Firma de convenio de cooperación con Cantieri Navale Vittoria
Mayo 2016
En el marco del activo trabajo de nuestra empresa por continuar ampliando sus oportunidades para la construcción de nuevas unidades marítimas, se celebró un Convenio de Cooperación con la empresa Italiana Cantieri Navale Vittoria, con miras a desarrollar proyectos navales de gran envergadura.
Cabe mencionar que la empresa Italiana, fundada en 1927, es poseedora de una larga tradición en construcción marítima, y por lo tanto la convierte en un aliado importante en la posibilidad de construir patrulleras de interdicción para la Marina de Guerra del Perú u otros clientes a nivel latinoamericano.
Kongsberg Maritime has been selected to deliver a subsea technology systems package including two Hugin autonomous underwater vehicles (AUV) for the new Peruvian Navy hydrographic and oceanographic research vessel.
Ya se va aclarando el panorama sobre la modernizacion de los Delfines Peruanos.. "Orgullo Silente"..
Guerra Electronica Para Cuatro Submarinos Peruanos Elbit Systems
En el marco del convenio para la recuperación de la capacidad de cuatro submarinos tipo U209 que hemos suscrito con la Marina de Guerra del Perú, nuestra empresa, ha firmado un importante contrato con la empresa israelí ELBIT SYSTEMS – EW and SIGINT – ELISRA, para adquirir cuatro equipos de medidas de apoyo para la Guerra Electrónica (MAGE), los mismos que serán instalados en estas unidades.
Estos sofisticados equipos de actividad electrónica permitirán detectar todo tipo de señales de radar, logrando elevar la tecnología de las unidades submarinas. Asimismo, con este contrato recibiremos la asistencia técnica de esta empresa extranjera para la instalación de estos equipos; de esta manera, nuestra empresa sigue incrementando significativamente la capacidad operativa, técnica y profesional.
Bueno,según esto,definitivamente SIMA contara con la tecnología para corte de casco.
SIMA firma un convenio con ThyssenKrupp AG para la modernización de los Submarinos 209
Alejo Marchessini, 1 de junio de 2016
El Servicio Industrial de la Marina (SIMA-PERU), en el marco del Proyecto de Ampliación y Mejoramiento del Arsenal Naval del Callao, suscribió un convenio con ThyssenKrupp AG (Alemania) por el que recibirá asesoría y asistencia técnica para realizar trabajos especializados para la modernización y corte de casco de los 4 Submarinos Tipo 209/1200: BAP Angamos (SS-31), BAP Antofagasta (SS-32), BAP Pisagua (SS-33) y BAP Chipana (SS-34) de la Marina de Guerra del Perú.
El convenio comprende, entre otros, la asesoría para separar en dos partes el casco de los submarinos y proceder a la modernización o remplazo de los sistemas de comando y control, propulsión y navegación, y armas, así como de los equipos mecánicos y eléctricos, hidráulicos, electrónicos y ópticos. Además, ThyssenKrupp AG – que planeará y supervisará los trabajos – brindará un programa de transferencia tecnológica que incluye la capacitación de los especialistas de SIMA-PERU, y la implementación de equipamiento especializado de soldadura, medición y control de calidad.
El Proyecto de Ampliación y Mejoramiento del Arsenal Naval, que se inició en 2015, incluye la construcción de un hangar para realizar trabajos de modernización y mantenimiento de los submarinos Tipo 209, la implementación de un sistema sincroelevador de naves con capacidad de izaje de hasta 2.500 toneladas, un patio de transferencia y parqueaderos para realizar trabajos de construcción y reparación de buques. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
Pues agilizas los tiempos sacas los motores todo es mas rapido, que desarmar medio submarino pero si queda mal soldado e ahi el problema
Por eso no cualquier astillero corta submarinos, debes de tener la gente calificada y sobre todo la asesoria del fabricante de la nave que vas a cortar.. el Sima tiene los dos.
Dos Submarinos Peruanos U209-1100 Ya Han Sido Actualizados y se mantendrá en funcionamiento en su forma actual hasta el 2023.
Los otros Cuatro Submarinos U209-1200 Van a ser Modernizados:
SIMA Perú ha firmado contratos con Elbit Systems y ThyssenKrupp para modernizar sus cuatro U209-1200 submarinos. La actualización es parte del plan del Perú para ampliar y mejorar su arsenal naval. El proyecto se inició en 2015. Los submarinos incluyen en la actualización incluirá el BAP Angamos (SS-31), BAP Antofagasta (SS-32), BAP Pisagua (SS-33) y BAP Chipana (SS-34).
El acuerdo con ThyssenKrupp, que es el contratista principal de la clase U209, cubrirá asesoramiento y asistencia técnica en separar el casco en dos partes, permitiendo a Perú para llevar a cabo una importante modernización o sustitución de múltiples sistemas, incluyendo el mando y control, propulsión, navegación, armas, mecánicos y eléctricos, hidráulicos y electrónicos y ópticos.
El contrato con Elbit cubrirá la adquisición de sistemas de guerra electrónica para los cuatro submarinos.
Perú actualmente opera seis submarinos. Dos de ellos ya han sido actualizados y se mantendrá en funcionamiento en su forma actual hasta el 2023. Los cuatro restantes están siendo sometido a un proceso de actualización que se extenderá su vida útil y mejorar las capacidades.
Fotos de la navegación de hoy del BEV Unión. Es la primera vez que esta nueva unidad sale a navegar y con ello inicia sus operaciones de prueba y aceptación (Fotografías Ramón Velasco)
En significativa ceremonia en Corea se afirmó el Pabellón Nacional de la Patrullera Marítima B.A.P. “Ferré”
(Fuente DIMAR MGP) Como parte de las políticas de gestión institucional en lo referente a repotenciar las capacidades operativas de las Fuerzas Navales que operan con alto grado de alistamiento para la seguridad interna del país, el 1 de junio en Jinhae-gu distrito de la ciudad de Changwon en Corea del Sur, se realizó la ceremonia del afirmado del Pabellón Nacional en la Patrullera Marítima B.A.P. “Ferré”, ex unidad naval Roks Gyeongju clase Pohang de la Armada de la República de Corea transferida a la Marina de Guerra del Perú.
La ceremonia se inició con la llegada del Chief of Naval Operations (Jefe de Operaciones Navales) de la Armada de la República de Corea, Almirante Jung Ho-Sub; el Comandante General de la Marina, Almirante Edmundo Deville del Campo; y el Embajador de Perú en Corea del Sur, Jaime Pomareda Montenegro.
Seguidamente, se entonaron los himnos nacionales de ambos países, se leyó el informe del proceso de cesión de la mencionada unidad naval, y se firmó el documento de transferencia. El momento fue propicio para la entrega de la vara de “Don de mando” al Comandante del B.A.P. Ferré, Capitán de Fragata Luis Talavera Escobar.
Tras la lectura del dispositivo legal que incorpora a la unidad naval a la Marina de Guerra del Perú, se dio lectura al documento que nombra al Comandante y Segundo Comandante del buque. Del mismo modo, se realizó el afirmado del Pabellón Nacional en la nueva patrullera marítima.
En otro momento, las autoridades presentes realizaron un recorrido y conocieron los compartimentos del BAP. “Ferré”, donde también se develó una placa conmemorativa, y el Almirante Jung Ho-Sub entregó un cuadro para ser expuesta en la cámara de oficiales.
Comentarios
Firma de convenio de cooperación con Cantieri Navale Vittoria
Mayo 2016
En el marco del activo trabajo de nuestra empresa por continuar ampliando sus oportunidades para la construcción de nuevas unidades marítimas, se celebró un Convenio de Cooperación con la empresa Italiana Cantieri Navale Vittoria, con miras a desarrollar proyectos navales de gran envergadura.
Cabe mencionar que la empresa Italiana, fundada en 1927, es poseedora de una larga tradición en construcción marítima, y por lo tanto la convierte en un aliado importante en la posibilidad de construir patrulleras de interdicción para la Marina de Guerra del Perú u otros clientes a nivel latinoamericano.
- See more at: http://www.sima.com.pe/noticia1.asp?tn=275#sthash.nR9Q6S5m.dpuf
Konsberg Maritime seleccionada para suministrar submarinos autónomos de investigación científica para el BAP CARRASCO.
http://subseaworldnews.com/2016/05/2...search-vessel/
Kongsberg Maritime has been selected to deliver a subsea technology systems package including two Hugin autonomous underwater vehicles (AUV) for the new Peruvian Navy hydrographic and oceanographic research vessel.
Foto referencial.
Se terminó de construir El Puente y ya está listo para ser montado, llegó ayer al Astillero.
https://m.facebook.com/story.php?sto...00011831298826
En Junio Empieza la Modernización de los Submarinos Peruanos
Este video es en respuesta a las multiples veces que nos han preguntado cuando comienza la Modernización de los Submarinos Peruanos.
Palabras del Almirante Armada Peruana Edmundo Deville del Campo.
Hay que ver... efectivamente.
Novedades.
Ya se va aclarando el panorama sobre la modernizacion de los Delfines Peruanos.. "Orgullo Silente"..
Guerra Electronica Para Cuatro Submarinos Peruanos Elbit Systems
En el marco del convenio para la recuperación de la capacidad de cuatro submarinos tipo U209 que hemos suscrito con la Marina de Guerra del Perú, nuestra empresa, ha firmado un importante contrato con la empresa israelí ELBIT SYSTEMS – EW and SIGINT – ELISRA, para adquirir cuatro equipos de medidas de apoyo para la Guerra Electrónica (MAGE), los mismos que serán instalados en estas unidades.
Estos sofisticados equipos de actividad electrónica permitirán detectar todo tipo de señales de radar, logrando elevar la tecnología de las unidades submarinas. Asimismo, con este contrato recibiremos la asistencia técnica de esta empresa extranjera para la instalación de estos equipos; de esta manera, nuestra empresa sigue incrementando significativamente la capacidad operativa, técnica y profesional.
Defensape
http://www.sima.com.pe/noticia1.asp?t...
Bueno,según esto,definitivamente SIMA contara con la tecnología para corte de casco.
![[IMG]](http://www.defensa.com/adjuntos/BAP%20Antofagasta%20SS-32.jpg)
SIMA firma un convenio con ThyssenKrupp AG para la modernización de los Submarinos 209
Alejo Marchessini, 1 de junio de 2016
El Servicio Industrial de la Marina (SIMA-PERU), en el marco del Proyecto de Ampliación y Mejoramiento del Arsenal Naval del Callao, suscribió un convenio con ThyssenKrupp AG (Alemania) por el que recibirá asesoría y asistencia técnica para realizar trabajos especializados para la modernización y corte de casco de los 4 Submarinos Tipo 209/1200: BAP Angamos (SS-31), BAP Antofagasta (SS-32), BAP Pisagua (SS-33) y BAP Chipana (SS-34) de la Marina de Guerra del Perú.
El convenio comprende, entre otros, la asesoría para separar en dos partes el casco de los submarinos y proceder a la modernización o remplazo de los sistemas de comando y control, propulsión y navegación, y armas, así como de los equipos mecánicos y eléctricos, hidráulicos, electrónicos y ópticos. Además, ThyssenKrupp AG – que planeará y supervisará los trabajos – brindará un programa de transferencia tecnológica que incluye la capacitación de los especialistas de SIMA-PERU, y la implementación de equipamiento especializado de soldadura, medición y control de calidad.
El Proyecto de Ampliación y Mejoramiento del Arsenal Naval, que se inició en 2015, incluye la construcción de un hangar para realizar trabajos de modernización y mantenimiento de los submarinos Tipo 209, la implementación de un sistema sincroelevador de naves con capacidad de izaje de hasta 2.500 toneladas, un patio de transferencia y parqueaderos para realizar trabajos de construcción y reparación de buques. (Alejo Marchessini, corresponsal de Grupo Edefa en Lima).
Fotografía: BAP Antofagasta SS-32.
http://www.defensa.com/frontend/def...rupp-ag-para-modernizacion-209-vn18787-vst336
Para aprender un poco, cual es la ventaje de hacer ese corte?
Flota de Delfines de la Marina de Guerra del Peru.. "El Orgullo Silente.."
eso creo qu fue lo que les paso a los canadienses con sus submarinos no?
Por eso no cualquier astillero corta submarinos, debes de tener la gente calificada y sobre todo la asesoria del fabricante de la nave que vas a cortar.. el Sima tiene los dos.
Tiene razon esa foto es antigua, cuando el BAB Abtao estaba en la base de los Delfines convirtiendose en museo , lo que es actualmente.. mejor estas:
Y eso que el Perú solo tiene 1 océano que tal que tuviera dos como Colombia
Dos Submarinos Peruanos U209-1100 Ya Han Sido Actualizados y se mantendrá en funcionamiento en su forma actual hasta el 2023.
Los otros Cuatro Submarinos U209-1200 Van a ser Modernizados:
SIMA Perú ha firmado contratos con Elbit Systems y ThyssenKrupp para modernizar sus cuatro U209-1200 submarinos. La actualización es parte del plan del Perú para ampliar y mejorar su arsenal naval. El proyecto se inició en 2015. Los submarinos incluyen en la actualización incluirá el BAP Angamos (SS-31), BAP Antofagasta (SS-32), BAP Pisagua (SS-33) y BAP Chipana (SS-34).
El acuerdo con ThyssenKrupp, que es el contratista principal de la clase U209, cubrirá asesoramiento y asistencia técnica en separar el casco en dos partes, permitiendo a Perú para llevar a cabo una importante modernización o sustitución de múltiples sistemas, incluyendo el mando y control, propulsión, navegación, armas, mecánicos y eléctricos, hidráulicos y electrónicos y ópticos.
El contrato con Elbit cubrirá la adquisición de sistemas de guerra electrónica para los cuatro submarinos.
Perú actualmente opera seis submarinos. Dos de ellos ya han sido actualizados y se mantendrá en funcionamiento en su forma actual hasta el 2023. Los cuatro restantes están siendo sometido a un proceso de actualización que se extenderá su vida útil y mejorar las capacidades.
Defensape
http://armscom.net/news/sima_peru_sig...
6 submarinos tiene el Perú?
Asi es:
Los Delfines de la Marina de Guerra del Peru(El Orgullo Silente).
Submarino tipo 209 (209/1200)
Submarino tipo 209 (209/1100)
Fotos de la navegación de hoy del BEV Unión. Es la primera vez que esta nueva unidad sale a navegar y con ello inicia sus operaciones de prueba y aceptación (Fotografías Ramón Velasco)
Guapo Guapo ..el Unión...
El vídeo de las pruebas en cuestión.
https://www.facebook.com/Revista-Peru-Defensa-Seguridad-105090382883670/
En significativa ceremonia en Corea se afirmó el Pabellón Nacional de la Patrullera Marítima B.A.P. “Ferré”
(Fuente DIMAR MGP) Como parte de las políticas de gestión institucional en lo referente a repotenciar las capacidades operativas de las Fuerzas Navales que operan con alto grado de alistamiento para la seguridad interna del país, el 1 de junio en Jinhae-gu distrito de la ciudad de Changwon en Corea del Sur, se realizó la ceremonia del afirmado del Pabellón Nacional en la Patrullera Marítima B.A.P. “Ferré”, ex unidad naval Roks Gyeongju clase Pohang de la Armada de la República de Corea transferida a la Marina de Guerra del Perú.
La ceremonia se inició con la llegada del Chief of Naval Operations (Jefe de Operaciones Navales) de la Armada de la República de Corea, Almirante Jung Ho-Sub; el Comandante General de la Marina, Almirante Edmundo Deville del Campo; y el Embajador de Perú en Corea del Sur, Jaime Pomareda Montenegro.
Seguidamente, se entonaron los himnos nacionales de ambos países, se leyó el informe del proceso de cesión de la mencionada unidad naval, y se firmó el documento de transferencia. El momento fue propicio para la entrega de la vara de “Don de mando” al Comandante del B.A.P. Ferré, Capitán de Fragata Luis Talavera Escobar.
Tras la lectura del dispositivo legal que incorpora a la unidad naval a la Marina de Guerra del Perú, se dio lectura al documento que nombra al Comandante y Segundo Comandante del buque. Del mismo modo, se realizó el afirmado del Pabellón Nacional en la nueva patrullera marítima.
En otro momento, las autoridades presentes realizaron un recorrido y conocieron los compartimentos del BAP. “Ferré”, donde también se develó una placa conmemorativa, y el Almirante Jung Ho-Sub entregó un cuadro para ser expuesta en la cámara de oficiales.
Howdy, Stranger!
RegistrarseIt looks like you've been lurking for a while.
If you register, we will remember what you have read and notify you about new comments. You will also be able to participate in discussions.
So if you'd like to get involved, register for an account, it'll only take you a minute!