Aclarar que aunque se informa que toda la flota Kfir va a ser revisada, no quiere decir que todos estén en tierra. Se hará por tandas la inspección. Así lo ha mencionado el forista Alextdea en otro Foro y le creo, es lógico.
Algo q podria compensar la compra de 2da f16 ex usaf con los recortes que esta realizando el gobierno estadounidense, seria tener un buen numero 36 osea 3escuadrones? Ojala el ministro en washington traiga algo
Estos son capaces con el fin de justificar cualquier compra y sacar la foto, de traer F16 bloc 40/42 a costo de oro, para modernizar en Colombia, a precio de oro, y decir que se trajo top del top de cazas, que ni el F 22 los equipara, seguro traen los que este volando en USA para decir que tenìamos los cazas en tierra y que se debía suplir esa urgencia, a que precio ya veremos.
si esta complicada la manera como se expresa patxis pero lo que pude entender es que espera que no traigan el F-16 block 40 (carisimo) para modernizar aqui y asi como el Kfir no digan que esta al nivel un caza de ultima generacion en todo, (menos en aerodinamica y unidad propulsora)
Josh ten la seguridad de que licitación no habrá, se decidirán por el F 16 y santas pascuas, USA no va ha dejar que le quiten el pastel, ahora el esperpento sería si Israel le mete otro "gol" y ese si olimpico a la FAC vendiéndole sus F 16 que ya están o piensan dar salida de su fuerza aérea. En esto si me recuerda a Shogum con sus premoniciones.
yo no estaría muy seguro que el escogido sea el f16, con tanta olla podrida que se ha revelado hay mas de uno quedandose quietico en sus negocios y esperando a que lo llamen rapidito a calificar servicios para salirse del ojo del huracán.
Lo que si estoy seguro es que el nuevo comandante de la FAC, el general león sabe que existen otros aviones caza aparte del F16.
la verdad en estos momentos un F15 o un F18 nuevo están casi al mismo precio que un eurofighter y prefiero esteultimo que los anteriores ysi se hace una buena negociación con los franceses se podrían ir por los rafale que según dicen son los aviones que le siguen al F22 en capacidades de combate aire aire.
Pero necesitamos que la FAC sueñe en grande, unos 12 de estos aviones no están fuera del alcance de nosotros y podemos hacer lo que piensa hacer Polonia, adquirir una docena de eurofighter y van dando entre 100 a 200 millones de solares por año, pues estos aviones no llegan de una los 12.
Polonia quiere aviones de combate de última generación
LUNES 03 DE MARZO DE 2014 12:30 Correo electrónico Imprimir
(defensa.com) El Ministerio de Defensa de Polonia quiere aviones de combate de última generación para reemplazar a los veteranos aviones de combate Sukhoi Su-22 de fabricación rusa. Las entregas de este avión deberían comenzaren 2022 con el suministro de dos primeros aparatos.
El pasado 20 de febrero el general Tomasz Drewniak y el coronel Dariusz Tarkowski participaron en una reunión del Comité de Defensa Nacional del Parlamento polaco representando al Ministerio de Defensa y anunciaron el plan de adquisición como parte del plan de modernización de las Fuerzas Armadas de Polonia. Se incluirán partidas presupuestarias para dicha adquisición dentro de seis años e irán incrementándose desde unos 56 millones de dólares previstos en 2020 hasta superar los 100 millones por año a partir de 2012.
Entre los candidatos posibles están el F-35 Joint Strike Fighter de Lockheed Martin y el Typhoon del consorcio europeo Eurofighter. Lo ideal sería adquirir aviones de nueva fabricación pero las medidas de austeridad podrían recomendar comprar aviones de segunda mano, por ejemplo Typhoon de sus usuarios europeos.
Reino Unido, Italia, España y más recientemente Alemania han mostrado poco interés en llevar adelante la tranche 3B del Typhoon y en algunos casos han reducido sus compromisos, buscando terceros países a los que vender aviones propios. Otra opción es adquirir aviones de nueva fabricación Typhoon si la industria polaca se integra en la industria europea de Defensa, concretamente en el consorcio Airbus. (J.N.G.)
Es que se dejaron coger el tiempo, el lift se debió haber escogido cuando se hizo lo de los supertucanos, una buena opción pudo haber sido 18 supertucanos y 12 lift y haberle hecho un mantenimiento a fondo a los kfir y no gastarse tanta plata en esa modernización y deberían estar enfocados en la actualidad en un caza de ultima generación.
Comentarios
Ojala que no se dedique a pagar coimas, mandados, corrupción para que quede recursos que con ello puedan comprar lo QUE SE NECESITA!
Lo que si estoy seguro es que el nuevo comandante de la FAC, el general león sabe que existen otros aviones caza aparte del F16.
Pero necesitamos que la FAC sueñe en grande, unos 12 de estos aviones no están fuera del alcance de nosotros y podemos hacer lo que piensa hacer Polonia, adquirir una docena de eurofighter y van dando entre 100 a 200 millones de solares por año, pues estos aviones no llegan de una los 12.
Así es
El mejor LIFT del mercado es el FA-50 coreano, bien puede cubrir las necesidades de caza y de lift.
Howdy, Stranger!
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