Faust, del FMG, sobre la modernización de los Sukhoi Su-30...
sobre los Su-30, el dinero mayoritario iria a la revision, refaccion y repuestos rutinarios...
recuerdan como hace unos años hablabamos de que los Su-30 son aviones con relativamente pocas horas de vida util en sus componentes y alta frecuencia de reparacion/refaccion de sus componentes principales?
y que eso era CARO?...
poco a poco, se va materializando y demostrando TODOS las cosas negativas que se hablaba en contra de la adquisicion de una aeronave como esa y de ese tipo especifico.
Impala escribió:Compa y ¿qué modernizaciones le podrán hacer a nuestros sukhois 30MK2?,
prioritaria?
-Nuevos radios (o mas radios) para hacerlos mas compatibles con todo su entorno operacional.
-un pod designador de blancos.
-Cabinas full NVIS.
-el simulador de vuelo que dejaron negligentemente en rusia botado.
-el banco de analisis de señales electromagneticas.
cualquier otra cosa, es o mear fuera del perol, o ser optimisa en las capacidades rusas, en economizacion de los recursos o de las necesidades reales de Venezuela.
Ante la posible apertura que pudiera tener Venezuela con el reciente triunfo de la oposición en ese pais de Sudamerica, les dejo esta información que puede ser interesante para los foristas Venezolanos, es sobre el estandarV para los F-16A/B, trabajos que realiza la firma israeli Elbit, en la cual se dota de capacidades muy interesantes a los F-16A/B, entre ellas radar AESA (APG-83) capacidad BVR etc, actualmente Taiwan es cliente de Elbit y se esta llevando a ese estandar a la flota de 145 F-16A/B taiwanese, e Indonesia tambien esta interesada. Creo que puede ser una opción bastante logica y acertada para Venezuela y sus 20 F-16A/B en un futuro.
Elbit Delivers Big New Display for F-16 Upgrade
Elbit Systems of America provided more detail on the center pedestal display (CPD) that it is providing to Lockheed Martin for the F-16V upgrade. Along with a new AESA radar, the CPD is a key element of the upgrade, which is proceeding for 150 Taiwanese F-16A/Bs, while the U.S. Air Force struggles to fund the improvements for its own fleet.
The CPD replaces old electro-mechanical instruments, improving the presentation of data and reducing pilot workload, according to Elbit. It also provides a high-resolution display for sensor imagery and for tactical situational awareness, and provides emergency backup to flight instruments if the air data computer should fail. Elbit embedded the air data module into the CPD, allowing it to connect with the existing infrastructure of the F-16.
Elbit has previously provided the Israeli and other air forces with various F-16 avionics, such as the display generator, stores management system, color multifunction displays, upfront controls processors, mission computers, head-up displays, electronic warfare solutions and interference blanker units. For the F-16V upgrade, Elbit is also delivering an updated common data entry electronic unit (CDEEU), having previously delivered more than 2,000 of these to Lockheed Martin and the U.S. Air Force since 2000.
“Many of our engineers are current or recent F-16 operators and maintainers, bringing unequalled passion to the solutions,” claimed Raanan Horowitz, president and CEO of Elbit Systems of America.
Excelentes muy bonitos los SU30, pero como todo lo ruso sale tres veces mas caro a la larga y poco fiable en combate ante lo occidental, los tales analizadores electromagneticos y todoslos tester rusos de la era de los 60, las herramientas, la verdad parecen de la era terciaria. lobonito de la maquina contrasta con lo ordinario de su soporte
guilrodusted en que mundo vive? donde se a perdido lo ruso contra lo sovietico es contra ejercitos mal entrendos armamento degradados y que te caigan como 25 naciones contra una bueno ni mandraque el mago te salva es barato es sabido es que caro de mantener pero no tanto como lo occidental ademas estas dando ejemplos de los años 60 y de paso de electrodomesticos hay mucho armamento que despues que lo saca rusia los occidental buscan capturar a un que sea uno para estudiarlo y mejorarlo ve los antecedentes de la historia y veras que lo occidental le han tirado a lo chino a veces
Comentarios
esta muy buena esa foto señor sukhoi
:mantap
Lujo de fotos de Sergio padrón, recien publicadas
Otra recien publicada de Erwin Fuguet!
PALADINES DE LA VENEZUELA CELESTE: Grupo Aéreo de Transporte No. 9, Alas de Vida en el Sur
Recién publicadas por Erwin Fuguet
Dornier 228 del Grupo Aéreo de Transporte No.9
Ésta me encanta...
F-16B siglas 1715 siendo preparado antes de un vuelo.
bonita foto
HE TENIDO UN SUEÑO.... de aqui a un año todos los F-16 van a estar volando!
Faust, del FMG, sobre la modernización de los Sukhoi Su-30...
http://www.militar.org.ua/foro/aviacion-militar-bolivariana-de-venezuela-t36134-3555.html#p7321973
Ante la posible apertura que pudiera tener Venezuela con el reciente triunfo de la oposición en ese pais de Sudamerica, les dejo esta información que puede ser interesante para los foristas Venezolanos, es sobre el estandarV para los F-16A/B, trabajos que realiza la firma israeli Elbit, en la cual se dota de capacidades muy interesantes a los F-16A/B, entre ellas radar AESA (APG-83) capacidad BVR etc, actualmente Taiwan es cliente de Elbit y se esta llevando a ese estandar a la flota de 145 F-16A/B taiwanese, e Indonesia tambien esta interesada. Creo que puede ser una opción bastante logica y acertada para Venezuela y sus 20 F-16A/B en un futuro.
Elbit Delivers Big New Display for F-16 Upgrade
Elbit Systems of America provided more detail on the center pedestal display (CPD) that it is providing to Lockheed Martin for the F-16V upgrade. Along with a new AESA radar, the CPD is a key element of the upgrade, which is proceeding for 150 Taiwanese F-16A/Bs, while the U.S. Air Force struggles to fund the improvements for its own fleet.
The CPD replaces old electro-mechanical instruments, improving the presentation of data and reducing pilot workload, according to Elbit. It also provides a high-resolution display for sensor imagery and for tactical situational awareness, and provides emergency backup to flight instruments if the air data computer should fail. Elbit embedded the air data module into the CPD, allowing it to connect with the existing infrastructure of the F-16.
Elbit has previously provided the Israeli and other air forces with various F-16 avionics, such as the display generator, stores management system, color multifunction displays, upfront controls processors, mission computers, head-up displays, electronic warfare solutions and interference blanker units. For the F-16V upgrade, Elbit is also delivering an updated common data entry electronic unit (CDEEU), having previously delivered more than 2,000 of these to Lockheed Martin and the U.S. Air Force since 2000.
“Many of our engineers are current or recent F-16 operators and maintainers, bringing unequalled passion to the solutions,” claimed Raanan Horowitz, president and CEO of Elbit Systems of America.
Link: http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2014-08-07/elbit-delivers-big-new-display-f-16-upgrade
Excelentes muy bonitos los SU30, pero como todo lo ruso sale tres veces mas caro a la larga y poco fiable en combate ante lo occidental, los tales analizadores electromagneticos y todoslos tester rusos de la era de los 60, las herramientas, la verdad parecen de la era terciaria. lobonito de la maquina contrasta con lo ordinario de su soporte
guilrodusted en que mundo vive? donde se a perdido lo ruso contra lo sovietico es contra ejercitos mal entrendos armamento degradados y que te caigan como 25 naciones contra una bueno ni mandraque el mago te salva es barato es sabido es que caro de mantener pero no tanto como lo occidental ademas estas dando ejemplos de los años 60 y de paso de electrodomesticos hay mucho armamento que despues que lo saca rusia los occidental buscan capturar a un que sea uno para estudiarlo y mejorarlo ve los antecedentes de la historia y veras que lo occidental le han tirado a lo chino a veces
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