No. Y el enfoque para el EJC debería ser poder tener un radar de estás carácteristicas que además sirva también para la vigilancia aérea y sensor primario de los medios de defensa antiaérea de punto y de baja altitud. De todas formas los medios de artillería deben ir aparejados con la defensa antiaérea por lo que un radar así sería perfecto para nuestras necesidades.
Buena noticia pero..... es más de mismo! El ejército tiene interés en todo, MBT M1 Abrams MBT Merkava AH64 Apache Chinook Astros 2020 Caesar 155mm ahora en el M109 A5+ Tenía interés en el prototipo de 105 sobre un reo Interés en el Condor ....
Mucho interés pocas prioridades, nulas realidades!
Sigo jodiendo falta una DGAM (dirección general de armamento y material) que NO es la misma Agencia logística de las FFMM y que NO debería ser la misma, gente de todas las ramas de las FFMM, civiles expertos que de verdad evalúen a los equipos que requieren las tropas!
Esto de viajar a conocer equipos es sólo rosca de oficina, por eso los del área terminan haciendo vainas raras para ir a cursos internacionales, o fuerzas multinacionales porque no les dan la oportunidad.
Tal vez el frances sea mas costoso de mantener, pero para andar comprando obuses viejos M119, para eso bien que pudieron haber comprado mas LG-1 de segunda mano para estandarizar, o simplemente haber comprado mas obuses pesados Santabarbara nuevos y haber modernizado los viejos M101 que igual son helicoportables. Así a uno le queda muy difícil creer que esos procesos de compras son limpios y transparentes, y menos si quieren obuses de cadenas antes de carros de combate de cadenas.
22 toneladas, cañón de 155 mm / 52 calibrealcance 42km . Vehículos Tatra 6x6. Con esto deberíamos estar pensando en dotarnos en ves de estar viendo carros viejos M109 este es el Atmos 2000 SPH con el que Tailandia reemplaza a el paladín
Citando a Erich Sobre que ocurrió con el proyecto Joya:
pero resulto que a Nexter le intereso y llamo la atención el concepto y le ofreció al Ejercol la posibilidad de construir una batería con 6 piezas cambiando el vehículo, aportando tecnología (gratuitamente) y consiguiendo los 105 a un menor precio, pero, adivinen que paso cuando se tuvo que gestionar el recurso.... @cesar@camilo1ats
Comentarios
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7f/AN_TPQ-36.jpg
tenemos algo como esto para complementarlo ?
No. Y el enfoque para el EJC debería ser poder tener un radar de estás carácteristicas que además sirva también para la vigilancia aérea y sensor primario de los medios de defensa antiaérea de punto y de baja altitud. De todas formas los medios de artillería deben ir aparejados con la defensa antiaérea por lo que un radar así sería perfecto para nuestras necesidades.
https://www.infodefensa.com/latam/2019/12/24/noticia-ejercito-colombiano-mantiene-conversaciones-torno.html
El ejército tiene interés en todo,
MBT M1 Abrams
MBT Merkava
AH64 Apache
Chinook
Astros 2020
Caesar 155mm ahora en el M109 A5+
Tenía interés en el prototipo de 105 sobre un reo
Interés en el Condor ....
Mucho interés pocas prioridades, nulas realidades!
Sigo jodiendo falta una DGAM (dirección general de armamento y material) que NO es la misma Agencia logística de las FFMM y que NO debería ser la misma, gente de todas las ramas de las FFMM, civiles expertos que de verdad evalúen a los equipos que requieren las tropas!
Esto de viajar a conocer equipos es sólo rosca de oficina, por eso los del área terminan haciendo vainas raras para ir a cursos internacionales, o fuerzas multinacionales porque no les dan la oportunidad.
Tal vez el frances sea mas costoso de mantener, pero para andar comprando obuses viejos M119, para eso bien que pudieron haber comprado mas LG-1 de segunda mano para estandarizar, o simplemente haber comprado mas obuses pesados Santabarbara nuevos y haber modernizado los viejos M101 que igual son helicoportables. Así a uno le queda muy difícil creer que esos procesos de compras son limpios y transparentes, y menos si quieren obuses de cadenas antes de carros de combate de cadenas.
22 toneladas, cañón de 155 mm / 52 calibrealcance 42km . Vehículos Tatra 6x6. Con esto deberíamos estar pensando en dotarnos en ves de estar viendo carros viejos M109 este es el Atmos 2000 SPH con el que Tailandia reemplaza a el paladín
@cesar @camilo1ats
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