprador es malo, es mucho mejor solo no elegir nada y declaras desierto esa compra o elegir otra elección de los que están en la licitación y inclusive a EEUU por ejemplo le molestaría pero aceptaría, pero si llegas a firmar el contrato y luego cancelas, las consecuencias económicas serán grandes, pero a nivel geopolíticos van a ser inmensas.
Es que me parece que muchos están creyendo que para comprar cazas, o cualquier otra cosa, Duque tiene que ir al Banco y sacar las talegadas de plata o, cómo mínimo, salir con un cheque de gerencia y luego ir hasta Washington o a Lockheed Martin y decirles: "vean, acá les traigo el billete para comprar los cazas" y luego se los trae todos en un costal para acá al siguiente día.
No, eso no funciona así. ¿Sí saben por qué todo el lío se limita a nada más y nada menos que el otro firme, más nada? Porque según lo que han informado nuestros compañeros, el CONPES y el CONFIS supuestamente ya están, es decir, la documentación que avalaría la adquisición vía crédito o cupo de endeudamiento ya está lista, sólo falta que Duque estampe la firma, autorizando el inicio del proceso de adquisición.
Las multas son altas y como quedas con el comprador es malo, es mucho mejor solo no elegir nada y declaras desierto esa compra o elegir otra elección de los que están en la licitación y inclusive a EEUU por ejemplo le molestaría pero aceptaría, pero si llegas a firmar el contrato y luego cancelas, las consecuencias económicas serán grandes, pero a nivel geopolíticos van a ser inmensas.
Hombre, el contrato era de 9.000 millones de dolares y la multa es de 550 millones de dólares por cancelar el contrato, eso significa que la multa representó un 6% del total del contrato, tan contundente no fue, y si se diese el caso (como varios piensan que puede pasar), no creo que se le haga difícil vender la idea de que es mejor salirse de ese contrato a que completarlo o asumirlo monetariamente, pues cómo vemos en ese ejemplo fue un 6% nada más
Y como quedo Australia ahora mismo geopolíticamente con los franceses, en relaciones internacionales ? No es solamente el dinero, si es solo dinero no pasa nada, pero si Colombia le llegara a hacer eso a EEUU como lo que hizo Australia a Francia, olvídate de seguir recibiendo aviones y helicópteros en calidad de cedidos, en si es tengo buena voluntad hacia ti y así me pagas...
Un contrato de compra por unos cazas que llegaran en 4 años, y que se pagarán financiados tal vez despues que esten listos no hay caso votarle mente a eso, petro se tendrá que tragar ese sapo, eso sí el deber politico de Duque es dejarlo firmado.
Lo importante es que duque tenga los huevos y firme porque hasta ahora parece que no ha firmado nada y el tiempo corre ya mañana es julio y nada de nada si no firma olvidemos de f16 o cualquier otra cosa en los próximos cuatro años
Todos con incertidumbre sobre las decisiones que pueda hacer el electo presidente Petro, que espero no descuide ni desconozca en las circunstancias y falencias que presentan las FFMM. Pero con el dolor de patria referente a los anteriores gobernantes, que no fueron capaces de comprar equipos relevantes y más el caza de la Fuerza Aerea Colombiana. Con el que más de uno ha tenido el presupuesto y no ha tenido los huevos de comprar lo que se requiere. Aún queda más de un mes, esperemos si el presidente Duque deja firmada esta compra, del que sea pero que se de.
Y como quedo Australia ahora mismo geopolíticamente con los franceses, en relaciones internacionales ? No es solamente el dinero, si es solo dinero no pasa nada, pero si Colombia le llegara a hacer eso a EEUU como lo que hizo Australia a Francia, olvídate de seguir recibiendo aviones y helicópteros en calidad de cedidos, en si es tengo buena voluntad hacia ti y así me pagas...
La diferencia es que cambiaron a Francia por los US. Cambiaron un mediano para tener un peso pesado.
Comentarios
El sr de las bolsas hará lo posible y lo imposible para reversar cualquier compra de aviones. Así se firme un contrato hay formas de reversarlo, clausulas, penalidades, etc.
Y para los que piensan que este sr va por 4 años, solo les digo, ingenuos. En cuatro años no tendremos ni instituciones.
Que futuro tan negro el de Colombia
https://noticiasdelmundo.news/pacto-de-aukus-australia-paga-una-multa-de-830-millones-de-dolares-por-abandonar-submarinos-franceses-no-nucleares/
EEUU tasa en 223 millones de dólares cada F16 ofrecido a Colombia https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/3790128/127-primicia-colombia-estados-unidos-tasa-us-223-millones-dolares-cada-f16-ofrecido-colombia
Aún queda más de un mes, esperemos si el presidente Duque deja firmada esta compra, del que sea pero que se de.
Cordial saludo
Que suerte tienen algunos
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!