La lista corta a la que se refieren algunos, es una lista ultracorta que solo se reduce a griphen c y f16 c, y básicamente estamos esperando a que sabb nos rebaje más.
No, la lista corta es EF, F-16 y Jas-39, por política el mas probable es el F-16.
La FAC puede tener en su lista corta hasta F22 o F35 y asegura que los puede mantener.... Pero y cuántas unidades puede mantener? Obvio asegurándose que las unidades a mantener sean las de disponibilidad inmediata (quedan fuera los de mantenimiento programado t los biplaza) y en cantidades suficientes para atender no sólo el extenso territorio que tenemos sino también dos océanos y que si hablamos deberían ser al menos tres escuadrones osea al menos 36 unidades!
Hago la pregunta nuevamente cuántas unidades puede mantener y son suficientes??
No puede tener f22 en su lista corta, porque sencillamente no los venden.
Estimado cuando dije que la FAC podría tener en su lista hasta F22 y F35 y que aseguraba que los podría mantener a eso me refería, ¿los puede mantener y cuántas unidades?
Será que la FAC si puede mantener 3 escuadrones de cazas que es lo que requiere realmente el país?
Será que puede mantener 36 Typhoon T2? Será que puede mantener 36 Gripen MS21? Será que puede mantener 36 F16 Viper?
Y le comento el F22 si lo venden, obvio no a países como nosotros, pero a Japón y Alemania se lo ofrecieron un híbrido mejorado entre un F22 y F35!
La FAC puede tener en su lista corta hasta F22 o F35 y asegura que los puede mantener.... Pero y cuántas unidades puede mantener? Obvio asegurándose que las unidades a mantener sean las de disponibilidad inmediata (quedan fuera los de mantenimiento programado t los biplaza) y en cantidades suficientes para atender no sólo el extenso territorio que tenemos sino también dos océanos y que si hablamos deberían ser al menos tres escuadrones osea al menos 36 unidades!
Hago la pregunta nuevamente cuántas unidades puede mantener y son suficientes??
Ahí juega y es preferible tener un avión que sea fácil de mantener con que hacer números en vez de tener unas supermaquinas en cantidades pirricas.
La FAC puede tener en su lista corta hasta F22 o F35 y asegura que los puede mantener.... Pero y cuántas unidades puede mantener? Obvio asegurándose que las unidades a mantener sean las de disponibilidad inmediata (quedan fuera los de mantenimiento programado t los biplaza) y en cantidades suficientes para atender no sólo el extenso territorio que tenemos sino también dos océanos y que si hablamos deberían ser al menos tres escuadrones osea al menos 36 unidades!
Hago la pregunta nuevamente cuántas unidades puede mantener y son suficientes??
Ahí juega y es preferible tener un avión que sea fácil de mantener con que hacer números en vez de tener unas supermaquinas en cantidades pirricas.
A mi humilde juicio esa ecuación debería ser así:
20 EF T2 28 KAI FA50 (multirol económico) 12 KAI T50 (avión de entrenamiento avanzado) 60 Total aviones a reacción
Lo que también consideraría con seriedad es que nos podamos involucrar en algún programa 5G, si se compra coreano pues pedir participación minoritaria en el programa FX y si es con Europa como socios en el programa que seleccionen los españoles y en sociedad con ellos también procurar participación minoritaria. Por eso no compraría EF nuevos, sino completar una flota de 20 aviones que serían reemplazados en el 2035 o posterior por los nuevos 5G producidos o en Europa o Corea del Sur.
La FAC puede tener en su lista corta hasta F22 o F35 y asegura que los puede mantener.... Pero y cuántas unidades puede mantener? Obvio asegurándose que las unidades a mantener sean las de disponibilidad inmediata (quedan fuera los de mantenimiento programado t los biplaza) y en cantidades suficientes para atender no sólo el extenso territorio que tenemos sino también dos océanos y que si hablamos deberían ser al menos tres escuadrones osea al menos 36 unidades!
Hago la pregunta nuevamente cuántas unidades puede mantener y son suficientes??
Ahí juega y es preferible tener un avión que sea fácil de mantener con que hacer números en vez de tener unas supermaquinas en cantidades pirricas.
A mi humilde juicio esa ecuación debería ser así:
20 EF T2 28 KAI FA50 (multirol económico) 12 KAI T50 (avión de entrenamiento avanzado) 60 Total aviones a reacción
Lo que también consideraría con seriedad es que nos podamos involucrar en algún programa 5G, si se compra coreano pues pedir participación minoritaria en el programa FX y si es con Europa como socios en el programa que seleccionen los españoles y en sociedad con ellos también procurar participación minoritaria. Por eso no compraría EF nuevos, sino completar una flota de 20 aviones que serían reemplazados en el 2035 o posterior por los nuevos 5G producidos o en Europa o Corea del Sur.
Pero recuerda que aqui la mediocridad es grande y los politicos no ven más haya de sus Intereses personales
Hagan el ejercicio establecido en vez de tanta quejadera.
La FAC podría hacerse con 18 del nuevo + 12 Kfir C-10 en mejores condiciones. Eso nos daría una aviación de alto rendimiento de 30 cazas de importancia y peligrosa.
Yo me atrevo a decir que son simples técnicas de mercadeo. El avión si va a estar en venta pero muy seguramente con otro nombre, la idea es hacer creer a los de la Inda que su avión será único en su tipo, para poder concretar ése gran negocio.
Bueno desde hace rato esperaba confirmación de esa noticia ..... Y realmente me gustaría saber el monto de $$ y las condiciones del negocio en ofrecimiento y contraprestaciones, pero sigo considerando que "Doce unidades" son muy pocos debería ser mínimo 20 E/F para dejar 12 Kfir 2052 de completo.
Saab recientemente hizo una propuesta a Colombia ofreciendo 12 combatientes Gripen para reemplazar la flota Kfir existente de la FAC (Fuerza Aérea Colombiana). Después del éxito en Brasil, América del Sur se ha convertido en un mercado muy importante para Saab.
Saab ha entregado propuestas tanto para Gripen C / D como para Gripen E / F, según Jonas Hjelm, Jefe de Área de Negocios de Saab, Aeronáutica;
“Estamos listos y tenemos ambas ofertas. Pueden optar por Gripen C / D con un tiempo de entrega corto, o pueden colaborar con Brasil para Gripen E / F ", dice Jonas en el Seminario Anual de Gripen 2019." Actualmente estamos hablando con ellos, sin embargo, no estamos del todo seguros. dónde y cuándo se tomará la decisión ", añade.
Otros países como Botswana, Croacia, India, Canadá, Filipinas y Suiza también figuran en la lista de países que pueden comprar Gripen
Precios señores, precios, queremos saber cuanto vale cada uno y con que configuración y que compensación lo están ofreciendo, a hoy no sabemos cuanto le cuestan al país 12 de estos.
Lo mismo le dijeron a la gente de EAU con el block-60 y después sacaron el Viper. Estos manes de LM como que creen que la gente es tonta.
"no vendo el F21, vendo el F16 B70+"
Seeeee....
Me los figuro a esos avispados de acá al 2025 cuando la USAF empiece a salir a lo grande de los F-16: "Venga con su F-16 viejo y se los modernizamos al nivel Zulu bloque 100"... Picarazos!!!
Ojalá que acá el gobierno deje la bobada y busque de una vez por todas unos 12-18 F-16 y los modernice al nivel Viper con armamento israelí homologado, pero dudo que se haga algo en esta administración tan embustera y tramoyera que tanto sabe del chicharrón de al lado y no meten acelerador al asunto.
Comentarios
F16 israelí y Boeing T-X para que no veten la compra.
10 y 10 para iniciar tal vez
No, la lista corta es EF, F-16 y Jas-39, por política el mas probable es el F-16.
Estimado cuando dije que la FAC podría tener en su lista hasta F22 y F35 y que aseguraba que los podría mantener a eso me refería, ¿los puede mantener y cuántas unidades?
Será que la FAC si puede mantener 3 escuadrones de cazas que es lo que requiere realmente el país?
Será que puede mantener 36 Typhoon T2?
Será que puede mantener 36 Gripen MS21?
Será que puede mantener 36 F16 Viper?
Y le comento el F22 si lo venden, obvio no a países como nosotros, pero a Japón y Alemania se lo ofrecieron un híbrido mejorado entre un F22 y F35!
13 kfir
15 Mirage
26 A-37
6 T-37 C
60 reactores en 1990-91 serà que se pueden 33 a 36 modernos cazas.
Y el valor de la hora de vuelo c/u y total para compararla con los posibles cazas nuevos?
Ahí juega y es preferible tener un avión que sea fácil de mantener con que hacer números en vez de tener unas supermaquinas en cantidades pirricas.
A mi humilde juicio esa ecuación debería ser así:
20 EF T2
28 KAI FA50 (multirol económico)
12 KAI T50 (avión de entrenamiento avanzado)
60 Total aviones a reacción
Lo que también consideraría con seriedad es que nos podamos involucrar en algún programa 5G, si se compra coreano pues pedir participación minoritaria en el programa FX y si es con Europa como socios en el programa que seleccionen los españoles y en sociedad con ellos también procurar participación minoritaria. Por eso no compraría EF nuevos, sino completar una flota de 20 aviones que serían reemplazados en el 2035 o posterior por los nuevos 5G producidos o en Europa o Corea del Sur.
Lockheed Martin no venderá el avión F-21 a ningún otro país si alcanza un acuerdo con la India
http://galaxiamilitar.es/lockheed-martin-no-vendera-el-avion-f-21-a-ningun-otro-pais-si-alcanza-un-acuerdo-con-la-india/
Lo mismo le dijeron a la gente de EAU con el block-60 y después sacaron el Viper. Estos manes de LM como que creen que la gente es tonta.
Bueno desde hace rato esperaba confirmación de esa noticia ..... Y realmente me gustaría saber el monto de $$ y las condiciones del negocio en ofrecimiento y contraprestaciones, pero sigo considerando que "Doce unidades" son muy pocos debería ser mínimo 20 E/F para dejar 12 Kfir 2052 de completo.
Les dejo en enlace: http://www.edrotacultural.com.br/colombia-avalia-comprar-gripen/
como no puedo pegar debido a su protección les dejo de otro lado:
BLOG OFICIAL DE GRIPEN
Saab propone Gripen a Colombia
10 de mayo de 2019
en
Saab recientemente hizo una propuesta a Colombia ofreciendo 12 combatientes Gripen para reemplazar la flota Kfir existente de la FAC (Fuerza Aérea Colombiana). Después del éxito en Brasil, América del Sur se ha convertido en un mercado muy importante para Saab.
Saab ha entregado propuestas tanto para Gripen C / D como para Gripen E / F, según Jonas Hjelm, Jefe de Área de Negocios de Saab, Aeronáutica;
“Estamos listos y tenemos ambas ofertas. Pueden optar por Gripen C / D con un tiempo de entrega corto, o pueden colaborar con Brasil para Gripen E / F ", dice Jonas en el Seminario Anual de Gripen 2019." Actualmente estamos hablando con ellos, sin embargo, no estamos del todo seguros. dónde y cuándo se tomará la decisión ", añade.
Otros países como Botswana, Croacia, India, Canadá, Filipinas y Suiza también figuran en la lista de países que pueden comprar Gripen
Me los figuro a esos avispados de acá al 2025 cuando la USAF empiece a salir a lo grande de los F-16: "Venga con su F-16 viejo y se los modernizamos al nivel Zulu bloque 100"... Picarazos!!!
Ojalá que acá el gobierno deje la bobada y busque de una vez por todas unos 12-18 F-16 y los modernice al nivel Viper con armamento israelí homologado, pero dudo que se haga algo en esta administración tan embustera y tramoyera que tanto sabe del chicharrón de al lado y no meten acelerador al asunto.
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!