Felicitaciones COTECMAR, un ORGULLO NACIONAL, referente empresarial Nacional e Internacional. mis mas sinceros deseos para que esta empresa, los dirigentes y sus empleados sigan desarrollando y prosperando en sus proyectos. Felicidades.
A todos los amigos Foristas, les deseo que esta navidad 2016 les llene ed felicidad y unión familiar y que el año 2017 Dios les siga prosperando, bendiciendo y ayudando en sus proyectos, que los llene de alegria y felicidad junto con sus familias. FELIZ 2017.
Todo es plasmar el diseño en planos,luego los ingenieros son los que se encargan de decidir si es factible el proyecto o no y hoy en día o en el mañana ,con los desarrollos metalúrgicos cualquier maquinao edificación es posible.
En este foro ,mas de uno se río de los planes de cotecmar de construir opv y hoy exigen lpd ,sub y otra clase de navíos.
Como diseño ,es otra visión de un portaaviones ,no digo que sea factible por el momento y es algo que se ideo alguien hace como tres años.
Imagino que se rieron del diseñador del zumwalt hoy es una realidad. un barco de 180 metros de eslora que presenta ante el radar una silueta de 12 metros.
Hace años nadie imaginaba el blue marlin o black marlin
el diseño naval no es una cosa de ensayo y error porque eso puede costar vidas, nadie con la menor idea de diseño naval ideariaun portaviones como ese. porque los diseños revolucionarios no son las locuras de alguien llevadas a la practica a ver que sale, son proyectos con años o decadas de estudios y desarrollos
por algo COTECMAR no se puso a inventarse cosa con sus OPV sino que compro lña licencia de FASSMER o en sus CPV se asesoro con la gente de STX, o los BDA que son un diseño de una tesis de grado, y asi todos lo desarrollos de COTECMAR tienen una base de diseño probada y seria.
No es para entrar en polémicas, pues sí es verdad que existela "convergencia" en muchas cosas, incluido el diseño. Pero ¿a qué modelo se les parece la nueva embarcación escuela para la Armada argentina? -de la que se inició construcción hace días en el astillero de Río Santiago-.
Armada Nacional, de la tecnología de la guerra a la construcción de la paz
Por Lucio Torres
Vicealmirante Jorge Carreño Moreno, un oficial para la paz.
Decirle adiós a la guerra -después de más de 50 años matándonos- no solo cerraríamos una fábrica de muertos y víctimas de todo tipo, sino que abriríamos la posibilidad de que toda la tecnología utilizada para matar, ahora se use para que la población más golpeada pueda ser atendida por el Estado y puedan vivir en paz.
Esa, quizás, sea la principal conclusión que se puede sacar de un encuentro constructivo que sostuve con el vicealmirante Jorge Carreño Moreno, Presidente de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial-COCTEMAR , luego de su valiosa exposición en el Gran Foro de la Cámara de Comercio de Cartagena para la Construcción Colectiva del Patrimonio de la Humanidad con el cual celebró sus 100 años.
Detrás de su impecable uniforme marfil o del brillante azul de los mares, se esconde un hombre que le ha dedicado 35 años al desarrollo de la guerra sin desconectarse de lo social, pero que ahora su mentalidad es construir la paz de su amado país. Sus charreteras -que luce orgullosamente- no dicen que es Doctor en Ingeniería Naval de la Universidad Politécnica de Madrid- Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales, e Ingeniero Naval de la especialidad Mecánica de la Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla. Es presidente de Cotecmar, Rector de la universidad Almirante Padilla, ascendió al grado de Vicealmirante el 1 de diciembre de 2016.
Por la boca del vicealmirante Carreño los asistentes al Gran Foro se enteraron que Cartagena es el centro nacional de la industria de la construcción naval, donde el 90 por ciento de la actividad se origina en La Heroica, y es uno de los puertos de la cuenca del Caribe. Coctemar es la vanguardia de la industria nacional y ahora produce también para otros países. Me pude enterar que el buque Santanderque hace unas semanas echaron al mar -con la presencia del presidente Juan Manuel Santos; de la ministra de Desarrollo, Industria y Turismo, María Claudia Lacouture Pineda, y el ministro de la Defensa, Luis Carlos Villegas- es un navío de alto costo con tecnología de punta, produce 600 empleos directos, estímulo para el encadenamiento productivo y un avance para la economía territorial. Cuando lo escuché, lo seleccioné de los panelistas para que me respondiera una serie de preguntas que hilvané espontáneamente al ritmo de un encuentro enriquecido con el palmarés de mi interlocutor.
La guerra nos ha marcado. Mi rostro se iluminó cuando pensé que la alta tecnología de la guerra se podría usar para el bien común y sacar de la pobreza a millones de compatriotas que viven allende a las fronteras de desarrollo del país. Así como esa tecnología militar obligó a las fuerzas rebeldes sentarse en la mesa de negociación sin levantarse antes de firmar la paz, de la misma manera se podría utilizar para crear riqueza social.
“Eso es fundamental. Ahora vamos de la táctica a lo social, es nuestro lema. En la década de los 90-2000, esa tecnología pudo brindar las condiciones necesarias de las costas marítimas y de los ríos de Colombia para que las organizaciones al margen de la ley se sentaran en la mesa de negociación y accedieran a negociar. Ahora esa tecnología con uso militar, la estamos a poniendo al servicio social”.
En efecto, la Armada Nacional tiene dentro de su Plan de Desarrollo 2030 ponerle el énfasis a lo social como una forma de combatir el narcotráfico, la delincuencia organizada, la inmigración ilegal, y los conocidos clanes que quieren copar el espacio dejado por la guerrilla desmovilizada.
Tres estrategias sociales
Educación: El vicealmirante Carreño me dice que en ríos y costas donde está la pobreza más acentuada en el país, usarán la tecnología para lo social y para ello construyeron el buque-escuela en alianza con el SENA para llevar educación, capacitación y formación a las poblaciones del país. “Tenemos un proyecto piloto: Cubrimiento de los 500 kms del río Atrato entre Quibdó hasta el golfo de Urabá”.
Salud: El buque-hospital, lanchas medicalizadas donde una mujer de la población ribereña más apartada pueda tener un parto y su bebé, si es preciso, pueda ser tenido en una incubadora; o una persona pueda ser reanimada a través de una asistencia cardio-pulmonar. Ya no se trata de una lancha rápida usada para evacuar a los heridos de la guerra sino un hospital fluvial que se acerca a la gente más empobrecida.
Desarrollo productivo: La pesca artesanal y el desarrollo de la industria pesquera deben despegar en este país. Para esto, la Armada Nacional trabaja en compañía del ministerio de Agricultura. Son proyectos productivos donde las pequeñas poblaciones fluviales puedan sacar sus productos a los centros de comercialización. Son posibilidades que en un posconflicto pueda ofertar al país, y trabajar con los territorios.
Si hasta ahora en las fuerzas militares colombianos ha primado la mentalidad guerrerista, la cual se expresa en derrotar militarmente al enemigo valiéndose de cualquier táctica, hoy el reto es mucho más grande y edificante: derrotar la pobreza y el abandono para que la población no sea cultivo de la delincuencia y del narcotráfico. La Armada Nacional tiene la universidad Almirante Padilla que ahora puede construir una mentalidad para la paz, donde las cátedras de derechos humanos no se deben reducir a un item más del pensumacadémico sino la esencia misma de la formación de nuestros marinos, hombres y mujeres destinados a ser ejemplares guardianes del azul de nuestros mares y de la diversidad cromática de nuestros ríos, donde está un mundo de gente que implora inclusión.
En los ríos y en las costas ese mundo de gente, de rostros tiznados de olvido, muestran las laceraciones de una guerra popular prolongada de 50 años que creó la tecnología y la innovación para matar. Ahora será una tecnología para vivir en paz. Y el vicealmirante Jorge Carreño Moreno, de corazón cartagenero, se siente orgulloso que desde La Heroica zarpará el buque-paz para llevar ya no la cruz de la guerra sino la bandera de la paz y del desarrollo social.
ESCUCHE LA ENTREVISTA COMPLETA CONCEDIDA A LUCIO DE VOX POPULI POR EL VICELAMIRANTE JROGE CARREÑO:
Comentarios
Bonitas imágenes. Por cierto, ya no es Contralmirante, es Vicealmirante.
Felicitaciones COTECMAR, un ORGULLO NACIONAL, referente empresarial Nacional e Internacional. mis mas sinceros deseos para que esta empresa, los dirigentes y sus empleados sigan desarrollando y prosperando en sus proyectos. Felicidades.
A todos los amigos Foristas, les deseo que esta navidad 2016 les llene ed felicidad y unión familiar y que el año 2017 Dios les siga prosperando, bendiciendo y ayudando en sus proyectos, que los llene de alegria y felicidad junto con sus familias. FELIZ 2017.
Las vainasque uno se encuentra en la red:
https://youtu.be/6frxP9tIOEE
Hace como tres años o mas,salio esto en youtube pero ninguna mas información.salia como "portaaviones colombiano" o algo por el estilo.
Si es bulo o no ,no lo se. pero su diseño futurista podría resultar como el zumwalt
jaja pero quien se cree que este diseño pueda ser real!. el primer avión que pierda el cable se carga todo el barco...
Ya hay unos que le ponen demasiada imaginación a las cosas. Como ejercicio de diseño de un particular o estudiante está bien...
Todo es plasmar el diseño en planos,luego los ingenieros son los que se encargan de decidir si es factible el proyecto o no y hoy en día o en el mañana ,con los desarrollos metalúrgicos cualquier maquinao edificación es posible.
En este foro ,mas de uno se río de los planes de cotecmar de construir opv y hoy exigen lpd ,sub y otra clase de navíos.
Como diseño ,es otra visión de un portaaviones ,no digo que sea factible por el momento y es algo que se ideo alguien hace como tres años.
Imagino que se rieron del diseñador del zumwalt hoy es una realidad. un barco de 180 metros de eslora que presenta ante el radar una silueta de 12 metros.
Hace años nadie imaginaba el blue marlin o black marlin
el diseño naval no es una cosa de ensayo y error porque eso puede costar vidas, nadie con la menor idea de diseño naval ideariaun portaviones como ese. porque los diseños revolucionarios no son las locuras de alguien llevadas a la practica a ver que sale, son proyectos con años o decadas de estudios y desarrollos
por algo COTECMAR no se puso a inventarse cosa con sus OPV sino que compro lña licencia de FASSMER o en sus CPV se asesoro con la gente de STX, o los BDA que son un diseño de una tesis de grado, y asi todos lo desarrollos de COTECMAR tienen una base de diseño probada y seria.
Entrevista Contralmirante Jorge Enrique Carreño, presidente Cotecmar
https://www.youtube.com/watch?v=txxMV_ZHGRo
Parece que fué por unanimidad
No es para entrar en polémicas, pues sí es verdad que existela "convergencia" en muchas cosas, incluido el diseño. Pero ¿a qué modelo se les parece la nueva embarcación escuela para la Armada argentina? -de la que se inició construcción hace días en el astillero de Río Santiago-.
Por un pelín y no es la CPV-46...
Se me había olvidado publicarla acá.
Armada Nacional, de la tecnología de la guerra a la construcción de la paz
Por Lucio Torres
Vicealmirante Jorge Carreño Moreno, un oficial para la paz.
Decirle adiós a la guerra -después de más de 50 años matándonos- no solo cerraríamos una fábrica de muertos y víctimas de todo tipo, sino que abriríamos la posibilidad de que toda la tecnología utilizada para matar, ahora se use para que la población más golpeada pueda ser atendida por el Estado y puedan vivir en paz.
Esa, quizás, sea la principal conclusión que se puede sacar de un encuentro constructivo que sostuve con el vicealmirante Jorge Carreño Moreno, Presidente de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial-COCTEMAR , luego de su valiosa exposición en el Gran Foro de la Cámara de Comercio de Cartagena para la Construcción Colectiva del Patrimonio de la Humanidad con el cual celebró sus 100 años.
Detrás de su impecable uniforme marfil o del brillante azul de los mares, se esconde un hombre que le ha dedicado 35 años al desarrollo de la guerra sin desconectarse de lo social, pero que ahora su mentalidad es construir la paz de su amado país. Sus charreteras -que luce orgullosamente- no dicen que es Doctor en Ingeniería Naval de la Universidad Politécnica de Madrid- Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales, e Ingeniero Naval de la especialidad Mecánica de la Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla. Es presidente de Cotecmar, Rector de la universidad Almirante Padilla, ascendió al grado de Vicealmirante el 1 de diciembre de 2016.
Por la boca del vicealmirante Carreño los asistentes al Gran Foro se enteraron que Cartagena es el centro nacional de la industria de la construcción naval, donde el 90 por ciento de la actividad se origina en La Heroica, y es uno de los puertos de la cuenca del Caribe. Coctemar es la vanguardia de la industria nacional y ahora produce también para otros países. Me pude enterar que el buque Santanderque hace unas semanas echaron al mar -con la presencia del presidente Juan Manuel Santos; de la ministra de Desarrollo, Industria y Turismo, María Claudia Lacouture Pineda, y el ministro de la Defensa, Luis Carlos Villegas- es un navío de alto costo con tecnología de punta, produce 600 empleos directos, estímulo para el encadenamiento productivo y un avance para la economía territorial. Cuando lo escuché, lo seleccioné de los panelistas para que me respondiera una serie de preguntas que hilvané espontáneamente al ritmo de un encuentro enriquecido con el palmarés de mi interlocutor.
La guerra nos ha marcado. Mi rostro se iluminó cuando pensé que la alta tecnología de la guerra se podría usar para el bien común y sacar de la pobreza a millones de compatriotas que viven allende a las fronteras de desarrollo del país. Así como esa tecnología militar obligó a las fuerzas rebeldes sentarse en la mesa de negociación sin levantarse antes de firmar la paz, de la misma manera se podría utilizar para crear riqueza social.
“Eso es fundamental. Ahora vamos de la táctica a lo social, es nuestro lema. En la década de los 90-2000, esa tecnología pudo brindar las condiciones necesarias de las costas marítimas y de los ríos de Colombia para que las organizaciones al margen de la ley se sentaran en la mesa de negociación y accedieran a negociar. Ahora esa tecnología con uso militar, la estamos a poniendo al servicio social”.
En efecto, la Armada Nacional tiene dentro de su Plan de Desarrollo 2030 ponerle el énfasis a lo social como una forma de combatir el narcotráfico, la delincuencia organizada, la inmigración ilegal, y los conocidos clanes que quieren copar el espacio dejado por la guerrilla desmovilizada.
Tres estrategias sociales
Educación: El vicealmirante Carreño me dice que en ríos y costas donde está la pobreza más acentuada en el país, usarán la tecnología para lo social y para ello construyeron el buque-escuela en alianza con el SENA para llevar educación, capacitación y formación a las poblaciones del país. “Tenemos un proyecto piloto: Cubrimiento de los 500 kms del río Atrato entre Quibdó hasta el golfo de Urabá”.
Salud: El buque-hospital, lanchas medicalizadas donde una mujer de la población ribereña más apartada pueda tener un parto y su bebé, si es preciso, pueda ser tenido en una incubadora; o una persona pueda ser reanimada a través de una asistencia cardio-pulmonar. Ya no se trata de una lancha rápida usada para evacuar a los heridos de la guerra sino un hospital fluvial que se acerca a la gente más empobrecida.
Desarrollo productivo: La pesca artesanal y el desarrollo de la industria pesquera deben despegar en este país. Para esto, la Armada Nacional trabaja en compañía del ministerio de Agricultura. Son proyectos productivos donde las pequeñas poblaciones fluviales puedan sacar sus productos a los centros de comercialización. Son posibilidades que en un posconflicto pueda ofertar al país, y trabajar con los territorios.
Si hasta ahora en las fuerzas militares colombianos ha primado la mentalidad guerrerista, la cual se expresa en derrotar militarmente al enemigo valiéndose de cualquier táctica, hoy el reto es mucho más grande y edificante: derrotar la pobreza y el abandono para que la población no sea cultivo de la delincuencia y del narcotráfico. La Armada Nacional tiene la universidad Almirante Padilla que ahora puede construir una mentalidad para la paz, donde las cátedras de derechos humanos no se deben reducir a un item más del pensumacadémico sino la esencia misma de la formación de nuestros marinos, hombres y mujeres destinados a ser ejemplares guardianes del azul de nuestros mares y de la diversidad cromática de nuestros ríos, donde está un mundo de gente que implora inclusión.
En los ríos y en las costas ese mundo de gente, de rostros tiznados de olvido, muestran las laceraciones de una guerra popular prolongada de 50 años que creó la tecnología y la innovación para matar. Ahora será una tecnología para vivir en paz. Y el vicealmirante Jorge Carreño Moreno, de corazón cartagenero, se siente orgulloso que desde La Heroica zarpará el buque-paz para llevar ya no la cruz de la guerra sino la bandera de la paz y del desarrollo social.
ESCUCHE LA ENTREVISTA COMPLETA CONCEDIDA A LUCIO DE VOX POPULI POR EL VICELAMIRANTE JROGE CARREÑO:
source: http://luciotorres.co/2016/12/armada-nacional-de-la-tecnologia-de-la-guerra-a-la-construccion-de-la-paz/
Para mi es lo mismo no se que pensaran ustedes ..... que paso hay ?
Practicamente copiaron el modelo y sse ahorraron mucho trabajo y billete en I+D. Y para rematar loa gauchos se pusieron 147 a su copia.
El modelo de Cotecmar esta patentado,de ser asi,podria demandar y exigir una indemnizacion.
Buena suerte en ese juicio...
Es una copia total,hoy en día cualquier idea buena es fusilada
Misil, estás comparando el mismo diseño. Ambos son buques de la ARC...
Howdy, Stranger!
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