Si el EJC y el tahúr hubiesen escogido el Freccia en lugar del LAV III, al menos tuvieran unos cuantos tanques M60 y obuses autopropulsados M109L para modernizar y con los cuales al menos tener doctrina blindada. Italia tiene la oferta de modernizar esos dos equipos a un nivel bastante bueno, y además aún debe tener excedentes de Centauros B1, pero acá no miran sino gringo no más en el EJC por lo que llegados el caso de tener algún MBT no creo que pasen de los M60 con SLEP gringos, los M113 como "ifv" y los M109 modernizados por BAe como SPH. Si pasa tal cosa entonces podrían tenerse en La Guajira y en Arauca, una brigada conformada por 1 batallón de tanques (tres compañías de dos pelotones de M60 SLEP más un pelotón de M113 con ATGMs, más una compañía de reconocimiento y apoyo con M1117) 1 batallón de artillería de campaña (dos baterías de 4 M109 más una batería de 6 SB-155/52APU, una batería de 6 LG-1 mk.3 y una batería de Nimrod) 1 batallón de infantería mecanizada (3 compañías de APC M113A3 más una batería de soporte de fuego con HMWWV equipados con ATGMs, CSR y morteros de 81mm) y un batallón de ingenieros mecanizados (2 compañías de ingenieros con camiones y HMWWV, 1 compañía blindada con M113 equipados con palas y cabrestante, y 1 compañía de máquinas). Y los LAV III que sean enviados a Cucuta que es mucho mejor terreno para ellos que el desierto al norte o los llanos al oriente, y además quedando a medio camino de los dos frentes principales para poder reforzarlos cuando haga falta.
Pero no fue el ejército ,fue el tahur de santos y su amigo Jaramillo. O no recuerda a santos presentando los " tanques inteligentes" Vaya a saber cuánto fue la comisión que se llevó el amiguito ,el mismo que casi le clava a la FAC los F16 Nezt. Al ejército le tocó recibirlos como le hubiera tocado a las FAC recibir los F16.
Almenos la FAC, colgó los cascos cuando pasó lo de los kfir y les iban a dar las viejeras de los Nezt, el EJC tenía que haberse quejado La FAC y la armada si exigen por aumentar sus capacidades y mantener las que se tienen, la ultima década las adquisiciones importantes han sido de esas dos fuerzas, y el EJC pues nada 32 LAV 3 y 3 Next LG1 en los ultimos 10 años que sí está bien que hayan puesto operativos nuevamente los nimrod y han aumentado el número de spikes, pero eso es ínfimo para las necesidades que tienen
lo de los m1117 cuando lleguen va a ser la "compra" mas importante que han hecho en DECADAS, desde que se adquirieron los Nimrod y los Cascabel, pero no llegarán con nada
Almenos la FAC, colgó los cascos cuando pasó lo de los kfir y les iban a dar las viejeras de los Nezt, el EJC tenía que haberse quejado La FAC y la armada si exigen por aumentar sus capacidades y mantener las que se tienen, la ultima década las adquisiciones importantes han sido de esas dos fuerzas, y el EJC pues nada 32 LAV 3 y 3 Next LG1 en los ultimos 10 años que sí está bien que hayan puesto operativos nuevamente los nimrod y han aumentado el número de spikes, pero eso es ínfimo para las necesidades que tienen
lo de los m1117 cuando lleguen va a ser la "compra" mas importante que han hecho en DECADAS, desde que se adquirieron los Nimrod y los Cascabel, pero no llegarán con nada
Bueno, cabe anotar que que en esa misma década para el ejecito se adquirieron los Santabarbara de 155, los M-1117 (66) y se aumentó la flota de UH 60
Los LAW III colombianos no son gringos, son fabricados en Canadá.
Si, por una empresa gringa, con entrenamiento en mantenimiento, operación y doctrina por gringos, y con posteriores visitas de militares gringos a la FUTAM, no generales canadienses.
Alguien tiene el esquema de blindaje del MBT K-1A2?, el Leo 2A4 puede ser perforado frontalmente en su casco por el T-72 y en la torreta con un poco mas de dificultad, mínimo necesitamos un Leo 2A5 O A6 para protegernos de buena forma del impacto del T72.
PODRIA EL SCIMITAR ser el primer tanque de oruga este siglo en el ejc colombiano ?, SCIMITAR MK2 es un tanque de reconocimiento del orden de 10 tm armado con un cañon de 30mm y coaxial de 7.62, sera retirado del servicio por el ejercito britanico en el 2023 su ultima modernizacion se dio entre el 2010 y 2012, podria ser una opcion de bajo costo para un programa que en el futuro involucre la adquisiction de un MBT, actualmente con un numero de 170 unidades en servicio con optica armamento aceptable podria ser una opcion para convertirlo en un caza carros adicionandole un modulo de 1 o 2 misiles antitanque, lo cual perfectamente lo podria acometer la industria colombiana al igual que los arpia, seria algo asi como lo que puede ofrecer el nuevo jaguar de reconocimiento que tiene cañon 40mm y 2 misiles atgw, una de las motivaciones tambien podria ser el de entrenar futuras tripulaciones de MBT, ademas es un vehiculo rapido con un low profile muy bueno la version mk2 esta optimizada para resistir minas y artefactos ied,
Según dijo un experto español en temas militares, los Alemanes decidieron dejar de lado su sistema de defensa activa y van a adquirir el sistema israelí.
PODRIA EL SCIMITAR ser el primer tanque de oruga este siglo en el ejc colombiano ?, SCIMITAR MK2 es un tanque de reconocimiento del orden de 10 tm armado con un cañon de 30mm y coaxial de 7.62, sera retirado del servicio por el ejercito britanico en el 2023 su ultima modernizacion se dio entre el 2010 y 2012, podria ser una opcion de bajo costo para un programa que en el futuro involucre la adquisiction de un MBT, actualmente con un numero de 170 unidades en servicio con optica armamento aceptable podria ser una opcion para convertirlo en un caza carros adicionandole un modulo de 1 o 2 misiles antitanque, lo cual perfectamente lo podria acometer la industria colombiana al igual que los arpia, seria algo asi como lo que puede ofrecer el nuevo jaguar de reconocimiento que tiene cañon 40mm y 2 misiles atgw, una de las motivaciones tambien podria ser el de entrenar futuras tripulaciones de MBT, ademas es un vehiculo rapido con un low profile muy bueno la version mk2 esta optimizada para resistir minas y artefactos ied,
Viejo, pero para esa gracia hago eso mismo con un M113, hay por todas partes, ya aquí conocen la plataforma, es anfibia y hablando de eso: le compro el kit italiano Arisgator, le instalo una torreta 30mm con dos AT y le invierto en un sistema trophy y ya está, además que le exijo a los contratistas que los trabajos se hagan en el país con personal local. Es un proyecto muy ganador pero no como proyecto MBT sino IFV, yo insisto con mi idea de que aquí necesitamos es un MMBT no más de 40-45 ton.
Algo así pero adicionando los ATGM y un cañón 30mm para que sea el IFV nunca un MBT o MMBT. Saludos.
rodham05 pero eso de MMBT tampoco sirven ni por mucho trophy que le metas va seguir siendo mucho mas vulnerable que un MBT, recuerda que el trophy no es de munición ilimitada.
Los únicos tanques que cumplen el requisito que planteas de 40-45 son los rusos T-72, T-80, T-90, y como como aquí "nada de ruso" el único modelo que queda es el Type10 japonés (mi favorito) pero como este ultimo es carísimo (no tanto como el K2) no se tiene en cuenta por lo mismo.
Por lo tanto lo única opción lógica sigue siendo el K1 A1/A2 a no ser que el gobierno se le de por aventurarse con el T-80UD ucraniano, pero a decir verdad este ultimo no vale tanto la pena (opinión personal).
PODRIA EL SCIMITAR ser el primer tanque de oruga este siglo en el ejc colombiano ?, SCIMITAR MK2 es un tanque de reconocimiento del orden de 10 tm armado con un cañon de 30mm y coaxial de 7.62, sera retirado del servicio por el ejercito britanico en el 2023 su ultima modernizacion se dio entre el 2010 y 2012, podria ser una opcion de bajo costo para un programa que en el futuro involucre la adquisiction de un MBT, actualmente con un numero de 170 unidades en servicio con optica armamento aceptable podria ser una opcion para convertirlo en un caza carros adicionandole un modulo de 1 o 2 misiles antitanque, lo cual perfectamente lo podria acometer la industria colombiana al igual que los arpia, seria algo asi como lo que puede ofrecer el nuevo jaguar de reconocimiento que tiene cañon 40mm y 2 misiles atgw, una de las motivaciones tambien podria ser el de entrenar futuras tripulaciones de MBT, ademas es un vehiculo rapido con un low profile muy bueno la version mk2 esta optimizada para resistir minas y artefactos ied,
Viejo, pero para esa gracia hago eso mismo con un M113, hay por todas partes, ya aquí conocen la plataforma, es anfibia y hablando de eso: le compro el kit italiano Arisgator, le instalo una torreta 30mm con dos AT y le invierto en un sistema trophy y ya está, además que le exijo a los contratistas que los trabajos se hagan en el país con personal local. Es un proyecto muy ganador pero no como proyecto MBT sino IFV, yo insisto con mi idea de que aquí necesitamos es un MMBT no más de 40-45 ton.
Algo así pero adicionando los ATGM y un cañón 30mm Saludos.
algunos no entienden que posiblemente los unicos mbts de mas de 40 tm que tendremos seran los modelos a escala 1:32 y 1:48 que estan en el museo militar de bogota, le recomiendo que lo visiten si no han ido. igual no entiendo cual es el disgusto el scimitar podria ser un buen tanque escuela para probar si de verdad es viable un vehiculo de oruga en el pais sin invertir mucho dinero. podria servir como una escuela para un tanque mediano en el futuro seria algo asi como es un tucano para la fac, de entrenamiento y combate. economico. ademas seria un contrapeso para el scorpion y los amx venezolanos, ademas no existe un vehiculo como el scimitar o el scorpion en el mercado los demas tanques son demasiado grandes, 2 scimitar serian facil de transportar en un camion tractor o uno en un hercules.
rodham05 pero eso de MMBT tampoco sirven ni por mucho trophy que le metas va seguir siendo mucho mas vulnerable que un MBT, recuerda que el trophy no es de munición ilimitada.
Los únicos tanques que cumplen el requisito que planteas de 40-45 son los rusos T-72, T-80, T-90, y como como aquí "nada de ruso" el único modelo que queda es el Type10 japonés (mi favorito) pero como este ultimo es carísimo (no tanto como el K2) no se tiene en cuenta por lo mismo.
Por lo tanto lo única opción lógica sigue siendo el K1 A1/A2 a no ser que el gobierno se le de por aventurarse con el T-80UD ucraniano, pero a decir verdad este ultimo no vale tanto la pena (opinión personal).
Amigo Danyvas un Marder es casi tan duro, si es que no es más, que un T72. Y unas páginas atrás había traído un Marder convertido a MMBT y simplemente se llama MMBT porque el fabricante tiene otro equipo más pesado que es el conocido y aclamado MBT Leopard, pero si no lo tuviera te aseguro que ese Marder sería a toda ley un MBT en la categoría de los tanques rusos. Lo atractivo de ese negocio es que la plataforma Marder tiene miles de unidades fabricadas que están en patios y almacenadas esperando que alguien pinte negocio por ellas, por lo que de hacer algún rollo, la demora será en remanufacturarlo y montarle las cositas que pida el cliente por lo que los tiempos de entrega se reducen a la mitad o menos y el precio no creo que supere los 2.5 millones de dólares por unidad, y en menos de 2 años tendrás rodando tus tanques en el país. Otra opción es aplicar esa misma a un chasis de Bradley pero desconozco si habrá algo ofertado asi en el mercado o si el chasis del Bradley soporta ese injerto. Saludos.
Amigo Danyvas un Marder es casi tan duro, si es que no es más, que un T72. Y unas páginas atrás había traído un Marder convertido a MMBT y simplemente se llama MMBT porque el fabricante tiene otro equipo más pesado que es el conocido y aclamado MBT Leopard, pero si no lo tuviera te aseguro que ese Marder sería a toda ley un MBT en la categoría de los tanques rusos. Lo atractivo de ese negocio es que la plataforma Marder tiene miles de unidades fabricadas que están en patios y almacenadas esperando que alguien pinte negocio por ellas, por lo que de hacer algún rollo, la demora será en remanufacturarlo y montarle las cositas que pida el cliente por lo que los tiempos de entrega se reducen a la mitad o menos y el precio no creo que supere los 2.5 millones de dólares por unidad, y en menos de 2 años tendrás rodando tus tanques en el país. Otra opción es aplicar esa misma a un chasis de Bradley pero desconozco si habrá algo ofertado asi en el mercado o si el chasis del Bradley soporta ese injerto. Saludos.
¿Que un marder es más duro que un T-72?
ahí si te pasaste, “Vehicle is fitted with new add-on side armor for improved protection. All-round protection is against 14.5 mm armor-piercing rounds.”
Eso es lo que tiene de protección tu marder MMBT, es básicamente un TAM con una ligerísima mejora de blindaje, puesto que el TAM está por los 12 y pico mm de blindaje.
con un 30mm te lo llevas de largo, sabiendo donde pegarle.
Por favor rodham te recomiendo que te pegues una leída sobre blindajes, casi me quitas el sueño con semejante afirmación.
Un ejemplo de lo que costaria un MBT, El gobierno australiano invertira 1628 mill usd para adquirir la ultima version del M1A2 SEPv3 75 unidades con 29 m1150 abrebrechas basados en el m1, 18 m1074 tanque puente, y 6 recuperadores m88, se asignan 160 estructuras de m1 usandose 128 para vehiculos y 32 como soporte de repuestos, haciendo un ponderado ya que no se detalla el costo unitario, los 128 vehiculos costarian en promedio 13.125.000 mill usd por unidad. la version M1A2 SEPv3 es la version mas moderna de este tanque y tambien la mas pesada desde la segunda guerra mundial en un tanque mbt de produccion. representa un desafio logistico importante ya que podria hacerlo muy vulnerable en terrenos muy pantanosos o con arena muy fina , y tambien haria muy dificil su transporte aereo ademas que muchos puentes no muy bien estructurados no soportarian su peso, la version inglesa del nuevo challenger esta teniendo el mismo problema. al igual que la ultima version del leopard 2.
Comentarios
O no recuerda a santos presentando los " tanques inteligentes"
Vaya a saber cuánto fue la comisión que se llevó el amiguito ,el mismo que casi le clava a la FAC los F16 Nezt.
Al ejército le tocó recibirlos como le hubiera tocado a las FAC recibir los F16.
La FAC y la armada si exigen por aumentar sus capacidades y mantener las que se tienen, la ultima década las adquisiciones importantes han sido de esas dos fuerzas, y el EJC pues nada 32 LAV 3 y 3 Next LG1 en los ultimos 10 años que sí está bien que hayan puesto operativos nuevamente los nimrod y han aumentado el número de spikes, pero eso es ínfimo para las necesidades que tienen
lo de los m1117 cuando lleguen va a ser la "compra" mas importante que han hecho en DECADAS, desde que se adquirieron los Nimrod y los Cascabel, pero no llegarán con nada
Si, por una empresa gringa, con entrenamiento en mantenimiento, operación y doctrina por gringos, y con posteriores visitas de militares gringos a la FUTAM, no generales canadienses.
Algo así pero adicionando los ATGM y un cañón 30mm para que sea el IFV nunca un MBT o MMBT.
Saludos.
Los únicos tanques que cumplen el requisito que planteas de 40-45 son los rusos T-72, T-80, T-90, y como como aquí "nada de ruso" el único modelo que queda es el Type10 japonés (mi favorito) pero como este ultimo es carísimo (no tanto como el K2) no se tiene en cuenta por lo mismo.
Por lo tanto lo única opción lógica sigue siendo el K1 A1/A2 a no ser que el gobierno se le de por aventurarse con el T-80UD ucraniano, pero a decir verdad este ultimo no vale tanto la pena (opinión personal).
Saludos.
ahí si te pasaste, “Vehicle is fitted with new add-on side armor for improved protection. All-round protection is against 14.5 mm armor-piercing rounds.”
www.military-today.com/tanks/marder_light_tank.htm
con un 30mm te lo llevas de largo, sabiendo donde pegarle.
Por favor rodham te recomiendo que te pegues una leída sobre blindajes, casi me quitas el sueño con semejante afirmación.
https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/australia-heavy-armored-combat-systems
https://mundo.sputniknews.com/20210204/los-nuevos-tanques-de-eeuu-no-son-aptos-para-combatir-en-europa-del-este-1094329119.html#:~:text=de esta máquina?-,El tanque Abrams M1A2 SEPv3 es más pesado que las,la transportabilidad táctica del tanque.
¿Si tuniamos los q tenemos con torreta ?
Howdy, Stranger!
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