Ya se que algunos diran que es una locura,pero si por alguna razon bombardean el aeropuerto de cartagena.Cotecmar podriaarmar una pista flotante y desplazarla por la bahia o el rio magdalena con el empujador fluvial.
solo miren la foto y en vez de barcazas,imaginen tramos de pistas metalicas,e incluso,gasolina y municiones podrian estar en barcazas separadas para evitar explosiones.
Muchos de los logros de la humanidad en su momento fueron calificados como disparates, en este país debemos creer en el talento nuestro y no esperar que los demás lo hagan para copiar , no aseguró que la idea de una pista flotante sea viable pues no conozco como sería para que un avión aterrizeo si soporte , pero si así fuera estaríamos hablando de algo parecido a una plataforma de aviones de rio y si fuera de mar humildemente o pistas flotantes , China hace islas artificiales , todo en esta vida empieza con una idea no subestimen
the_kiddijo: no aseguró que la idea de una pista flotante sea viable pues no conozco como sería para que un avión aterrizeo si soporte
No, no es viable, es un disparate, sabe cuanta pista requiere un Kfir?, sabe el refuerzo en concreto, vigas transversales, material de base, etc, tan bestial que se usa en una pista?, son cargas salvajes, solamente multiplique el peso del avión por la velocidad y la rata de descenso, eso no lo aguanta ningún pontón, rebotaría como un acordeón y al agua. Igual en caso de un Tucano, dos toneladas más la velocidad, más la gravedad, en el supertucano menos, más de tres toneladas!, además se ha puesto a pensar cómo hacer para que esté estable?, si llegase a aterrizar y justo en el momento hay un movimiento ascendente rompe cualquier tren, es así de fácil.
No tiene que ver nada con el ingenio nacional, tiene que ver con la lógica y no salir a decir disparates por que sí, y peor hablar después del ingenio chibcha, por que seguramente aquí somos tan especiales...
Aquí un documento que explica un poco el tema, es una ciencia construir los flight decks de los portaviones, un tema complicado de ingenieria.
Pues,los gringos utilizaron unas laminas de ALUMINIO de 3 Mts de largo x 15 de ancho que se unian entre si para construir pistas de aviación para recibir aviones de carga C47.
menos mal y no salio ningunobtuso a decir que esas tiritas de aluminio no hiban a aguantar el peso de un C47+ el peso de la carga todo eso multiplicado por la velocidad.
LPR Guaviare y LPR Orinoco, imagino que serán destinadas a dichos afluentes, en los cuales la situación de orden público ha sido critíca en los últimos años.
Comentarios
Andres Osorio AndresOsorio67 9 hHace 9 horas Nigrán, España
Exponiendo productos y capacidades Cotecmar a empresarios españoles abordo ARC GLORIA en Vigo con Sr embajador.
Procolombia siempre respaldando.
@DOKU
Tal vez no se logren aterrizar aviones, pero...
Ministério da Defesa DefesaGovBr 7 minHace 7 minutos
Operação Centauro treina tropa para exercício combinado entre @exercitooficial e @ejercito_arg https://goo.gl/W34jtL
Jejejeje super, esa foto!
Muchos de los logros de la humanidad en su momento fueron calificados como disparates, en este país debemos creer en el talento nuestro y no esperar que los demás lo hagan para copiar , no aseguró que la idea de una pista flotante sea viable pues no conozco como sería para que un avión aterrizeo si soporte , pero si así fuera estaríamos hablando de algo parecido a una plataforma de aviones de rio y si fuera de mar humildemente o pistas flotantes , China hace islas artificiales , todo en esta vida empieza con una idea no subestimen
Pronto estará acá.
Andres Osorio AndresOsorio67 8 hHace 8 horas Baiona, España
Continuando pruebas SAT novedoso Hidrografico Multiproposito ARC RONCADOR -acompañando zarpe ARC GLORIA Vigo-España.
Qué bonito quedó.
Es un diseño bastante novedoso, se ve muy bien , buena adquisición .
Me encontré con este buen video del ARC "Roncador".
No, no es viable, es un disparate, sabe cuanta pista requiere un Kfir?, sabe el refuerzo en concreto, vigas transversales, material de base, etc, tan bestial que se usa en una pista?, son cargas salvajes, solamente multiplique el peso del avión por la velocidad y la rata de descenso, eso no lo aguanta ningún pontón, rebotaría como un acordeón y al agua. Igual en caso de un Tucano, dos toneladas más la velocidad, más la gravedad, en el supertucano menos, más de tres toneladas!, además se ha puesto a pensar cómo hacer para que esté estable?, si llegase a aterrizar y justo en el momento hay un movimiento ascendente rompe cualquier tren, es así de fácil.
No tiene que ver nada con el ingenio nacional, tiene que ver con la lógica y no salir a decir disparates por que sí, y peor hablar después del ingenio chibcha, por que seguramente aquí somos tan especiales...
Aquí un documento que explica un poco el tema, es una ciencia construir los flight decks de los portaviones, un tema complicado de ingenieria.
https://www.ideals.illinois.edu/bitstream/handle/2142/13724/SRS-169.pdf?sequence=2
Saludos,
Pues,los gringos utilizaron unas laminas de ALUMINIO de 3 Mts de largo x 15 de ancho que se unian entre si para construir pistas de aviación para recibir aviones de carga C47.
menos mal y no salio ningunobtuso a decir que esas tiritas de aluminio no hiban a aguantar el peso de un C47+ el peso de la carga todo eso multiplicado por la velocidad.
Las tiritas aguantaron eso y más.
http://ipmsjujuytecnico.blogspot.com.co/2015/03/placas-de-acero-perforado-o-esteras.html
http://ipmsjujuytecnico.blogspot.com.co/2015/03/placas-de-acero-perforado-o-esteras.html
No le voy a dar el gusto, que alguien más se encargue de Usted.
COTECMAR COTECMAR 4 hHace 4 horas
#FelizLunes desde #Calamar, municipio del Dpto de Bolívar en la Travesía Cultural "Río Magdalena Mágico"
En los astilleros de#Cotecmar, se construye la OPV III: ARC "Santander"
![[IMG]](https://scontent-atl3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14642145_459201930870895_7813570420930696249_n.jpg?oh=901f22d5268eee1dc0e7ad140417e8bd&oe=58A6485B)
Coctemarya ha pensado en la construcción de ferrys ?
COTECMAR COTECMAR 13 minHace 13 minutos
Compartiendo nuestro conocimiento y experiencia con el futuro del país! "Cadetes por una Semana" #Orgullo
Esta es nueva, casi completa.
LPR Guaviare y LPR Orinoco, imagino que serán destinadas a dichos afluentes, en los cuales la situación de orden público ha sido critíca en los últimos años.
Coctemarya debería ir pensando en un astillero en el Pacífico , el negocio está creciendo
Además de eso propongo un ejemplo de la senda que debería tomar el astillero.
El GAIRA TRADER
Si notan su eslora, es la misma que la OPV.
Howdy, Stranger!
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