La verdad el 707 es buena plataforma y legendaria, pero ubiera apoyado mas un 737 o un 727, ubiese salido mejor... Ahora para su mision, es uno de los mejores no se duda. Pero en algunos aspectos queda detras del E-99 AEW&C
Lo que yo tenía entendido que en el año que se montó no habian muchas opciones tanto por aviones como por presupuesto. igual el 707 tiene muchos años mas de servicio mas cuando se le cambiaron las alas y la puesta a cero de los motores.
igual me hubiera gustado otro avion pero no soy la fach.
Lo que yo tenía entendido que en el año que se montó no habian muchas opciones tanto por aviones como por presupuesto. igual el 707 tiene muchos años mas de servicio mas cuando se le cambiaron las alas y la puesta a cero de los motores.
igual me hubiera gustado otro avion pero no soy la fach.
Amigo @SpadesCHL una pregunta si depronto tienes algún conocimiento porque cuando les hicieron el servicio de los planos (alas) y los motores de cero no pensaron en instalarle los CFM-56 como el que tiene los KC-135 Stratotanker
Gracias y saludos.
Lo que yo tenía entendido que en el año que se montó no habian muchas opciones tanto por aviones como por presupuesto. igual el 707 tiene muchos años mas de servicio mas cuando se le cambiaron las alas y la puesta a cero de los motores.
igual me hubiera gustado otro avion pero no soy la fach.
Amigo @SpadesCHL una pregunta si depronto tienes algún conocimiento porque cuando les hicieron el servicio de los planos (alas) y los motores de cero no pensaron en instalarle los CFM-56 como el que tiene los KC-135 Stratotanker
Gracias y saludos.
hubo la una noticia sobre el cambio de motores pero no puedo confirmar si fue efectivo o no.
igual el condor paso casi 1 año en taller (todo el año pasado)
IAI Presenta Su Sistema de Precisión a La Fuerza Aérea de Chile
El 7 de septiembre del presente año, representantes deIsrael Aerospace Industries, IAI, se reunieron con el Jefe de la División de Desarrollo y Proyectos del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile con la finalidad de presentar el sistema de precisión de IAI.Aunque no hay mayores detalles de la audiencia, se podría especular que el sistema de precisión exhibido sería el nuevo misil Sky Sniper que puede ser montado en aviones F-16 del inventario de la FACh.El gerente de maketing, Yoel Ronen, y el gerente de proyectos, Gil Mitzmacher, se reunieron con el Coronel de Aviación Orlando Franchi, y trascendió que los integrantes técnicos de la Fuerza Aérea solicitaron detalles del sistema expuesto.
The Chilean Air Force is studying options for upgrading its fleet of 46 F-16 fighters to keep the aircraft up-to-date through the 2030s, and any resulting programme would become the service's top priority, senior military sources in Santiago told Jane’s .
The plan, set to be launched between 2018 and 2021, aims to fit Chile’s F-16s with a new mission electronics package built around a synthetic aperture, active electronically scanned array (AESA) radar. A new mission planning and management system, new Electronic Countermeasures (ECM)/Electronic Support Measures (ESM) system, and upgrades in the cockpit would also be included.
According to the sources, the studies are also considering increasing the number of Block 50 aircraft, adding six to eight to the current fleet of 10 Block 50s; and how many of the 36 mid-life upgrade second-hand aircraft bought from the Netherlands would be upgraded.
La Fuerza Aérea de Chile está estudiando opciones para mejorar su flota de 46 aviones F-16 para mantener el avión actualizado durante la década de 2030, y cualquier programa resultante se convertiría en la principal prioridad del servicio, dijeron fuentes militares superiores en Santiago a Jane.El plan, que se lanzará entre 2018 y 2021, tiene como objetivo ajustar los F-16 de Chile con un nuevo paquete de electrónica de misión construido alrededor de una apertura sintética, radar activo de exploración electrónica (AESA). También se incluiría un nuevo sistema de planificación y gestión de misiones, un nuevo sistema de contramedidas electrónicas (ECM) / medidas de soporte electrónico (ESM) y mejoras en la cabina.Según las fuentes, los estudios también están considerando aumentar el número de aviones del Bloque 50, agregando de seis a ocho a la flota actual de 10 Bloques 50; y cuántos de los 36 aviones de segunda mano mejorados de mediana edad comprados en los Países Bajos se actualizarían.
Airbus Helicopters Ofrece Sus Opciones SAR a La Fuerza Aérea de Chile
El pasado 4 de octubre el Director General de Airbus Helicopters Cono Sur, Jerome Ronssin, se reunió con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, con la finalidad de presentar las alternativas que actualmente ofrece la compañía para cubrir labores Search And Rescue, SAR.Específicamente, la empresa ofreció nuevas alternativas de soporte y/o adquisición de helicópteros SAR para la Antártica e Isla de Pascua.Actualmente Airbus Helicopters presenta en su brochure la adaptación de los helicópteros H145, H175 y H225: (
raro porque la fach ya compro UH60 para esas tareas y otras)
Fuente: Gobierno de Chile.
La Fuerza Aérea de Chile Revisa La Eventual Adquisición del Avión Be-200
Escuetamente, la Ley del Lobby del Gobierno de Chile ha publicado el 31 de octubre sobre una reunión entre gestores de intereses con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, para "tratar el tema de proyecto de adquisición de avión anfibio (Be-200), para extinción de incendios."Nota relacionada:http://noticiasffaachile.blogspot.cl/2017/07/fach-evalua-las-capacidades-del-mi-17-y.htmlhttp://www.beriev.com/eng/core_e.html Fuente: Gobierno de Chile.
y lo mas interesante para mi
Raytheon Presenta Su Radar Trans Horizonte a La Fuerza Aérea de Chile
El pasado 10 de octubre, el encargado de Desarrollo de Negocios Internacionales de Raytheon, Frederick Kuhnert, se reunió con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, con la finalidad de tratar temas como el sistema de control de tráfico aéreo, estaciones de control para satélites, y, principalmente, abordar el tema del radar de vigilancia trans horizonte ROTHR.ROTHR (Relocatable Over-the-Horizon Radar) es un sistema de alerta temprana de largo alcance de múltiples usos. Para mayor información del radar puedes revisar los siguientes links:https://www.raytheon.com/news/feature/rothr_operations.htmlhttp://www.mobileradar.org/Documents/ROTHR.pdfhttp://investor.raytheon.com/phoenix.zhtml?c=84193&p=irol-newsArticle&ID=2161492
Finalmente, la FACh entra por la puerta ancha al club del Link-16 exclusivo para la Otan y sus aliados
Fuerza Aerea de Chile:
Best Practices for Deploying an
End-to-End Link 16 Capability
Link 16 Spectrum MNWG Member Nations
Australia
Austria
Belgium
Canada
Chile
Czech Republic
Denmark
Finland
France
Germany
Greece
Hungary
Iceland
Israel
Italy
Japan
Jordan
Korea (South)
Luxembourg
Malaysia
NATO
The Netherland
New Zealand
Norway
Oman
Pakistan
Poland
Portugal
Saudi Arabia
Singapore
Slovenia
Spain
Sweden
Switzerland
Taiwan
Thailand
Turkey
United Arab Emirates
United Kingdom
United States
Link 16is a militarytacticaldata exchange network used by NATO and nations allowed by the MIDS International Program Office (IPO). Its specification is part of the family of Tactical Data Links.With Link 16, military aircraft as well as ships and ground forces may exchange their tactical picture in near-real time. Link 16 also supports the exchange of text messages, imagery data and provides two channels of digital voice (2.4 kbit/s and/or 16 kbit/s in any combination). Link 16 is defined as one of the digital services of the JTIDS / MIDS in NATO's Standardization Agreement STANAG 5516. MIL-STD-6016 is the related United States Department of Defense Link 16 MIL-STD.
Chile es un socio importante para los EE. UU. en la región desde hace mucho tiempo. Es un país estable con una capacidad muy grande y este es el camino para que nuestros dos países puedan interactuar y operar mutuamente”.
Así es. Tarde que temprano tendrán que abrirnos el campito.
Las FFAA colombianos están tomando doctrina y normas OTAN.
Se está adquiriendo equipamiento de países OTAN.
Se tiene una gran asesoría OTAN en las 3 Armas.
Y la OTAN anda solicitando desde hace rato tropas colombianas para las distintas misiones que tienen. Como ya no hay conflicto interno, pues ya es difícil negar más esa solicitud.
Es un asunto de yo te doy, tu me das. Así pues, pronto estaremos en esa listica...
El pasado 7 de diciembre de 2017 el Gerente de Ventas para América Latina de Leonardo Helicopters, Luca Scapoli, se reunió con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, con la finalidad de entregar información técnica sobre el helicóptero AW101 para el uso antártico y en la Isla de Pascua, así como presentar sus capacidadesde salvamento y transporte.
Leonardo Presenta El M-345 a La Fuerza Aérea de Chile
Representantes en Chile de Leonardo Company se reunieron con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, con la finalidad de exponer los productos de la compañía, en especial de avión de instrucción M-345 HET.Cabe recordar que Leonardo y ENAER firmaron en marzo de 2015 un acuerdo de cooperación industrial para el desarrollo logístico del entrenador avanzado:
Comentarios
Yo no se porque montaron todos esos equipos en un avión tan viejo.
Jejejejeje... Toledo, mejor no nos metamos en eso que llevamos la misma pena...
Huy, pero es que ellos tenían otras plataformas.
Sería bueno preguntarle a Spades qué otra plataforma tenían en la época en que se concretó el Cóndor.
He estado en foros chilenos y me parece que para ese entonces no es que tuvieran muchas opciones...
Eso sí, qué nariz tan horrible...
La verdad el 707 es buena plataforma y legendaria, pero ubiera apoyado mas un 737 o un 727, ubiese salido mejor... Ahora para su mision, es uno de los mejores no se duda. Pero en algunos aspectos queda detras del E-99 AEW&C
Lo que yo tenía entendido que en el año que se montó no habian muchas opciones tanto por aviones como por presupuesto. igual el 707 tiene muchos años mas de servicio mas cuando se le cambiaron las alas y la puesta a cero de los motores.
igual me hubiera gustado otro avion pero no soy la fach.
Amigo @SpadesCHL una pregunta si depronto tienes algún conocimiento porque cuando les hicieron el servicio de los planos (alas) y los motores de cero no pensaron en instalarle los CFM-56 como el que tiene los KC-135 Stratotanker
Gracias y saludos.
hubo la una noticia sobre el cambio de motores pero no puedo confirmar si fue efectivo o no.
igual el condor paso casi 1 año en taller (todo el año pasado)
El 7 de septiembre del presente año, representantes deIsrael Aerospace Industries, IAI, se reunieron con el Jefe de la División de Desarrollo y Proyectos del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile con la finalidad de presentar el sistema de precisión de IAI.Aunque no hay mayores detalles de la audiencia, se podría especular que el sistema de precisión exhibido sería el nuevo misil Sky Sniper que puede ser montado en aviones F-16 del inventario de la FACh.El gerente de maketing, Yoel Ronen, y el gerente de proyectos, Gil Mitzmacher, se reunieron con el Coronel de Aviación Orlando Franchi, y trascendió que los integrantes técnicos de la Fuerza Aérea solicitaron detalles del sistema expuesto.
Notas complementarias del misil:http://www.defensa.com/industria/iai-convierte-cohete-artilleria-misil-aire-superficie-precision http://www.israeldefense.co.il/en/content/iai-reveals-new-air-ground-missile
Otro más que la FAC le debe echar el ojo...
Chile eyes F-16 upgrades, new AESA radars
The Chilean Air Force is studying options for upgrading its fleet of 46 F-16 fighters to keep the aircraft up-to-date through the 2030s, and any resulting programme would become the service's top priority, senior military sources in Santiago told Jane’s .
The plan, set to be launched between 2018 and 2021, aims to fit Chile’s F-16s with a new mission electronics package built around a synthetic aperture, active electronically scanned array (AESA) radar. A new mission planning and management system, new Electronic Countermeasures (ECM)/Electronic Support Measures (ESM) system, and upgrades in the cockpit would also be included.
According to the sources, the studies are also considering increasing the number of Block 50 aircraft, adding six to eight to the current fleet of 10 Block 50s; and how many of the 36 mid-life upgrade second-hand aircraft bought from the Netherlands would be upgraded.
La Fuerza Aérea de Chile está estudiando opciones para mejorar su flota de 46 aviones F-16 para mantener el avión actualizado durante la década de 2030, y cualquier programa resultante se convertiría en la principal prioridad del servicio, dijeron fuentes militares superiores en Santiago a Jane.El plan, que se lanzará entre 2018 y 2021, tiene como objetivo ajustar los F-16 de Chile con un nuevo paquete de electrónica de misión construido alrededor de una apertura sintética, radar activo de exploración electrónica (AESA). También se incluiría un nuevo sistema de planificación y gestión de misiones, un nuevo sistema de contramedidas electrónicas (ECM) / medidas de soporte electrónico (ESM) y mejoras en la cabina.Según las fuentes, los estudios también están considerando aumentar el número de aviones del Bloque 50, agregando de seis a ocho a la flota actual de 10 Bloques 50; y cuántos de los 36 aviones de segunda mano mejorados de mediana edad comprados en los Países Bajos se actualizarían.
http://www.janes.com/article/75410/chile-eyes-f-16-upgrades-new-aesa-radars
Airbus Helicopters Ofrece Sus Opciones SAR a La Fuerza Aérea de Chile
El pasado 4 de octubre el Director General de Airbus Helicopters Cono Sur, Jerome Ronssin, se reunió con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, con la finalidad de presentar las alternativas que actualmente ofrece la compañía para cubrir labores Search And Rescue, SAR.Específicamente, la empresa ofreció nuevas alternativas de soporte y/o adquisición de helicópteros SAR para la Antártica e Isla de Pascua.Actualmente Airbus Helicopters presenta en su brochure la adaptación de los helicópteros H145, H175 y H225: (
raro porque la fach ya compro UH60 para esas tareas y otras)
Fuente: Gobierno de Chile.
La Fuerza Aérea de Chile Revisa La Eventual Adquisición del Avión Be-200
y lo mas interesante para mi
Raytheon Presenta Su Radar Trans Horizonte a La Fuerza Aérea de Chile
https://fuerzasarmadashispanoamericaoficial.blogspot.com/2017/11/aviacion-de-combate-sudamericana-de.html
Noticia de gran relevancia: interoperatividad y situational awareness se incrementa a niveles sin precedentes:
https://www.viasat.com/sites/default...17_009_web.pdf
Finalmente, la FACh entra por la puerta ancha al club del Link-16 exclusivo para la Otan y sus aliados
Fuerza Aerea de Chile:
Best Practices for Deploying an
End-to-End Link 16 Capability
Link 16 Spectrum MNWG Member Nations
Link 16is a military tactical data exchange network used by NATO and nations allowed by the MIDS International Program Office (IPO). Its specification is part of the family of Tactical Data Links.With Link 16, military aircraft as well as ships and ground forces may exchange their tactical picture in near-real time. Link 16 also supports the exchange of text messages, imagery data and provides two channels of digital voice (2.4 kbit/s and/or 16 kbit/s in any combination). Link 16 is defined as one of the digital services of the JTIDS / MIDS in NATO's Standardization Agreement STANAG 5516. MIL-STD-6016 is the related United States Department of Defense Link 16 MIL-STD.
Muy bien. Excelente.
Que nos vayan abriendo campito ahí...
bueno pense por lo que dijo AndresK hace unos meses que los gringos los exprimieron.
ello se suma que hace unos meses
Interoperabilidad Chile-EE. UU. se eleva a nuevas alturas El Estado Mayor Conjunto de Chile inauguró la primera oficina COMSEC de Latinoamérica.
noticia que coloque en el tropic del ejercito de Chile
http://americamilitar.com/chile/110-ejercito-de-chile-p10.html“
Chile es un socio importante para los EE. UU. en la región desde hace mucho tiempo. Es un país estable con una capacidad muy grande y este es el camino para que nuestros dos países puedan interactuar y operar mutuamente”.
Así es. Tarde que temprano tendrán que abrirnos el campito.
Es un asunto de yo te doy, tu me das. Así pues, pronto estaremos en esa listica...
Leonardo Helicopters Ofrece El AW101 a La Fuerza Aérea de Chile
El pasado 7 de diciembre de 2017 el Gerente de Ventas para América Latina de Leonardo Helicopters, Luca Scapoli, se reunió con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, con la finalidad de entregar información técnica sobre el helicóptero AW101 para el uso antártico y en la Isla de Pascua, así como presentar sus capacidadesde salvamento y transporte.
http://www.leonardocompany.com/en/-/aw101
[https://noticiasffaachile.blogspot.[....]helicopters-ofrece-el-aw101-la.htm
l](https://noticiasffaachile.blogspot.cl/2018/01/leonardo-helicopters-ofrece-el-aw101-la.html)
un sueño humedo pero mas para la ACH que para la FACH, esta ultima esta feliz con los blackhawk polacos que llegaran este año.
PZL Mielec entregará tres S-70i Black Hawk en agosto.
Leonardo Presenta El M-345 a La Fuerza Aérea de Chile
Representantes en Chile de Leonardo Company se reunieron con el Comandante del Comando Logístico de la Fuerza Aérea de Chile, General de Aviación Álvaro Aguirre, con la finalidad de exponer los productos de la compañía, en especial de avión de instrucción M-345 HET.Cabe recordar que Leonardo y ENAER firmaron en marzo de 2015 un acuerdo de cooperación industrial para el desarrollo logístico del entrenador avanzado:
Howdy, Stranger!
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