Gracias Edwin por compartir esa info. de Cotecmar que está magnífica. Me encanta ver que el astillero está en el camino que es: ofrecer variedad de productos para muchas necesidades, fáciles de colocar nacionalmente o en el exterior. El Bal liviano me parece un buen producto y la Armada luego de hacerse a unos 8 BDA me parece que debería hacerse a unos 6 de esos.
Las 'PAS' me parecen acertadísimas, buena sorpresa ver ese producto en el portafolio. Se necesita para ayer por lo menos unas 6 de esas embarcaciones. Cuando veía los buques de acción social itinerantes de Perú pensé varias veces en que aquí hacía falta eso mismo. Ojalá se hayan nutrido y nutran los ingenieros y diseñadores de Cotecmar de la experiencia peruana con ese tipo de plataformas, para así superar el concepto aquí; hacerlo tan pertinente, funcional y estético, por qué no, como sea posible.
En Perú estas naves de SIMA se las llamó PIAS (y creo que tienen más de un diseño):
Coctemar tiene una proyección interesante , gracias a Dios que ante lacarencia de algunos equipos en las FFMM y en el sector civil Coctemar esté haciendo cosas tan buenas , esta empresa va en camino de llegar muy lejos , muy buenos aportes @Edwin Gracias !!
Comentarios
La última vez creo que no aparecía el remolcador.
Las recientesfotos del ARC Roncador.
Nuevas fotos de la lancha de transporte fluvial, diseñada para transportar a comunidades alejadas.
Mmmm... pero el hidrográfico no se construyó en COTECMAR, sino en España, a no ser que el diseño fuese de COTECMAR, pero sabemos que no... ¿o sí?
Versión liviana del BAL C.
Variantes del empujador fluvial.
La publicación anterior conlleva solo fines educativos.
https://issuu.com/cotecmarcol/docs/productos_duales_5b7a992280f468/1
Hola a todos.
Estimado Edwin, te propongo una "tregua". Ya me duele el antebrazo y mano de tanto dar likes por el día de hoy. Jejejejeje.
Por cierto el Remolcador es Doña Clary, creo
Auf Wiedersehen.
Jajajaja, estimadoSPIDERMAN, descansa y gracias por el apoyo.
:mantap
Muy intersante, buen aporte Edwin.
Gracias Edwin por compartir esa info. de Cotecmar que está magnífica. Me encanta ver que el astillero está en el camino que es: ofrecer variedad de productos para muchas necesidades, fáciles de colocar nacionalmente o en el exterior. El Bal liviano me parece un buen producto y la Armada luego de hacerse a unos 8 BDA me parece que debería hacerse a unos 6 de esos.
Las 'PAS' me parecen acertadísimas, buena sorpresa ver ese producto en el portafolio. Se necesita para ayer por lo menos unas 6 de esas embarcaciones. Cuando veía los buques de acción social itinerantes de Perú pensé varias veces en que aquí hacía falta eso mismo. Ojalá se hayan nutrido y nutran los ingenieros y diseñadores de Cotecmar de la experiencia peruana con ese tipo de plataformas, para así superar el concepto aquí; hacerlo tan pertinente, funcional y estético, por qué no, como sea posible.
En Perú estas naves de SIMA se las llamó PIAS (y creo que tienen más de un diseño):
Muchas gracias David y Solo!
Coctemar tiene una proyección interesante , gracias a Dios que ante lacarencia de algunos equipos en las FFMM y en el sector civil Coctemar esté haciendo cosas tan buenas , esta empresa va en camino de llegar muy lejos , muy buenos aportes @Edwin Gracias !!
Armada Nacional armadacolombia 10 minHace 10 minutos
Participantes de la “XX Cumbre Marítima Multilateral Contra las Drogas” conocen las capacidades de diseño y construcción de @COTECMAR.
Howdy, Stranger!
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