Como avion no se puede discutir la enorme superioridad del Euro sobre el Kfir , pero técnicamente y me refiero por ejemplo al radar del euro ... es muy superior al que tiene hoy en dia el Kfir , o el misil meteor , es muy superior al ER ? quien me saque de dudas gracias
El Meteor es actualmente el mejor misil aire aire del mundo, es lanzar y olvidar. Los Typhoon tambien pueden incorporar el AESA.
Saben que me da como cierta desconfianza ... que estoy casi seguro que los aviones que nos quieren vender son los EU t1 , ojala se de un negocio honesto y nos den lo que ofrecen , es decir el T2 , es que aca hay mucha mermelada y uno nunca sabe
Excelente noticia, y confirmada por diversas fuentes.
Solo esperamos ahora el completísimo análisis que hará nuestro asiduo lector el "investigador-amateur y charlatán" Gonzalo Jimenéz, en donde nos demostrará a punta de citas bibliográficas que, nunca compraremos el Eurofighter por estar al borde de la quiebra económica, por que al ser una neo-colonia (de los EEUU), este país nos vetará y segundo, que si lo conseguimos, este avión aún modernizado a la trancha 2, sera infinitamente inferior a los poderosisímos SU-30 MK-II (que entre otras cosas estuvieron TODOS parados el mes pasado, por problemas acumulados, pero de los que no diremos nada).
Lo T1 del ejército del aire,son aviones que no tiene arreglo ,por eso están arrumadooos. Si encuentra a un marrano que los quiera así ,bien venido sea. La posible adquisición del Eurofighter por colombia sería de T2 usados de España . Con lo cual ese mismo T2 puede ser modernizando más adelante.
Cuales son las diferencias técnicas del t1 y el t2 ... me preocupa por que los que se le quieren vender a Colombia están quietos según tengo entendido . ojala la Fac en su afán por tener un buen avión no termine dejándose meter los t1 , lo digo por que aca son muy marrulleros y los españoles son trampositos
La diferencia entre el trache 1 y el 2 es que el segundo tiene capacidad aire- aire y el primero no. De todos los Eurofighter T1 solo quedan los de España y Austria,por que los demás han sido llevados a trache 2 . España quiere vender los T1 y los T2 Pas solo quedar con T3 y poder reemplazar los f18 por los F35.
Muy descabellado pensar en que Colombia adquiera algunos T1 para reemplazar a los A37 (Dragonfly)???, digo, como parte del negocio para "desencartar" a los españoles....
Muy descabellado pensar en que Colombia minadquiera algunos T1 para reemplazar a los A37 (Dragonfly)???, digo, como parte del negocio para "desencartar" a los españoles....
El Eurofighter es un bimotor ,como caza de superioridad es efectivo,pero para suplir a los A 37 es desproporcionado . Lo podría suplir el kfir ,pero también estaría por encima de las necesidades que cumple el A37.
Ya eso de remplazar A-37 con T1 si seria muy descabellado , no mas con mirar lo costos de la hora de vuelo de esos aviones , en ese caso seria mejor dejar a los kfir para ese uso.
https://www.google.com.co/search?client=safari&channel=iphone_bm&source=[[Editado por el sistema]]&ei=6gEwWpGgNsGWmQHkhb3wCA&q=eurofighter+t1+vs+Su+30+mk+2&oq=eurofighter+t1+vs+Su+30+mk+2&gs_l=mobile-gws-[[Editado por el sistema]].3...12278.41705.0.42874.35.31.4.9.9.0.412.9037.0j1j13j15j1.31.0....0...1c.1.64.mobile-gws-[[Editado por el sistema]]..1.27.5406.0..0j0i131k1j0i22i30k1j33i21k1j33i22i29i30k1j33i160k1.678.4gXAaw9MOR4
Esto no es la verdad absolutoa y depende de muchos factores del ejercicio pero la hdc cuenta con este Su3mkll .....sin ser el EF lagaña de mico como quedariamos ante nuestras hdc?
Ya eso de remplazar A-37 con T1 si seria muy descabellado , no mas con mirar lo costos de la hora de vuelo de esos aviones , en ese caso seria mejor dejar a los kfir para ese uso.
Para eso esta el A29 ST, es mas si se aumenta su capacidad seria un extraordinario avión
Lo T1 del ejército del aire,son aviones que no tiene arreglo ,por eso están arrumadooos. Si encuentra a un marrano que los quiera así ,bien venido sea. La posible adquisición del Eurofighter por colombia sería de T2 usados de España . Con lo cual ese mismo T2 puede ser modernizando más adelante.
Cuales son las diferencias técnicas del t1 y el t2 ... me preocupa por que los que se le quieren vender a Colombia están quietos según tengo entendido . ojala la Fac en su afán por tener un buen avión no termine dejándose meter los t1 , lo digo por que aca son muy marrulleros y los españoles son trampositos
La diferencia entre el trache 1 y el 2 es que el segundo tiene capacidad aire- aire y el primero no. De todos los Eurofighter T1 solo quedan los de España y Austria,por que los demás han sido llevados a trache 2 . España quiere vender los T1 y los T2 Pas solo quedar con T3 y poder reemplazar los f18 por los F35.
y lo mejor es que no se dependerá tanto del tío gringo
La diferencia entre el trache 1 y el 2 es que el segundo tiene capacidad aire- aire y el primero no. De todos los Eurofighter T1 solo quedan los de España y Austria,por que los demás han sido llevados a trache 2 . España quiere vender los T1 y los T2 Pas solo quedar con T3 y poder reemplazar los f18 por los F35.
Estimado amigo, con respeto le hago una corrección. El T1 lo que no tiene es capacidad de ataque a tierra y el T2 incorpora esas capacidades, mientras que el T3 será con capacidades de radar AESA. Resumiendo: Desde el principio, su nacimiento, el EF Typhoon tiene clara su vocación y capacidades AA Desde el T2, dependiendo el bloque, tendrá además de las capacidades AA las de ataque a superficie con toda la gama de armas completa. La T3 será la que porte el AESA y nuevas interfaces y demás avances de aviónica y electrónica.
En el foro de FMG comenta Erich que serían 12 EF 2000 de Trance 1, que España los actulizara al trance 2, bueno no se si esto era lo que pensábamos, se especulaba que eran de Trance 2 directamente.
Pues no es lo que pensábamos pero si lo que sospechamos , analicemos ... si son doce saldrán por 800 millones de los verdes , y eso que me voy bajito con el precio . lo importante es que no los den modernizados por que si no es asi prefiero quedarme con el Kfir asi suene horrible o prefiero el Gripen , el Euro es un super avion , si nos lo dan en T2 vale la pena , no se quien decia que los que tiene España en reserva no se pueden modernizar y tienen todos los problemas del mundo , ojala la FAC no se deje meter un avion lleno de problemas .si pagamos es por un avion en exelente estado y no por un avion botado que a futuro nos puede dejar bien fregados . El Kfir gustele a quien le guste tiene una vara alta con las integraciones que tiene hoy en dia . yo estoy de acuerdo con la compra si y solo si, recibimos el avion en perfecto estado y modernizado en T2 .
No entiendo, la nota dice que se están negociando T2, no T1 actualizados. No sé en qué parte me perdí del resto de la noticia. Ahora, entiendo que los EF T1 tienen un problema serio en la célula, difícil de resolver. ¿Traer estos aviones no sería más riesgoso y oneroso para la FAC?
Pues no es lo que pensábamos pero si lo que sospechamos , analicemos ... si son doce saldrán por 800 millones de los verdes , y eso que me voy bajito con el precio . lo importante es que no los den modernizados por que si no es asi prefiero quedarme con el Kfir asi suene horrible o prefiero el Gripen , el Euro es un super avion , si nos lo dan en T2 vale la pena , no se quien decia que los que tiene España en reserva no se pueden modernizar y tienen todos los problemas del mundo , ojala la FAC no se deje meter un avion lleno de problemas .si pagamos es por un avion en exelente estado y no por un avion botado que a futuro nos puede dejar bien fregados . El Kfir gustele a quien le guste tiene una vara alta con las integraciones que tiene hoy en dia . yo estoy de acuerdo con la compra si y solo si, recibimos el avion en perfecto estado y modernizado en T2 .
Esa es la duda a desenredar, Trance 1 por 2, o Trance 1 modernizado a Trance 2, eso de los problemas que tiene ya pone a pensar. La FAC debiera ir directamente por el Trance 2 y no ponerse de conejillo de Indias con el Trance 1, depronto como dice el forista Shogun, resulta una empanada.
Pues no es lo que pensábamos pero si lo que sospechamos , analicemos ... si son doce saldrán por 800 millones de los verdes , y eso que me voy bajito con el precio . lo importante es que no los den modernizados por que si no es asi prefiero quedarme con el Kfir asi suene horrible o prefiero el Gripen , el Euro es un super avion , si nos lo dan en T2 vale la pena , no se quien decia que los que tiene España en reserva no se pueden modernizar y tienen todos los problemas del mundo , ojala la FAC no se deje meter un avion lleno de problemas .si pagamos es por un avion en exelente estado y no por un avion botado que a futuro nos puede dejar bien fregados . El Kfir gustele a quien le guste tiene una vara alta con las integraciones que tiene hoy en dia . yo estoy de acuerdo con la compra si y solo si, recibimos el avion en perfecto estado y modernizado en T2 .
Esa es la duda a desenredar, Trance 1 por 2, o Trance 1 modernizado a Trance 2, eso de los problemas que tiene ya pone a pensar. La FAC debiera ir directamente por el Trance 2 y no ponerse de conejillo de Indias con el Trance 1, depronto como dice el forista Shogun, resulta una empanada.
Claro es un rollo , Erich en fmg dijo que muy posiblemente serian los T1 y de esos aviones se tienen varias versiones de su estado , tocara esperar , y si se hace que no sea por mermelada , ademas parece que la decisión final la toma el gobierno entrante , mejor dicho en un año nos vemos jiji . Gracias a Dios al menos tenemos los Kfir con sus juguetes
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Saben que me da como cierta desconfianza ... que estoy casi seguro que los aviones que nos quieren vender son los EU t1 , ojala se de un negocio honesto y nos den lo que ofrecen , es decir el T2 , es que aca hay mucha mermelada y uno nunca sabe
http://www.defensa.com/otan-y-europa/catar-firma-adquisicion-24-cazas-eurofighter
WAO SI QUE SON CAROS
Excelente noticia, y confirmada por diversas fuentes.
Solo esperamos ahora el completísimo análisis que hará nuestro asiduo lector el "investigador-amateur y charlatán" Gonzalo Jimenéz, en donde nos demostrará a punta de citas bibliográficas que, nunca compraremos el Eurofighter por estar al borde de la quiebra económica, por que al ser una neo-colonia (de los EEUU), este país nos vetará y segundo, que si lo conseguimos, este avión aún modernizado a la trancha 2, sera infinitamente inferior a los poderosisímos SU-30 MK-II (que entre otras cosas estuvieron TODOS parados el mes pasado, por problemas acumulados, pero de los que no diremos nada).
Saludos
De todos los Eurofighter T1 solo quedan los de España y Austria,por que los demás han sido llevados a trache 2 .
España quiere vender los T1 y los T2 Pas solo quedar con T3 y poder reemplazar los f18 por los F35.
El Eurofighter es un bimotor ,como caza de superioridad es efectivo,pero para suplir a los A 37 es desproporcionado .
Lo podría suplir el kfir ,pero también estaría por encima de las necesidades que cumple el A37.
Esto no es la verdad absolutoa y depende de muchos factores del ejercicio pero la hdc cuenta con este Su3mkll .....sin ser el EF lagaña de mico como quedariamos ante nuestras hdc?
Para eso esta el A29 ST, es mas si se aumenta su capacidad seria un extraordinario avión
y lo mejor es que no se dependerá tanto del tío gringo
Resumiendo:
Desde el principio, su nacimiento, el EF Typhoon tiene clara su vocación y capacidades AA
Desde el T2, dependiendo el bloque, tendrá además de las capacidades AA las de ataque a superficie con toda la gama de armas completa.
La T3 será la que porte el AESA y nuevas interfaces y demás avances de aviónica y electrónica.
Saludos.
Esa es la duda a desenredar, Trance 1 por 2, o Trance 1 modernizado a Trance 2, eso de los problemas que tiene ya pone a pensar. La FAC debiera ir directamente por el Trance 2 y no ponerse de conejillo de Indias con el Trance 1, depronto como dice el forista Shogun, resulta una empanada.
Claro es un rollo , Erich en fmg dijo que muy posiblemente serian los T1 y de esos aviones se tienen varias versiones de su estado , tocara esperar , y si se hace que no sea por mermelada , ademas parece que la decisión final la toma el gobierno entrante , mejor dicho en un año nos vemos jiji . Gracias a Dios al menos tenemos los Kfir con sus juguetes
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