Y aqui queriendo extender la vida de los Urutus y Cascavel
Yo se que puede sonar loco pero… no valdría la pena pedirle a Brasil que nos done esos urutus? Esos vehículos deben estar muy bien mantenidos, no deben haber tenido tampoco mucho uso, deben ser de construcción más reciente que los colombianos, deben tener mejoras interesantes (son 14 versiones) y seguro que todavía tienen vida útil por delante, y acá tenemos toda la logística para mantenerlos, lo digo porque lo que necesitamos son blindados para proteger a nuestros soldados en las carreteras y el Urutu ha sido un vehículo que se ha adaptado perfecto a nuestra geografía.
Lo dudo compañero el M1117 y el LAV III vienen siendo los reemplazos de los Urutu.
Pero necesitamos números, y si se gestiona seguro Brasil los dona, la situación de orden público se va a poner cada vez peor con este gobierno y hay que proteger a la fuerza pública.
Si llegarán a ser donados o comprados ,este gobierno no los utilizara para proteger a la fuerza pública. Los blindados los utilazaran como hace todo régimen de izquierda ,para reprimir al pueblo.
Centaur II , con cañón de 120 mm, del Consorcio Iveco–OTO Melara (CIO);
LAV 700 AG , con cañón de 105 mm, de General Dynamics Land Systems – Canadá (GDLS-C); y
ST1-BR, con cañón de 105 mm, de North Industries Group Corp (NORINCO).
A partir de la próxima semana comenzarán las conversaciones entre las empresas finalistas y serán convocadas para el primer tramo de la fase de negociación de propuestas, comenzando con el GDLS-C (11°), CIO (12°) y NORINCO (13°), seguido de un período de cuatro semanas, con reuniones presenciales y videoconferencias, hasta la entrega de la propuesta final (“Best and Final Offer” – BAFO).
el armamento principal, el cañón Oto Melara 120/45 LRF, proporciona una potencia de fuego igual a la de los tanques más modernos en servicio (Foto: CIO)
LAV 700 AG, de GDLS-C
Norinco ST1-BR 8×8
Se mantiene la previsión de definir al ganador para el 25 de noviembre de este año y la firma del contrato el 28 o 29.
Esta será la primera vez en la historia del Ejército que la Fuerza
Terrestre tendrá a su disposición un vehículo blindado considerado “de
última generación” en su categoría.
Hoy, 25 de noviembre, el Ejército Brasileño (EB), a través del Comando
Logístico (COLOG) / Dirección de Material (DMat), anunció que el
Centauro II, del Consorcio Iveco-OTO Melara (CIO), ganó la competencia
internacional para el 8x8 Diseño de vehículo blindado de combate sobre
ruedas de caballería media (VBC CAV – MSR).
Desarrollado por el CIO, una "joint venture" entre la italiana Iveco
Defence Vehicles (IDV) y Leonardo, el Centauro II es considerado la
referencia en cazacarros blindados sobre ruedas, ya que es el único
desarrollado específicamente para este propósito y no un vehiculo
Transporte blindado de personal adaptado. Desarrollado como sucesor del
Centauro B1, tiene un peso aproximado de 30 toneladas y está equipado
con una torreta Leonardo HITFACT MkII de tercera generación (que también
se ofrece para la modernización de los tanques Leopard 1A5), armado con
un 120- cañones de mm y calibres 45 mm, y está en operación en el
ejército italiano y se está negociando con varios países
El
prototipo del Centauro II junto a su antecesor, el Centauro B1. Tenga
en cuenta que las dimensiones son similares (Foto: CIO)
El proyecto VBC Cav
El proyecto, aprobado el 11 de diciembre de 2020, por ORDENANZA – EME/C Ex Nº 275 , pero que tiene su origen en el Grupo de Trabajo (GT) NOVA COURAÇA, en 2019, se refiere a la adquisición de 98 vehículos (originalmente eran 221 ), con su respectivo apoyo logístico (SLI), y un sistema de simulación.
En la primera consulta pública, realizada entre el 22 de marzo y el 31 de mayo de 2021 , 55 empresas mostraron interés y se ofrecieron 28 modelos, pero este número se redujo a cerca de la mitad en el perfeccionamiento del proyecto, realizado el 16 de noviembre. En la entrega oficial de las propuestas solo se presentaron seis modelos , en gran parte debido a la exigencia de que el vehículo ya estuviera en producción en serie, lo cual fue tomado inteligentemente por la EB para reducir los riesgos ( y como destacó este autor en mayo ), y teniendo la “lista corta”, publicada el 7 de octubre , con tres candidatos: Centauro II , LAV 700 AG y ST1-BR ,Eitan, da Elbit
Los principales vehículos que compitieron en la VBC Cav estuvieron en la agenda de Tecnología y Defensa
La elección
La propuesta elegida presentaba varias ventajas operativas y logísticas en relación a los competidores (que también tenían ventajas específicas), entre ellas el hecho de que tiene el único vehículo desarrollado (desde su concepción) para ser un vehículo de combate, como lo exige la EB; como armamento el único en ofrecer el potente cañón de 120 mm ; ya cuentan con una estructura completa de fabricación y soporte logístico (con la unidad Sete Lagoas de IDV); y una comunalidad de componentes al vehículo guaraní que puede clasificarlos como pertenecientes a la misma familia .
Otra de las ventajas presentadas es que Brasil se convertirá en la referencia del modelo en Sudamérica, y su posible adquisición por países de la región podrá contar con la participación de empresas brasileñas en el suministro de componentes y servicios, además de promover la exportación de Guaraní 6X6. vehículos
La gran similitud de componentes entre el Centauro II y el Guaraní puede favorecer sus exportaciones (Foto: Ejército Argentino)
El programa de compensación
(“offset”) ofrecido por el CIO incluye transferencias de tecnología en
varias áreas, con inversión en la Fábrica Juiz de Fora de la Industria
Brasileña de Material Militar (IMBEL), para la producción de municiones
de 120 mm, y un convenio con la empresa AEL Sistemas para el desarrollo
del simulador y nacionalización de componentes electrónicos, entre
otros.
Próximos pasos
prevé la recepción de los dos primeros vehículos (en Italia) a
principios del próximo año y la entrega de lotes graduales hasta 2038,
siendo entregado el primero ensamblado en Brasil en 2027, con la
asignación a la siguientes brigadas:
1ª Brigada de Caballería
Mecanizada (1ª Bda C Mec), “Brigada José Luiz Menna Barreto”, de
Santiago (RS), perteneciente al Comando Militar Sur (CMS): 42 vehículos
en seis subunidades;
4ª Brigada de Caballería
Mecanizada (4ª Bda C Mec), “Brigada Guaicurus”, de Dourados (MS),
perteneciente al Comando Militar de Occidente (CMO): 42 vehículos en
seis subunidades; y
1ª Brigada de Infantería de
Selva (1ª Bda Inf Sl), “Brigada Lobo D'Almada”, de Boa Vista (RR),
perteneciente al Comando Militar Amazonas (CMA): 14 vehículos en dos
subunidades;
(*) Estos plazos,
cantidades y destinatarios pueden (y deben) ser modificados de acuerdo a
las nuevas posibilidades y demandas de la Fuerza.
La firma del contrato,
prevista inicialmente para el 28 o 29 de noviembre, fue fijada para el 5
de diciembre, en el Cuartel General del Ejército (QGEx), “Forte
Caxias”.
Después de eso, se espera que se entregue un lote de 96 B2 Centauro, por aproximadamente 900 millones de euros, con un potencial de hasta 220 vehículos blindados, por 2 mil millones de euros si el Ejército brasileño lo desea.
Es probable que durante todo esto, Brasil también comience a licenciar la producción de la torreta Hitfact MK2 para el B2 Centauro, que también podría entrar en juego para una futura actualización de Leopard para Brasil propuesta por Leonardo. En general, muchas cosas geniales están llegando.
9.3 millones de Euros por Unidad de Centauro B2, les salió un poco más económico que a los mismos Italianos, me imagino que tendrán menos cositas por ser de exportación.
Tras el comunicado de la Justicia Federal , al final de la mañana de hoy, 15 de diciembre, se llevó a cabo la ceremonia de firma simbólica por la adquisición del Centauro II, que ganó el concurso internacional para el diseño del medio blindado de combate de Caballería. vehículo sobre ruedas (VBC CAV – MSR) 8X8 , entre el Ejército Brasileño (EB), a través del Comando Logístico (COLOG)/Dirección de Materiales (DMat), y el Consorcio Iveco-OTO Melara (CIO), joint venture entre la italiana empresas Iveco Defense Vehicles (IDV) y Leonardo.
Comentarios
Los blindados los utilazaran como hace todo régimen de izquierda ,para reprimir al pueblo.
VBC Cav – Short list con tres candidatos
7 de octubre de 2022
Hoy, 7 de octubre, el Ejército Brasileño (EB), a través del Comando de Logística (COLOG) / Dirección de Material (D Mat) y enel contexto del Proceso de Consulta Pública (“solicitud de propuesta” – RFP) COLOG 01/2022 para la adquisición de 98 Vehículos Blindados de Combate de Caballería Media 8X8 (VBC CAV – MSR) 8X8, anunció que tres vehículos fueron seleccionados para componer la lista corta del proyecto, a saber:
- Centaur II , con cañón de 120 mm, del Consorcio Iveco–OTO Melara (CIO);
- LAV 700 AG , con cañón de 105 mm, de General Dynamics Land Systems – Canadá (GDLS-C); y
- ST1-BR, con cañón de 105 mm, de North Industries Group Corp (NORINCO).
A partir de la próxima semana comenzarán las conversaciones entre las empresas finalistas y serán convocadas para el primer tramo de la fase de negociación de propuestas, comenzando con el GDLS-C (11°), CIO (12°) y NORINCO (13°), seguido de un período de cuatro semanas, con reuniones presenciales y videoconferencias, hasta la entrega de la propuesta final (“Best and Final Offer” – BAFO).LAV 700 AG, de GDLS-C
Norinco ST1-BR 8×8
Se mantiene la previsión de definir al ganador para el 25 de noviembre de este año y la firma del contrato el 28 o 29.
https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-short-list-com-tres-candidatos/
El proyecto VBC Cav
El proyecto, aprobado el 11 de diciembre de 2020, por ORDENANZA – EME/C Ex Nº 275 , pero que tiene su origen en el Grupo de Trabajo (GT) NOVA COURAÇA, en 2019, se refiere a la adquisición de 98 vehículos (originalmente eran 221 ), con su respectivo apoyo logístico (SLI), y un sistema de simulación.En la primera consulta pública, realizada entre el 22 de marzo y el 31 de mayo de 2021 , 55 empresas mostraron interés y se ofrecieron 28 modelos, pero este número se redujo a cerca de la mitad en el perfeccionamiento del proyecto, realizado el 16 de noviembre. En la entrega oficial de las propuestas solo se presentaron seis modelos , en gran parte debido a la exigencia de que el vehículo ya estuviera en producción en serie, lo cual fue tomado inteligentemente por la EB para reducir los riesgos ( y como destacó este autor en mayo ), y teniendo la “lista corta”, publicada el 7 de octubre , con tres candidatos: Centauro II , LAV 700 AG y ST1-BR ,Eitan, da Elbit
Los principales vehículos que compitieron en la VBC Cav estuvieron en la agenda de Tecnología y Defensa
La elección
La propuesta elegida presentaba varias ventajas operativas y logísticas en relación a los competidores (que también tenían ventajas específicas), entre ellas el hecho de que tiene el único vehículo desarrollado (desde su concepción) para ser un vehículo de combate, como lo exige la EB; como armamento el único en ofrecer el potente cañón de 120 mm ; ya cuentan con una estructura completa de fabricación y soporte logístico (con la unidad Sete Lagoas de IDV); y una comunalidad de componentes al vehículo guaraní que puede clasificarlos como pertenecientes a la misma familia .Otra de las ventajas presentadas es que Brasil se convertirá en la referencia del modelo en Sudamérica, y su posible adquisición por países de la región podrá contar con la participación de empresas brasileñas en el suministro de componentes y servicios, además de promover la exportación de Guaraní 6X6. vehículos
El programa de compensación (“offset”) ofrecido por el CIO incluye transferencias de tecnología en varias áreas, con inversión en la Fábrica Juiz de Fora de la Industria Brasileña de Material Militar (IMBEL), para la producción de municiones de 120 mm, y un convenio con la empresa AEL Sistemas para el desarrollo del simulador y nacionalización de componentes electrónicos, entre otros.
Próximos pasos
prevé la recepción de los dos primeros vehículos (en Italia) a principios del próximo año y la entrega de lotes graduales hasta 2038, siendo entregado el primero ensamblado en Brasil en 2027, con la asignación a la siguientes brigadas:
(*) Estos plazos, cantidades y destinatarios pueden (y deben) ser modificados de acuerdo a las nuevas posibilidades y demandas de la Fuerza.
La firma del contrato, prevista inicialmente para el 28 o 29 de noviembre, fue fijada para el 5 de diciembre, en el Cuartel General del Ejército (QGEx), “Forte Caxias”.
Puede ser el Remplazo del Cascavel antes no habia tanta presion para remplazo ahora si.
TRF-1 suspende assinatura de contrato de aquisição do Centauro
https://www.defesaaereanaval.com.br/exercito/trf-1-suspende-assinatura-de-contrato-de-aquisicao-do-centauro
Como lo leen, un juez ha dejado a Brasil sin el carro de combate más moderno que podría haber en Latinoamérica.
Por cierto, fue por una demanda del Partido de los Trabajadores, el mismo de Lula Da Silva...
En la verdad es una liminar de caracter provisorio para el Ejercito explicar la aquisicion.
La licitacion no fue cancelada.
Saludos
La firma del contracto de los Centauro II fue liberada:
STJ autoriza processo de compra de blindados pelo Exército
https://www.cnnbrasil.com.br/nacional/stj-autoriza-processo-de-compra-de-blindados-pelo-exercito/
CENTAURO II – CONTRATO FIRMADO!
15 de diciembre de 2022https://tecnodefesa.com.br/vbc-cav-assinado-o-contrato/
Howdy, Stranger!
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