Despliegue de SU-30 en Bavivas. (atención con la disponibilidad operativa -temporal- de este sistema en estos momentos)
¿Que es Bavivas? ¿Cuando te refieres a sistema estás hablando de los Su-30 o de Bavivas?
Bavivas es una Base Aérea de la FAV, en estos momentos una parte de la flota Su-30 esta en mantenimiento, los Su-30 que están en Bavivas en este momento son del Grupo-11 que por cierto fue el primer Grupo Aéreo en meter parte de su flota de Su-30 a mantenimiento
Grupo Aereo de Caza Nº11 "Diablos" despliega en la Base Aerea Buenaventura Vivas Guerrero del Estado Tachira 03 Su-30MK2 conjuntamente con 1 helicóptero AS-532 Cougar del Grupo Aereo de Operaciones Especiales Nº10 "Cobras" para dar inicio al "Ejercicio Operacional Cacique 01-2018" créditos FAV https://twitter.com/Bavivas_AMB/status/1007816245675249665
PD: Bien interesante pues el Grupo-11 es el que tiene o tenia el mayor número de Su-30 en mantenimiento
Interesante, el despliegue en Bavivas para el ejercicio Cacique-01-2018 tambien implica ejercicios y despliegue de baterías de defensa antiaérea, y tambien de 3 aeronaves Diamond Da-40NG del Grupo de Entrenamiento Aereo Nº18 "Turpiales"
Mmmm... estaba pensando, si esos intercambios de conocimientos se esta dando xq tienen que ir pilotos venezolanos a Rusia, si bien pudieran aprender esas experiencias aqui mismo?
Mmmm... estaba pensando, si esos intercambios de conocimientos se esta dando xq tienen que ir pilotos venezolanos a Rusia, si bien pudieran aprender esas experiencias aqui mismo?
No Esos pilotos venezolanos que irían a Rusia a volar junto a la Fuerza Aérea Rusa lo harán en un ambiente mucho mas exigente, junto a paquetes de ataque mayores (y mucho mayores) que los que la FAV puede conformar. Pero eso NO es algo nuevo, ya la FAV tuvo durante muchos años esos intercambios con la USAF e incluso la US Navy. Pilotos y mecánicos de F-16 de la USAF venían como intercambio a Venezuela y volaban F-16 en el Grupo-16 siendo entrenados aquí, al igual que los pilotos FAV y Jefes de Maquina iban a USA a volar F-16 de la USAF y ser entrenados alla. Lo mas curioso de esos intercambios se dio con la US Navy en donde pilotos FAV incluso fueron instructores en portaaviones de USA, ese intercambio con la Navy se mantuvo hasta el año 2004
En la foto a la izquierda el para entonces Capitán Martin G Lon Blanco (llegaría a General de Brigada) a bordo de un portaaviones de la US Navy durante entrenamientos en apontaje y catapulta, Lon Blanco incluso llegaría a ser certificado como Instructor en la Navy.
En la imagen el para entonces Capitan Carlos Lara Rangel (Seria ascendido a Mayor estando en USA) en el año 2001 durante su entrenamiento en portaaviones de la US Navy [
El intercambio se inicio e 1973 y duro hasta 2004, el ultimo piloto FAV en entrenarse en portaaviones de la Navy fue el Tnte Crnel Francesco Orlando Peña, asi que la verdad el actual intercambio que se va a iniciar con Rusia creo que a nivel operacional, académico y de experiencia de vuelo va a ser bastante positivo para los pilotos FAV
Doc, y eran o aun son comunes pilotos suramericanos entrenándose en portaaviones? de ser asi, hay mas certificados en ese item en LA como instructores?
Doc, y eran o aun son comunes pilotos suramericanos entrenándose en portaaviones? de ser asi, hay mas certificados en ese item en LA como instructores?
Mira no lo creo. Quizás pilotos navales brasileños o argentinos en su momento, pero de Fuerzas Aéreas Latinoamericanas NO lo creo. Eso se debía a que la FAV y la US Navy usaban el mismo avión de entrenamiento, el T2D Buckeye
Comentarios
https://twitter.com/BasucreAMB/status/1007344744463241222
¿Que es Bavivas? ¿Cuando te refieres a sistema estás hablando de los Su-30 o de Bavivas?
Bavivas es una Base Aérea de la FAV, en estos momentos una parte de la flota Su-30 esta en mantenimiento, los Su-30 que están en Bavivas en este momento son del Grupo-11 que por cierto fue el primer Grupo Aéreo en meter parte de su flota de Su-30 a mantenimiento
https://twitter.com/Bavivas_AMB/status/1007816245675249665
PD: Bien interesante pues el Grupo-11 es el que tiene o tenia el mayor número de Su-30 en mantenimiento
https://twitter.com/Bavivas_AMB/status/1007448062472663040
No creo, quizás una parte, pero no lo se.
No
Esos pilotos venezolanos que irían a Rusia a volar junto a la Fuerza Aérea Rusa lo harán en un ambiente mucho mas exigente, junto a paquetes de ataque mayores (y mucho mayores) que los que la FAV puede conformar.
Pero eso NO es algo nuevo, ya la FAV tuvo durante muchos años esos intercambios con la USAF e incluso la US Navy.
Pilotos y mecánicos de F-16 de la USAF venían como intercambio a Venezuela y volaban F-16 en el Grupo-16 siendo entrenados aquí, al igual que los pilotos FAV y Jefes de Maquina iban a USA a volar F-16 de la USAF y ser entrenados alla.
Lo mas curioso de esos intercambios se dio con la US Navy en donde pilotos FAV incluso fueron instructores en portaaviones de USA, ese intercambio con la Navy se mantuvo hasta el año 2004
En la foto a la izquierda el para entonces Capitán Martin G Lon Blanco (llegaría a General de Brigada) a bordo de un portaaviones de la US Navy durante entrenamientos en apontaje y catapulta, Lon Blanco incluso llegaría a ser certificado como Instructor en la Navy.
En la imagen el para entonces Capitan Carlos Lara Rangel (Seria ascendido a Mayor estando en USA) en el año 2001 durante su entrenamiento en portaaviones de la US Navy
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El intercambio se inicio e 1973 y duro hasta 2004, el ultimo piloto FAV en entrenarse en portaaviones de la Navy fue el Tnte Crnel Francesco Orlando Peña, asi que la verdad el actual intercambio que se va a iniciar con Rusia creo que a nivel operacional, académico y de experiencia de vuelo va a ser bastante positivo para los pilotos FAV
Mira no lo creo.
Quizás pilotos navales brasileños o argentinos en su momento, pero de Fuerzas Aéreas Latinoamericanas NO lo creo.
Eso se debía a que la FAV y la US Navy usaban el mismo avión de entrenamiento, el T2D Buckeye
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