Entre las cosas que no se vieron en el desfile militar. En este caso unos dias antes estaba un Camion Ural con 3 Misiles Aire-Aire Python IV Dummy´s. Este camion con dichos Dummy´s nunca desfilo.
PD: Lo pongo aqui ya que los Misiles son de la AMB.
Estas fotos al igual que las otras las tome mucho mas alla del paseo. Ensima de un BTR-80A
72 accidentes aéreos desde el año 2000, 48 de aeronaves de la AMV, lo que da un promedio de 4 anuales, aunque el documento aclara que el año pasado no se registraron incidentes, mientras que 2007 fue el peor año con 10 pérdidas.
Para unas FF.MM. que no participan en misiones de combate, parece un promedio elevado, pero cabe la pregunta, ¿en verdad lo es, o está dentro del promedio de la región? Descontando a Colombia y Perú quienes por la intensidad de sus conflictos internos tienden a usar mucho más sus aeronaves.
72 accidentes aéreos desde el año 2000, 48 de aeronaves de la AMV, lo que da un promedio de 4 anuales, aunque el documento aclara que el año pasado no se registraron incidentes, mientras que 2007 fue el peor año con 10 pérdidas.
Para unas FF.MM. que no participan en misiones de combate, parece un promedio elevado, pero cabe la pregunta, ¿en verdad lo es, o está dentro del promedio de la región? Descontando a Colombia y Perú quienes por la intensidad de sus conflictos internos tienden a usar mucho más sus aeronaves.
Saludos
Primero habría que buscar los casos uno por uno para saber si la cifra es cierta, lo otro es que aunque sean 72 aeronaves desde el año 2000 es imposible que sean todos de la fav ahí se deben estar contando accidentes de la armada ejv y gnb.
72 accidentes aéreos desde el año 2000, 48 de aeronaves de la AMV, lo que da un promedio de 4 anuales, aunque el documento aclara que el año pasado no se registraron incidentes, mientras que 2007 fue el peor año con 10 pérdidas.
Para unas FF.MM. que no participan en misiones de combate, parece un promedio elevado, pero cabe la pregunta, ¿en verdad lo es, o está dentro del promedio de la región? Descontando a Colombia y Perú quienes por la intensidad de sus conflictos internos tienden a usar mucho más sus aeronaves.
Saludos
Si hubo un repunte Pero no todos de la FAV. Sobre todo a partir de 2006 con la llegada del material de ala rotatoria de Rusia, y sin ninguna experiencia previa en esos sistemas. La tasa comenzó a disminuir pero si se perdieron varios sistemas en los primeros años. Los factores pueden ser varios, que vas desde inexperiencia en operar equipos rusos, pasando por veto, tardanza en instalar los talleres de mantenimiento adquiridos a Rusia, personal no calificado, condiciones climáticas y un largo etc.
BUENAS TARDES A TODOS CUANDO SERA EL DIA EN QUE TOMEN EN CUENTA AL ESTADO SUCRE ESPECIALMENTE A CUMANA PARA COLOCAR UN GRUPO AEREO DE ENTRENAMIENTO O HAGAN PRACTICAS AEREAS, ESE AEROPUERTO SOLO LLEGAN AVIONES CUANDO EL PRESIDENTE VIENE DE VISITA.
BUENAS TARDES A TODOS CUANDO SERA EL DIA EN QUE TOMEN EN CUENTA AL ESTADO SUCRE ESPECIALMENTE A CUMANA PARA COLOCAR UN GRUPO AEREO DE ENTRENAMIENTO O HAGAN PRACTICAS AEREAS, ESE AEROPUERTO SOLO LLEGAN AVIONES CUANDO EL PRESIDENTE VIENE DE VISITA.
Saludos, eso no lo sabemos nosotros, y por favor no escribas en mayúsculas es de mala educación.
BUENAS TARDES A TODOS CUANDO SERA EL DIA EN QUE TOMEN EN CUENTA AL ESTADO SUCRE ESPECIALMENTE A CUMANA PARA COLOCAR UN GRUPO AEREO DE ENTRENAMIENTO O HAGAN PRACTICAS AEREAS, ESE AEROPUERTO SOLO LLEGAN AVIONES CUANDO EL PRESIDENTE VIENE DE VISITA.
Me imagino que es debido a que relativamente cerca esta BAVALLE en Barcelona, y BACACERES en Margarita
bueno yo entiendo muy bien eso pero hubo una oportunidad que en cumana estuvieron realizando practicas los OV-10 bronco y los tucanos, pero eso fue hace añales, ojala algun dia asi como realizaron un desfile aqui en cumana hagan practicas aereas
72 accidentes aéreos desde el año 2000, 48 de aeronaves de la AMV, lo que da un promedio de 4 anuales, aunque el documento aclara que el año pasado no se registraron incidentes, mientras que 2007 fue el peor año con 10 pérdidas.
Para unas FF.MM. que no participan en misiones de combate, parece un promedio elevado, pero cabe la pregunta, ¿en verdad lo es, o está dentro del promedio de la región? Descontando a Colombia y Perú quienes por la intensidad de sus conflictos internos tienden a usar mucho más sus aeronaves.
Saludos
Conspiración del imperio ,fuerzas de la CIA y el Mossad saboteando nuestras fuerzas militares preparando el terreno para un eventual ataque ,pero acá estamos listos para defender nuestra patria y llegaremos hasta la casa blanca Palabras de maduro si tuviera que hacer un informe detallado de estas pérdidas
En la mañana del día de hoy se llevo acabo el acto de grado de 389 nuevos Sargentos Profesionales de la FAV, promoción Tnte Pedro Camejo de la EFOTROP luego de 6 meses de formación profesional, enmarcado en el proyecto de profesionalización total del personal de tropa de las FAN. Créditos FAV
Comentarios
PD: Lo pongo aqui ya que los Misiles son de la AMB.
Estas fotos al igual que las otras las tome mucho mas alla del paseo. Ensima de un BTR-80A
http://runrun.es/rr-es-plus/354407/una- ... rafia.html
72 accidentes aéreos desde el año 2000, 48 de aeronaves de la AMV, lo que da un promedio de 4 anuales, aunque el documento aclara que el año pasado no se registraron incidentes, mientras que 2007 fue el peor año con 10 pérdidas.
Para unas FF.MM. que no participan en misiones de combate, parece un promedio elevado, pero cabe la pregunta, ¿en verdad lo es, o está dentro del promedio de la región? Descontando a Colombia y Perú quienes por la intensidad de sus conflictos internos tienden a usar mucho más sus aeronaves.
Saludos
Primero habría que buscar los casos uno por uno para saber si la cifra es cierta, lo otro es que aunque sean 72 aeronaves desde el año 2000 es imposible que sean todos de la fav ahí se deben estar contando accidentes de la armada ejv y gnb.
Pero no todos de la FAV.
Sobre todo a partir de 2006 con la llegada del material de ala rotatoria de Rusia, y sin ninguna experiencia previa en esos sistemas.
La tasa comenzó a disminuir pero si se perdieron varios sistemas en los primeros años.
Los factores pueden ser varios, que vas desde inexperiencia en operar equipos rusos, pasando por veto, tardanza en instalar los talleres de mantenimiento adquiridos a Rusia, personal no calificado, condiciones climáticas y un largo etc.
Saludos, eso no lo sabemos nosotros, y por favor no escribas en mayúsculas es de mala educación.
Me imagino que es debido a que relativamente cerca esta BAVALLE en Barcelona, y BACACERES en Margarita
Palabras de maduro si tuviera que hacer un informe detallado de estas pérdidas
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